Gotland Runt 2021 | Lördag kväll

Postat den 3 juli, 2021 av Niklas

En dag som denna ska man ju vara ute på sjön, vilket många är efter som det är Gotland Runt, eller så håller man sig inne för att följa Gotland Runt ;-) Fem och en halv timmes live-sändning från tävlingen, då borde jag planerat bättre. Det blev ingen lunch för det fanns inget hemma i kylen, och jag kunde ju inte lämna datorn så länge det sändes live ;-)

Strålande sol och perfekta vindar, enligt mig. Man skulle ju ha varit med!

Starterna flöt på bra, med några få incidenter. I Shorthandedklassen skedde en krock mellan två båtar. Styrbord/babord, om det var den situationen jag såg. En helt ny Arcona 385 fick en båt i sidan och vad jag förstår fick det tejpas en del.

I starten för Shorthanded Mixed SM gjorde Team Mobline en superfin och lite fräck start genom att starta för babord och hinna gå framför alla styrbordsbåtar. De låg länge först i spåret efter det. Snyggt!

Sedan var det propagandasegling genom skärgården ut mot havet utanför Sandhamn. Den trånga Oxdjupspassagen ställer alltid till det en del. Vridande vindar och smalt. Här blev det lite undanvindssegling. I övrigt mest kryss genom skärgården.

Lite kul att se hur dålig framförhållning vissa har. Som sagt så blev det undanvind genom Oxdjupen, men många hade inte undanvindsseglen klara utan började koppla och dra skot medan de seglade genom och tiden gick.

Sedan blir jag lite förvånad över hur många som inte trimmar ut förseglet mot relingen när det öppnar från dikt bidevind. Till och med vissa som brukar vara i topp som hade försegelskot långt in på båten när de gick för öppen bog. Man måste jobba 100% från start till mål!

Just nu sitter jag och funderar på om VO70 I love Poland som är först i spåret ska hinna i mål i Sandhamn innan söndagens startande har passerat Sandhamn på väg ut? Om det blir raka spåret runt ”ön” så är polackerna i hamn till söndag middag.

På trackingen ligger I love Poland tvåa efter finska TP 52 Zero Emission, men då ska man tänka lite på att de långsammare båtarna ännu inte kommit ut på havet och fått upp farten. Team Pro4u ligger väldigt bra till som åtta då de just passerat Sandhamn.

I Classic-klassen har Gaia täten på trackingen, men även där en liten fördel just nu då de fått segla en del öppen vind över Kanholmsfjärden och motståndarna inte nått dit ännu.

I Shorthanded är det inte alls oväntat med J/111 Jolene i täten med Groovie och Arcona 385, men samma sak här. De snabba båtarna har seglat mer undanvind just nu än de långsammare. Scampin Calypso ligger bra med på plats ju, men å andra sidan kanske den inte trivs så bra på en halvvind ute på havet sedan i alla fall.

I Shorhanded Mixed är det så tight att det inte är värt att nämna så mycket. Alla är med, och det skuljer bara några minuter mellan första och sista båt.

Och samma sak i Multihull där alla båtar turas om att leda beroende på var de är på banan.

På söndagen startar SRS-båtarna, och sändningen på Youtube startar 10:30, och dagens sändning var riktigt bra så kolla om ni inte har nått viktigare för er. HÄR >>>

Väderprognosen tyder på något avtagande vindar under natten, och i huvudsak runt ost. Kanske lite mer mot vid längs östra Gotland, och senare på västsidan om Gotland ser det riktigt tunt ut.

För de som startar på söndagen väntas mer sydostligt än i dag och lite lättare.

Nedan följer några bilder jag fick från ©Marcus Sundberg

I_Love_poland

VO 70 – I Love Poland

 

varuna_6_1

Ker 56 – Varuna 6

 

Varuna_6_2

Ker 56 – Varuna 6

 

Cme

First 40 – C me

 

BlackPearl

FinnFlyer 36 – Black Pearl

 

gaia

Spirit 100 – Gaia

 

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20210703

Postat den 3 juli, 2021 av Niklas

Lördag morgon och åter en solig varm sommarmorgon, som gjord för lite ”boat spoting”… Som synes har turisterna vaknat till liv och det är gott om båtar i gästhamnen, men inte fullt. Jag räknade till 41 båtar med mast. Rekordet förra året var 54. De flesta båtar kan jag räkna upp direkt på bryggan vad det är för modell, men inte alla. Några löser jag med hjälp av internet…och sen finns det ju en och annan som jag inte löser…

