Måndag morgon och bara ett par timmar till start. Solen skiner och vinden är ostlig. Prognosen talar om runt 5 meter per sekund. Kan bli lite kryss strax efter start och ut mot bojen Kränkan, sedan tror jag det blir lite öppet över mot Visby.

Picador och Sherin utgår. Så om det stämmer så är det 99 båtar till start.

SolidSport, Elan 37 kommer att sända live från båten, så länge det finns mobilmottagning. HÄR >>>

Startchemat är också något ändrat med en timmes paus mellan start tre och fyra.

I morgon måndag startar årets Seapilot2star. I skrivande stund är det klockan 08:00 som gäller för första start. Tävlingeledningen kan ändra detta och starta tidigare, dock tidigast 07:00.

På tävlingen hemsida, seapilot2star.se finns det mesta man behöver för att följa tävlingen. Men för att hjälpa till lite har jag lagt upp lite länkar i högst upp till höger här på sidan. Tävlingens hemsida, positions-sidan, webb-kameror i hamnarna och några av de tävlandes Facebook-sidor. Någon länk som saknas? Kommentera gärna.

Jag har fått frågan om det blir nån live-sändning från starten, och så vitt jag vet ska det bli det. Men, OxSS ska sända själva med en enkel web-cam via YouTube. HÄR >>> Vilken YouTube-kanal vet jag inte. Jag vet ingenting om eventuella sändningar från andra hamnar.

Jag och min far kommer att finnas på plats i Oxelösund under starten, och hinner jag med, och om mobiluppkopplingen funkar kommer jag att uppdatera på Tangosailing. Kanske kan det även bli någon live-film via Facebook.

Som vanligt kommer jag sedan att uppdatera någon eller några gånger om dagen. Dock så jobbar jag eftermiddags-skift denna vecka, så mellan 13 och 23 blir det inget skrivet.

Fredag och det är nu inte så många dagar kvar till start på Seapilot2star. En och annan båt har anlänt till Oxelösund, men de flesta dyker väl upp under lördagen kan jag ana. Ett tips! På lördag seglas Örsbaken Doublehanded med start och mål vid Broken, cirka en timme från Oxelösund. Perfekt uppladdning inför 2star, om man har tid. Jag vet att det är en bit över 10 båtar anmälda och fyra av dessa är 2star-båtar. Mer info om tävlingen här >>> Efteranmälan kan naturligtvis göras!

Så till det som inlägget ska handla om. Startgrupp sju och Seapilot2star. Först lite väder.
Det är nog ganska enkelt att vara meteorolog just nu. Om man säger ”samma väder i morgon” så blir det ju rätt…
Måndag, sol och ostlig vind 3-5 m/s. Tisdag, sol och ostlig till sydlig vind 2-4 m/s. Onsdag, Sol och vind kring ost, eller växlande 1-5 m/s. Natten till torsdag skulle det kunna bli några moln och ökande vind från nordost. Ökande vind innebär att det på torsdagen kan bli upp mot åtta nio meter. Regnkläder och sydvästar kan seglarna lämna hemma.

Startgrupp sju innehåller 14 båtar. Det är för övrigt fortfarande 101 båtar på listan vilket är fem fler än förra året. Men några hinner lämna återbud ännu.
Klassen innehåller inga riktiga rookies, inga ungdomar och bara en kvinnlig seglare. Men det finns två totalsegrare här och det är inte helt enkelt att bena ut en ranking i denna grupp. Jag har några favoriter, och jag ser ett par som inte hamnar på pallen.

Först har vi en liten dark horse i dubbel bemärkelse. Båten är nämligen svart. FinnFlyer 36 Black Pearl med Håkan Mildh Svensson och Peter Busck. När de för två år sedan kom trea var det en stor överraskning för mig. Jag hade ingen koll alls på den svarta båten. Och förra året visade de att tredjeplatsen inte var någon tillfällighet när det blev tvåa. Så nu räknar jag med Black Pearl som en av de tre vinnarkandidaterna i denna klass. Jag tror att vindarna som väntas kan passa denna båt.

Bavaria 49 Vejde har jag markerat röd. Inte för att jag tror att de blir sist, utan för att jag tror att de inte kommer att ta en plats på pallen under några omständigheter som väderprognosen ser ut. Båten väger 13 ton och den passar inte alls in i dagens väder. Anders Svensson är dock en mycket skicklig seglare som jag själv seglat med.

