Tango trea på Notstickhällan Race

Det blev ju en riktigt skön segling. Jag va lite orolig för att vinden skulle utebli helt, med uppskjuten start och sådant strul. Men allt löste sig bra.

Det blev inte mycket vind, men det räckte för att segla. Solen värmde trots en del molnslöjor, och det gick att segla i shorts :-)

Åtta båtar kom till start, och som jag skrev i förra inlägget så seglade alla Short handed, utom vi. Med dessa lätta vindar är det ju knappast nån större nackdel att segla på två och dessutom få avdra på SRS-talet. Vi lämnade väl två tre minuter i handikapp på våra konkurrenter. ;-)

Starten gick klockan 11.00 mitt på Fågelöfjärden. Jag hade ju legat och funderat på starten halva natten, och det gick ju fint. Nästan högst upp i lovart på signalen. Enligt Patrick på startbåten var det ”OS-klass” på hela startfältet. Alla åtta båtar väl framme på linjen när starten gick.

N1Direkt efter start var det lite knepigt att hitta rätt spår mot Krogskär. Vi var ju näst minsta båt. X-35 Sedna, Dehler 34 Funny Too och X-332 AppliX gled ifrån ganska snabbt. First 31.7 Scilla höll sig några båtlängder före oss, medan Athena 34 Vivett och Rival 22 Chivas följde oss och fältet avslutades av Albin 78 Susanna.

Ut från start följde en ”lång-kort” kryss ut mot Svarthälls fyr. När vi väl fick fri vind kändes det bra. Vi lyckades hålla Athenan bakom oss, liksom Rivalen.

Efter Svarthäll styrde vi norrut, en kort slör upp mot pricken Knytnäven. Här valde flera att inte hissa spinnakern, bland annat Funny Too. Vi hissade naturligtvis, men lätt focken sitta kvar. Kanske skulle vi tagit ner den. Den störde lite, men sträckan var kort.

N2Vid rundningen av Knytnäven kom vi ikapp Scilla som tog ut svängen ordentligt runt pricken. Kanske var de osäkra på grundet bakom.

Scilla230520Vi kryssade sedan ner mot Bergholmarna vid Norra Fifång och söderut förbi Oxnö. Scilla passerade oss men åkte inte ifrån så mycket. Det kändes som att vi hitta ganska rätt på vindvriden. Det vred ju upp på alla ben ;-) Möjligen skulle vi gått lite närmare Fifång, men där var det å andra sidan tunnare vind.

Söder om Oxnö, utanför Tallholmarna åkte spinnakern upp igen. Vi gippade och styrde norrut, och vinden blev riktigt tunn stundtals. Vi närmade oss Scilla igen. Det verkade som att vi gick fortare än de på undanvindarna.

tango230520

Foto: Eva Simonsson

 

N3

Uppe vid Djupgrund klockade vi några av båtarna och vi låg lite sent mot X-35 Sedna och Dehler 34 Funny Too. Det kändes dessutom som om de hade bättre vind än oss både på väg upp mot Djupgrund och efter rundningen av Djupgrund.

Efter Djupgrund följde en lång bidevindsbog och på Scilla valde man att rulla ut en gennaker, eller möjligen nån form av code-segel. Farten ökade, men de tappade höjd och valde snart att ge upp det seglet.

N4

Vid rödpricken utanför Lindholmarna blev det spinnakerhissning igen. Vinden tunnade ur och mellan Hållvastö och Koholmarna var det riktigt tunt ett tag. Vi tog meter för meter på Scilla igen, men så fick de tillbaka vinden före oss och gled ifrån några meter igen. Men vi jobbade stenhårt med trim och styrning på Tango. Det vore ju kul att passera Firsten innan målet.

X-35 Sedna med Torbjörn Blomberg och Kalle Widlert skar mållinjen innan vi ens kommit in på Fågelöfjärden, och några minuter senare gick Funny Too i mål. Joakim Lindholm som seglade sin X-332 AppliX solo var ytterligare några minuter efter.