Det här är ingen segelbåt, men ibland hamnar någon av dessa jättemonster på bild. Detta är en Aicon 64. Italiensk-byggd från mitten av 2000-talet. 21 meter lång och kostar begagnad runt 6 miljoner. Tycker dessa monsterbåtar är förvånansvärt ”billiga”, men det är antagligen för att de kostar en del att köra. Det sitter TVÅ V12 MAN-dieslar i denna båt, 1224 hästkrafter vardera. Bränsletanken rymmer 3000 liter… Det kostar alltså runt 48000 att tanka fullt.

Så till dagens segelbåtar, och vi börjar väl med de största…Här en tyskbyggd Hanse 430. 2005 presenterades denna, och som ofta är det Judel/Vrolijk som står för design.

Om Hanse-båtarna är cruising så är detta sommarstuga. Stor, stabil och rymlig. En finskbyggd Nauticat 40. Modellen är från 1984 och det är faktiskt Sparkman & Stephens som står för skrovdesign.

En av mina favoritbåtar bland serietilverkade ”vanliga” båtar. Arcona 370. Men det fula peket i fören förstör en del. 2005 ritade Stefan Qviberg denna välseglande båt. Den väger typ en tredjedel av nyss nämnda Nauticat.

Den här kan ju tyckas se ut som en helt vanlig Contrast 36, men det är det inte. Det är en Contrast 370. Och egentligen är det just en 36 men med påbyggd akter. Just denna är den sista som byggdes och den färdigställdes så sent som 2008.

Linjett-båtarna känner man ju igen. Trots att dessa nya modeller är moderna så har de lyckats behålla sin identitet. Just denna är en Linjett 34, och jag blev ”tvingad” att ta med denna då det är min kollega i seglingskommitténs favoritbåt. Fick ett SMS i gårkväll att jag måste ta med den :-D Välseglande kvalitetsbygge från Roslagen.

Den här båten låg i Trosa hamn även förra sommaren. En Wasa 38. Just denna är nyligen helrenoverad på just Wasa Yachts i Södertälje. Den har annars några år på nacken. Så tidigt som 1980 är den byggd. 1982 vann Wasa 38 för övrigt sin premiärsegling på Kieler Woche.

Någon som vet vad detta är? 38 till 40 fot kanske…

Det här är en kanadensisk båtmodell, C&C 34. 1977 kom denna och det är Robert Ball som designat.

Alla båta är inte stora. Det fanns för övrigt flera ganska små båtar i hamnen idag, dels denna lilla Amigo 23, och även två Maxi 77. Carl Andersson designade denna redan 1970 och det byggdes 300 exemplar.

Ytterligare en av dessa modeller jag inte har koll på. Vad är då detta? 35 fot?

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , , , | 1 kommentar

Inför Gotland Runt 2021

Postat den 2 juli, 2021 av Niklas

Det blev ingen båt koll i går, och inför Gotland Runt-inläggen är lite sena. Jag blev nämligen helt sänkt av Covid-vaccinet jag tog i onsdags. 39 grader feber och helt borta. Nu är jag på banan igen även om promenaden till affären var jobbig.

Årets Gotland Runt ser ju lite annorlunda ut än tidigare. Starter både på lördag och söndag, färre deltagare och inte så mycket evenemang på land kring seglarna. Som jag förstått det blir det live-sändning från starterna på Facebook.

Vindarna verkar bli svaga, och variera en del. Vid start på lördag ser det ut att bli ostlig vind runt 4 m/s. På söndagen lite mer sydost. Vinden verkar hålla sig mest kring ost fram till tisdag då den vrider mot syd vilket innebär att de långsammare SRS-båtarna som inte nått Hoburgen får kryssa. Sedan blir det medvind hem igen, och som sagt vindstyrka på runt 4-5 m/s mest hela tiden.

173 båtar får jag det till på startlistorna just nu. Betydligt färre än de senaste åren. Naturligtvis beror det till stor del på ovissheten kring coronan.

Som vanligt tänkte jag utse några favoriter i de olika klasserna. Dock har jag inte hunnit uppdatera statistiken så mycket som jag brukar så det blir lite mer på känsla den här gången. Och vi tar klasserna i startordning.

