52 båtar idag, men inte så många ”kul” båtar. En X-102 visserligen, men den har ju varit med på bild tidigare. Mycket Bavaria och Hanse idag. Och många som låg kvar sedan gårdagen.
Men här är en som ställde till det i min hjärna lite. Först var jag säker på att det var en Arcona 40 DS. Men skenorna på rufftaket stämde inte, så det blev lite funderande innan jag kom på att det är en Dehler 41 DS. De små rutorna på främre ruffsidan är identiska med de på Arconan. Design Judel/Vrolijk 1996.
Nu har högsäsongen börjat. 61 segelbåtar idag, men en och annan plats finns fortfarande. Rekordnoteringen är från 13 juli 2023, med 69 segelbåtar.
Jag börjar med denna, för mig kända båt. En Birdie 32 med namnet Grace. Den mötte vi flera gånger på 80-talet på Landsort Race. Numera har det blivit en cruiser med vindruta. Birdie 32 kom 1978 och är designad av Jan Becker.
Här har vi en Linjett 40, och nu saknas bara Linjett 39 och 43 för att alla Linjett-modeller ska ha varit i hamnen i år.
2001 kom denna med Stefan Qviberg som designer.
Till höger i bild, en gammal First 405 från 1986. Design Jean Berret.
278 olika båttyper har jag ”samlat” hittills i år. Och totalt 744 olika båtar i hamnen. Comfortina 32 och Rival 22 toppar just nu med åtta båtar vardera.
Jag skrev ju inget igår, så det blir många båtar dagens inlägg. Det var dessutom många för mig okända båtar som jag hoppas nån läsare kan svaret på.
Denna ser ju lite udda ut. Men det lär vara en S-30. Knud H. Reimers ritade den i början på 70-talet.
En ”liten” båt. Tempo 28. En liten finsk snabbseglare designad Jussi Mannerberg.
Och denna? Nån gammal 3/4-tonnare? Tror det var Nederländsk flagga på den.
Det här är en Nautitech 40 Open. En Marc Lombard-designad katamaran.
Det här är en av Hanses första modeller. Hanse 311, som är samma skrov som Finngulf 33. Design Håkan Södergren. Och just idag råkade det ligga två sådana i hamnen. Denna gom 1993, men Finngulf 33 är från början på 80-talet.
36 segelbåtar idag. Det känns lite tunt. Lugnare än förra året. Men det bör bli mer båtar till helgen och nästa vecka.
Denna är lite modernare. Det är nästan att man får in två OE 36 i denna. En Hanse 460, nästan fem meter bred. Sittbrunnen är ju som mitt vardagsrum 2022 kom denna och det är franska Berret-Racoupeau som numera står för design på Hanse. Men på en sådan båt borde man väl ha en ordentlig nationsflagga i aktern?
Det här är en Facil 35. Det kom 1980 och är ritad av Tommy Ståhl och Rolf Magnusson. Byggd på Oaxen.
35 segelbåtar idag. Och ibland undrar jag hur många båtar jag lockar in till Trosa hamn. Kanske borde jag ha lite bonus från Apelago som driver Trosa Gästhamn För någon dag sedan kommenterade ju Rickard på Mithril att det länge varit ett mål att komma med på bild i min båtkoll.
Det här är en brittisk modell, Sadler 34 från 1983. Design David och Martin Sadler. Båten har en dubbelskrovskonstruktion vilket lär göra den osänkbar.
En lite mer välsignande båt är denna Linjett 37 från 2007. Det här var för övrigt den sjunde Linjett-modellen i år. Tre kvar så har alla varit här. Men en 39 och 43 är ganska osannolikt att se.
Här är en Albin Stratus. Peter Norlin 1980. Den är baserad på 3/4-tonnaren Regnbågen som vann 3/4-ton Cup 1979 i Danmark. Under många år hade Stratus egen klass på Gotland Runt.
Och naturligtvis finns det en X-båt med i dagens bildsvep också. Denna är en X-332 från 1994. Just denna båt är Inga G från Nyköping som ofta syns på tävlingarna i området. Kanske dags att komma upp och segla Askö Runt den 8 augusti?
