Båtkoll i Trosa hamn 17/7

Trodde ni att jag hade givit upp min serie ”Båtkoll i Trosa hamn?” Inget inlägg i går berodde på att jag var på en ”utflykt” med min dotter till Göteborg. Det går utmärkt att göra en dagstripp till andra sidan och hinna med mycket.  Men nu är jag hemma igen och naturligtvis blev det en promenad till hamnen idag igen. En för övrigt välfylld hamn. Många mycket stora båtar, men också en hel del fina båtar. Därför blir det idag ett betydligt längre inlägg. Ta er tid.

 

Först börjar vi med detta monster. Dags att kräva bygglov på sjön? Det här är nog rent ut sagt det vidrigaste jag sett. En Conam 65. Trodde det var något amerikanskt, men efter lite googling lärde jag mig att det är ett italienskt bygge. Knappast design i klass med Ferrari.

 

Jämför med den föregående är denna klump vacker. Hanse 531.

 

Ytterligare en jättebåt. En Jeanneau Sun Odyessey 449. Man kan ju undra hur dessa stora båtar kommer in i hamnen i Trosa, men kollar man lite fakta så ser man att djupgåendet på denna 45-fotare är 1,65. Och då antar jag att seglingsegenskaperna inte är på topp.

 

Den här seglar då betydligt bättre, med ett djupgående på 2,40. Gissar att det kan vara tungt att komma ut från bryggan. X-43 är modellen för övrigt.

 

Här har vi en finsk båt som jag fastnade lite för. Jag tror att det är en Finn 35. Och det är naturligtvis Eivind Still som står bakom linjerna från början på 80-talet.

 

1979 kom denna båt från Niels Jeppesens ritbord. Ravage 36. En riktigt snabb båt på den tiden. Idag finns många båtar i storleken som hänger med på fart, men i lättvind är den svårslagen. Påminner en hel del om X-79.

 

Den här kom ungefär samtidigt och har aldrig varit snabb. En stor klump tyckte jag på 80-talet, men jämfört med dagens cruisers är den ju ganska snygg faktiskt. En rätt prisvärd bobåt skulle jag tro. Det låg för övrigt fyra Scanmar 33 i hamnen idag.

 

Ytterligare en finsk skapelse. Avance-båtar förknippas ju ofta med Peter Norlins Avance 33 och 36. Det här är en Avance 318 och har inga större likheter med Norlins Avance-båtar, mer än namnet. Rainer Svenfelt står bakom designen, och det namnet känner jag inte till mer än så.

 

Den här känner vi igen. Dehler 38 är ju en av dagens storsäljare och många av dessa finns i Sverige. Ekerö-båten Idehlfix är en flitig deltagare på shorthandedtävlingar som Seapilot2star. Jag noterar att flaggstången är i kolfiber.

 

En udda båt. Maxi 1200. Design Pelle Pettersson och tillverkad av Delphia i Polen.

 

En detalj. Maxi 1200 utstansat i ankarfästet på peket.

 

Luffe 40.04 är en fin dansk skapelse. Noterar här att den har rollstor, med rullen i bommen.

 

 

Ytterligare en fin danska. Här i form av X-34. Fick jag välja en av båtarna i hamnen idag så väljer jag denna.

Är det inte ovanligt mycket av den här typen av båtar? Stora feta motorbåtar. Det här är en Princess 20M. 22 meter lång, men förhållandevis billig. En begagnad Princess 20M från 1998 kan köpas för drygt 3 miljoner. Men sedan ska den köras också.

Publicerat i Båtar, Tango | Etiketter | 3 kommentarer

Båtkoll i Trosa hamn 15/7

Ytterligare en solig och fin morgon. 21 grader, vilket jag tyckte kändes som mer. Det var svettigt på dagens promenad. Som synes på bilden ovan var det trängre i hamnen idag.

 

 Hamnens längsta segelbåt, och kanske vackraste. Arcona 430. Drygt 13 meter lång. Fotlist av trä har jag inte tidigare sett att det brukar vara på denna båt, men så är det.

