Virving vann Kolfiberrodret

Postat den 17 juni, 2018 av Niklas

Det blev inte helt oväntat den rutinerade räven Nisse Virving som tog hem årets Kolfiberroder. Tävlingen är en shorthanded-segling i Stockholms skärgård. Nisse seglade sin NF Borta med Vinden tillsammans med sin son Niklas.

Tävlingen startade vid Grinda på fredagen med jaktstart i ganska friska vindar. Vinden avtog dock, och fram på lördagen var det till och med områden med bleken som till slut gjorde att tävlingsledningen beslutade sig för att korta av banan.

Jag lade ju ett brett tips innan start där jag räknade upp 23 båtar som skulle hamna i topp. Av dessa 23 startade 19, och 13 av dessa hamnade på topp-21. Nisse fanns förstås med på min lista, men tvåan i tävlingen, Comfortina 32 Anna med Magnus Lennartsson och Stefan Oscarsson missade jag helt. Trea blev Peter Melander och Ronnie Fougner med Expressen Tillflykten.

En sörmländsk båt deltog också, nämligen Aspect 40 Styv med Kalle Hultman och Johan Grevald. De hamnade till slut på plats 21.

Resultatlista >>>

Tävlingens Facebook-sida >>>

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter | Kommentering avstängd

Över 140 startande på Kolfiberrodret

Postat den 13 juni, 2018 av Niklas

På lördag seglas en av Stockholmsområdets största kappseglingar sett till antalet deltagare. Nästan 150 startande ser det ut att bli, och det är inte många tävlingar i området som slår detta.
Namnet Kolfiberrodret kommer väl efter den danska tävlingen Silverrudder Chalenge. Silverrudder är dock en singlehanded-segling, utan handikapp. På Kolfiberrodret är det doublehanded efter SRS.
Banan sträcker sig kors och tvärs genom Stockholms Skärgård, med start vid Grinda och målgång vid Finnhamn. Tanken är att seglingen ska ta runt 20 timmar med nattsegling. Det påminner en del om Nattköret som vi försökte arrangera i Trosa i slutet på 90-talet. Det blev ingen större succé. Hade Tango haft sin hemmahamn närmare Stockholm så hade vi nog med stor sannolikhet deltagit.

Nästan 150 deltagare genom Stockholms skärgård en sommarnatt. Det ser ju ut att bli skapligt väder med bra vindar, framför allt i början.

Jag tänkte försöka mig på att ”utse” en segrare, redan idag. Det är naturligtvis nästan omöjligt med 150 båtar i en klass. Långa, korta, breda, smala och flerskrovsbåtar. Men jag försöker i alla fall.
Av dessa 150 båtar hade jag tänkt ta ut 20 favoriter, men det blev 23. Det är riktigt knepigt. Naturligtvis finns det några av dessa 23 som är större favoriter än andra.

Attack – NF – Björn Erixson/Albin Kjellberg
Borta med Vinden – NF – Nils Virving/Niklas Virving
Storm – Albin Nova – Tomas Brandvold/?
Cappuchino – Albin Nova – Ola Barthelsson/Peter Lundqvist
Team Mobline – Albin Nova – Pär Lindforss/Nadine Kugel
Piano – Hansson 31 – Anders Bergmark/Hans Kimblad
Luffa – X-99 – Philip Karlberg/Petter Nerelius
Cloude Nine – Dynamic 3000 – Johan Söderström/?
Mithril – One Off – Rikard Isby/Inger Swing
Adeline – Comfortina 38 – Lars Karlöf/Bo Sjödin
Testarossa – Tarac 33 – Håkan Södergren/Fredrik Södergren
Boxer – X-332 S – Mats Victorin/Sam Victorin
KimDi – Farr 31 – Anna Dolk/Jonas Dolk
SolidSport – Elan 37 – Johan Lundqvist/Nicklas Carlsson
Imbruglia – Arcona 340 – Staffan Larsson/Magnus Wegrell
Drake – FarEast 28R – Andreas Emmoth/Marcus Lagerquist
Tutalör! – Figaro II – Klas Ionzon/Christian Martin
Kuái – FarEast 31 R GRP – Per Svanberg/Jimmy Hellberg
Joule – J/122 – Marcus Österberg/Mikael Söder
Styv – Aspect 40 – Kalle Hultman/Johan Grevald
Gill – DragonFly 28 sport – Gustaf Winqvist/Magnus Winqvist
Blixten McQueen – Corsair 750 Turbo – Noel Barkelius/Fredrik Hallsten
She Devil – Vallicelli 42 – Thommy Sundström/?

Det finns säkert fler som kan hamna högt på listan. Väder och vind påverkar naturligtvis mycket hur resultatlistan ser ut. Men banan ser ut att vara så mycket kors och tvärs så det blir varierad segling.

Min huvudfavorit är förstås Mithril med Rikard Isby. FarEast 31 Kuái med Svanberg/Hellberg borde också vara med och tampas om segern liksom Farr 31 KimDi. Blir det inte för mycket kryss lär även FarEast 28 Drake vara med där.
Noterbart är att det kom med tre Novor på min lista. Alla tre har kapacitet att placera sig i topp. Team Mobline känner jag ju väl till och de hängde med bra på Seapilot innan de tvingades bryta. Lindforss har ju sedan tidigare goda erfarenheter av just Novan.
Ola Barthelson vann tävlingen förra året. Men visst seglade han NF då? Men båten Cappuchino har ju varit på topp med tidigare ägaren och jag tror att Barthelson och Nova är en bra kombination.

Saknar ni någon på topplistan? Eller vågar ni utmana med en egen topplista?

&nbsp

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , | 7 kommentarer

På g vecka 2018-24

Postat den 11 juni, 2018 av Niklas

11-17 juni: Volvo Ocean Race är nu på väg mot Göteborg. Och de går i mål under veckan. In Port-race ska ju seglas på söndag.