Prima 38 White Knuckles överraskade förra året med att vinna gruppen. Jag tror inte de upprepar den prestationen. Det är många andra båtar jag rankar högre. Men det betyder ju inte att de är chanslösa. Jag rankar dem ungefär på sjunde åttonde plats, trots förra årets seger.

FinnFlyer 36 Blue Café är en av båtarna som jag rankar högre än White Knuckles. Blue Café med Claes Bergöö och Torbjörn Henriksson från Västerås har två gånger varit nära pallen. Med lite flyt kan de säkert hamna på pallen, men jag tror att de hamnar en eller ett par platser utanför pallen.

IMX 40 FoXy Lady är en av favoriterna. 2012 tog de hem totalsegern och de brukar alltid vara med högt upp i resultatlistorna, oavsett om det är Arkö Runt, Gotland Runt eller Seapilot2star. Men de är ingen klar favorit.
Jag antar att en IMX 40 gärna vill ha lite mer kryss än vad det ser ut att bli enligt prognoserna.

J/122 Joule är en ny båt i sammanhanget. Seglarna är dock rutinerade och meriterade. Team SydOst, Marcus Österberg och Mikael Söder har deltagit åtta gånger förut med pallplats som resultat fyra gånger.
Jag tror dessutom att en J/122 passar väldigt bra till detta ändamål. Shorthanded med mycket lätta öppna bogar.
J-båten väger nästan hälften mot Bavarian, men har mer segel.

Aspect 40 är en annan båt som borde passa fint på den här tävlingen och vindprognoser. Två Aspecter kommer till start. Både Styv och Perfect har goda möjligheter att placera sig, kanske till och med på pallen. Styv, Oaxens BK med Kalle Hultman och Johan Grevald har flera gånger varit och huggit runt tredjeplatsen.
På Perfect ser jag att rutinerade Matt Hogdson kliver ombord. Matt är väl segelmakare på North Sails och vann 2star 2010 med Finngulf 33 La Dolce Vita. Eric Ygberg och Matt Hogdson lär ge Hultman och Grevald en ordentlig match.
Jag rankar båda strax utanför pallen, men det känns ganska jämn så möjligheterna är goda att peta bort någon av mina pallkandidater.

Jag måste också nämna Arcona 430 Pingu med Mikael Widmark. Här seglar en riktigt rutinerad herre ombord, nämligen Patrik Spängs. Han har seglat många olika klasser med stora framgångar. Det jag vet är att han har ett SM-guld i Express 1982 tillsammans med bland andra Staffan Carlens. På 80-talet var han med högt upp i Finn-jolleklassen med flera SM-guld och internationella framgångar, och 1992 var Spängs taktiker på den Svenska Americas Cup-utamanaren Tre Kronor.
Pingu kan vara bra att ha ett öga på.

Dessutom, notera SRS-talet på Ice 52 Nirvana: 1,302! På 10 timmar ska Ice 52 vara 2 timmar före J/122.

Mina tre pallkandidater är dock följande: FinnFlyer 36 Black Pearl – IMX 40 FoXy Lady – J/122 Joule

Vad tror ni?
[yop_poll id=”33″]

Att skriva dessa inlägg tar sin tid. Jag kom hem från jobbet strax efter 15. Jag satte mig direkt vid datorn och nu är klockan 16:16, och jag har då precis börjat skriva. I går tog det nästan tre timmar att få inlägget helt klart.

Vi har då kommit till startgrupp sex, den näst sista, och vi tar väl en koll på vädret. Det sker inga större förändringar jämfört med gårdagens prognoser. Sol, hyggligt varmt och svaga vindar från ost eller syd. Vinstyrka verkar bli max fem meter. På torsdagen, om båtarna inte är i mål då, så kan det bli lite moln och lite mer vind.

Så till båtarna. Här är det 15 båtar. Hela sju av dessa är rookies. Det är också tre kvinnliga seglare och två ungdomar.

Men vi börjar som vanligt uppifrån på startlistan. Överst finns en Dehler 34 SV med namn Dehlta. Dehlta seglas numera av Fredrik Olander från Västerås tillsammans med Mauritz von Krusenstierna. Fredrik har bara deltagit en gång tidigare med en 10:e plats av 14. Mauritz har seglat fler gånger och brukar hamna i mitten av resultatlistorna. Jag har sett andra resultat där Fredrik placerat sig rätt bra och jag tror att Dehlta kommer att vara med på den övre halvan av resultatlistan, men kanske inte riktigt nära pallen.