ORCi startar klockan 11.00 på lördag, och klassen innehåller 32 båtar. Den största är VO70 I love Poland och den minsta Finn-Flyer 31 Amidala.

Favorit bör vara First 36.7 Team Pro4u som alltid är med i topp. Nyligen tog de hem finska mästerskapen. Tyska Ker 56 Varuna är en grymt snabb racer som också bör vara med i toppen, men kanske vill dessa snabba gennakerbåtar ha mer vind. Ice 52 Nirvana har toppat besättningen med Thomas Blixt och hans gamla gäng. Det kan vara en utmanare om pallplatserna liksom Ker 40 Elvis med Philip Engelbert.

Elliot 44 Matador med Jonas Grandér måste också nämnas i detta sammanhang, alltid högt upp i resultaten.

Och så ett par outsiders, västkustbåten First 40 Karrukera med Ola Sandell samt First 40.7 Naomi med Tobias Hemmingsson. Och det finns fler som kan dyka upp däruppe, jag skulle kunna räkna upp halva startfältet. Men Team Pro4u och Varuna är favoriter.

Flerskrovsbåtarna startar kl 11:20 och är bara fyra deltagare i år. Det verkar vara en tuff klass. 2019 kom bara en båt i mål och det var Bertil Clesson med Corsair 31 Jena. De vann även 2018 och jag utser därmed Jena till favorit i denna klass. Corsair 28 Chilla kan ju ha ett bra läge om vinden ökar på slutet så den lär vara ute längst på banan med sitt klart lägsta SRS i klassen.

Shorthanded är tredje klass iväg på lördag med starttid 11:40. Notera att det är två shorthandedklasser där den andra är Mixed och tävlar om SM.
I den här öppna shorthanded-klassen finns ett par favoriter, SunFast 3600 Groovie med Martin Dubois och Karl Ljungstedt placerar jag i topp. En båt så går utmärkt på lite öppna bogar, men som kryssar rätt bra också.

En annan som jag tror på är Pogo 8.50 Pogong med Per och Philip Svahn.

Noel Barkelius seglar helt nya Arcona 385 tillsammans med Gustav Löwing, vilket ska bli intressant. Arcona-båtar brukar gå fint, och jag gissar att kryssen genom skärgården ut mot Sandhamn bör passa den båten bra.

J/121 Jolene med Fredrik Rydin och Johan Tuvstedt kan nog också vara med där uppe och tampas om pallplatserna.
En som jag höll på att glömma är Fareast 31 R Kuaí med Per Svanberg och Lars Stendius, håll koll på den. En av de kortaste båtarna i klassen, men en av de snabbaste.

Shorthaded Mixed SM startar 12:00 och innehåller åtta båtar. Åtta skickliga och vana besättningar som slåss om mästerskaps-pokalerna. Favorit bör vara Beneteau Figaro 3 Tutalör som seglas av rutinerade Anna Drougge och Martin Angsell, men Figaro 3 vill ha undanvind, frisk vind och måttligt med kryss.

En annan favorit är västkustbåten Dominant 105 Lady Godiva med Anders Dahlsjö och Greta Hjelte Berndolf. Ska vi gissa att Lady Godiva går starkt ut till Sandhamn och att de sedan får se sig passerade av Tutalör på den långa halvvinden till Hoburgen.

En utmanare till dessa två skulle kunna vara Beneteau Figaro 2 Amazigh med Andreas Hamrin och Linéa Floser. De gick fantastiskt fint på första sträckan på 2star tidigare i år, men sedan tog det stopp.

Ytterligare en klass startar på lördagen och det är Classic-klassen, med de gamla klassiska träbåtarna. Nio båtar finns på listan vilket är en mer än 2019, men jag misstänker att det bara blir åtta till start då Spirit af Garm tappade masten i går, och det hinner de väl inte fixa till start.

100-fotaren Gaia ska segla riktigt dåligt om de inte ska vara först till målet i Sandhamn, men är de också en favorit att vinna i resultatlistan. Jag har inte så mycket koll på denna båt och besättning, men det kan nog vara värt att hålla koll på i alla fall.

Ballad är annars min favorit. Skärgårdskryssarna Beatrice Aurore och Britt-Marie bör väl kunna hänga ned bra genom skärgården om det blir kryss, och med lätta vindar kan det ju vara bra med en inte allt för tung båt.

Det var lördagens starter, när sedan starterna går på söndag har de första säkert hunnit till Hoburgen redan.