På fredag startar Kolfiber-rodret med runt 100 deltagande shorthanded-båtar, i Stockholms skärgård.

Norrköpings SK arrangerar St: Anna-regattan, eller Jan Larsson Memorial som tävlingen nu mera heter.

Zoom8 seglar GP i Vänersborg.

Och mycket mer….

Publicerat i Jolle, Kappsegling, Östergötland, Stockholm | Etiketter , , | 1 kommentar

Tango fyra på Sörmlandsregattan

Postat den 10 juni, 2018 av Niklas

Det blev bara 14 deltagande båtar på Sörmlandsregattan. Det tycker jag själv är riktigt dåligt! Det finns över tio båtklubbar inom tre fyra timmar från Trosa Gästhamn. Det borde kunna vara 30 startande en sådan här dag. En och annan hade säkert sina skäl. Det är studenter och dop denna helg.
Trosa hade fem startande vilket är ok, men det kunde varit fler. Södertälje BS kom till start med fyra, och då var den fjärde en båt som normalt tävlar för Oaxens BK. Östertälje BK hade en deltagande båt. Järna BK representerades av en båt. Oaxens BK och Södertälje BK noll! Klubbar på ”andra sidan”, Grödinge, Rangsta och Sorunda är visserligen inte anslutna till SSF, men det finns gott om seglare där som borde kunna vara med.
Nyköping, som har längre än de flesta till Trosa hade två båtar på startlinjen och Oxelösund hade en representant.
De få som deltog var dock överens om att det var en fantastisk segling och ett bra genomfört arrangemang. Trots att vi i arrangörsgruppen sjabblade bort seglingsföreskrifterna. Konstigt att ingen reagerade på det för än på rorsmansmötet. Det stog på hemsidan att SF skulle publiceras senast torsdag. Det glömde jag uppenbarligen bort. Jag trodde jag gjort det.
Nu står det dock inte så mycket i våra lokala förskrifter. Vi använder ju oss av standardföreskrifterna i KSR så det var en lätt uppgift att redogöra muntligt på rorsmansmötet om starttider.

Vinden blåste på från sydost. På morgonen blåste det oväntat hårt, men det avtog en del. Under racets gång låg vindstyrkan på mellan fem till sex meter per sekund. Riktningen höll sig mest runt 150 till 160 grader.

(Banan) Starten sker på Fågelöfjärden med så kallat startfönster där båtarna har tio minuter på sig att starta, och tiden tas från det att båten skär startlinjen. Tanken är förstås att det ska locka de mer ovana seglarna att deltaga. Själv var jag lite tveksam när vi införde detta, men under åren har jag upptäckt att det finns en hel del taktik och strategi att tänka på när det gäller när man ska starta.
Tävlingen är uppdelad i två klasser och klass ett med de mindre båtarna startar 11.30-11.40. Klass två får starta mellan 11.50-12.00.
Tango var placerad i klass 1 och vi valde att starta tidigt. Sju sekunder över halv skar vi startlinjen. Vi var visserligen en av de långsammaste båtarna, och efter det borde vi kanske startat senare. Men dels trodde vi på avtagande vind, och vridande mer mot syd vilket skulle försämra för oss vid senare start.
Startsträckan ut mot första rundningen, pricken Knytnäven blev en öppen bidevindsbog med focken skotad i relingen. Strax före oss hade vi Rival 22 Chivas och Dehler 29 Chapé, två båtar som jag trodde skulle glida ifrån oss med sina längre vattenlinjer. Närmast bakom startande Dehler 29 Gryffindor.
Vi fyra höll väldigt jämt ut mot Knytnäven och fortsatt upp mot Pipskär.
Vid Knytnäven öppnade det upp ytterligare då vi föll av mer mot norr, och i höjd med pricken vid Äspskär kunde vi sätta spinnakern. Det blåste på rätt friskt just nu och vi loggade ibland över sju knop. Framför oss låg Dehler 29 Chapé med Curre Larsson och fru Inger. Båda en bit över 70 år, naturligtvis satte även de spinnaker på den branta halvvinden.
Efter rundningen av Pipskär väntade en kryss, och här fanns möjlighet till vägval. Öster eller väster om Grönsö. Vi diskuterade tidigt de båda möjligheterna, men när vi väl rundat Pipskär var vindriktningen sådan att vi skulle vara tvungna att falla för att välja den västliga rutten, så valet blev enkelt. Vi valde dock att hålla oss ganska mycket på den västra sidan på fjärden, men ändå inte för nära Grönsö.
Till en början tappade vi rejält på Rivalen och Chapé. Jag tror att vi tappade en hel del just i rundningen av Pipskär då vi rundade samtidigt med Gryffindor.
Vi kryssade dock riktigt bra och innan vi nådde slutet på kryssen vid Korsholmen var vi ikapp och förbi Rivalen. Vi tog in på Chapé och höll jämna steg med Gryffindor. Vi slet hela tiden med trim och koll på kompassen, och det verkade löna sig.

Vi rundade Korsholmen och blev just passerade av den snabba Aspect 40 Styv som startat 20 minuter efter oss.
Åter en ganska brant halvvind väntade ner mot den gröna pricken vid Djupgrund. Här flöt det på ganska bra och vi höll Rivalen bakom oss. Gryffindor var hyggligt nära framför, men Chapé var oroväckande långt före.