Beneteau Figaro II Tutalör! är en båt vi brukar se högt upp i resultaten. Klas Ionzon seglade förra året in på andra plats i sin startgrupp. I år har han rutinerade Martin Angsell med sig ombord. Martin har seglat 2star fem gånger och aldrig varit sämre än femma. Han har dessutom god erfarenhet av just denna båt. Tutalör! är så klart en av favoriterna i denna grupp.

Dehler 39 Kottika är ingen av favoriterna hos mig. Däremot seglar Isabella Stendius, här med Lars Stendius som jag antar är hennes far. Om Isabella vet jag att hon är Innebandyspelare och att hon har sprungit Trosa Stadslopp nån gång.
Lars är sverigechef för finska byggföretaget Lemminkäinen.

Sun fast 3600 Groovie med artin Dubois från Södertälje har ju varit framgångsrik de senaste åren. Gruppseger både 2016 och 2017. Dessutom klass-seger på ÅF Offshore Race 2017 och en del andra fina resultat.
Groovie är naturligtvis en av favoriterna här också, men dels tror jag att det är något tuffare motstånd i gruppen i år. Sedan är jag tveksam till om lättvind är Groovies starka sida, och så är inte Noel Barkelius med ombord. I stället är det Peter Lindström som seglar med Martin. Peter Lindström har jag dock ingen aning om vem han är. Men pallen ska det bli för Groovie.

Finska Farr 30 Wet DreamZ från Vasa har vi ju sett förr. De blev sexa förra året och skeppare Michael Wahlroos har deltagit ytterligare två gånger tidigare. Wet DreamZ är modifierad med peke och gennaker vilket verkar funka bra på denna båt.
I år har Michael med sig unga Hedda Stolpe. Jag tror inte på pallen för Wet DreamZ, men det kan nog placera sig strax utanför pallen.

Fyra FarEast 28R startar i årets Seapilot2star. Dessutom är det en FarEast 31R på startlistan. Kuài heter båten och seglas av per Svanberg och Jimmy Hellberg. Svanberg har deltagit en gång tidigare, då med Hellberg på Pac Man. Då blev det vinst. Jimmy Hellberg har deltagit sju gånger och vunnit de fem senaste åren. Kuài har dessutom gått rätt bra på de race som de kört. Senast femma i klassen på Ornö runt. FarEast 31:an är en väldigt lätt båt, och jag antar att den trivs bra i lätta vindar.
Mitt tips är att de intar pallen när tävlingen är över, och det skulle inte förvåna mig alls om de står överst.

Bo Bäversjö och Rickard Svanberg är rookies i tävlingen. De seglar här en Dehler 38C, Zoe. Bosse är ju återförsäljare av just Dehlerbåtar, och är också en duktig seglare. En gång i tiden seglade han Express.
Svanberg har bra resultat från flera klasser, Express, CB 66 och 606 bland annat. Dessutom har Bosse och Rickard seglat tillsammans förr. Då på västkusten. Trea av 40 på Stora Oset Race 2013 och bra placeringar på Bohusracet.
Nu är det väl första racet med den nya Dehler 38:an, men jag tror nog att de kan ta en plats strax utanför prispallen.

Det finns ytterligare ett par båtar som kan vara värda att nämnas. Arcona 380 Mapani med Erik Utterström skulle kunna vara med rätt högt upp, runt fem sex om det går bra. Och Salona 37 Satisfaction från Strängnäs med Mattias och Johannes Cederholm bör man nog hålla ett öga på också. De gick bra på ÅF Offshore race, men då var det ju full crew. Shorthanded är nått helt annat.

Mitt tips är att dessa tre båtar är på pallen i denna grupp:
Figaro II Tutalör! – SunFast 3600 Groovie – FarEast 31 Kuài

Eller vad tror ni?

[yop_poll id=”32″]

Startgrupp 5. 16 båtar. En klar vinnarkandidat. Men sen då? Hade jag svårt att få fram placeringar i förra gruppen så är det här ännu knepigare.
Hella sju kvinnliga seglare är det i alla fall i denna grupp, och två båtar med helt kvinnlig besättning.