 

Dagens långväga gästa är denna nederländska Hanse av större modell. Möjligen 400. Notera den typiska avbärarlisten på utsidan skrovet, typisk för europeiska båtar. Båtgrannarna gillar den inte :-)

 

Och så en finsk båt som faller mig i smaken. Men jag vet inte vad det är för något. Ser rätt sportig ut. Skrovet är förhållandevis lågt, till och med lägre än 80-talaren Diva 39 som ligger brevid.

Här har vi en båt som många kappseglare i Trosa känner igen. Maxi 77 SWE 1111 Symphonie som på 80-talet var en båt som ofta höll till högt upp på TBKs tävlingar, då med Hans ”Gasten” Gustafsson som ägare.

Och så avslutar vi dagens bildsvep med hamnens största, och kanske den största i år. Sweden Yachts 38:an akter om ser nästan liten ut i jämförelse med en Princess 67. 21 meter lång, 35 ton. Ingen skärgårdsbåt direkt, det är ju inte så att man går ut och lägger sig vid Ringsö precis.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter | 3 kommentarer

På g vecka 2019-29

15-21 juli: Den här veckan ser det lugnt ut i kalendern. I Marstrand gör M32 upp i European Series.

J/80-VM pågår i spanska Bilbao och Zoom 8 seglar VM på italienska Gardasjön.

Laser-VM seglas i Japan och på onsdag börjar Radial sina seglingar. Josefin Olsson är på plats.

Publicerat i Jolle, Kappsegling | Etiketter , , | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 14/7

Traditionen håller i sig. Även idag blir det ett inlägg med lite båtbilder från Trosa hamn. Solen gassar redan på morgonen från den klarblåa himmlen. Jag tror flera seglare var morgonpigga idag. På marinetraffic.com såg flera båtar ge sig ut från hamnen redan vi sjutiden.

Först några ord om gårdagens sista bild, den röda tyska Trimaranen. Det är en Farrier F32RX. Och tack till Facebookgruppen Svenska flerskrovsvänner som tog tag i frågan.

Idag börjar vi med den här udda skapelsen. En ketchriggad båt av för mig okänt fabrikat. Den är förhållandevis bred i aktern och har även fönster akterut. Ser ut att vara från sena 70-talet.

 

 En av Hallberg Rassys tidiga modeller. Hallberg Rassy 26. Från Olle Enderleins ritbord 1978, och den såldes i nästan 500 exemplar. Antagligen en rätt schysst begagnad-båt i mindre storlek. Jag noterar skenan för självslående fock, redan 1978 alltså.

 

Ett mycket fint exemplar av Albin Nova. De två vattenlinjeränderna gör att båten ser lite lägre och längre ut. Utrustningen på båten tyder även på att det är någon som verkligen seglar båten. Extra skotskenor på rufftaket och ordentlig utväxling på akterstagsträckningen.

 

Det här är hamnens mest raciga rigg idag. Vad sitter den på för båt tror ni? Svaret är en Arcona 36. En framgångsrik kappseglare på i slutet på 80-talet. Bland annat minns jag Rubin som 1987 blev tvåa och 1988 vann Gotland Runt. Arcona 36 SWE 1 Rubin låg för övrigt senare vid Trosa Båtklubbs bryggor under ett antal år.

Den här bilden är lite oskarp. Med mobilkamera är det knepigt med avstånd, men jag tror det syns ändå. Det är Omega 42 i mitten på bilden som är huvudmotivet. Notera riggen, en hög masthead-rigg med dubbla spridarpar. Inte direkt standard tror jag.

 

För några dagar sedan såg jag en båt som jag inte visste vad det var. Bild nedan. Någon kommenterade på Facebook att det kanske är en Two Star 36. Som av en händelse låg det idag en Two Star 36 i hamnen, bilden ovan. Och visst har den vissa likheter med båten nedan? Men övergången mellan skrov och däck är den stora skillnaden.

Publicerat i Båtar | Etiketter | 4 kommentarer

Båtkoll i Trosa hamn 13/7

Ytterligare en solig och skön sommardag väntar. Lite vindfattigt kanske, men jag tror vinden kommer fram på dagen. De flesta tar sig dock ändå mellan hamnarna för motor, även segelbåtarna.