Och vår kamp mot Scilla hårdnade. Vi kom faktiskt ikapp, och passerade just före mål. Sex sekunder var vi före i mål. Och de skulle ha varit 10 minuter före oss.

Bakåt såg det lugnt ut. Närmast kom Athena 34 Vivett, som ju missat att passera öster om Bergholmarna och därmed struken ur racet. Rivalen och Albin 78:an var på behörigt avstånd.

Det kändes bra när vi gick i mål. Knappast vinst. De stora båtarna var för långt före. Men känslan av hur vi seglat var bra. Inga stora misstag, och vi hade rätt bra fart i båten.

När ja väl fick tiderna från startbåten och satte mig ner och räknade blev jag lite överraskad över att vi ändå var så nära täten. Vi slutade trea, mindre än fyra minuter bakom segrande Funny Too med Sedna som två. Vi har närmare till vinsten än till närmaste båt bakom. Och bakåt blev det stora tidsdifferanser. Delvis på grund av den avtagande vinden. Men Albin 78:an låg nästan 10 minuter efter på korrigerad tid uppe vid rundningen av Djupgrund.

Det var för övrigt mitt 34:e Notstickshällan Race, och pappas 35:e. Han var med 1974 när den första tävlingen seglades i Trosa Båtklubb. Nästa år firar tävlingen 50, och då ska vi bli fler deltagare.

På Tango idag seglade förutom jag, även pappa Jim som styrde strålande runt nästan hela banan. Jag fick låna rodret en stund på länsen. Dessutom var Eva Simonsson med och skotade och trimmade lite segel, vilket gick bra, trots att det var över tio år sedan hon seglade senast. Bra jobbat!

Slutresultat >>>

 

 

Publicerat i Express, Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Kommentering avstängd

Notstickshällan Race | 8 till start

På lördag kl. 11.00 går starten till den 49:e Notstickshällan Race. Det är åtta båtar anmälda. En rätt skaplig siffra på en tävling som förra året hade fyra startande.

Väderprognosen ser bra ut, sol, hygglig temperatur och sydlig till sydostlig vind på cirka 3 meter. Det borde ju passa oss, men det passar många andra också. Speciellt när sju av åtta är anmälda short handed.

Att segla short handed i 3 m/s med avdrag på SRS-talet är knappast en nackdel. Men det är många manövrar som ska ske på banan, och vi har några händer extra och det måste vi utnyttja.

Det blir svårt att vinna. Mitt tips är att Anders Mathson med Dehler 34 DD Funny Too är favorit. Med sig har han sin ständige gast Niklas Svensson, och är det nån som har koll på vindarna så är det nog han.

Team snart 80, kallar dom sig nu, gubbarna Hasse Lundén och Jan Lindmark med Albin 78 Susanna. De önskar naturligtvis lätta vindar. Två nästan 80-åriga gubbar som kör short handed vill naturligtvis ha det så enkelt som möjligt. Ju hårdare vind, desto tuffare för dom.

X-35 Sedna med Torbjörn Blomberg och Kalle Widlert gillar ju också när det inte blåser allt för mycket. De vill också precis som vi ha kryss och läns. En fock-båt som X-35 och även Express trivs kanske inte så bra på öppna halvindsbogar.

Dessa tre är favoriter till pallen. Men, med short handed är det lätt att tappa mycket tid om man strular till det. Och det är väll vårt hopp.

På Tango seglar förutom jag och pappa även Eva Simonsson, en gång i tiden vinnare av Byxelkroken i en 606. Det var på den tiden då det var mycket båtar även på den tävlingen. Vi skulle ha haft ytterligare en person ombord, men denne lämnade återbud på grund av sjukdom. Och jag tror inte det spelar så stor roll om vi är tre eller fyra ombord. Blir det vind som prognosen säger så behöver vi knappast vikt på relingen.