Vi tar listan uppifrån som vanligt. Först, FarEast 28R Picador med Cecilia Franke och Ysse Berntsson. Ett helt kvinnligt team vilket är kul. Det hör ju inte till vanligheterna. Jag tror att det hänt två gånger tidigare att det varit helt kvinnliga team med på 2star. Nu är det två i samma startgrupp vilket är lyckat.
Cecilia Franke och Ysse Berntsson har jag inte så mycket koll på. Franke har jag sett nån gång i Express. De lär inte ha med toppen att göra.

Arcona 340 Tiki Minos med Johan Karlsson och Michael Skarped är gruppens klara favorit. Grupp-seger tre år i rad, och oddsen för seger ger väl knappt pengarna tillbaka.

Förutom Picador finns här ytterligare två FarEast 28. En av dessa seglas av säljaren själv, Mats Runström, tillsammans med Isa Lindsten. Förra året blev det en nionde plats för Mats, men bättre borde det kunna bli. Men till pallen tror jag inte de når.

En överraskning för mig förra året var Fredrik Edberg och Fredrik Mårdén från SS Svearna, Eskilstuna som då seglade in på andra plats i sin grupp. Det känns som att motståndet i klassen inte är mördande hårt så jag placerar Fredrik och Fredrik med Dehler 38 Yoda på pallen.

Ytterligare en tjejbesättning är Emely Hagen och Jeanette Johansson, som seglare en Beneteau Figaro II vid namn Williwaw. Emely Hagen är en mycket rutinerad seglare med flera Gotland Runt, medelhavsseglingar och jag tror även Atlantseglingar. Jeanette Johansson däremot vet jag ingenting om. Båten, Figaro II har vi ju sett tidigare att den går att placera högt upp. Bästa tjejbesättning tror jag helt klart att de blir. Över mitten tror jag också att de blir.

Ytterligare en båt tävlandes för SS Svearna i Eskilstuna som överraskade på mig förra året. Bavaria 38 Match Mathilda med Ulf och Caroline Lindner. Jag tror att de bara hade gennaker som undanvindssegel förra året. I år finns det med en spinnaker också, vilket borde vara bra. Mathilda kommer högt upp även i år. Kanske pallen, men min gissning är att de hamnar strax utanför kampen om medaljerna.

Från Mathilda till Matilde är steget inte så långt. Matilde är en X-362 sport, nyligen hemseglad från Danmark av Ludvig Axling. Ludvig seglade tidigare X-35, men har nu alltså bytt till en 362. Lite mer familjevänligt kanske.
Jämfört med den andra 362:an Valkyria som seglar i klass tre skiljer det en hel del på SRS-talet. Matilde: 1,059, Valkyria 1,028. Men då har Matilde 20 kvadrat större spinnaker, något större genua, djupare köl. Matilde är också 400 kg lättare enligt mätbrevet.
Jag tror ändå att Ludvig och Anton kan få fart på Matilde. De är rutinerade seglare och god vana vid X-båtar. Jag chansar lite och placerar Matilde på pallen.

En som skulle kunna utmana om pallen är A35 Krut med Håkan och Leif Grönvall. De blandar och ger när det gäller placeringar. Ibland på pallen och ibland i botten. I somras var de en sväng till Fastnet Race där de dock placerade sig en bit ner i fältet.

Topptre: Arcona 340 Tiki Minos – Dehler 38 Yoda – X-362 Matilde

Eller vad tror ni?

[yop_poll id=”31″]

I skrivande stund är det onsdag eftermiddag och det har blivit dags för mig att ta mig an startgrupp fyra.
I startgrupp tre fanns det gott om kandidater till den övre halvans resultatlista. Här i grupp fyra känns det som det är lite lägre klass på ekipagen. Inte för att de är dåliga seglare kanske, utan mer att båtarna i denna klass skulle nog ha svårt att placera sig i klass tre…

Men först några rader om vädret. Enkelt sagt så blir det soligt och 20-25 grader (på land) hela seglingen. Det måste vara tråkigt att vara meteorolog när det inte händer något på väderfronten.
Måndag, ostlig vind fyra till fem meter. Tisdag ostlig vind som troligen vrider ner mot syd, två till tre meter per sekund. Onsdag sydligt två till tre meter. Vissa prognoser visar att det kan bli nordligt fram mot natten till torsdag, och då upp mot åtta meter.
Ordentlig solskyddsfaktor och mycket vatten verkar behövas till årets Seapilot2star. Och fräscha lättvindssegel.