Vid Djupgrund togs spinnakern ner igen, efter som vi lovade upp ordentligt mot nästa märke i banan. Här gjorde vi dock misstaget att välja lovartsnedtagning. Jag tycker det är enklare att ta ner spinnakern i lovart när den ska ner i förluckan, och tyvär tänkte vi att det inte skulle bli mer spinnaker-åka den här dagen. Men efter passeringen av Knytnäven visade det sig att det var möjligt att föra spinnaker igen, och att hissa i lovart på halvvind, sex sju sekundmeter, är allt annat än enkelt. Det tog tid, vi strulade och tappade sekunder. Till råga på allt så vred vinden mot strax efter att vi fått ordning på seglet, så då valde vi att ta ner igen, och nu blev det mer strul. Bakom såg vi den andra Expressen, Exter, som ju valt att starta senare, de körde fortfarande spinnaker. Stressande!

Aspect 40 Styv skar förstås mållinjen först och några minuter senare kom Dehler 29 Chapé.
Expressen Exter med Kalle Widlert och Torbjörn Blomberg hade, som vi uppfattade det tagit in många minuter på oss, något som vi dock uppfattat fel. De hade i verkligheten ”bara” tagit drygt en minut.

Vi trodde att Exter var segraren, men bakom var det ovisst.

Efter att tävlingsledningen (jag) räknat resultaten ett par gånger såg jag en lite oväntad segrare i klass 1. I klass 2 var det en mer väntat segrare. Men tiderna runt pallplatserna var oerhört jömna.

I klass 1 segrade Athena 34 Vivett med Peter och Edvin Liedholm. (Nyköpings SS) Exter fick se sig slagna med 14 sekunder. Och vi missade pallen med 28 sekunder till Dehler 29 Chapé. Att bli fyra, bara 1.51 från segern är lite tungt. Men det visade ju också att vi trots en del strul seglat riktigt bra. Vi vet vilka missar vi gjorde, och vi var överens om att hissa spinnakern på halvvinden trots att den var på fel sida. Vi seglade för att vinna, och inte för en hedrande placering. Solen sken och det var en otroligt skön segling.

I den här klassen vill jag också nämna Maxi 77 Doris med Chris Norrie och David Littorin som deltog i en kappsegling för andra gången. Förra gången var de helt avhängda. Nu hade de ”bara” nio minuter upp till närmaste båt. Chris och David verkade väldigt nöjda med sin prestation, och som ny kappseglare är det inte lätt att komma in i tävlingarna. De flesta av deras motståndare är riktigt meriterade och rutinerade seglare. Doris lär säkerligen komma sist några race ytterligare, men det viktigaste för dem är att inte ge upp, ännu. Det vore dock kul om fler ”rookies” vågade sig ut på tävlingsbanorna.

I klass 2 segrade Dehler 34 DD Funny Too med Anders Mathson och Niklas Svensson. Även Niklas son Jakob ingick denna gång i besättningen. Bra att det finns lite återväxt bakom alla 70-åringar….
Aspect 40 Styv med Kalle Hultman tog hand om andraplatsen. De seglade för övrigt banan på under två timmar. Det ger en snittfart på 7,1 knop.
Endast fem sekunder bakom styv fick Arcona 340 Tiki Minos tredjeplatsen.

Ett klubbpris delas också ut, och precis som förra året knep Södertälje BS pokalen.

På Tango seglade, som vanligt nu mera, Pappa, brorsan och jag. Och vi gjorde det bra. Tack! Vilken som blir vår nästa segling återstår att se. Nån gång i augusti är det i alla fall. Till dess gäller det att hålla botten ren från smuts och snäckor. Dags att borsta snart tror jag.

När det gäller Sörmlandsregattan som arrangemang var alla som jag pratade med riktigt nöjda. Så därför hoppas jag på betydligt bättre uppslutning nästa år. Och naturligtvis även på höstens seglingar. Annars kanske vi arrangörer tröttnar snart.

Resultaten >>>

Publicerat i Express, Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Kommentering avstängd

På g vecka 2018-23

Postat den 4 juni, 2018 av Niklas

4-10 juni: SM för CB 66 seglas i Halmstad med start på fredag.
KSSS arrangerar Sandhamn Open, som i år ser lite annorlunda ut med separata tävlingar fredag till söndag.
Ekerö BK kör Jungfrusundsregattan på lördag.
Waldemarsviks SK arrangerar Ackes Pokal på lördag.
Ännu längre söderut seglas Kalmar Double Handed.
Optimisterna seglar Region-kval i helgen.
SM i Laser körs på lördag söndag med Kullaviks KKK som arrangör.
På Oaxen kan man prova på Trissjolle-segling i helgen.
SS Svearna i Mälaren arrangerar Sundbyholmsregattan på lördag.

Volvo Ocean Race kör in Port-Race på fredag, och på söndag ger de sig av från Cardiff mot Göteborg.

Här i Trosa seglas Sörmlandsregattan på lördag, samma dag som Trosa Marknad arrangeras. Anmälan senast måndag. Efteranmälan går också bra. Ju tidigare desto bättre.

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Kappsegling, Östergötland, Sörmland, Stockholm, Trosa Båtklubb | Etiketter , , , , , , , | Kommentering avstängd

ÅFOR 2018 | Anmälningar 2 juni

Postat den 3 juni, 2018 av Niklas

Ordinarie anmälningstid har gått ut för ÅF Offshore Race. Det såg ett tag ut som anmälningarna kom in i ganska makligt takt, men nu ser det bättre ut. Jämför man med samma tid förra året så är det fler anmälda till årets race.
214 anmälda förra året mot 223 i år. Och då blev det ju 239 startande förra året, så det finns möjlighet för över 240 startande i år. Det går ju att anmäla sig fram till 17 juni till en högre avgift.

Anmälda i de olika ”klasserna” jämfört med förra året vid samma tid.

ORCi: 35 (47)
SRS: 139 (128)
Shorthanded: 28 (26)
Classic: 11 (11)
Multihull: 10 (4)

ORCi ligger en del minus jämfört med tidigare. En anledning är att fler utländska båtar väljer SRS. Ett antal ORCi-seglare satsar väl på mästerskapet i Holland och är då på väg dit. I övrigt är det ju positivt jämfört med 2017. Kul att flerskrovs-båtarna lyckats samla 10 anmälningar än så länge.