Även om vi har oddsen lite mot oss, så ska vi ju inte ge upp. Båten är i gott trim, och jag känner mig pigg. Pappa styrde bra i onsdags och lätta vindar tror jag är bra för honom också. Fast jag tror att han gärna vill ha nån meter till för känslans skull.
I år har vi ju seglat lite innan Notstickshällan, så vi gör nog inte om samma groda som förra året. När spinnakern skulle upp hade jag glömt koppla upphalat till spinnakerbommen. Sedan fastnade spinnakern mellan spridare och storsegel och var knepigt att få loss, och när seglet väl var uppe så satt skotet draget under mantåget. Då tappade vi 2 minuter. Som sagt, tiden rinner iväg när det strular.

Övriga båtar är Athena 34 Vivett, X-332 AppliX och Rival 22 Chivas, alla från Nyköpings SS. Gör vi vårt jobb ska vi slå dessa, men alla är tillräckligt bra seglare för att slå oss.

Väderprognosen är för övrigt förvillande lik vädret på alla seglingar förra året. Och en sak jag brukar fundera på är, blåser det inte sjöbris väldigt sällan nuförtiden?

Publicerat i Express, Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20230518

 

Båtkollen är tillbaka :-D Jag vet att många väntat och tycker om att följa dessa inlägg. Men så här på försäsongen blir det inte regelbundet. Det finns ju helt enkelt inte tillräckligt med intressanta båtar i hamnen att skriva om. Men nu är det långhelg och uppenbarligen en och annan som väljer Trosa som resmål. Tre segelbåtar idag, och ungefär lika många båtar utan mast.
I ån ligger denna Forgus 31. En 70-talsbåt från västkusten. Hugo Samuelsson står som konstruktör på vissa sidor, och på andra sidor står Lars Hedberg som konstruktör. Båda är säkert inblandade på ett eller annat sätt.

Bavaria-båtar syns ju ofta, men det är så många olika modeller så att det är ett kapitel för sig. I mitt eget register över Bavaria-modeller har jag lyckats samla nästan 90 olika båtar. Denna på bilden ovan är en Bavaria 30 cruiser från 2005. Bavaria 30 känns igen på den lilla kanten, eller steget upptill på överbyggnaden. Och alla modeller kring 2005 och senare har dessa större rutor.

Sedan har vi en stor bekväm och stabil seglare. En Hallberg Rassy 38. Design Olle Enderlein 1977. HR 38 är för övrigt den första HR-båten med den numera välkända blå linjen.

Som båtspanare funderar jag ofta över varför turisterna väljer båtplatser så långt ut i hamnen. För det lär ju vara lugnare och mindre blåsigt längre in, och framförallt Bavarian går ju inte så djupt så den bör ju kunna lägga till långt in i hamnen.

Publicerat i Båtar | Etiketter , , , | 2 kommentarer

Onsdagssegling 1•2023

tango230517

Visst går det att rensa med 27 år gamla segel

Vi hade i alla fall tur med vädret skulle man kunna säga. Väderprognoserna inför årets första kvällssegling såg inte så muntra ut. Flera prognoser visade på regn, även på kvällen, och låga temperaturer. Även friska vindar fanns med på många prognoser.
Och det var nog fler än jag som var lite tveksam till att gå ut och plågas i regn och kyla bara för en onsdagssegling med tre båtar.

Men, just som jag håller på att packa kläder så upphör regnet, och när jag kliver in på båtklubben kommer solen fram.
Tre tappra besättningar samlas på klubben och bestämmer sig för att köra. Det låser dock rätt friskt och på Tango bestämmer vi oss för att lufta våra Rebellsegel från 1996, för att inte näta på de lite finare seglen.

Tiden är knapp på onsdagarna. Första start 18.45 ute på Fågelöfjärden och det är precis att vi hinner sätta segel och förbereda spinnakern. Och startbojen ska ju på plats också.

18.45, ungefär passerar Albin 78 Susanna startbojen och klockan tickar på. Vi startar cirka 18.50 och jag får upp spinnakern ganska kvickt. Focken får sitta kvar då den inte stör nämnvärt. Det blåser bra och vi loggar över 7,5 knop stundtals. Vinden är byig och vrider ordentligt, så det gäller för rorsman att vara på sin vakt.