Kollar vi in startgrupp fyra då så innehåller den just nu 14 båtar. Fyra är rookies, en ungdomsbåt, men inga tjejer.
Åtta av dessa 14 båtar har ”bara” någon form av gennaker-segel som undanvindssegel, och jag brukar ofta dissa dessa båtar. Men inte alltid. Vissa båtar är ju designade för gennaker, medan vissa seglar gennaker för att det är bekvämt. I den här klassen fyller jag faktiskt hela pallen med gennakerbåtar.
En av dessa är Elan 37 SolidSport som seglas av Johan Lundqvist och Nicklas Carlsson. De slutade trea förra året och Johan har fått hygglig fart på sin Elan 37. Nicklas har tidigare två segrar, då tillsammans med Jimmy Hellberg. SolidSport ska ha en plats på pallen.

Mariefreds-båten Pussel, en Arcona 340 med Lars Lexell och Olof Torrång är ny i tävlingen. Men Lars Lexell har deltagit tidigare, fem gånger, och då på Arcona 430 Pingu med goda resultat. Jag har hittat lite andra resultat på Lexell tror att det kan räcka till en plats strax utanför pallen.

Sedan har vi en intressant start. Tävlingens yngsta seglare i form av Erik Lindén och Måns Gustafsson som seglar en FarEast 28. Det ska bli riktigt intressant att se vad dessa Young Guns kan sätta mot de äldre gubbarna.
De har bra uppbackning i form av Gransegel där Måns pappa Mattias har ett finger med i spelet.
Både Erik och Måns har fina meriter från jolleseglingen. Bland annat har Erik några SM-medaljer i Laser Radial. Sedan har han även ett par SM-medaljer i 606.
Måns, han seglade 2014 hem bilen i Hyundai Cup. 15 år ung var han då. Nu är han således 19 (snart). Erik har just fyllt 20.
Förra året hade dock FarEast-båtarna lite svårt att hänga med i resultatlistan. Men nu har de haft ytterligare ett år på sig att hitta farten.
Jag sticker ut hakan och säger att Young Guns kniper en av pallplatserna.

Favorit i klassen är förstås förra årets totalsegrare. De har dessutom ytterligare två gruppsegrar på sju försök. J/105 Joan med Joakim Langner och Rickard Wallin. Gissar att de har stenkoll på vädret då Langner jobbar på SMHI. Kort och gott, Joan är favorit i grupp fyra.

Linjett 37 AqWaNette med Kenneth Karlsson och Gunnar Lewander sätter jag som en av utmanarna närmast utanför pallen. De har varit fyra en gång och sedan hållit sig runt mitten i klassen. Men, lättvind är kanske inte Linjettens starka sida.

En annan som är med strax utanför pallen, och kanske till och med tar upp kampen om tredjeplatsen är Dehler 36 Agile med Torgny Persson och Magnus Hymnelius. Trea och fyra de senaste åren, och Dehler 36 JV är ju en bra allround-båt. Kanske önskar de lite mer kryss än vad det ser ut att bli just nu.

Ytterligare ett par sörmländska båtar finns i denna grupp. Men jag tror inte det är några som kommer att placera sig speciellt högt upp. Dehler 38 Juninatt håller nog till på den undre halvan av listan. First 36.7 Hofmanns Äventyr har jag väldigt dålig koll på faktiskt. Men båtar som jag inte har koll på brukar inte placera sig så bra…

Så, mina tre favoriter i denna grupp är då följande: J/105 Joan – Elan 37 SolidSport – FarEast 28R – Gransegel Young Guns

Vad tror ni?
[yop_poll id=”30″]

Så har turen kommit till startgrupp 3. 13 båtar, men bara en rookie och inga tjejer eller ungdomar. Det ser dessutom ut som en jämn klass bakom ett par stora favoriter.

Väderprognoserna talar om sol och en hel del lätta vindar. Det kan ju göra det hela lite chansartat och därmed svårare att tippa.