Mer statistik..Utlänningarna ser ut att bli fler än förra året, och framför allt är det tyskarna som är fler än förra året. 14 i år, 9 förra året.

Noterbart är att medellängd på båtarna är den kortaste på de tio år som jag fört denna statistik. I år, just nu är medellängden 11,77 vilket är nästan 40 cm kortare än 2016.
Det syns också i anmälningslistan där det inte finns några riktigt stora båtar, förutom några av classic-seglarna som ju är drygt 20 meter. Tyska Milan, STP 65 är annars den längsta båten med sina 19,81 meter.
Bland de små märks en Birdie 24, som måste hottas till lite för att passera den nedre SRS-gränsen.

Bland de vanligaste båttyperna finns bland annat Arcona 340, X-99 och First 40.7 med fyra deltagare.

Bland tillverkarna är X-yachts störst med 27 anmälda båtar. Dehler som dominerar på Seapilot2star har ”bara” 13 deltagare, än så länge.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , | Kommentering avstängd

Hur gick mitt tips?

Postat den 2 juni, 2018 av Niklas

Jag måste ju kolla mitt tips! Inför Seapilot2star utnämnde jag, eller tippade tre favoriter i respektive startgrupp. Jag har själv inte kollat hur tipset föll ut ännu. Dessutom har ju Staffan Ljung, Calluna utmanat mig i tipset. Calluna är förresten det latinska namnet på växten ljung.

Startgrupp 1.
Tips Tango: Dehler 29 Funny – One Off Piano – OE 36 Fleur des Neiges
Tips Calluna: One Off Piano – Dehler 29 Funny – Nova Mobline
Resultat: 1 Dehler 29 Funny – 2 Pogo 850 Pogong – 3 Facil 35 Hambo

Poäng Tango 1 – Calluna 1

Kommentar: Piano slutade fyra och Fleur des Neiges kom sexa. Novan team Mobline bröt, men låg en bra bit från pallen.
Hambo fanns med i mina tankar som en möjlig utmanare, men Pogong hade jag räknat bort. Dels brukar det vara svårt med lite extremare båtar, och jag trodde även det skulle bli för lätta vindar för den båten. Och bröderna Svahn, för de är väl bröder, eller? de har ju lyckats bra tidigare med J/80 Yachti, så till nästa år finns de i alla fall med i mina tankar.
Jag skrev också ner placeringar på alla båtar innan start, men det är inte publicerat. I grupp ett prickade jag in tre båtar på rätt placering, och det är igentligen bara två jag missat helt, Pogong som jag rankade nia och Linjett 32 Felicia som jag rankade femma, de slutade tolva.

Startgrupp 2.
Tips Tango: Hansson 31 Piano – Eloge 38 Nirvana – X-332 Inga G
Tips Calluna: Hansson 31 Piano – Dehler 34 DD Falken – Linjett 33 Serenity
Resultat: 1 Eloge 38 Nirvana – 2 Dehler 34 DD Doris – 3 Hansson 31 Piano

Poäng Tango 2 – Calluna 1
Totalt 3-2

Kommentar: Piano och Nirvana är på pallen. Inga G är fyra, Falken femma och Serenity nia. Serenity låg dock femma efter två etapper, och då låg Nirvana bara sjua.
Tittar jag på min rankinglista så har jag inte prickat in ett enda rätt på exakt placering. Och flera stora missar som Umsepuffen som jag rankade sist, de blev sexa. Explorer hade jag sjua, de blev 14e och sist.

Startgrupp 3.
Tips Tango: One Off Mithril – Dehler 34 DD Funny Too – X-362 Valkyria
Tips Calluna: X-362 Valkyria – One Off Mithril – Farr 31 Sarah
Resultat: 1 One Off Mithril – 2 Dehler 34 DD Funny Too – 3 First 36.7 Ruby

Poäng Tango 2 – Calluna 1
Totalt 5-3

Kommentar: Valkyria slutar fyra efter en mindre lyckad etapp två. Sarah är åtta. På Ruby var jag inte helt fel ute, och ser jag på min rankinglista ser det okej ut med två inprickade rätt och många på en eller två platser fel.
Rabalder rankade jag dock bara tia, de blev femma och X-99:orna trodde jag mer på. Dehler 35 Siri överraskade positivt med en sjua. Jag hade den båten som 11.

Startgrupp 4.
Tips Tango: J/105 Joan – Elan 37 SolidSport – FarEast 28R – Gransegel Young Guns
Calluna Tips: J/105 Joan – Elan 37 SolidSport – Linjett 37 AqWaNette
Resultat: 1 J/105 Joan – 2 Elan 37 SolidSport – 3 FarEast 28R – Gransegel Young Guns

Poäng Tango 3 – Calluna 2
Totalt 8-5

Kommentar: Bingo! Jag prickade in alla tre, med lite flyt. Juninatt gick ju i mål som trea, men tog sedan på sig ett tidsstraff för att de seglat fel. Heder till Juninatt för övrigt som upptäcker och erkänner. Sportsligt!
AqWaNette slutar tia. Och här missade nog Staffan att Lewander som seglade på AqWaNette är inte Anders Lewander, utan Gunnar Lewander.
I min rankinglista prickade jag här in hela sex båtar på exakt rätt placering. Topp fyra samt Tibidabo och Delicé.
Missen är Arcona 340 Vita som jag rankade som sjua och de blev trettonde.