 

Här är en bekväm båt med mycket prylar. En Jeanneau Sun Odyssey 49. Odyssey-båtarna brukar ju ofta vara lite stora och klumpiga, men detta är en Performance och ser ju riktigt skaplig ut. Ska man ut på långsegling så är det förtås bra med säkerhetsprylar ombord, och på Life@sea kan ni läsa mer om paret Peter och aAnna och deras seglingsäventyr.

Här är en annan bekväm båt, men med mer fokus just på bekvämt boende. Regina 49.

Men allt är inte stort och bekvämt. Att segla på semester behöver inte vara speciellt kostsamt. En Debutant från början på 70-talet kan man nog hitta för ett par tusenlappar på blocket idag. Det är nog så att gästhamnsavgifterna för ett par veckors semester överstiger båtens värde. Men med en sån här kan man ju ta sig in i skärgårdsvikarna där de stora Jeanneau- och Bavaria-båtarna inte kommer in.

 

Ecologica! Jag vet inte om det är så ekologiskt att ha båt, men segla är i alla fall bättre för miljön än motorbåtsåkning. Det här är en polskbyggd Delphia 37. Inte skärgårdens vackraste båt tycker jag.

I dag låg det två brittiska båtar i hamnen. Den ena har varit med i ett tidigare inlägg. Den andra var det för mycket folk vid så jag hade ingen lust att ta upp kameran där.
Däremot hittade jag en udda tysk. En röd trimaran som ser ganska snabb ut. Kolfiber-rigg och ett enormt kolfiber-peke. Albatros heter skapelsen, men vad det är för modell har jag ingen aning om.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 12/7

En underbar morgon! Dock inte lämpad för segling kanske då det vid fototillfället var fullständigt spegelblankt på vattnet. Ute i skärgården blåser det runt 1 m/s.
Det var idag lite fler båtar i hamnen. Nästan fullt. Några är säkert morgonpigga och har lämnat redan innan jag dyker upp med min kamera. En Facil 35 låg vid macken, på väg ut i skärgården.

 

Men jag börjar med denna bild från en annan gästhamn, Skanssundet där jag var i går och åt glass. Vad tror ni om bottenfinnishen på denna båt? Man skulle kunna tro att båten legat still i hamnen i flera år, men den såg i övrigt rätt ren och fräsch ut.

 

Tillbaka till Trosa hamn och här finner vi en av mina många favoritbåtar, Diva 399. Diva 39 kom 1982 men uppdaterades 1989 och blev då 399. Just den här heter Est! Est! Est! och jag trodde den skulle finnas i mina gamla resultatlistor från Gotland Runt, men där fanns den inte. Det låg för övrigt två Diva 39/399 i hamnen idag.

 Många av Peter Norlins båtar känns väl igen på vissa linjer. Här en Omega 42.

 

 Här är något jag inte vet vad det är för modell. Jag har sett den förr, men kan inte riktigt placera den. Någon som vet?

 Här är ju en lite kul bild på tre helt olika båtar. Till vänster nån gammal 70-talare, eller kanske till och med 60-tal. Bavarian från cirka 2005, och som jag då tyckte var en hög klumpig båt. Till höger ligger en Dufour 405 Grand Large från 2011 som ju är ett hus jämfört med Bavarian.

Och för de som tänker sig att Trosa hamn är grund så låg det dessutom en Sweden Yacht 38 vid bryggan, långt in. Den har ett djupgående på 2,25. Men det är å andra sidan 30 cm högvatten.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter | 1 kommentar

Askö Runt 10 augusti

Asko_startSödertälje Båtsällskap har arrangerat tävlingen Askö Runt under många år, så länge jag kan minnas i alla fall. På 80-talet startade 60, 70 båtar. Nu är det betydligt färre även om vi under senare år sett en tendens till ökat deltagande igen.

Askö Runt utgår från Södertäljes klubb-ö Fifong. Banan är ca 20 Nm och har varierade upplevelser. Askö-fjärden och vattnen söder om Askö kan vara tuffa om det blåser ordentligt, havet gör sig väl påmint. Trånga Bokö-sundet kan vara lite trixigt att ta sig genom. Har ni seglat fem båtar i bredd med spinnaker där någon gång? Är man vaken kan man vinna mycket tid här.