Nu har jag ju gått mina rundor några veckor, och hittills har jag räknat in 341 båtar i hamnen, varav 234 olika modeller.
Rival 22 toppar årets lista med 8 båtar hittills före Comfortina 32 och Bavaria 33. På topp-tio finns även Cumulus och Linjett 33.
Det är ju några dagar sedan Gotland Runt gick i mål, och priserna delades ut.
Men jag brukar ju knåpa ihop mina egna resultatlistor och siffror.
Jag garanterar inte att de är 100% rätt. Men det tror jag inte att de officiella resultaten är heller.
Rundningsresultaten som finns på TracTrac innehåller många fel. I vissa fall har jag korrigerat.
Sedan har jag fortfarande inte hittat nått officiellt SRS-tal på Classic-båten Vagabonde.
Det blev tillslut 183 startande. Samma antal som förra året. Och det är väl bra, för det minskade ju inte i alla fall. Utländska deltagare är fler, men de svenska seglarna är färre än så länge jag har räknat, sedan 1987.
Förutom de vanliga resultatlistorna från respektive klass har jag naturligtvis en total-lista, som inkluderar alla deltagare. Sedan finns också diverse kategoriresultat efter SRS-klassning och båt-fabrikat.
I klass-resultaten har jag också markerat mina favoriter inför racet, och det är ju kul att pricka in fem av nio vinnare.
För er som gillar statistik och resultat finns det mer uppe under fliken ”Statistik o Resultat”.
Äntligen finns det ett officiellt datum för Arkö Runt. Och anmälan är öppen. Men någon inbjudan ser jag inte ännu.
Förra året blev det 30 startande vilket var ett snäpp bättre än de föregående åren. Förhoppningsvis kan det bli över 30 båtar i år.
Och fortsätter vi på temat flock, så låg det två Diva 39 i hamnen också. Denna har jag sett förr, och kanske läser ägaren här på min sida också. Diva 39 kom 1982 och har ritats av Bernt Lindquist och Peter Ståhle.
Tre dagar rad har det legat olika Dehler 29 i hamnen. Denna är en ”mk I”, och med den djupa kölen är det en snabb båt som ofta finns högt upp i resultatlistorna. 1997 presenterades denna, och det är Judel/Vrolijk som står för design.
Denna är inte så vanlig i gästhamnar. Carerra Helmsman. På 80/90-talet var det en ganska vanlig kappseglingsbåt, men nu syns de inte så ofta. Den kom 1984 och är ritad av Håkan Södergren.
Detta vet jag inte riktigt vad det är. En koster av nått slag. Troligen med svenskt ursprung. Men idag har den polsk flagga. Namnet Fri låter dock svenskt och i seglet är det fortfarande ett ”S” före segelnumret.
Denna lyckades jag klura ut vad det är. En Bowman 36 från 1970. Design Holman & Pye.
Och även idag har jag en bild på en X-båt. Detta är en X-362. Finsk-flaggad.
Vad är då detta? Jo, efter lite sökande på nätet fann jag att det är en Lion Class (35 ft), en framgångsrik kappseglingsbåt på sin tid. Design Nya Zeeländaren Arthur Robb 1951. 1958 och 1960 vann Lion Class Siandra Sydney Hobart Race.
Tyskar tycks gilla Comfortina-båtar. Nästan alla Comfortinor som syns i hamnen har tysk flagga. Just denna är en Comfortina 42. Design Thomas Bern 1998.
Precis som i går en lite sval morgon, men sol och rätt skönt. 31 segelbåtar idag, och en och annan lite kul båt att kolla in.
En brittisk-flaggad båt. För någon vecka sedan låg det en Rival 34 i hamnen, det här är en Rival 36. Design Peter Brett 1980.
Sedan har vi en Norlin-design i form av Albin Alpha. En 29-fotare från 1984. Från framkant sittbrunnen och framåt är skrovet samma som Cumulus, men höjt lite. Pappa ägde nummer 26 under slutet av 80-talet. En båt vi körde Gotland Runt med ett par gånger. Och fortfarande är vi den bäst placerade Alphan. För det är ännu ingen mer Alpha som seglat Gotland Runt.
