I skrivande stund är det mindre än 24 timmar till start. Många båtar är på plats i Oxelösund, men vid min morgonrunda genom Trosa hamn i morse så låg där flera av deltagarna, bland annat Dehler 29 Funny och Arcona 380 Ikagai.

Det är inge större förändringar vad gäller vädret inför tävlingen. Nordliga vindar i morgon söndag. Och det är kanske de starkaste vindarna under hela resan, fyra fem meter per sekund. Mot kvällen, närmare Gotland ser det ut att bli vridande mot syd, och då är det ju bra om man som tävlande kommit så nära målet som möjligt.

Sedan ser det lätt och växlande ut. Stora undanvindssegel lär vara fina att ha med sig ombord.

I samband med skepparmötet kl 19:00 ikväll kommer Lage Larsson att redogöra för vädret under seglingen. Skepparmötet sänds via Microsoft Teams. Och jag tror även vi som inte tävlar kan följa det live.

Startgrupp 4 innehåller 10 båtar, och här var jag inne och ändrade i min ranking precis innan jag skriver detta inlägg. Ettan och tvåan bytte plats… Får väl se om det var rätt. Jag tror ju att J/111 kommer att trivas bättre i de förhållandevis lätta undanvindarna under racet. Figaro-båten går väl också bra på undanvindar och öppna bogar, men jag tror nog den vill ha lite friskare tag. J/111 C.A.G. med Anders Frisk och Mats Victorin vann klassen på Lidingö Runt för några veckor sedan och jag tror att det är dags för en seger här.

Figaro 3 Tutalör! seglas i år av Linnéa Floser tillsammans med rutinerade segelmakaren och Ocean Race-seglaren Anders Lewander. Som jag skrev tidigare så kanske vindarna blir lite för lätta för den här båten, men jag vet vad besättningen kan.

Prima 38 White Knuckles med Fredrik Siljelöf och Elin Sikell Lundin brukar jag underskatta lite. De är för övrigt de enda i klassen som tidigare har vunnit, och det två gånger. Det är inte omöjligt att det blir en tredje seger här i år.

Bakom jagar ett par Arcona 380 och ytterligare två J/111, men jag tror inte någon av dem blandar sig i tätstriden. Mapani med Erik Utterström och Express-seglaren Olle Heimersson kom dock fyra på Öppet Hav för någon vecka sedan, och tvåa på Gotland Runt förra året, så visst kan de.

J/111 Prim skulle kunna överraska kanske. Men vad jag förstår är båten ny för besättningen, men kanske inte heöt olik den tidigare Farr 30 de seglade förra året.

De rödmarkerade båtarna har enligt mig inget med segern att göra. Men kanske kan J/111 Valentina utmana om lite högre placeringar.

Jag påminner om att det på Raymarine Sveriges Facebooksida blir livesändning från starten, och uppdateringar under racet.

Ja, då ger jag mig in i startgrupp 3. Ett getingbo i toppen, och en svit som kommer att bli bruten. Arcona 340 Tiki Minos har sex raka segrar i tävlingen. SunFast 3600 Groovie har fem raka segrar. Båda kommer inte att vinna! Mitt tips går till Tiki Minos. Jag anar att den trivs aningen bättre i lättare vindar. Men det handlar inte bara om Tiki Minos eller Groovie. Det finns konkurrens från Norge i from av en SunFast 330 Hyrrokkin som vann 2star i Norge förra året. Sedan har vi helt nya Z30+ Zvit med Ocean Race-seglarna Anders Dahlsjö och Martin Strömberg. Z30+ hade premiärsegling på Lidingö Runt och slutade tvåa i klassen. En superlätt kolfiber-racer. Den borde trivas i lätta växlande vindar, men också på friska undanvindar för de som kan hantera båten. 

X-35 Sedna med Torbjörn Blomberg och Kalle Widlert behöver en hel del kryss om de ska gå vägen för dem. Om jag minns rätt spikade de sista etappen förra året. Men med fock och inga gennakrar eller code-segel är det svårt att hävda sig på långa halvvindsbogar. Och de hängde ju inte med Tango förra helgen

Agile, Yoda och Levante är båtar som nosar på pallen år efter år, och det ser nog svårare ut för deras del att nå dit i år. Även dessa båtar får nog hoppas på mycket kryss.

Erneberg och Falconer med FarEast 28 Gransegel är väl tidigare hyggligt framgångsrika Expresseglare. FarEast 28 tror jag är lite jobbig att segla, men blir det hyggligt lätta vindar så är det nog positivt. Men jag tror ändå att de får svårt att nå någon högre placering. Det är väl bara Erik Lindén som lyckats i en FarEast 28 på detta race.

Och Peter Ask på SwedeStar 370 Embla tror att de hamnar på pallen. Det det är väl riktigt. Inget fel att tro på sig själv. Det ska man göra. Men jag har rankat dem som 10, och har svårt att se att de blir högre upp än sexa sjua. Vi får väl se. Peter har lämnat en kommentar med ett topp-tre-tips för alla startgrupper. Kanske är det nån mer som vågar utmana…

I botten kommer Elan 40 Unplugged att hålla till. Där brukar de vara. Och jag anar att de får tampas närmast med två First 40.7 från Norrköping.