Söndagens starter består endast av tre SRS-klasser och vi börjar med de större båtarna i SRS A. 18 båtar, men jag har svårt att hitta några riktiga favoriter. Men J/111 C.A.G. med Anders Frisk sätter jag till slut upp som favorit i klassen. Och kanske kan Tyska Pirahna, även det en J/111 vara med där uppe.
VO 70 Green Dragon lär ju vara först i mål men jag tror inte de kommer att vinna. Har ju ingen koll vilka som seglar ombord.
Jag gamblar lite och tippar den nederländska IMX Nemo till en pallplats. IMX 40 Nemo är nog dessutom en före detta svensk båt..
Har man seglat hela vägen från Nederländerna för att deltaga på Gotland Runt så kanske man är en bra seglare också…

SRS B startar 11:20 på söndagen och innehåller hela 42 båtar. Det kan bli tajt på startlinjen och kryssen förbi Lidingö. Arcona 340 Tiki Minos med Johan Karlsson från Södertälje är min favorit i klassen. De är alltid högt upp och 2019 vann de klassen.
Bakom jagar ett gång Mumm 36 och där väljer jag Shogun med Kristoffer Straume som främsta utmanare.
Från Västerås kommer Dehler 36 Shakira med Christer Cederblad. Alltid med långt fram och så även i år.
Grand Soleil 37 Amarone med Jonas Wiström bör också nämnas i dessa sammanhang.

34 båtar startar i SRS C och stor favorit är One Off-båten Mithril med Rickard Isby. Båten går bra i alla väder och vindar och seglas alltid på topp.

Whitbread 30 Monday Never bör trivas i det lätta vädret och de seglade bra på 2star tidigare i våras. Perry Jönsson och hans besättning slåss nog om en pallplats.

J/92s JoJo med Johan Skåntorp bör också trivas i de förhållandevis lätta vindarna som väntas, och jag har ganska bra koll på denna båt så jag tippar att de är med i toppen när målet i Sandhamn närmar sig.

En Express, Falsat med Martin Rubing på startlinjen, och kryssen ut genom skärgården, om det nu blir kryss, bör ju passa den perfekt. Kanske blir det för mycket öppna bogar för att passa Expressen, men jag tror ändå att de är med högt upp i resultatlistan.

Sedan måste man nog hålla koll på den gamla C&C 35:an Necesse med Victor Karlstedt. Båten har vunnit för, men det var länge sedan nu. Men båten är renoverad och uppdaterad och seglas den väl så kan det räcka långt. Men jag tror inte de vinner.

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20210630

Postat den 30 juni, 2021 av Niklas

Onsdag kväll och jag har precis tagit min andra covid-spruta. Och än så länge står jag på benen. Efter första var jag helt däckad efter 20 timmar. Får se om det blir lika nu…

Onsdag betyder också Musik-quiz på Kölsvinet i Trosa hamn, och där var det packat. Hur är det med corona-restriktionerna..?

Även i hamnen börjar det bli fullt. Jag räknade till 35 båtar med någon form av segelbar mast, och nästan lika många motorbåtar. Många av dagens båtar är okända modeller för mig, och dessa hamnar förstås här på bild.

Den första okända är denna klassiska träbåt. Namnet på den är Catalina, och den ser lång ut, 12-14 meter, och den har skonar-rigg, det heter väl så när den bakre masten är högre än den främre?


Sedan har vi denna inte speciellt vackra skapelse. Tysk flagga på aktern och tydligt en stålbåt på cirka 45 fot.

Den här ser ju faktiskt lite kul ut. Mer motorbåt än segelbåt, och seglar förmodligen inget vidare. Men vad kan det vara för något?

Och här är ytterligare en som jag inte kan. Först trodde jag att det var en Conqubin 38, men den är kortare. Den här är nånstans mellan 32 till 35 fot gissar jag. 80-tal? Halvton?

Denna känner nog de flesta till, och efter som det just nu är den vanligaste båten under juni i Trosa hamn så får den hamna på bild i dag. Pelle Pettersson-ritade Maxi 95 från 1974. En väldigt stor båt på 70-talet minns jag.

Denna båt ser nog de flesta att det är en Vindö, och jag vet att det är en Vindö 45. Och av en slump hittade jag en gammal annons på just denna båt, och därmed vet jag att detta är nummer 110, och den såldes först till Tyskland för att sedan hamna i Uddevalla, och sedan 2018 såldes den vidare. Med tanke på att båten är från 1986 är det riktigt välhållen.