En molnig och lite kylig morgon. Bara 10 grader när jag klev ut på min morgonrunda. Och väldigt tunt med båtar. Bara 23 segelbåtar i går, och 27 idag. Men många motorbåtar.
Ett helt gäng Rival 22 har intagit Trosa hamn. Troligen på hemväg från en Rival-träff i Nynäshamn. Sex stycken var de vid bryggan. Så med det är Rival 22 den vanligaste båten just nu i år.
Det här är en Pronavia 38. Design Christian Stimson 2004. Den ar baserad på skrovet från kappseglingsbåten Reflex 38.
Här är en udda Hallberg Rassy. Hallberg Rassy 94. Kutter skrov och design Olle Enderlein 1981. För övrig har alla Hallberg Rassy-båtar i modellnamnet nummer efter länden i fot, utom just denna där 94 står för längden i decimeter.
Jag har dock gått mina promenader varje morgon, och fotat alla båtar. Men inte räknat och skrivit. Men idag blir det ett inlägg, med flera intressanta båtar.
Jag tror det var 55 segelbåtar i hamnen i morse. Och detta inlägg blir ganska långt med båtar även från tidigare dagar.
Denna ser rätt välskött ut. Omlackad? Och den flyter högt.
En sådan här ser vi inte så ofta i hamnarna numera. En Becker 27 från 1974 och Harry Becker.
Tyskt gissar jag, men modell vet jag inte just nu. Har säkert sett den förr. 70-tal, 35 fot kanske. Uppdaterad: Bianca Commander 31.
Och så har vi en Diva 39 från 1982. Bernt Lindquist och Peter Ståhle står för design. En modern båt på sin tid med självslående fock och lite udda inredningslösningar. Smal och lätt och lite inspirerad av skärgårdskryssare.
Och så avslutar jag inlägget med denna fina Swan 48. Design German Frers 2019. Just denna, Scintilla, är levererad 2023.
Torsdag morgon och det är fortfarande några båtar kvar på banan. Vindarna har uppenbarligen fortsatt att vara lätta.
I klass SRS D är eftersläntrarna nu nästa 20 timmar efter täten. De stora avstånden beror ju inte på dåliga seglare utan på att vinden avtagit sedan de första gått i mål.
Så igårkväll när Scampin Boj Boj hade några distans kvar in mot målet. Då såg de ut som de gick en kamp mot Team Mobline på andraplats. Men de parkerade nog utanför Sandhamn då Boj Boj till slut blev femma, över två timmar efter täten. När de hade sex Nm kvar till mål låg de tvåa, åtta minuter efter ettan.
Vinnare i klass SRS D blev till slut, och inte helt oväntat för mig, den finska Dehler 29 Wingman. Jag hade ju med Wingamn som en av mina tre favoriter tillsammans med Boj Boj och Linjett 33 Alapocas. Alapocas slutar trea.
ALla andra klasser var väl klara igår så jag skriver inte så mycket mer om dessa, just nu.
En kort notis om ORCi bara. När man räknar resultat för klass ORCI efter just ORCI så vinner XR 41 Pandion, och resultaten finns här >>>
Jag återkommer med lite mer sammanfattning. Lite hur mitt tips föll ut, och statistik och siffror.
På tisdagsmorgonen blåste det rätt bra på flera håll, men sedan avtog vinden ordentligt igen. Stundtals har det åter varit områden med bleke och naturligtvis är då en del glada att de redan gått i mål.
Gotska Sandön rapporterar just nu (kl. 07.45) 1,2 m/s från nordost. Huvudskärs väderboj 2,1 m/s från sydost så det är ganska lugnt där ute på havet.
Sedan klockan tio i går förmiddag har det inte blåst över 4m/s vid Sandön, mest runt 2 m/s.
Vill man ha vind så är prognosen inte så hoppfull. Det lär vara runt 2 meter i hela området under hela dagen, och natten.
Det är nästan 80 båtar kvar på banan. De flesta ser ut att hinna in innan prisutdelning och regattamiddag ikväll. Men runt 15 båtar kommer när festen börjat.