För övrigt såg jag att Pogo 8.50 Pogong (Grupp 1) har ett byte i besättning där Claes Svahn kliver av och Christer Sandell hoppar på. Hur det påverkar chanserna i tävlingen har jag ingen koll på.

En annan sak som kan ställa till det för några är att Södertälje-slussen håller stängt från idag fredag fram till söndag. De flesta Mälar-seglare har väl tagit sig ut i ”havet”, men en och annan har fått ta omvägen via huvudstaden såg jag. Ingen bra uppladdning kanske.

Eftersom det inte är så många dagar till start så är det väl lika bra att ösa på med ranking av startgrupperna. Startgrupp 2 innehåller 16 båtar och det finns här en klar favorit, sedan är det lite tajtare bakom. Och som vanligt ett gäng som inte kommer att vinna. Dehler 34 DD Funny Too med Anders Mathson och Niklas Svensson får finna sig i att vara stor favorit här. De har startat 2star 13 gånger och varit på pallen vid elva tillfällen. Jag tror att lite växlande vindar kan passa Mathson/Svensson bra. En del kryss vill de nog också ha. Speciellt om de ska hänga av Monday Never och Rymling. Monday Never med Perry Jönsson och Peter Lindström är en möjlig utmanare. Jönsson blev trea förra året, då med Erik Lindén. Nu seglar Lindén på Diva 34 Rymling som jag tror får svårt att ta de Funny Too och Monday Never. Lindén har ju aldrig varit sämre än trea, men Rymling utan Lindén har inte gått så bra, så jag gamblar kanske lite med att placera dem trea.

Bakom har vi ytterligare ett intressant kort. Lennart Jacobsson och Bo Djerf har ju en och annan seger i bagaget. Sju pallplatser och en totalseger om jag minns rätt. Men nu seglar de en annan båt. De lär nog hänga med högt upp, och kanske kan de tampas om tredjeplatsen.

Förra årets trea Angeroma, Elan 37 med Robert Dubois har jag lagt in som femma nu. Jag tror ju tredjeplatsen förra året var en liten lyckträff och jag tror inte de kommer så högt upp igen. Men, även jag kan ha fel…

Längre ner i listan finner vi Aramis, en First 36.7 med Claes Hellberg och Peter Wandeck. De tävlar för OBK, och jag tror att det är Oaxens BK. Eftersom jag inte sett till dem tidigare, trots närheten till Trosa, så räknar jag med att de inte är några rutinerade kappseglare.

Så är det dags! Med bara ett par dagar kvar till start så har startlistorna kommit upp på arrangörens hemsida och jag ska försöka reda ut vilka som är favoriter och vilka som inte kommer att vinna, enligt mig. Inte helt lätt känner jag. Förra året blev det inte alls som jag trodde och flera favoriter föll ganska långt ner. Delvis på grund av en lång tuff halvvindsbog mot Visby som i vissa fall blev avgörande för hela racet.

Väderprognoserna visar fortfarande på ostadigt väder, vilket dock inte är lika med hård vind och regn. En del regn kan det säkert bli, men vindarna verkar mest bli svaga till måttliga. Och vindriktningen varierar från prognos till prognos. På söndag verkar det röra sig om nordliga vindar i alla fall. Men det ser knepigt ut. Vinden avtar under dagen och ser ganska snurrig ut på flera kartor jag har koll på. Och senare mot kvällen sydliga vindar.
På måndagen ser det ut att bli riktigt svaga vindar, två tre meter bara, och de flesta prognoser visar nordvind, men någon karta visar sydvind. Små skillnader i lågtryckens placering avgör vilken vindriktning det blir.
Det kan bli en sen kväll i Oskarshamn.
På tisdagen verkar nordvinden bestå, till att börja med i alla fall. Men om det kändes osäkert de tidigare dagarna så är det så klart mer osäkert här. Men svaga vindar verkar det bli, runt fyra meter. Temperatur runt 10 grader, dag som natt, och det finns risk för regn, men inga stora mängder verkar det som.

Första startgrupp bör starta klockan åtta på söndag morgon, och gruppen innehåller just nu 16 båtar. Ett startfält som ser riktigt knepigt ut vad gäller att ranka. Men, jag måste ju…
På bilden ovan har jag markerat grönt på de som jag ser som vinnarkandidater. Gula är de som jagar pallen, och de röda är då de som jag anser inte har med pallen att göra.
Med svaga och växlande vindar, och lite osäkra prognoser är detta svårt. Men ofta är det ändå samma båtar som till slut vinner, även om en och annan favorit faller bort ibland.

Piano och Funny hamnade båda utanför pallen förra året, men det tillhör ovanligheterna. Båda har vunnit mer än de varut utanför pallen. Lady X och Pogong har väl ungefär samma statistik med väldigt få resultat utanför pallen. Men jag tror kanske att de lätta vindarna kan vara ett litet hinder för Pogong som jag anar vill ha öppet och friskt.