Hamnen kryllade idag av Bavariabåtar. Jag tror jag räknade till sex Bavaria-båtar, och här är en av dessa, en Bavaria 35 Match. Bavarias Match-serie innehäll tre modeller, men dessa blev inte så långvariga. Tror bara de såldes under tre år eller något sådant, och några ytterligare lite mer raciga båtar har väl inte dykt upp i Bavarias modell-program senare. Amerikanen Doug Peterson stog för design. Han är väl mest känd annars för Baltic-båtarna på 80-talet, och en del framgångsrika kappseglare.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , | 2 kommentarer

Båtkoll i Trosa hamn 20210629

Postat den 29 juni, 2021 av Niklas

Tisdag kväll. Värmen trycker och jag räknade till hela 25 segelbåtar i hamnen idag. Flera lite konstiga båtar under temat återvinning kanske… Men som ni ser på bilden ovan börjar jag med en motorbåt, en Storebro 410 Commander. Men det speciella med denna är att det är just denna som lurade mig i går…på Marintraffic är den markerad med en brittisk flagga och en bild på en lång fin Grand Soleil 50….

Lite längre ut på bryggan hittar vi denna stortysk. Vad det är för modell vet jag inte, men den ser ut att vara runt 45 fot.

Denna känner jag däremot till. Det är en Facil 35, och dessa byggdes ju några mil utanför Trosa på Oaxen. Rolf Magnusson och Tommy Stål ritade denna i början på 80-talet.

En liten P 28. Ritad av Harry Hallberg och började byggas 1955.

Och så börjar återvinningen…Här har man tagit en Cenit 33 och hängt på en tunn kolfiber-rigg från Marström. Kolfiber ratt, en hemsk vindruta och några bavaria-rutor i skrovsidan. Cenit 33 är för övrigt designad av Leif Ängemark, vilket ju syns. Det ser ju ut som en liten Wasa-båt ungefär. 1983 och just denna är nummer 1.

Och vad är detta då? Det är en Winga 31 från 1975, där man har höjt ruffen och monterat en inte allt för vacker vindruta. Trä-ramarna runt fönstren är ju en god tanke, men de sitter snett… Bruno Boström designade originalet.

Och detta då…lite snyggare, lite rejsigare. Och framför allt lite snyggare jobb bakom uppdateringen. Känner ni igen båten?

 Det är faktiskt den gamla Dehler db I Wiz. Omlackad, ombyggd akter och lite annat.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 20210628

Postat den 28 juni, 2021 av Niklas

Den här veckan blir det kvällspromenader då jag jobbar förmiddagsskift, och det är kanske lite väl tidigt att ta en promenad före halvfem på morgonen….

Idag blev jag lite lurad…På Marinetraffic.com såg jag på eftermiddagen en brittisk Grand Soleil 50 styra in mot Trosa Hamn. Men den kanske inte kom in i hamnen då den inte låg där nu på kvällen när jag kom ner. Men det fanns andra båtar att se på, små som stora…Och här är dagens största. Katamaranen, Lagoon 400, som låg här tidigare är ju liten jämfört med denna tyskflaggade med namnet Emma-Maria. 50 fot är den, men jag vet inte vad det är för modell.

Och efter lite efterlysning på Facebook fick jag svaret att det är en Privilege, och då närmare bestämt en Privilege 495, designad Marc Lombard.

Här har vi en Wasa 360…för det är väl inte en 410? Typisk Ängemark-design. Kom 1979 och byggdes I Södertälje.

Det här är väl en Kompromiss W30. Den ser lite annorlunda ut med två fönster på ruffsidan. 70-talsbåt designad Jörgen Wallin.

I mitten på 80-talet ritade Stefan Qviberg denna Arcona 36. Och om jag minns rätt fanns det en med namn Rubin som vann Gotland Runt vid nått tillfälle.

Förra sommaren fick jag lära mig vad detta var för båt. En franskbyggd Mallard 9M från mitten på 70-talet.

Sedan har vi den här lilla skapelsen med nederländsk flagga i aktern. Med googles hjälp har jag fått fram att det är en Pointer 25. Gissningsvis en fin seglare då den väger endast 1500 kg och har en segelyta ungefär som en Express. Van de Stadt är det som ritat…

Och så avslutar vi med denna långa blåa Sveakryssare från Arvid Laurins ritbord i början av 70-talet.