Startgrupp 5.
Tips Tango: Arcona 340 Tiki Minos – Dehler 38 Yoda – X-362 Matilde
Tips Calluna: Finnflyer 36 Vindungen – Arcona 340 Tiki Minos – Figaro II Williwaw
Resultat: Arcona 340 Tiki Minos – Archambault 35 Krut – Hanse 400 Cassis

Poäng Tango 1 – Calluna 1
Totalt 9-6

Kommentar: Tiki Minos var enligt mig storfavorit, kanske en av de säkraste korten i samtliga klasser, och de vann till slut med 45 minuter. Men de låg faktiskt bara trea inför sista etappen.
Yoda slutade fyra och Mathilde blev sexa. Vindungen elva och Williwaw nia.
Två rätt hade jag på min rankinglista. Men var kom Cassis i från? Jag rankade de på plats 14…Och Mathilda (med A) hade jag som femma efter tidigare framgångar, de slutade på trettonde plats.

Startgrupp 6.
Tips Tango: Figaro II Tutalör! – SunFast 3600 Groovie – FarEast 31 Kuài
Tips Calluna: Figaro II Tutalör! – SunFast 3600 Groovie – FarEast 31 Kuài
Resultat: 1 SunFast 3600 Groovie – 2 FarEast 31 Kuài – 3 Figaro II Tutalör!

Poäng Tango 3 – Calluna 3
Totalt 12-9

Kommentar: Bingo! för oss båda.
På min rankinglista prickade jag in två rätt, och de flesta inom tre placeringars marginal. Men Mumm 36 Vendetta var en stor överraskning för mig. De slutade fyra och jag hade den båten betydligt lägre ner. Även Dehler 39 Kottika hade jag långt ner i kön.
Satisfaction, Salona 37 och Zoe, Dehler 38 tillhörde de som överraskade lite negativt i förhållande till min ranking.

Startgrupp 7.
Tips Tango: FinnFlyer 36 Black Pearl – IMX 40 FoXy Lady – J/122 Joule
Tips Calluna: J/122 Joule – Prima 38 White Knuckles – Ice 52 Nirvana
Resultat: 1 Aspect 40 Styv – 2 J/122 Joule – 3 Aspect 40 Perfect

Poäng Tango 1 – Calluna 1
Totalt 13-10

Kommentar: FinnFlyer 36 Black Pearl hamnade på efterkälken tidigt på etapp ett och kom aldrig igen. De slutade åtta. IMX 40 FoXy Lady blev sjua och de borde själva inte vara speciellt nöjda med den placeringen, även om de saknade kryssen.
White Knuckles är sexa och Nirvana är fyra.
Nirvana är lite av en överraskning possitivt. Det är seglare jag sett tidigare på resultatlistorna, men att de skulle kunna få 52-fotaren till en så bra placering trodde jag inte. Lite nytta hade de säkert av att hinna i mål först, när vindarna dog ut på kvällen. Men marginalen bakåt var god.
Negativt var väl då Blue Café som slutade 12:a och som jag hade som en pallutmanare.

Jag har 13 rätt av 21 möjliga. Inte så illa. Och jag vinner kampen mot Calluna. Men jag läser ju resultatlistor (Och mätbrev) i sängen på kvällarna innan jag ska sova, andra läser böcker….

Nu ska jag ta mig an Kolfiberrodret, och sedan ÅF Offshore Race.
 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 1 kommentar

Skansholmen Race Inställt!

Postat den 31 maj, 2018 av Niklas

Skansholmen Race inställt!

För få anmälda!

Vid ordinarie anmälningstids utgång var endast två båtar anmälda. I morse när beslut togs om att ställa in var det tre anmälda.
Kanske ligger tävlingen fel i tiden. Dagarna efter Seapilot2star och veckan innan Sörmlandsregattan. Men å andra sidan är det svårt att få in tävlingar i kalendern utan krockar.

Vi i tävlingskommittén får fundera på denna tävlings vara eller icke vara i vinter.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Kommentering avstängd

Mithril vann Seapilot2star 2018

Postat den 31 maj, 2018 av Niklas

Klockan 02.37.37 gick första båt i mål i Oxelösund. Ice 52:an Nirvana blev naturligtvis snabbast runt banan på seglad tid. Deras seglade tid 31.22.31 är den tredje snabbaste genom tiderna och den näst snabbaste av en kölbåt.

Men kampen om totalsegern på handikapp stog mellan två andra båtar. One Off-båten Mithril och Dehler 34 DD Funny Too. Med 20 Nm kvar till Oxelösund ledde enligt uppgift Funny Too, men när båtarna skar mållinjen i Oxelösunds hamn var det fördel Mithril. Marginalen blev endast fem minuter och 16 sekunder.

Mithril seglas av Rickard Isby och Mats Jadesköld, Gustavsbergs BK och Funny Too seglas av Anders Mathsson och Niklas Svensson, Trosa BK.

Trea blev Aspect 40 Styv med Kalle Hultman och Johan Grevald tävlandes för Oaxens BK.

Förra årets totalsegrare J/105 Joan slutar fyra.

Som Trosa-seglare är det kul att se de två Trosa-båtarna bland de 12 bästa. Kjell Enbom och Thor Rölvåg blir nämligen tolva med Dehler 34 DD Rabalder.

Sista etappen bjöd på lite kryss efter passeringen av Blå Jungfrun, men fram på dagen vred vinden över mer mot ost och det kunde slackas på skoten. Således blev det ganska mycket öppna bogar och inte så mycket kryss.
Årets tävling måste väl ha varit en av de behagligaste seglingarna genom åren. Sol, hygglig värme och hygglig vind mest hela tiden. Det var vid målgången till Oskarshamn som det blekte ur ordentligt annars var det väl runt fyra till sju meter hela tiden.