Bakom finns en hel radda med gulmarkerade båtar. Och här är det svårt… Atao! var fyra förra året, men ligger bara nia på min ranking. På Atao! saknades det för ett par dagar sedan en ”gast”, och jag vet inte om det löst sig. Atao! är dock på väg till Oxelösund ser jag på AIS:en.

Dehler 33 Salt och Elan 340 Matilda är två nya bekantskaper på listan. Jag har lite dålig koll på dessa. Edvardsson/Bjellkvist tror jag inte deltagit förr, men jag har sett resultat på andra tävlingar som ändå tyder på att de ska kunna vara med högt upp, och båten är ju en fin allround-seglare som borde gå bra i de vindar som spås.

Kaljo/Svanström på Elan 340 Matilda är rutinerade seglare och har båda tidigare seglat med IMX 40 FoXy Lady.

Längre ner på listan finns en X-332, Xcalibur med Magnus Eriksson och Jonny Larsson. Jag har dålig koll här. Nån som känner till dem? X-322 är ju en båt som brukar placera sig, så kanske har jag lagt dem lite långt ner i rankingen. Men jag har inte funnit några resultat att räkna med. Nån text där jag läst att Eriksson seglat Smaragd tidigare, vilket ju inte säger så mycket.

Seascape 27 Josephine har jag heller ingen koll på, och jag tror dessutom att båttypen inte trivs så bra i det väntade vädret.

Någon som har några andra tips? Kommentera gärna.

Torsdag morgon och det är nu mindre än tre dagar till start på Raymarine 2star. Någon startlista har jag ännu inte sett till. Men anmälningslistan har krympt en aning till 66 båtar. Förra året startade 64.

Jag har knåpat ihop en egen startlista på kul, men den lär inte likna arrangörens. Mina startgrupper blir dog lite för ojämnt fördelade i antal båtar. Jag har fått reda på att det ska vara fem startgrupper. Och på min startlista är det bara åtta båtar i startgrupp 1. Sedan är det 13 till 17 båtar i de andra grupperna. Jag har då tänkt på att försöka få med lika båttyper i samma grupper till exempel så att alla X-332 hamnar i samma grupp. Men jag gissar att arrangören väljer att fördela ut antalet båtar lite mer jämt inom grupperna.

Som sagt, ingen startlista, och då blir det heller ingen rankinglista ännu. Och kommer startlistan under dagen så blir det ingen ranking förrän i morgon. Jag är nämligen förvisad till arbetet i eftermiddag/kväll…

Väderkartorna inför racet visar inte på något högsommarväder direkt. Ostadigt och ganska osäkra vindprognoser skulle jag säga. Det är väl högtrycket över Island som bestämmer att en rad med mindre lågtryck ska snurra omkring över Europa. På de väderkartor jag kollar så är det svårt att säga nu vad det blir för vindar respektive etapp. Men det verkar snarare bli lätta växlade vindar än friska. Temperaturen lär ligga på runt 10 grader, dag som natt. Risk för regn då och då, men inga större mängder verkar det bli.

Det kommer att bli en enklare live-sändning från starten där jag medverkar som ”expert”. Hur det kommer att funka och hur kvalitén på bilden blir låter jag vara osagt. Tror att det blir via tävlingens Facebook-sida.

Och om jag fattat rätt så blir trackingen i år via Trac Trac

Som medlem i Trosa Båtklubb kommer jag naturligtvis att ha ett litet extra öga på våra tre TBK-deltagare. Torbjörn Blomberg som seglar X-35 Sedna, Anders Mathson som seglar Dehler 34 Funny Too och Åke Wikström som seglar ombord på Dehler 29 Funny. Sedna ligger för övrigt på land och torkar just nu. Botten är tvättad och här lämnas inte mycket åt slumpen.

I väntan på den officiella startlistan kan ni ju roa er med att kolla in mina listor HÄR >>> Under fliken ”SRS-sorterat så är SRS-talen färgmarkerade enligt min egen gruppindelning för tillfället. Men som sagt, arrangören har säkert egna tankar.

I skrivande stund är det fem dagar kvar till start för årets Raymarine 2star. Tävlingen startar denna gång på söndagen. Jag kommer naturligtvis att vara på plats.

På anmälningslistan just nu finns 67 betalda deltagare. Minst en, Garantum Sailing Team kommer att försvinna från den listan. Det blir nog några till.

Med knappt en vecka kvar till race så är väderprognoserna fortfarande rätt osäkra, men det ser ostadigt och kyligt ut. När jag kollade vindar i går så såg det ut att bli ont om kryss. Idag ser det ut att bli en hel del kryss. Det gillar Trosa-seglaren Torbjörn Blomberg som seglar X-35 Sedna.
Vindstyrkorna ser inte ut att bli speciellt hårda, snarare åt andra hållet. Max 7 m/s. En del regn ser ut att passera, och som sagt 10, 11 grader i luften.

Några startlistor har jag inte sett till ännu, men jag hoppas att de dyker upp inom kort då jag gärna vill kunna dela ut lite favoritskap till vissa båtar i god tid innan startskottet smäller på söndag morgon.