Inbjudan finns nu publicerad här >>>

Anmäler sig gör man via SBS hemsida inom kort.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 11/7

Torsdag morgon och dagen börjar varmt men grått. Solen bryter igenom ibland och dagens morgonpromenad blir svettig. Just på bilderna från hamnen syns dock ingen sol.

Idag var det lite glesare bland båtarna igen. Många väljer kanske skärgården när det väntas lugnare och bättre väder.

Idag var det verkligen ont om fina, vackra eller sportiga båtar. Men gott om långväga gäster. Islänningen från i går låg kvar och här är Galatea from London. En Nauticat 351. Jag noterar att den brittiska flaggan här är blå. Brukar inte brittiska marinflaggor vara röda?

 Ytterligare en långväga gäst. Här är en Nederländsk båt och okänd modell. Verkar vara en stabil båt. I bildkanten syns en Dehler 33, kanske den sportigaste båten idag.

 

 Reklam syns bra även i gästhamnar. Frågan är om det ger något resultat?

 

 Sådana här båtar är lite kul. Jag trodde först att det var ytterligare en Nederländsk båt, men Volare har tysk flagga. Kul, för att det känns lite som att båtdesignen har gått runt ett varv. För länge sedan hade båtarna raka stävar och långa peken, och fyrkantiga storsegel. Sedan blev det mindre försegel, spetsigare stävar och trekantiga storsegel, men dagens moderna båtar är ju tillbaka på 1800-talet, med raka stävar, långa peken och fyrkantiga storsegel. Det som skiljer är väl material och skrovens form under vattnet, och kölarna.

 

Information på rätt ställe! Bra där Trosa Kommun! Kanske borde det se ut så här även på Trosa Båtklubb där många fortfarande tvättar sina båtar med rinnande färskvatten, trots bevattningsförbudet.

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter | 3 kommentarer

Båtkoll i Trosa hamn 10/7

Solsken idag och behagligt sommarväder. Som synes på bilden ovan är det en salig blandning av båtmodeller i hamnen. Hur många känner ni igen? Det går att förstora bilden genom att klicka på den. Jag fixar alla segelbåtar utom två. Inte exakt modell, men fabrikat i alla fall.

En av dagens större segelbåtar. En Jeanneau Sun Odyssey 45 DS. Den hamnade väl mest på bild för att den just är stor och lite ovanlig i svenska vatten.

Denna däremot tycker jag ser rätt bra ut. Elan 40. Design Rob Humphreys 2001. Kapell på seglen är det många som slarvar med. UV-ljuset är inte bra för segel. Ser många båtar i TBKs klubbhamn som aldrig har kapell över sina segel.

Det är gott om utländska gäster i hamnarna. Mest är det tyska båtar, men i går fångade jag en brittisk båt på bild. Den lämnade tidigt på morgonen idag. Men båten på bilden är mer exotisk än så. En isländsk båt! Det här knappast till vanligheterna att man träffar på islänningar i svenska gästhamnar.

Och så avslutar vi som i går, med ett monster till motorbåt. Gårdagens Princess 60 är liten i förhållande till denna Aicon 64. Den är dessutom drygt 69 fot lång, det vill säga 21 meter. Bränsletanken är på 2600 liter… Det lär alltså kosta drygt 40000 kr att tanka fullt. Det räcker från Saltsjöbaden till Västervik och tillbaka.

 

Publicerat i Båtar | Etiketter | 1 kommentar

Båtkoll Trosa hamn 9/7

13 grader, grått och lite lätt regn. Dagens båtkoll genomfördes. Några av de båtar som tidigare hamnat på bild ligger kvar. Dehler db I och den långa tyska båten som jag nu konstaterat att det är en Faurby 393.

En Bavaria 50 med det passande namnet Bamse. Det låg för övrigt två Bavaria 50 i hamnen idag. Förmodligen en rätt bekväm semesterbåt att bo i. Ingen snabbseglare direkt. Men för att vara Bavaria ser den rätt okej ut.

Dagens favorit, X-332. Fin seglare med rätt okej utseende. Men med ett anskrämligt hopp-i-land-peke.