18.55, ungefär passerar den tredje båten startbojen, First 31.7 Scilla med Olle Björkvall. Första benet är i princip läns och de väljer att starta med vinden in från styrbord medan vi övriga startade med babordsvind. Jag tror de får lite längre väg där.

Första riktiga rundningen är den ökända ön Doftskär. Där är det alltid utbredd vindskugga bakom ön, speciellt på våren. På Albin 78an väljer gubbarna Lindmark och Lundén att gippa och gå en bit ut bakom ön, vilket naturligtvis är riktigt.

Här missar vi nog lite. Jag försöker vara safe genom att ta ner spinnakern innan gippen, men vi hamnar för nära ön i lä, och guppar fram i låg fart innan vi kommer ut i den riktiga vinden igen. Vi har seglat här i 45 år…att vi inte lär oss att det är livsfarligt att gå för nära bakom Doftskär….

När vi väl kommer ut i vinden får vi riktigt bra gång på båten. En öppen bidevindsbog med runt sex sju sekundmeters vind. Inte optimalt Express-vind, men med focken skotad i relingen och lös stor känns det riktigt bra. Jag tycker vi knaprar in ordentligt på gubbarna framför.

Vi passerar Svarthälls fyr och det blir riktig kryss. Men vägvalet är tråkigt, och alla tre båtar går i princip samma väg. Vi har bra höjd med de 27 år gamla seglen. Håller faktiskt bättre höjd än Albin 78an, och Hasse Lundén som styr där är känd för att gå högt.
På väg in i ”sundet” mellan Hållvastö och Koholmarna lättar vinden, och det känns som att vi får mer motvrid än den framförvarande Albin 78an. Det är med nöd och näppe vi tar oss för med de luriga stenarna utanför Koholmarna. Kanske skulle vi gjort ett slag, men då var ju risken för sämre vind närmare Hållvastö. Här kändes det som vi tappade mot gubbarna framför. Jag hade svårare att få fason på focken när vinden lättade ur.

Väl ute på Fågelöfjörden och målrakan blev det lite starkare vind igen och jag tyckte vi kunde hålla höjden bättre. Men 79-åringarna i Albin 78an blev för svåra denna gång och tar hem segern med drygt en minut.

Bakom oss jagar Firsten, som dock aldrig kommer riktigt nära denna kväll, utan blir slagen av oss med drygt tre minuter.

Det blev trots allt en ganska skön premiär. Kul segling i solsken och utan regn. Men lite kyligt. Men som besättning på en shorthanded-Express får man slita hela tiden, så det var inga problem att hålla värmen trots bara 8 grader i luften.

På Tango denna kväll, pappa och jag.

avlastare

Haveri

I stressen före start lyckades jag dock trampa sönder låshandtaget på avlastaren till spinnfallet. Skit! Men som tur är har vi ju en ”råtta” på masten där spinnfallet kan låsas. Och nu på morgonen har jag hittat reservdelar på en webb-butik för måttliga 179 kronor och fri frakt. Leverans på lördag, dock efter Notstickshällan Race. Så vi får hoppas att det inte blir kuling på lördag för då håller inte råttan fallet ;-)

På lördag är det som sagt dags för klubbens Notstickshällan Race, som seglas för 49:e gången. Startfälltet ser riktigt bra ut med dubbelt så många båtar som förra året, åtta. Och det går ju fortfarande att anmäla sig. (SailArena.se -> Notstickshällan race 2023)

Alla är anmälda som short hade, utom vi…

Publicerat i Express, Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter , | Kommentering avstängd

Anmälan öppen till Sörmlandsregattan

Det är mindre än en månad kvar till Sörmlandsregattan, tävlingen som seglas samtidigt med Trosa Marknad.

Tyvärr är inte inbjudan klar ännu, men vi har öppnat anmälan i alla fall. Så vet du att du ska segla så in och anmäld dig. HÄR >>>

Banan och själva racet blir som tidigare, möjligen med nån korrigering av banan. Det som inte är klart är mest det kring tävlingen.

Som sagt så är det Trosa Marknad samma dag vilket gör att de som inte vill segla kan ju stanna på land och roa sig. Sedan träffas man i hamnen efter målgång och roar sig tillsammans.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Trosa Båtklubb | Kommentering avstängd

Ny logga

tango230512Som ni säkert sett i huvudet på denna sida har Tangosailing-loggan förnyats. Jag har ju länge tyckt att det är fel färger på den. Tango är ju en rätt het eldig dans, och då är väl rött och svart de rätta färgerna. Så för nån månad sedan satte jag mig ner och knåpade ihop en ny design.

Naturligtvis hamnade den även på båten. Även om det tagit lite tid att få den på plats. Ethos Design i Trosa har printat och den fanns klar innan sjösättning, men jag han inte få dit den. Och när båten ligger i sjön har det varit svårt att göra det själv, eller så har vädret varit mot.

Men idag skiner solen, och både pappa och jag hade några minuter tillsammans på klubben. Vi lånade en jolle och monterade dekalen på 10 minuter. Svårare dekal-jobb har jag ju gjort. Minns ju 2002 inför Express-SM i Marstrand när vi skulle montera en sponsorlogga på båten som täckte nästan hela sidan, och även då låg båten i sjön.

 

Publicerat i Express, Tango | Kommentering avstängd

Tango sjösatt och påmastad

Ja, så va hon i sjön igen då. I lördags morse åkte Tango i sjön samtidigt som pappas lilla Sunwind 20 Mistli. På Tango fick vi även på masten. Och som vanligt flöt allt på snabbt. Klockan nio på morgonen började sjösättningen, och med bara tre båtar på listan. Klockan elva var Tango påmastad, och då var inte masten förberedd innan sjösättning. Vissa tar ju flera dagar på sig för att få båten i sjön och påmastad…tango230430Helgen har dock varit blåsig så det har inte varit läge att skruva och trimma in riggen. Däremot har insidan fått sig en urstädning och i veckan kanske det kan komma i lite dynor.

Pappas båt får vänta med masten ett tag då det ska fixas för ett nytt segel, en gennaker på rulle.

Jag har för övrigt märkt att sidan här är lite seg. Inget jag kommer att göra nått åt just nu. Både WordPress-programmet och diverse tillägg borde nog uppdateras. Men sådan kan ju strula, och det vill jag inte just nu. Så det får nog vänta till hösten. En gång i tiden var jag rätt hygglig på det här med WordPress och hemsidor, men nu har jag inte hängt med alls. Så, ni får stå ut med en lite långsam sida ett tag.

 

Publicerat i Express, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Kommentering avstängd

Raymarine 2star 23 | 51 anmälda

Det går lite segt med anmälningarna till årets Raymarine 2star. Med knappt 2 veckor kvar på anmälningstiden är det bara 51 anmälda båtar, varav 23 har betalt anmälningsavgiften.

Det har varit lite efter tidigare säsonger hela vintern, och den kyliga våren gör säkert inte saken båttre. Men det verkar lite segt på andra håll också. Till Gotland Runts short handed-klass är det bara 13 anmälda ännu.

Har folk tröttnat på short handed?

8 maj är sista anmälningsdag. Så det är hög tid att slänga in anmälan nu, och plocka fram de varma kläderna.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 2 kommentarer

Klar för sjösättning

tango230423Vädret har ju varit strålande under några dagar, och Tango är klar för sjösättning. Även pappas Sunwind 20 Mistli är redo för vattnet.

Sjösättning är bokad till lördag den 29 april.

Tyvärr verkar det vara slut på det fina vårvädret nu, och någon vidare värme verkar inte synas de närmaste veckorna.

20 maj segla vi första tävlingen, Notstickshällan Race.

Publicerat i Express, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Kommentering avstängd

Bottenfärgen flagar av

tango_230408

Bottenfärg är ett huvudbry. Testade ju Hempaspeed förra säsongen. Målade då rodret och det funkade ju bra. Flagnade bort lite längs vattenlinjen under säsongen, men den var väldigt lätt att hålla ren.

Men…nu när jag kom ner till båten för lite inspektion är all Hempaspeed krackelerad och sitter så löst att jag kan plocka bort den i stora flagor. Mysko! Tål den inte vinter? Eller är det solen? Känns ju osäkert att måla hela botten med en färg som kanske inte sitter kvar.

Nu hade jag ju inte tänkt att göra det arbetet under våren. Vill ju ha i båten och nu är det för kallt att hålla på med målningsarbeten av den typen. Dessutom har ju klubben fått kalla fötter efter rapporter om att Bullande Marina haft problem med båtar som glider ur lyftningen för att färgen är så hal. Ansvariga på Trosa BK rekommenderar inte denna färg, men de har heller inte förbjudit oss att måla. Men jag avvaktar nog ett tag. Gissningsvis kladdar jag på lite Hempaspeed på rodret igen och fortsätter med Hard Racing på övriga botten även denna sommar. Sedan är det stopp för den färgen också så vitt jag vet.

För övrigt var det rätt behagligt på klubben idag där solen värmde. Blev ju bättre än väderprognoserna spådde i går. Kanske blir det en tur till klubben under söndagen för att pilla bort den lösa färgen på rodret, och slipa och spackla lite rostfläckar på kölen.

Publicerat i Express, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter | 2 kommentarer

SRS-tabell 2023 publicerad

Av en slump råkade jag hitta SRS-tabellen 2023 publicerad. För säkerhets skull gick jag in på seglarförbundets hemsida och klickade mig fram för att se att deb verkligen fanns där också. Och jag hittade den, även om jag tycker SSFs hemsida är lite rörig.

Men HÄR är den.

De flesta seglar väl idag med mätbrev så själva tabellen är kanske inte så intressant längre. Och jag har tyvärr inte koll på förra årets tabell, mer än enstaka båtar där jag kan se en liten generell sänkning. Expressen från 0,900 till 0,899. Albin 78 0,845 till 0,843. X-35:an har fått lite mer sänkt så, i kampen på Trosa BK blir väl X-35 Sedna lite svårare att slå i år.

Publicerat i Kappsegling | 1 kommentar

Rundningsbojar?

bojI Trosa Båtklubb är har vi tankar på att köpa in ett par nya rundningsbojar till klubbens kappseglingsverksamhet. Vi har ett antal bojar sedan tidigare, men dessa är efter många års nyttjande väldigt slitna och håller nog inte luften en dag längre.
Den senaste tiden har vi inte kört några race med behov av bojar, men nu när vi försöker få lite mer fart är onsdagsseglingarna viktiga. På onsdagarna är ”boj-segling” ett bra alternativ då det är svårt att få till lagom korta banor runt öarna på kvällarna. Med bojar kan man anpassa banlängden bättre efter båtar och vindar. Tanken är väl också att den återuppståndna ungdomssektionen i framtiden ska kunna arrangera jolletävlingar.

Jag har googlat lite på rundningsmärken och i stort sett bara funnit dessa >>> Inget fel på dom, det är sådana vi har haft sedan många år tillbaks. Tänkte mest om det finns några andra alternativ. Vi behöver inget större eller dyrare. Men de får inte vara för små heller. Då syns de ju inte över fjärden…

Någon i min läsarkrets som har idéer så tipsa gärna i kommentar eller på mail: niklas@tangosailing.nu

 

Publicerat i Kappsegling, Trosa Båtklubb | 2 kommentarer

Gotland Runt 23 | 84-fots katamaran anmäld

Ibland dyker det upp riktigt udda båtar på Gotland Runt, och på årets anmälningslista finns en ”Costum Catamaran” med namnet Allegra. Naturligtvis har jag googlat på denna farkost och funnit att det är en riktig bjässe. Mer lägenhet än båt kanske…Den är 84 fot, 25,5 meter lång och kan ses på bild här >>>
Design Nigel Irens. Men på vissa sidor uppges längden 78 fot, men det är långt det också…

Tänk om det blir kryss-start inne i Stockholm, eller kryss genom Oxdjupet. Kan ju bli lite trixigt.

I skrivande stund är det två flerskrovsbåtar anmälda och totalt 158 båtar.

Gotland Runt >>>

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 1 kommentar