87 olika båtmodeller har nu hamnat på bild under juni månad, men det är nu det börjar på riktigt. 15 segelbåtar i hamnen idag och det lär bli betydligt mer fender-gnissel framöver.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , , , | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 20210627

Postat den 27 juni, 2021 av Niklas

Idag blir det hett igen, temperaturmässigt. Över 20 grader redan klockan 8, och vindstilla. Inget vidare seglarväder idag heller. Lite färre båtar i hamnen idag, och i motsatts till i går morse så var det gott om vakna båtägare.

Dagens tema är lite av tungt och stabilt…Och denna är inte speciellt vacker. Jag har ingen aning om vad det är. Svensk flagga på aktern och tidigt 70-tal gissar jag.

Här är i alla fall en Hanse, och jag tror det är en Hanse 370. Hanse har ju nästan lika många modeller som Bavaria…Men bara nästan, och det är lite lättare att skilja dessa åt. Denna kom runt 2006, och de första året var det lite ”rundare” design på rutorna, sedan blev de kantigare med åren. Judel/Vrolijk står för skrovdesign.

En Najad känner man ju lätt igen på den röda dekoren. Men skulle nån få för sig att ändra den så blir det lite svårare. Skulle kunna gå att förväxla med nedanstående båt. Just denna är en Najad 320 från mitten på 80-talet.

Och så denna västkustbyggda båt. Lite större än den föregående Najaden. Malö 106, även den från mitten på 80-talet.

Och till sist en inte så tung och stabil båt…Hamnens minsta, en Norlin-design i form av Albin 78. Goda seglingsegenskaper, men lite mer segelyta skulle inte skada. Har ju själv seglat Albin 78 vid några tillfällen, pappa hade ju en sån ett tag.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , | Kommentering avstängd

Gotland Runt startar om en vecka

Postat den 26 juni, 2021 av Niklas

Om en vecka, idag lördag, är det första start på årets Gotland Runt. Om det nu inte händer något på corona-fronten. Idag är det ju fortfarande begränsat till max 150 deltagare på tävling, men från den 1 juli är det tänkt att det ska vara 900 deltagare.

Av just corona-anledning så är nu Gotland Runt-starten uppdelad på två dagar, och starten flyttad till just väster om Fjäderholmarna. På lördagen startar shorthanded, ORCi, flerskrov och Classic, och på söndagen är det SRS Full crew som ger sig iväg. Och om jag förstått det rätt blir det live-sändning från starten, på KSSS Facebook, eller nått sånt…

Deltagarlistan har krympt ordentligt de senaste dagarna och just nu är det 183 båtar på listan. Jag misstänker att det är en och annan ytterligare som stryks innan start. Trodde nog att det skulle bli fler. Det var ju 200 anmälda tidigt och enligt arrangören var väntelistan lång. Men många valde nog att stå över när tiden gick. Även många utländska deltagare har lämnat W.O, gissningsvis på grund av corona och restriktionerna.

Gotland Runt >>>

Och här är som vanligt min egen statistik över anmälda >>>

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 20210626

Postat den 26 juni, 2021 av Niklas

Midsommardagens morgon, och det är tyst och lugnt överallt. Omsättningen på båtar i hamnen var tydligen låg under midsommaraftonen. Endast två nya båtar av tretton. Men som tur är publicerar jag ju inte alla båtar varje dag.

Vill man synas på sjön kan man ju segla denna båt. Jag såg den redan i torsdags när den passerade Södertälje. Jag jobbar ju med utsikt över norra infarten till kanalen och på rasterna har jag full koll på alla båtar som passerar. Denna långsmala skapelse är en Safir. Göte Berg står som kontruktör. Den har sitt ursprung i 5.5an, men är lite bredare och högre, men sägs ändå vara väldens minsta tiometersbåt.

En Safir får säkert plats inuti denna Bavaria 39 Cruiser (2005).

Och här är en Bavaria 38 Cruiser (2002) vilket är föregångaren till ovanstående 39:a. Skillnaderna är inte stora. 2005, tror jag det var, så började man med de större fönstren på ruffsidan. De små luckorna i rufftaket vid masten sitter lite längre fram på 39:an.