Några klasser är avgjorda.
SRS Classic var ju klar redan igår, även om Vagabonde blev lite efter på slutet på grund av den avtagande vinden. Ballad ledde från start till mål och segrade klart före Kerma och Refanut. Lita inte på TracTrac, för det står att Svanevit ledde vid Svenska Högarna och det stämmer inte.
SRS Monohull på Visbybanan är inte riktigt avgjord ännu. Men Luffe 44 Online gick ju i mål mitt på dagen igår och klarade sig undan en del av den svagare vinden.
Albin 78 Dyngsur är i mål just nu i skrivande stund och placerar sig som tvåa, nästan fem timmar bakom.
Tredjeplatsen är öppen. Där ligger Swan 36 Tarantella trea, men IW 31 Ilona Tuulikki har runt en halvtimme kvar till mål och det är sekundstrid mot Tarantella.
På Gotland Runt-banan så är många klasser klara, men inte alla.
I ORCi blev det en del stora förändringar under gårdagen.
Tyska Marten 49 Moana låg vid Visby på plats 12, nästan tre timmar bakom Pogo 44 MarieJo och Garmin Pro4u. Men i mål är det Moana som vinner, fyra minuter före Elliot 44 Matador och XR 41 Pandion Racing. Garmin Team Pro4u är fyra, över två timmar efter, så de förlorade fem timmar mot Moana från Visby till mål.
Sex båtar är kvar på banan och dessa kommer inte att placera sig på övre halvan av listan.
Resultaten ovan är baserade på SRS. Några listor beräknade på ORCi har jag inte hittat ännu.
I Multihull är alla tre i mål. Ocean 50 Kraken såg ju länge ut att bli långt efter, men till slut blev de tvåa knappt 80 minuter bakom vinnaren Farrier 33 Carbon Tiger.
I Doublehanded lär det vara avgjort även om hälften är kvar på banan.
Favoriterna höll rätt bra här. J/99 Blur spurtade förbi och vann med en halvtimme före Xp 33 Tärna och Figaro 2 Amazigh.
Pogo 36 Boxer som jag tippade på pallen slutar femma.
I SRS D är alla på banan och TracTrac är spårat ur, men när den visade rätt senast så ledde Novan Team Mobline före Dehler 29 Wingman och Scampin Boj Boj, och Linjett 33 Alapocas följer tätt på fjärde plats. Det lär handla om dessa fyra. Möjligen kan Mani 32 Det-X blanda sig i. De väntas i mål på eftermiddagen.
I SRS C har fyra båtar gått i mål, och dessa fyra ser ut att vara toppen i klassen. I så fall vinden Elan 37 Solidsport, tio minuter före Grand Soleil 37 Amarone och J/88 Ray.
Inga stora överraskningar även om mina topp-tre-favoriter hamnar lite längre ner i listan. Som i många klasser är det de med högst mättal först. Men, Ray ledde vid Svenska Högarna, om nu TracTrac visar rätt här, och Amarone och Solidsport toppade vid Visby.
I SRS B är 13 båtar i mål och pallen är klar. Här ledde Arcona 340 Tiki Minos vid Visby, men tappade snart mycket mot konkurrenterna. Speciellt gick Finngulf 41 Speculator bra. Men innan Alma vände det igen och Speculator tappade till femte i mål och Tiki Minos spurtade upp till andra plats bakom Diva 34 SC Macchiato med One Sails Mattias Gustavsson i besättningen. Trea blev Figaro 2 Who Walley rapide.
Arcona 380 Imperiet II som jag hade med bland favoriterna ligger just nu elva och var aldrig riktigt med i racet.
I SRS A såg vinden till att VO 65 Jajo vinner klart. Vid Visby var de fyra timmar efter på 16:e plats. I mål vinner de med nästan fem timmar. Ker 40 Swee låg ju i topp i början på racet men tappade ner mot Östergarn, men kom igen på slutet.
Trea blir tyska JPK 1050 Hinden som jag nämnde i mina inför-inlägg.
Tison 48 Elida seglade bort sig utanför Fårösund på vägen ner och hämtade aldrig tillbaka och slutar åtta.