Klassvis blev det som följer…

Stargrupp 1.
Dehler 29 Funny med Christer Björk och Tomas Forslund från Östertälje BK vinner programenligt. Men det var inte föränn på sista etappen som de gick upp i täten.
Pogo 8.50 Pogong med Per och Claes Svahn var för mig en överraskning då de slutade tvåa. De har dock varit med högt upp tidigare då de seglade J/80.
Södertälje-båten Hambo, Facil 35, med Nisse Nyström och Martin Jättner tar tredjeplatsen. Inte så oväntat. Hambo brukar alltid vara med högt upp, men jag trodde att de skulle få svårt att hänga med när de inte har genua i mätbrevet.
Den lilla One Off-båten Piano med Roffe ”Plåt” Erixon och Magnus Gustafsson hamnar strax utanför pallen på fjärde plats.
Novan team Mobline med Pär Lindforss och Nadine Kugel tvingades bryta på sista etappen med roder-problem.

Startgrupp 2.
Eloge 38 Nirvana med Bo Djerf och Lennart Jacobsson spurtade starkt på sista etappen och tog segern i grupp två. Min förhandsfavorit Hansson 31 Piano slutar trea.
Andraplatsen tas av Nyköpingsbåten Doris, Dehler 34 DD med Stefan Kindeborg och Björn Hultgren. Kul! De har kört många år men aldrig riktigt lyckats på denna tävling. Sexa som bäst tidigare, nu en silverpokal.
X-332 Inga G, också Nyköping, blir fyra efter en snabb sista sträcka.
Z31 Zorro som låg i topp efter två etapper fick det svårt när det blev mer motvind på sista etappen. De slutade sjua.

Startgrupp 3.
Här återfinns både totalettan Mithril och totaltvåan Funny Too. Trea i klassen blir First 36.7 Ruby som smög med lite i skuggan av den stora duellen.
X-362 Valkyria tappade medaljerna på etapp två där de bara blev sjua. Fjärde plats blev det till slut.

Startgrupp 4.
regerande mästare J/105 Joan tog här hem segern till slut. Elan 37 SolidSport jagade och blev tvåa. Lite överraskande blev det Dehler 38 Juninatt med Bernt Eklund och Claes Åke Johansson från Nyköping som tar tredjeplatsen.
Ungdomarna med FarEast 28R Young Gunns blir fyra, bara några minuter från pallen. Starkt seglat ändå. Och kul med ungdomar som utmanar gubbarna.

UPPDATERING: julinatt fick tidsstraff och därmed kom Young Guns trea!

Startgrupp 5.
Arcona 340 Tiki Minos från Södertälje BS vinner för fjärde gången i rad. Favoritseger.
Archambault 35 Krut tar andraplatsen. Inte helt oväntat tycker jag. Då är Hanse 400 Cassis från Södertälje mer oväntat då de tar fjärdeplatsen.
Förra årets uppstickare Bavaria 38 match Mathilda slutade bara på plats 13.

Startgrupp 6.
Här höll alla favoriter. Sunfast 3600 Groovie tog segern, igen före FarEast 31 Kuái. Beneteau Figaro II Tutalör! blev trea. Det skiljde för övrigt bara fem minuter mellan ettan och tvåan.
Farr 30 Wet DreamZ trodde jag skulle komma högre upp liksom Dehler 38 Zoe.

Startgrupp 7.
Att Aspect 40-båtarna skulle vara med högt upp var inte oväntat. Vindarna passar dessa långa slanka skrov alldeles utmärkt. Men att Styv från Oaxens BK skulle ta segern i gruppen var ändå lite oväntat för mig.
J/122 Joule från Västerås tar andraplatsen och Aspect 40 Perfect blir trea.
Arcona 430 Pingu vann sista etappen, men det räckte bara till plats fem.
IMX 40 FoXy Lady trivdes uppenbarligen inte alls i dessa öppna vindar, men jag trodde nog ändå att de skulle komma lite högre upp än sjua. Ett tag var de nere på tionde plats.

www.seapilot2star.se

Mer siffror kommer då jag ju måste reda ut hur det gick med mitt tips.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 4 kommentarer

Seapilot2star | Tisdagkväll

Postat den 30 maj, 2018 av Niklas

Klockan är nu 23:30 när jag skriver detta, och en hel del båtar är fortfarande kvar på banan. Vinden har tyvärr avtagit och de kvarvarande tappar mycket tid i totallistan.

Onsdagens start från Oskarshamn är flyttad från 8:00 till 10:00, ”på grund av rådande vindförhållanden”… Och vad betyder detta då? Antagligen är det för att de tror att det inte är nån vind klockan 8. Men det tråkiga, tycker jag, är ju att det blir mindre chans/risk för kryss då det ska vara mer nordligt på morgonen och sedan vrida på ost.

Dagens etapp från Visby till Oskarshamn bjöd på mycket undanvind. Idag blev det mer spinnaker och gennaker-åka. Gissar att det blåst runt sex meter per sekund större delen av dagens resa. Mot kvällen avtog dock vinden snabbt och många båtar ligger som sagt fortfarande kvar och guppar där ute.

Startgrupp 1.
Dehler 29 Funny är snabbast idag och de klättrar upp till andra plats totalt i gruppen. Det är för övrigt båtar från tre Södertäljeklubbar i topp på dagens etapp. Funny seglar för Östertälje BK. Facil 35 Hambo är tvåa idag och seglar för Södertälje BS. Trea är Wasa 34 Ezmeralda som seglar för Södertälje BK.
Novan Team Mobline och Piano, One off tappar en hel del idag, delvis på grund av den avtagande vinden nu på kvällen.
Pogo 8.50 Pogong leder fortfarande klassen, men det är bara minutrar som skiljer.
Dehler 29 Funny har ett bra läge, men ju mer vinden vrider mot ost i morgon, desto mer gynnar det Pogon.
Piano har 70 minuter upp till pallen och Mobline har 100 minuter. Ser tufft ut.
Pogon, Funny, Hambo och Ezmeralda slåss om pallplatserna.