 En långväga gäst. Tyskar är det gott om i svenska gästhamnar. Men här är en brittisk båt.

Och så kunde jag inte låta bli att ta med denna farkost. Hamnens största och dyraste, och kanske fulaste. Princess 60. 19 meter lång, och kostar runt 15 miljoner, begagnad. Större boyta än min lägenhet antar jag.

 

Publicerat i Båtar | Etiketter | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 8/7

Idag, den 8 juli va det betydligt fler båtar i Trosa Gästhamn. Inte helt fullt, men nästan. Trots det fanns det färre ”roliga” båtar att spana in idag. Noterbart är att det idag fanns tre båtar utan rullförsegel. Och att det är fler som har rullstor än som inte har något rullsegel alls.

Även idag fanns det en ÅF Offshore Race-deltagare i hamnen. Dehler db 1, en gammal IOR-racer från 80-talet.
Design E. G. van de Stadt.

Inte lika häftig kanske. Men en båt utan rulle. Och färgen är ju rätt cool. En H-båt för de som inte har koll på alla båtmodeller. Design Hans Groop 1967.

En av de minst häftiga båtarna i hamnen. Fortissimo har sedan IMS-SM 1993 stått riktigt lågt i kurs på mina listor. Och det var just en Fortissimo som vann IMS-SM -93, och vi var tvåa. Den hade ett ”hyggligt” mättal. Men de var ju också klart långsammast på banan och fick alltid segla i fri vind. Och för att vara lite rättvis så seglades båten bra. Just den Fortissimon som vann SM brukade placera sig skapligt även på andra race. Och rorsmannen seglade även Starbåt.

Lars-Olof Norlin står för designen, 1978. Och den byggs tydligen fortfarande, i Nederländerna under namnet Marieholm 33 Class.

Publicerat i Båtar | Etiketter | 1 kommentar

På g vecka 2019-28

8-14 juli: Vad händer denna vecka då? Jo, I Malmö, Limhamn arrangeras X-35-VM.

I Marstrand seglas RC44-Cup.

Till helgen arrangerar Örnsköldsviks SS Ulvö-regattan.

Optimistjolle-VM pågår på Antigua.

Publicerat i Jolle, Kappsegling | Etiketter , , | Kommentering avstängd

Båtkoll i Trosa hamn 7/7

Det är semester, och jag tar ofta en promenad till Trosa Gästhamn för att kolla om det finns några kul båtar i hamnen. Ofta är det ju mest stora motorbåtar och Bavarior med rullsegel, men ibland händer det att jag hittar nått kul, häftigt eller annorlunda. Så jag tänkte försöka med att göra denna runda varje dag, och publicera lite bilder på båtar här på bloggen.

Är det inte ovanligt lite båtar i hamnen? Eller är de morgonpigga och redan har lämnat? Jag var där vid niotiden på morgonen och det var ganska glest mellan båtarna. Kanske är det Skarvarna som skrämmer bort turisterna. Eller är det de nya höga hamnpriserna?

 

Första båt som hamnar på bild är denna snabbseglare. Jag vet faktiskt inte vad det är. Nån som vet? Troligen tysk eller dansk, men den saknade nationsflagga. De sov väl fortfarande. Runt 40 fot gissar jag. Spinnackerbom i kolfiber och en del annat racigt.

 

Båten här ovan vet jag vad det är. Mani 34. Ritad av Svein H Ingebrightsen inför 3/4-tonnar-VM i Marstrand 1985. Det är inte någon vanlig syn, men det finns en och annan. Jag minns en racing-version som deltog på Gotland Runt 1993. Den båten var helt lila, om jag minns rätt, med namnet Roselyn & Lejonen.

 

Här är den enda segelbåten i hamnen idag som inte har försegelrulle. En Avance 36. Traviata heter båten och deltog på årets ÅF Offshore Race, men som många andra sällade de sig till listan över de som bröt.

 

Den här lilla båten tog jag med för att den är lite annorlunda. En Jeanneau Sun Odyssey av ovanligt liten storlek. 24.2. Denna lilla Jeanneau har tysk flagga, men det är möjligt att de inte seglat hit då båten är trailerbar.

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , | 2 kommentarer