Det finns två klara favoriter i gruppen. One Off-båten Mithril med Rickard Isby och Mats Jadesköld. De har sedan de tog över den Ängemark-ritade 33-fotaren tagit två segrar på två starter. Innan dess tog Mithril sex pallplatser på åtta starter.
Mithril verkar gå bra i alla väder och vindvinklar. Men det finns ytterligare en het båt i denna grupp.
Dehler 34 DD Funny Too från Trosa med Anders Mathson och Niklas Svensson. De har startat i alla upplagor av tävlingen med resultatraden 1-3-1-5-2-1-2-1-2-2 ! En gång på tio starter har de missat pallen.
Mithril har ju övertaget då de varit före Funny Too både 2016 och 2017. Jag håller Mithril som favorit!

Två X-99 startar i denna grupp, en båttyp som lär trivas i de lätta vindar som prognosen förutspår. Men jag tror de får svårt ändå i denna grupp. De resultat jag hittat tyder inte på att de ska utmana om pallplatserna. Men det känns ändå jämt inom gruppen så även om jag rankar dessa en bit ner så finns chansen att knipa en bra placering.

Sherin, den gamla Jeanneau 38:an brukar jag ofta nämna som en båt som placerar sig högt. Som gruppen ser ut tror jag dock att de får svårt med pallen. Möjligen en kamp om fjärde femte plats.

Farr 31 Sarah har jag inte tagit med bland mina topp-båtar i gruppen. Kanske får jag ångra mig om nån vecka. Farr 31:an är ju lätt och borde gå fint i lätta vindar. Janne Orest är också en rutinerad och duktig seglare, men han har inte seglat denna båt så mycket ännu, och i den här konkurrensen är det tuffa marginaler.

Dehler 34 DD Anna med Fredrik Lindahl och Stefan Löfgren har kört 2star åtta gånger, och 2012 vann de, och blev tvåa totalt. Det var då det blåste hårt under större delen av tävlingen och många gav upp. Men rutinerade Lindahl/Löfgren stog pall för kylan och blåsten. De har sedan ytterligare två pallplatser under åren. Att nå pallen i år ser svårt ut, men inte omöjligt.
Lite äldre historia. Visst var det väl Fredrik Lindahl som seglade 1/2-tonnaren Sea Travel runt 1990?

First 36.7 Ruby med Johan Carlstedt och Rolf Elwin tillhör också de som skulle kunna hamna på platserna närmast utanför pallen. Tidigare har Johan seglat med Simon Carlstedt, men nu kliver Rolf Elwin ombord. Elwin har ett antal Östersjömaror i bagaget, men inget Seapilot2star, ännu.

Sedan har vi ytterligare en het kandidat till prispallen i denna grupp. Men frågan är om de kan rå på de två storfavoriterna Mithril och Funny Too? Det är X-362 Valkyria med Göran Ricking och Conny Sparrwardt. Några år har de seglat Connys Linjett, men i år är det alltså X-362 som gäller. Fyra pallplatser på sex starter är deras facit, men de har aldrig vunnit.
På Ornö Runt tidigare i år slutade Valkyria på tredje plats totalt och med seger i klassen. Då handlar det dock om ”full crew”-segling. Det visar i alla fall att det finns fart i båten. En pallplats på Seapilot är klart möjlig.

Trosa-båten Rabalder, Dehler 34 DD har jag inte nämnt. Hos mig är de rankade en bit ner, men…Det känns som sagt väldigt jämnt i denna grupp, bakom pallen. Med lite flyt så kan de mycket väl hamna runt plats fyra fem.

Mina tre favoriter i denna grupp är: One Off Mithril – Dehler 34 DD Funny Too – X-362 Valkyria

Vem tror du vinner?

[yop_poll id=”29″]

Så tar jag tag i startgrupp 2. 14 båtar innehåller den gruppen. Tre är rookies, det vill säga båtar där hela besättningen ej har deltagit i tävlingen tidigare. Dessa är Zorro, Lydia och Explorer.
Det är också fyra kvinnliga seglare i gruppen.

Först en liten koll på vädret inför tävlingen. De som ska segla har säkert koll, men ni som är följare kan behöva en uppdatering. Det finns hopp, om man nu tänker så, att det soliga och varma vädret fortsätter. Därmed ser det också ut att bli riktigt svaga och växlande vindar. Måndagen ser ut att bjuda på ostliga vindar runt fyra fem meter. Tisdagen sydost och svagare vindar. Onsdagen ostligt enligt vissa, sydost enligt andra, svaga vindar.

Börjar vi uppifrån i gruppen så är det tre Linjett-båtar i startgruppen. Två 35:or, Santana och Sea U. Östertäljebåten Sea U med Lars Sundin och Sven Berensen tror jag kommer att vara snabbaste Linjett av dessa. 2009 vann de gruppen, men har sedan inte nått pallen på fyra försök. De brukar dock hamna ganska nära, och det blir nog bara nära i år också. Men om någon av mina tre favoriter hamnar i trubbel så är Sea U en möjlig aspirant på pallen.

Två Z31:or i samma tävling hör väl inte till vanligheterna. Nyköpingsbåten Umsepuffen har heller inga topp-placeringar sedan tidigare. Tre gånger har de brutit och fyra gånger har de tagit sig i mål.
Zorro känner jag inte till så mycket om, men några resultat har jag sett från ett par andra race. Dessa tyder på att Zorro lär hamna före Umsepuffen, och nu chansar jag lite och tar med dem som en av de som hamnar närmast bakom pallen.

När jag hoppar ner en bit i listan hittar jag en av gruppens favoriter. Hansson 31 Piano med Anders Bergmark har deltagit två gånger tidigare. En seger och en andraplats. Med dessa resultat får man finna sig i att tillhöra förhandsfavoriterna i gruppen.

Eloge 38 Nirvana seglas av rutinerade Bo Djerf och Lennart Jacobsson. De har startat samtliga 2star men tvingades bryta 2012. 5 gånger har de hamnat på pallen och 2008 tog de hem totalsegern, men då seglade de en S-30.
Nirvana kommer att jaga Piano i kampen om segern.

Nyköpings-båten Inga G med Henrik Lundblad och Magnus Nilsson har startat fem gånger i tävlingen. De är alltid med högt upp och X-332 är ju som bekant en mycket bra allround-båt. Två gånger har de varit fyra. Pallen är möjlig.

Ytterligare en Nyköpings-båt Är Dehler 34 Doris med Stefan Kindeborg och Björn Hultgren. Stefan och Doris har jag själv mött många gånger på tävlingarna, och som jag skrev förra året så verkar Doris ha det lite svårare på havet än i skärgården. De har många fina placeringar på Arkö Runt, men på 2star har de en sjätte plats av 17 som bäst. Mitt tips är att de slåss med Sea U och Aplicator Group om fjärdeplatsen.

Mitt tips på pallen är då enligt följande: Hansson 31 Piano – Eloge 38 Nirvana – X-332 Inga G

[yop_poll id=”28″]

Nu är det äntligen dags för den riktiga nedräkningen infår årets Seapilot2star. Startlistan är något längre i år än förra året, men framför allt är det fler kvinnor, och fler ungdomar i båtarna. Kul!
Det är till och med två båtar med helt kvinnlig besättning. Det är också en båt med ungdomsbesättning.

Som vanligt kommer jag att gå igenom respektive startgrupp och utse mina favoriter, och jag börjar förstås med startgrupp 1.

Först, på startlistan ovan har jag färgmarkeringar till vänster. Grönt för mina tre favoriter. Gult för de som jag rankar som främsta utmanare och så en röd markering på några båtar som jag tror inte kommer att ha med pallen att göra. I listan har jag även markerat kvinnliga seglare med rött och ungdomar med blått.

Gruppen innehåller 15 båtar. 4 är rookies, det vill säga båda i besättningen är helt nya i tävlingen, Katima II, Gryffindor, Pluto samt Hellzapopin. Det är också 3 kvinnliga seglare och 1 ungdom i denna startgrupp.

Börjar vi uppifrån på listan med den på pappret långsammaste båten Piano. Jag noterar först att de får tävla med SRS 0,86 trots att den har ett mätbrev på 0,846. Detta för att 0,86 är lägsta SRS i inbjudan. Piano med rutinerade rävarna Roffe ”Plåt” Erixon och Magnus Gustafsson tillhör ändå favoriterna i startgruppen. Båten och Roffe har startat fem gånger, Magnus tre, men 2017 tvingades Piano ge upp strax innan stoppet i Visby då rodret havererade.
2016 slutade de tvåa i gruppen och 2015 trea.
Båda herrarna ombord är mycket meriterade och framgångsrika i olika klasser, och vid det här laget har nog till och med Roffe själv tappat räkningen på antalet SM-guld. 17? Neppare, A22 och M22 är klasserna som Roffe främst tävlat i.
Båten Piano, en av tävlingens äldre konstruktioner är för övrigt designad bland annat av Anders Bergmark som finns med i startlistan med en annan båt, också den med namnet Piano.
Roffe ”plåt” och Magnus Gustafsson ät helt klart en av kandidaterna till segern i gruppen.

Linjets 32 Felicia med Lars Lindbäck och Anders Torrberg har deltagit nio gånger tidigare. Lars gör nu sin tionde start i tävlingen.
Tre gånger tidigare har det blivit pallen, men på senare år har resultaten dalat lite. Konkurrensen har hårdnat. Håll ett öga på Felicia, speciellt om det inte blir lätta vindar. Många båtar i den här klassen är väl av den typen som går bra på kryss, men jag tror Linjetten är den mest utpräglade kryssbåten i gruppen.
Felica är för mig en av de som jagar strax utanför pallen.

En bit längre ner på listan hittar vi klassens längsta båt. En lång båt innebär förstås möjligheter till fart. OE 36 Fleur des Neiges Carl Johan Sagner och Fredrik Lange kom förra året tvåa i gruppen.
Fredrik Lange blev dessutom tvåa 2014 på båten Chazara.
Jag ser Fleur des Neiges som en pallkandidat, men jag tror ändå de får svårt att vinna.

Vandrar vi vidare i listan kommer vi till en för tävlingen ny båt, men med rutinerade seglare. Team Mobline, Pär Lindforss och Nadine Kugel har bytt H-35 mot en Albin Nova.
Lindforss har tidigare stor erfarenhet av just Novan och var också framgångsrik. Lindforss blev Nova-mästare 2007.
I skrivande stund tror jag dock inte Team Mobline förmår att utmana om segern, men de kan mycket väl slåss om platserna närmast bakom.

Tre Dehler 29 startar i år. De har också förhållandevis jämna SRS-tal, men jag tror inte kampen blir så hård.
Gryffindor med Anders Karlsson och Dan Westerholm och Pluto med Simon Rådahl och Robert Tryzell kan möjligen ha en någorlunda jämn match, men Funny med Christer Björk och Thomas Forslund lär vara en bra bit före.
Christer Björk har vunnit tre gånger tidigare och varit fem gånger på pallen. Båten Funny har även vunnit innan Christer köpte den.
Nyligen tog de hem totalsegern på Ornö Runt och de är enligt mig storfavorit till att ta gruppsegern. Jag håller även Funny som en av favoriterna till totalsegern.

Facil 35 Hambo med Nisse Nyström har varit med från starten av 2star, men de har dock inte kört alla år. Ingvar Bingman var tidigare Nisses kompanjon ombord, men de senaste åren har Martin Jättner varit med ombord. Både då och nu har Hambo ofta varit med högt upp i resultatlistorna, men oftast just utanför pallen, och de får finna sig i att även i år vara lite av utmanare.

Avance 33 Katima II hette tidigare Isis. Att ha en båt med namnet Isis är kanske inte så kul i dessa tider.

Och så tänkte jag nämna lite om de övriga lokala, Sörmländska båtarna.
Dehler 29 Gryffindor, Södertälje BS, har jag redan nämt kort. De lär inte ha med pallen att göra. Anders Karlsson som hade bra fart på sin Comfort 30 tidigare har haft svårt att få fart på Dehlern. Framför allt är resultaten väldigt ojämna.
Wasa 34 Ezmeralda, Södertälje BK tillhör gänget som jag tror kommer att hamna nånstans mitt i listan. Sjua kanske.
Avance 36 Traviata, SS Svearna, brukar ligga i topp på klubbseglingarna i Mälaren. Men då handlar det ofta om ”crusing-klass” utan spinnaker. Här är nog motståndet lite tuffare. Mitt tips är att de hamnar på undre halvan, men inte i botten.

Som alltid i segling har vädret, och speciellt vindarna en viss betydelse för utgången av tävlingen, men mina tre pall-kandidater förblir desamma.

Dehler 29 Funny – One Off Piano – OE 36 Fleur des Neiges.

Klicka gärna i vem du tror vinner denna grupp. [yop_poll id=”27″]