Startgrupp 2.
Här vann Linjett 33 Serenity dagens etapp, och för upp dem till femte plats i klassen. Z31:orna Zorro och Umsepuffen trivdes uppenbarligen fint med undanvind och blev tvåa respektive trea.
Zorro leder nu grupp 2 knappt före Hansson 31 Piano. Dehler 34:orna Doris och Falken följer.
Två av mina förhandsfavoriter, X-332 Inga G och Eloge 38 Nirvana ligger sexa respektive sjua, men är inte så långt efter. Här kan det hända mycket under sista etappen.

Startgrupp 3.
Favoriterna Dehler 34 Funny Too och One Off Mithril toppade igår, och toppar idag. Därmed är de förstås etta och tvåa inför morgondagen. X-362 Valkyria hade en mindre lyckad dag idag och tappade till sjätte plats, ungefär 40 minuter från pallen.
Trosa-båten Rabalder, Dehler 34 DD har seglat upp sig och ligger femma med fint häng på pallen.
First 36.7 Ruby innehar tredjeplatsen.

Startgrupp 4.
Här slog ungdomarna med FarEast 38 Young Guns till och vann dagens etapp. Kul! J/105 Joan blev tvåa och behåller ledningen i gruppen.
Dehler 38 Juninatt blev trea på dagens sträcka och är också trea totalt. Young Guns är tvåa. Elan 37 SolidSport är fyra och jag tror det är mellan dessa det står.

Startgrupp 5.
I grupp 5 är dagens vinnare Archambault 35 Krut före FarEast 28 SAM 76. I sammandraget är det tvärtom. Arcona 340 Tiki Minos är trea och Dehler 38 Yoda som vann första etappen har tappat till fjärde plats.
Hanse 400 Cassis låg länge med högt upp idag, men halkade ner en bit senare på dagen.
Många har chansen på pallen, men Bavaria 38 Match Mathilda seglade nog bort sina chanser idag. De har över tre timmar upp till tredjeplats.

Startgrupp 6.
Här håller favoriterna. FarEast 31 Kuai vann idag och leder. SunFast 3600 är tvåa efter att ha blivit trea idag. Och Figaro II Tutalör är trea. Mumm 36 Vendetta är lite överraskande med på fjärde plats.
Finska Farr 30 WetDreamZ klättrade starkt idag och är femma inför den avslutade etappen.
Kuái föresten…det betyder Snabb på Mandarin.

Startgrupp 7.
Här dominerade Aspect-båtarna idag. Styv tog segern före Perfect. Dessa båda ligger nu etta och tvåa inför onsdagen. J/122 Joule är trea.
IMX 40 FoXy Lady fortsätter att tappa till täten. Bara åtta på etappen och nia totalt. Det blir mycket svårt att nå pallen. De hoppas nog gärna på kryss hela vägen till Oxelösund nu.

Några båtar har brutit dagens etapp. Antar att de tröttnade på att ligga och guppa utan vind.

Som sagt, klockan 10:00 är första start planerad till på onsdagen. Och så vitt jag vet kan man bara se båtarna om man är på plats i Oskarshamn.
 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

På g vecka 2018-22

Postat den 29 maj, 2018 av Niklas

28 maj-3 juni: Volvo Ocean Race går i mål i Cardiff vilken dag som helst.
Veckans stora händelse är väl annars Seapilot2star som pågår.

Allsvenskan kör sin andra delregatta i helgen.
I Östergötland seglas Barösundsregattan på lördag
På Hjälmaren seglas Fiskeboda-regattan.

I Sörmland seglas Skansholmen Race på lördag.

 

Det är också hög tid för anmälan till Sörmlandsregattan i Trosa som seglas 9 juni.

Och på fredag är det sista ordinarie anmälan till ÅF Offshore Race.

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Kappsegling, Östergötland, Sörmland, Stockholm, Trosa Båtklubb | Etiketter , | Kommentering avstängd

Seapilot2star | Mål Visby

Postat den 29 maj, 2018 av Niklas

Alla båtar har kommit till Visby, nästan. I skrivande stund är First 40.7 Just Go! på väg in i lätta vindar.
Att skriva att det varit sol känns nästan onödigt vid det här laget. Det är alltid sol, varje dag.
Vinden däremot varierar dag för dag. Och det blev väl lite mer vind än många väntat sig, i alla fall till en början. Ju närmare kvällen, och ju närmare Visby, desto svagare blev den ostliga vinden. Nu på kvällen varierar riktningen ganska mycket.
Vad jag förstått av kommentarer och filmer så har det varit en vindriktning som gjort att man kunnat segla med lite släpp på skoten från Gustaf Dahlén mot Visby.

Första båt till Visby blev Ice 52:an Nirvana som skar mållinjen strax efter klockan 19. Inte helt oväntat med det höga SRS-talet 1,303.

Några kommentarer klass för klass.

Startgrupp 1.
Pogo 850 Pogong vinner etappen med över 20 minuter till godo på Nova Team Mobline. Dehler 29 Funny Trea. Pogong är en överraskning för mig. Kanske hade det gått sämre om vinden varit 20 grader mer mot och det varit kryss.
Funny ”bara” trea. De ledde rätt stort strax efter starten, men tappade från Gustaf till Visby, även om de, som jag såg på trackern, hämtade upp lite på slutet igen.

Startgrupp 2.
Hansson 31 Piano tar etappsegern före Dehler 34 Doris och Eloge 38 Nirvana. Kul att Doris fick till det, inte helt oväntat för mig dock. Z31 Zorro på fjärde plats är för mig den stora överraskningen i denna klass.
X-332 Inga G ”bara” sexa.
Contrast 36 Lydia hade trassel i starten med rullgenuan.
Bara 48 minuter mellan första och sista båt tyder på förhållandevis jämna vindar, och ganska små variationsmöjligheter i vägval.