Och så den lilla tyska 25-fotaren som jag hade med i går. Kanske en bättre bild i dag. Fick ett tips här i kommentarerna om att det kan vara en Ecume de mer (sport), men jag tycker denna ser bredare ut i aktern. Den har också fönster i den mörka linjen, om det nu kan vara nån ledtråd. Sådant går ju att montera efteråt…

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20210625

Postat den 25 juni, 2021 av Niklas

Grått och regnigt idag, och vindfattigt. Just det, det är ju midsommarafton, och då ska det ju regna. Jag lyckades dock med SMHs hjälp ta min båtkollsrunda mellan två regnskurar.

12 segelbåtar räknade jag till idag, vilket är rekord för denna säsong. Precis lika många som förra året på midsommarafton, men då gick jag rundan på kvällen. Noterbart är den höga andelen tyska båtar. Minst fem av segelbåtarna är tyskar, och även några motorbåtar. Har de corona-passet med sig? ;-)

Denna är tysktillverkad, men har svensk flagga i aktern. En Dehler 36 CWS från 1988. Design van de Stadt. CWS står Central Winsch System är ett system med EN vinsch placerad på en konsol framför ratten dit i princip alla tampar går.

Så en båt med tysk flagga i aktern, dock tillverkad i Danmark. Nordship 380 DS.

En av få båtar utan rulle på förstaget, en Birdie 32 ritad av Jan Becker 1978. Detta exemplar ser rätt välhållen ut, med undantag för lite skador på stripen under relingen. Notera Birdie 32-loggan på sidan som ser precis ut som originalet på 80-talet. Till halvtonnar-VM 1980 i Sandhamn försökte ett par Birdie 32 kvala in men det gick inget vidare.

Vad är detta då? Tysk flagga i aktern och 25 fot. Det står ”25 sport” på aktern. Gissar att det är 80-tal och IOR kvarts-ton. Någon som har ett tips vad det kan vara?

Ytterligare en tyskflaggad båt. Denna känner vi väl alla igen. Det är en Folkbåt, eller ”träfolka”… 1942 sjösattes den första Folkbåten. Tord Sundén har ritat den.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , | 2 kommentarer

Båtkoll i Trosa hamn 20210624

Postat den 24 juni, 2021 av Niklas

 

Dagens promenad bjöd på lite svalare väder och mindre sol. Skönt tycker jag! Det närmar sig midsommar och jag misstänker starkt att vissa båtar i hamnen ligger har just av den anledningen, nån kanske för att fira just i Trosa, nån för att snabbt komma ut i skärgården. Säsongens hittills största båt vet jag inte vad det är för modell. Runt 60 fot gissar jag att den är.Jag har bättre koll på segelbåtar, och kan modellerna på de flesta i hamnen. Men internet är till god hjälp ibland. Ovanstående modell är en franskbyggd Ovni 36. Det är en aluminiumbåt med fällköl, design Philippe Briand. Den ser tung och klumpig ut, men enligt faktan på nätet jag hittar så väger den måttliga 5,6 ton och det är ju inte så farligt med tanke på att den inte alls är 36 fot utan snarare 40.

 Även denna modell är en franskbyggd sak i form av Jeanneau Sun Odyssey 40.3. Denna är just 40 fot men väger över 8 ton om man jämför med båten ovanför. Design Daniel Andrieu.

Rullstor blir allt vanligare. Bekvämlighet är uppenbarligen väldigt viktigt idag. Visst går det att segla med rullstor, men ofta är de otroligt ineffektiva. Men som sagt, för de flesta är bekvämligheten viktigare än prestanda.

Här är en tyskflaggad Maxi 1050. Pelle Pettersson står naturligtvis för design. 2002 dök denna upp på marknaden, och kanske är det en av de snyggare Maxi-båtarna som byggts. Och skulle jag tvingas välja en båt vid dagens brygga så väljer jag nog denna.

En Bavaria kan väl få hamna på bild nån gång också. Just denna var på besök i Trosa även förra året. En Bavaria 31 Cruiser (2007). Kanske inte nån racer, mer en flytande husvagn. Men visst går det att segla även sånna här båtar. Det skulle vara kul att testa en sån här båt för att veta vad jag pratar om. Jämför man segelyta mot deplacement så är det inte så dåliga siffror på denna båt. Men sedan beror det ju en hel del på annat också.

Den här båten är inte heller nån racer. Kollar man just segelyta/deplacement så är det ett sämre tal än ovanstående Bavaria. Men det var, och är fortfarande en ganska vanlig båt i våra skärgårdar. De ses väl numera inte så ofta på tävlingsbanorna. Runt 3500 båtar byggdes. Och det är naturligtvis en Vega från Per Brohälls ritbord. 1965 var året då den kom.

Midsommarafton i morgon, men det lär inte hindra mig från en dagligt promenad. Troligen blir det nu dagliga inlägg på hemsidan framöver då jag antar att båtantalet i hamnen ökar. Och förhoppningsvis dyker det upp en del roliga båtar också. Det är ju mer än 2 meter djupt i den ytter delen av hamnen och längst ut på piren kommer de flesta in. Så ta gärna ”omvägen” in till Trosa så kanske just din båt hamnar på bild. Och nä, jag får inte betalt av Trosa Gästhamn för detta, men det kanske jag borde få med tanke på all reklam de får :-D

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , | Kommentering avstängd

Midsummer Sail har startat

Postat den 22 juni, 2021 av Niklas

Kappsegling kan ju se ut på lite olika sätt och tyska tävlingen Midsummer Sail tycker jag är ett intressant race. En start, ett mål och fri väg och inget handikappsystem. Här handlar det mer om att komma fram.

Starten gick i går måndag i tyska Wismar och målet är Töre längst upp i Bottenviken. Båtarna ska seglas dit och man får gå i hamn och jag fattar rätt. Det finns fem olika priser att tävla om. Snabbaste enskrov, snabbaste flerskrov, minsta besättning som når målet och minsta båt som når målet, dessutom får alla som fullföljer medalj.

Minsta båt är för övrigt en Leisure 20.

Två svenska båtar deltar, en Compis 33, Scylla 2 med Gustaf Drake och Eric Lundquist samt Dragonfly 28 Three Sisters med Peter Holmberg , Bengt Holmqvist och Fredrik Lundal.

I skrivande stund är det för övrigt just svenska Three Sisters i täten före Class 40-båten Black Maggy.

Midsummer Sail >>>

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 20210622

Postat den 22 juni, 2021 av Niklas

I går måndag skrev jag inget båtkolls-inlägg, men promenaden utfördes naturligtvis. Det var helt enkelt för få intressanta båtar i hamnen för att göra ett helt inlägg. Sedan tar det ju lite tid att gå igenom bilder, märka upp dem och göra ett inlägg. Jag har ju annat att göra ibland också…Några båtar från gårdagen hamnar då i dagens inlägg.

Båten på bilden ovan är väl i det närmast en klassiker bland båtmodeller. Shipman 28, designad redan 1968 av Olle Enderlein. Det har varit en vanlig båt på tävlingar och i hamnar, och fortfarande ses dom ganska ofta. En gång i tiden hade de egen klass på Gotland Runt/Baltic Race och en av de som placerade sig högt var Fröken Grön med Folke Andersson, då medlem i Trosa Båtklubb. Just den här båten är ju lite ovanlig….den har inget rullsegel. Och just idag låg det faktiskt två båtar utan rulle.Det här monstret är en Lagoon 400. Antar att seglingsegenskaperna inte är vad jag önskar. Hur kryssar en sån här farkost? Man bor säker bra i den, och framförallt är det ju gott om plats att sola på.

Och här är ytterligare en ganska udda båt, men jag tror många ändå känner igen modellen, MacGregor 26X. Vattenbarlast, centerbord och ett skrov designat för höga farter gör att den är snabb för motor. En motorbåt med mast alltså, och den lär segla rätt skapligt.

Här är då dagens andra båt utan rollsegel, en NF, eller Nordisk Familjebåt. Paul Elvström och Jan Kjaerulf står för design och det ser man ju på den vassa fören som återkommer på många av deras båtar.

Diva 39, eller jag tror att det här är en Diva 399. Den stora skillnaden är att aktern är mer utdragen och med en integrerad badplatform på den senare modellen, och det tror jag det är på denna.

Den här har nog inte många koll på, och det hade inte jag heller. Men efter lite detektivarbete fann jag att det är en FF 95, och jag vet inte riktigt vad FF står för. Men det är en Nederländsk konstruktion, designad av Koos de Ridder i början på 90-talet. Längd 9,5 meter och en vikt på måttliga 2,4 ton och drygt 50 kvadrat i kryss-stället. Det ser ju ut som en trevlig seglare. …och nu hittade jag att FF står för Fast & Fun High Tech boats….

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , , | Kommentering avstängd