Startgrupp 3.
Dehler 34 DD Funny Too vinner före Mithril. X-362 Valkyria trea. Den trion ger väl knappt pengarna tillbaks på oddsett…
Mithril hade motorproblem i Oxelösund, och skadade rorkulten tidigt, men båda problemen löste sig under resan mot Visby.

Startgrupp 4.
J/105 Joan vinner programenligt, men att Dehler 38 Juninatt är tvåa är lite mer oväntat. Elan 37 SolidSport seglar in som trea och Johan Lundkvist firar sin födelsedag i Visby.
Juniorerna i FarEast 28 Young Guns ligger på nionde plats vilket är rätt okej.

Startgrupp 5.
Dehler 38 Yoda leder här före Hanse 400 Cassis. Cassis är väl en liten knall här. Arcona 340 Tiki Minos är trea.
Kul att tjejerna i Figaro II Williwaw seglar in på fjärde plats. De gjorde en snygg start, men tappade sedan och var rätt långt bak i fältet ett tag.
X-362 Matilde var bra med i början, men tappade under resans gång.

Startgrupp 6.
Figaro II Tutalör! Tar etappsegern före Sun Fast 3600 Groovie och FarEast 31 Kuai på tredje plats. Rätt väntat.
Att Dehler 39 Kottika är sexa är för mig lite överraskande. Och Farr 30 Wet DreamZ bara på plats 12, men det var nog ingen favoritbog för en Farr 30.
Bavaria 38 Ricki-Ticki som var över 15 minuter sen i starten passerar två båtar på sin väg mot Visby.

Startgrupp 7.
Aspect 40 Styv vinner före Arcona 430 Pingu och Ice 52 Nirvana trea. Att killarna på Styv kan segla vet jag. Jag har ju seglat med dem. Men det är starkt att vinna.
Nirvana trea hade jag inte heller trott, men en lite öppen bog kanske passar den båten bra, och lite fördel hade de nog av att vinden avtog på kvällen.
IMX 40 FoXy Lady är bara på nionde plats i gruppen, med över 30 minuter upp till pallen.

På tisdagen väntas svagare vindar. Vid starten lär det vara ostlig vind runt 2 m/s. Vindriktningen under dagen är dock lite mer osäker. Vissa prognoser visar en riktning som drar mer mot norr, och andra prognoser visar mer syd. Dock är risken stor att det blir riktigt lätt.

Etapp två är kortad då rundningen vid Västerviks angöring utgår.
Första start är planerad till klockan 8.00.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 2 kommentarer

Seapilot2star | Måndag lunch

Postat den 28 maj, 2018 av Niklas

Ni som var vakna tidigt för att se starterna live blev väl blåsta på det. Jag tror att arrangörens stream via YouTube inte funkade. Trist!
Jag själv filmade live via Facebook. Ganska korta snuttar från varje start. Kvalitén är inte så bra då jag ju filmade med min iPad. Det kanske går att få bättre, vad vet jag. Får kolla på det.

Det var strålande sol och ostlig vind runt sju meter per sekund när båtarna gav sig iväg ut. Starterna gick lugnt till och de flesta kom iväg som de skulle.
Contrast 36 Lydia hade dock strul med sitt försegel som de inte fick ut till start. FarEast 28 So Far kom väldigt sent till start och när startsignalen ljöd höll de fortfarande på att sätta segel.
Bavaria 38 Match Ricki-Ticki måste haft något problem då de startade först strax efter sista startgrupp.

De tävlande hade bidevind, lite öppet, ut förbi Beten. Sedan blev det riktig kryss ner mot Kränkan, som ju är en fyr och inget annat.
I skrivande stund, klockan 12:15 har de fyra första klasserna passerat Gustaf Dahlén, och täten bör nå Visby vid 20-tiden gissar jag.

Trackingen funkar nu, och det går att följa i stort sett alla båtar på banan.

I grupp 1 är det Dehler 29 Funny som direkt tog kommandot. Dock anar jag att Novan Team Mobline knappar in. Avance 36 Traviata låg bra med efter start, men har tappat en del.

I grupp 2 är det favoriter i täten. Hansson 31 Piano, Eloge 38 Nirvana och Dehler 34 Doris. Jag blir inte förvånad om Nirvana passerar Piano innan målet i Visby.

I grupp 3 ser det också ut helt enligt planerna. X362 Valkyria före Mithril och Dehler 34 Funny Too. Inga överraskningar.

Grupp 4 leds av Elan 37 SolidSport där föresten skepparen firar födelsedag idag. Regerande mästaren J/105 Joan är tvåa och Dehler 36 Agile trea.
FarEast 28 Young Guns med de unga killarna Erik Lindén och Måns Gustafsson var snabba i starten, men tappade mycket när det blev kryss. Deras position är dock lite inaktuell på trackingen, men de är inte med i täten.

Grupp 5 leds just nu av Bavaria 38 Mathilda. Min favorit Tiki Minos är tvåa och Hanse 400 Cassis är lite överraskande trea.
Tjejerna med Williwaw som gjorde så bra start tappade en del på kryssen och är just nu nia.
FarEast 28 SAM 76 har strul med sin AIS och syns inte på trackingen.

I grupp 6 ser det kanske lite annorlunda ut än vad jag förväntat mig. Dehler 38 Zoe är i täten. SunFast 3600 Groovie jagar på andra plats. Trea just nu är Dehler 39 Kottika.
Bavaria 38 Ricki-Ticki som missade starten med typ en kvart är inte sist. First 40.7 Just Go sladdar.
Tutalör och Satisfaction saknar positionsuppdateringar.

Startgrupp 7 leds av den stora Ice 52:an Nirvana. Före Arcona 430 Pingu. J/122 Joule har tredjeplatsen.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd