Strax efter midnatt och fram på tidiga morgonen kom de tävlande barn in till slutmålet i Oxelösund.

Här finns alla resultat >>>

Det slutade ungefär som jag siade om i mitt kvällsinlägg på tisdagen. SunFast 3600 Groovie med Karl Jungstedt och Martin Rylander tog totalsegern för andra året i rad. Min favorit innan racet var ju J/121 Jolene. De slutade på sjätte plats, 28 minuter från förstaplatsen.

De flesta av mina favoriter häll rätt hyggligt i alla fall. Det är väl bara J/80 Yachti som jag missade ordentligt på. Det kanske blir en noggrannare genomgång av mitt tips jämfört med ”Calluna” tips senare.

Trosa-båtan X-35 Sedna fick till det bra på sista etappen där de blev trea totalt. De slutade trots all sjua, men jag gissar att Torbjörn Blomberg och Kalle Widlert gärna haft lite mer riktig kryss. Sjunde plats är trots allt bästa båt med enbart symmetrisk spinnaker som undanvindssegel, om jag har koll.

Som åskådare tycker jag det är ganska trist att följa den här typen av segling. Det blev ju inte några större vägval. Det är roligare med kryss, läns och några rejäla vindskiften så det händer lite på tracking-kartan

Själv gillar jag att kryssa. Och är det tävling med båtar runt omkring hade jag gärna kryssat hela vägen från Oskarshamn till Oxelösund. Jag minns när jag var ung och seglade med mamma och pappa på semester, ofta norrut. Favorit var ju om det blev kryss i Husaröleden och Blidösund. Jag och brorsan var nog lite konstiga när vi var unga. Vi tyckte bättre om att segla än att ligga i hamn.

Tillbaks till 2star. En annan sak värd att nämna är att alla som startade i Oxelösund även fullföljde och nådde målet i samma hamn. Ingen bröt. Har det hänt tidigare? Jag vet att en båt gick på grund utanför Oskarshamn, men den seglade väl in över mållinjen?

Det blir bara ett kort inlägg nu på tisdagkvällen. Båtarna väntas väl i mål sent i natt, och då sover jag nog. Jag har ju ett arbete att sköta också.

Starten skedde i morse i nästan obefintlig vind. Kanske borde man ha skjutit på starten lite. En kryss/bidevind följde ut mot Blå Jungfrun och sedan vidare norrut där det började med bidevind som senare vred mer och mer mot ost och syd.

Kryss-båtarna låg i täten i början, som Dehler 29 Funny, Arcona 340 Tiki Minos och X-35 Sedna. Men ju mer vinden vred ”bakåt” ju mer kom undanvindsbåtarna.

Strax efter 20 nu på kvällen tappade J/121 Jolene farten märkbart. Först trodde jag att det var nån störning i tryckningen. Sånt händer ju ofta. Ibland visas orealistiskt höga farter också. Men efter ett tag såg det rätt trovärdigt ut då aven SeaPilot och MarineTraffic visade liknande. Nånting hände. Nån form av haveri kanske. Men nu vid kvart i nio är farten uppe igen i ”normal” hastighet. Men Jolene tappade två placeringar i gruppen och över 30 minuter.

Täten har just I skrivande stund cirka 25 sjömil till målet. Målgång strax efter midnatt? Jag antar att vinden avtar en del nu, och vrider mot syd, vilket ger mer skärning för att hålla farten uppe, och därmed längre väg.

I klass 1 seglar Dehler 29 Funny mot slutsegern. Jag tror Mithril fixar slutsegern i grupp 2. Doris är en bit bakom, men Funny Too är väl med i racet fortfarande.

I grupp 3 leder Rebellion och är väl ganska säker.

I grupp 4 ser Groovie ut att ha koll på läget och seglar mot totalsegern. Trosa-båten Sedna är just nu tvåa på etappen, men har för långt upp till pallen i sammandraget.

I grupp 5 såg Jolene säker ut, till ”händelsen” strax efter klockan 20. First 40 C-me har en chans.

På totalen håller väl Groovie undan, eller blir det Rebellion?

Ni får hålla koll själva, för jag hinner nog inte skriva mer förrän onsdag eftermiddag.

Båtarna är i mål i Oskarshamn. Ytterligare en snabb ”följa John-etapp”. Lite tråkigt tycker jag som åskådare när alla i princip följer varandra. Det mest spännande som hände idag var ju vid niotiden när alla båtar plötsligt styrde norrut nån minut. Troligen ett motvrid där de hade undanvindssegel uppe.

Sedan gick ju First 40.7 Embla på grund på väg in till Oskarshamn.

Det blåste väl runt syd sex sju meter i stort sett hela seglingen, och det märks på resultaten att det var få vägval. Det är väldigt jämnt.

Tyvärr hittar jag ingen sammanställning av resultaten efter två etapper. Och resultaten från etapp 1 är inte uppe på nån sida för tillfället. Men Groovie som ledde efter gårdagen slutade totalfyra idag och är nog nära totalledning även efter dagen.

Annars var det Tutalör! som drog iväg. Speciellt i början av seglingen. Tillslut vann de med 14 minuter.

I startgrupp 1 såg det ut som att Dehler 29 Funny ledde större delen av racet, men där är det fel SRS-tal i TracTrac. Dagens vinnare blev preliminärt A31 Atao! 48 sekunder före Linjett 33 Alapocas och Funny trea. Alapocas bör här ha ledningen inför morgondagen, med cirka 5 minuter före Funny.

I startgrupp 2 segrade idag Dehler 34 DD Doris, och när Mithril ”bara” blev femma, 17 minuter efter så tror jag att det är Doris som har täten med nån minut före Mithril inför den avslutande etappen.
Dehler 34c RobRox blev tvåa idag, men var långt ner igår. Dehler 34 DD Funny Too blev trea idag.

I startgrupp 3 är det enkel mattematik då det är samma segrare i dag som i går. Archambault Grand Surprise Rebellion. Tvåa idag är Xp 33 Tärna och Arcona 340 Tiki Minos är trea. Jag tror att Tiki Minos klättrar bra i sammanställningen.

I grupp 4 vann Figaro 3 Tutalör! ganska säkert. Pogo 36 Boxer blev tvåa och jag tror att de ligger i täten i sammanställningen. Trea idag är Figaro 2 Who Walley och de är också med i kampen om segern när morgondagens tredje etapp startar.

X-35 Sedna från min klubb Trosa BK hade en tung dag och slutade sjua 54 minuter efter segraren.

I startgrupp 5 seglade gårdagens segrare Sinergia 41 Krasotka in som fyra, och jag tror de behåller ledningen då de hade stor marginal i går. J/121 Jolene vann idag och bör ligga tvåa i gruppen efter två etapper.
Tvåa idag blev Arcona 435 Carma.

Totalt borde det vara Groovie i ledning före Who Walley och Rebellion om jag räknat rätt.

Morgondagens vindar ser ut att bli runt ost i starten. Kanske några slag i alla fall då. Sedan sydostligt till syd runt fem till sju meter.
Jag har många gånger tyckt att man borde köra den här banan åt andra hållet…Då tror jag det blir mer kryss. Men det är väl bara jag som gillar att kryssa

TracTrac funkar som det ska nu. Konstigt att det är samma visa varje år, att det ska ta en etapp innan det funkar.

Jag kör en kort lunch-rapport här. Starten skedde utanför Visby i morse i sydostligt måttlig vind. Undanvindssegel kom upp och undanvindsbåtarna fick ordentlig fart. Figaro-båtarna i startgrupp 4 dominerade på listan. Gissar att vinden tilltog lite när de lämnade Gotlands-kusten för flera toppade enligt TracTrac på över tio knop.

Sen, vid niotiden hände något…båtarna tappade snabbt fart och gjorde en snabb sväng norrut. Jag vet inte, men kan ju gissa på ett plötsligt motvrid och att de flesta tog lite tid på sig att få ner undanvindsseglen.

Efter det satte de mer traditionella båtarna fart och undanvindsbåtarna tappade i listan.

Strax före lunch såg jag också att Ölands Norra rapporterade nord-ost 1,7 m/s. Nu har det dock vridit ner till sydost 3,3 m/s. När fältet i eftermiddag passerad Ölands Norra lär vinden avta, och till målgången i Oskarshamn kan det bli tunt.

Noterbart i de olika grupperna. I grupp ett har Dehler 29 Funny kommandot, medan J/80-båtarna halkat efter en hel del.
I grupp 2 halkade Dehler 34 DD Funny Too efter i början, men har sakta klättrat och är nu tvåa bakom märkeskollegan Doris. Mithril är bara sjua och Inga G sist.
I grupp 3 har Rebellion täten knappt före Xp 33 Tärna. Arcona 340 Tiki Minos tappade mycket i början, men har sakta klättrat och är nu sexa.
I grupp 4 dominerar Figaro 3 Tutalör! och leder ganska klart före Pogo 36 Boxer. Who Walley har åkt lite berg och dalbana i listan men är just nu trea.
I klass 5 är det J/121 Jolene i täten följd av de två Arcona-båtarna Carma och Kharat. Princess Svanevit har halkat efter ordentligt på sistaplats.

Grupp 1-båtarna håller fortfarande täten, men bakom kommer de större båtarna snart och Doris tar nog över i täten vilken minut som helst.
Ska jag gissa att första båt är vid Blå Jungfrun vid fyratiden…

Första etappen är i princip avklarad. När jag börjar skriva detta är det 10 båtar kvar på banan, men de flesta tar sig in medan jag skriver.
Jag tror etappen blev som väntat vädermässigt. Jag har inte helt koll, men nån form av bidevindsbog ner mot Gotland. Jag fick en känsla av att de som seglat in bet västligare än de andra hamnade i tunnare vind först. Båtarna på östra kanten höll högre fart längre. Och senare lättade det ur närmare Visby vilket var väntat. Det blev väl ett och annat slag också för vissa båtar.

TrackTrack är inte att lita på alls. Där är det inte mycket som stämmer. Har hört att det är nån bugg på IOS, men det visas en hel del fel även på min Mac-dator. Inga korrigerade tider när man väljer vyn över klasser till exempel.

Men jag har hygglig koll ändå.

Arcona 435 Carma blev först i mål några minuter innan 20 på kvällen. Strax efter kom 12:an Princess Svanevit in till Visby och sedan strömmade båt efter båt in mot hamnen.

I startgrupp 5 har nu alla båtar kommit i mål, och preliminärt har Sinergia 41 Krasotka tagit spiken. Krasotka seglas av Fredrik Filander och Marcus Molander. En ganska stor överraskning för mig. Jag är också lite fundersam kring SRS-talet i startlistan, 1.111. Är de anmälda utan undanvindssegel? Här är mätbrevet som är publicerat på SSFs hemsida.
Över 20 minuter efter på andra plats är First 40 C-me med Håkan Grönvall och Mattias Gustafsson, och trea är min favorit J/121 Jolene med Fredrik Rydin och Johan Tuvstedt.

Arcona 435 Carma som kom föst i mål ligger fyra och Princess Svanevit är sjua av åtta startande.

I startgrupp fyra är i skrivande stund nio av tio båtar i mål. Bara X-35 Pixie är kvar på banan och tar nog sista platsen. Här är det preliminärt favoriten SunFast 3600 Groovie med Karl Jungstedt och Martin Rylander som knipit segern. Nio minuter bakom ligger Figaro II Who Walley Rapide med ungdomarna Olof Holmberg och Simon Granath. Trea är Pogo 36 Boxer med Mats Victorin och Anders Frisk.
X-35 Sedna och Figaro III Tutalör hade dock ingen bra dag och ligger just nu sjua och åtta.

I startgrupp 3 är nio av tio i mål och där har vi Archambault Grand Surprise (AGS) Rebellion med Fredrik Mården och Fredrik Edberg på första platsen. Inte helt oväntat. Tvåa följer Dehler 36 Agile med Torgny Persson och Magnus Hymnelius som ofta kommer lite högre än jag rankat dom.
På tredje plat, kanske dagens stora knall, Elan 40 Unplugged med Toni och Pier Blomqvist. Jag har rankat Unplugged på plats tio. Men det är långt kvar till slutmålet ännu..
Favoriten Arcona 340 Tiki Minos är bara sexa, 33 minuter bakom täten.

I startgrupp 2 är nio av tio i mål. Saknas gör ännu Dehler 34 RobRox. Här höll favoriten Mithril med Rikard Isby och Mats Jadesköld och leder med 15 minuter före Dehler 34 Doris med Stefan Kindeborg och Henrik Elvström. Trea är Eloge 38 Nirvana som ju sent på lördagen bytte startgrupp.
X-332 Inga G är väl en liten missräkning på 8 plats just nu.

I klass 1 har fyra båtar gått i mål av sex. Kvar på banan är de två J/80-båtarna som inte lär nå toppen på denna etapp. På fösta plats hittar vi Linjett 33 Alapocas med Johan Nordström och Kristoffer Gustavsson. seger är knapp och bara 97 sekunder bakom hamnar Dehler 29 Funny med Christer Björk och Åke Wikström. Trea just nu är Archambault 31 Atao! med Pernilla Uhlin och Harald Gärdek.

Som sagt, resultaten är preliminära, och kan säkert ändras under natten.

I morgon klockan åtta bär det av mot Oskarshamn för seglarna. Rundningen vid Västerviks Angöring är redan struken så det blir Ölands Norra Udde och Blå Jungfrun som passeras på vägen.
Väderförhållandena ser ut att bli liknande dagens. Sydostlig vind som vrider lite mot syd under dagen, upp mot sju meter per sekund, och avtagande mot kvällen och närmare målet.

Då hoppas vi att TracTrac visar bättre siffror så det blir lättare att följa resan mot Oskarshamn.

Starten har gått och alla är nu på väg mot Visby.

Det blåste lite mer än vad jag förväntade mig vid starten på söndagsmorgonen. Runt 8 m/s från ost, så det blev bra tryck redan från start.

Som vanligt stod jag som kommentator vid startlinjen i Oxelösund. Lite ringrostigt och rörigt i början. Jag är ju inte så mycket för att snacka, och det var svårt att prata själv. Därför gick jag ut efter första starten och jagade in Anton Östlund, Raymarine i ”studion” för att ha någon vid sidan. Jag har mycket lättare att snacka när nån annan är med.

Men det är inte helt lätt ändå. Liten bild på datorskärmen. Motsol i verkligheten. Funktionärer som springer i vägen Men det flöt väl på hyfsat. Hur tekniken funkade vet jag inte. Som alltid är ju ingenting uppkopplat när jag kommer dit. Och jag tror att det inte var nått ljud ut på nätet under första starten.

Solen sken dock och vinden blåste på skapligt från ost. Båtarna sträckte ut från start och fick sedan slå några slag vid Hävringe upp mot rundningen av Kränkan där de sedan faller av mot Gustav Dahlén och sedan Visby.

Starterna gick bra och det var ingen större dramatik. Favoriterna väl framme i alla starter. Dehler 29 Funny var väl först i startgrupp 1. Mithril och X-332 Inga G var hetast i startgrupp 2. I startgrupp 3 tror jag det var Farr 30 Concensus som var först över och Dehler 35 Delight.
I grupp 4 startade X-35 Sedna bra längst nere i lä, medan Grovie och Tutalör! höll sig uppe i lovart. Och i grupp 6 var det väl en del dramatik. Först hamnade en person i vattnet från 12:an Svanevit. Det var lite oklart, men jag tror att det var planerat. En extra person helt enkelt som bara var med för att hjälpa båten ut från hamnen.
Sedan blev det lite trassel i starten när en båt var för tidigt över linjen och tävlingsledningen meddelade på VHF att SWE24 var för tidigt över. Problemet var dock att det var två båtar i samma startgrupp med segelnummer 24, varpå båda vände. Jag ”råkade” då kommentera just att det var två SWE24 varpå tävlingsledningen snabbt informerade på VHF att det var Dehler 42 Evolet med startnummer 47 som var för tidig. Antar att killarna på den andra ”24an” Arcona 435 Carma inte är så nöjda. Kanske kan de få några sekunders gottgörelse.

Under klarblå himmel och solsken har nu täten nått Gustaf Dahlén där A31 Atao! är först i spåret. Som vanligt är det lite rörigt i TracTrac och jag tror att arrangören har en del inställningar att titta på.
Ser man på totalen så leder Funny, men väljer man klass ligger inte Funny först…Men jag tror totallistan stämmer, och då är det Dehler 29 Funny i täten totalt och i klass 1.
I grupp 2 håller Mithril ledningen före Inga G.
I grupp 3 ser det ut att vara Arcona 340 Tiki Minos före Rebellion.
I grupp 4 verkar det vara tätt mellan Arcona 380 Anemon och SunFast 3600 Groovie.
Och i sista gruppen är det J/121 Jolene före Arcona 435 Carma på väg mot Gustav Dahlén.

Jag tror båtarna kommer att närma sig Visby rätt snabbt, så de hinner i land innan restaurangerna stänger Vindarna ser ut att hålla bra i styrka, och kanske vrida mot lite efter hand. Närmare Visby kan det sedan tunna ut lite.

Med ett dygn kvar till start är vädret utanför mitt fönster grått och lite kyligt. Det har slagit om lite och vädret är lite oberäkneligt. Det kan bli dimma och grått, och därmed lite kyligt. Tittar solen fram kan det bli behagliga temperaturer. Det finns också risk för regnskurar och åska, men jag tror att det håller sig över land. Annars är det inga större förändringar i vindprognoserna. Lätta till måttliga Vidar från nordost på söndag morgon, och sedan under söndagen vridande mot ost och sydost. Måndag sydost till syd och tisdag ser det ut att mest bli sydligt vind. Under onsdagen kan det bli riktigt lättpåverkade sluttampen för de som inte är i mål då. Låter det som fördel för stora snabba båtar? Jo, kanske det. På Visby- och Oskarshamnsetappen är det svårt att säga hur en avtagande vind påverkar fältet just nu. Det beror ju på hur snabbt de seglar. Hinner de stora båtarna i mål innan vinden dör ut mot kvällen?

Nu ska jag kika lite på rankingen över startgrupp 4. 

Här finns det många båtar som trivs på öppna bogar. Men kanske vill de ha mer vind?
SunFast 3600 Groovie har jag dock som favorit, oavsett hur vindarna blåser. Friska öppna bogar är naturligtvis bra, men de brukar ha fart på båten i de flesta vindar. Karl Jungstedt i år med Martin Rylander får finna sig i att vara gruppens stora favorit.
Bakom jagar ett lite oskrivet kort. Mats Victorin och Anders Frisk är rutinerade och vann för två år sedan, men då i Anders J/111. Pogo 36 Boxer är ganska ny för Mats, och jag har inte jättebra koll på båten. Den bör trivas fint på öppna bogar, men kanske vill den ha lite mer vind an vad som väntas.
På tredje plats har jag satt ytterligare en båt med liknande undanvindsegenskaper. Tutalör! En Figaro 3, med foils. Den lär väl behöva ännu mer vind för att komma till rätta. En kuling snett från aktern så hänger ingen anna båt med. Anna Drougge och Martin Angell må vara mycket rutinerade seglare, men de har aldrig vunnit 2star, och jag tror det blir svårt även i år.
X-35 Sedna från Trosa har placeringarna tre – fyra – fyra de senaste starterna. Att segla halvvind är ju inte deras favorit direkt. Blir det läge för spinnaker bör de hänga med hyggligt, men vrider det mot så spinnakern inte bär så har de bara en fock och det kan vara lite lite mot gennaker- och code-båtar. Sista etappen där det ser ut att bli mer läns bör passa spinnakerbåtarna lite bättre.

Femte-rankade Arcona 380 Anemon bör jag nämna också. Tror inte så många har koll på denna båt från Halmstad som gästar våra vatten. Se upp för den! Seger på Själland Runt och Bohusracet 2022, och tvåa på SRS distans-SM 2022.

First 40.7 Oceans First är lika säker på plats tio i gruppen som Grovvie är på plats ett, tror jag.

Fredag kväll och jag fortsätter min genomgång av deltagarna inför årets Raymarine 2star. Väderprogonerna är liknande igår. Hyggligt varmt, lätta till måttliga vindar. På söndag nordost vridande till sydost. Till en början kanske upp mot sju meter och som ofta, vid Visby lättare vindar. På måndag ser det ut att bli runt sydost och på tisdag även då sydostliga vindar. Men det ser ut att snurra runt lite framåt onsdagen. Kanske kan det bli lite motvind innan fältet hinner upp till Oxelösund igen. Mest soligt, men nån regnskur och kanske lite dimma.

Startgrupp 3 är lika svårtippad som de tidigare grupperna. Jag känner mig dock säker på att Elan 40 Unplugged hamnar sist på min ranking och jag tror att Elixir, Aniara och Unplugged gör upp om de sista platserna. De andra sju slåss om pallplatserna. Det är faktiskt så att de sju första teamen har minst en pallplats vardera.Men min favorit är helt klart Arcona 340 Tiki Minos. Med sju vinster på 12 starter är de i en klass för sig statistiskt, och de brukar gå bra i de flesta väder.
Rebellion överraskade mig lite förra året. Och med mycket öppna bogar i prognoserna så antar jag att de hänger med bra i år också.
Klubbkompisarna på Farr 30 Consensus sailing team har börjat året bra och med nya segel ombord tillhör de säkert toppen. Fjärde plats förra året och med betydligt lägre SRS så kan de nog bli farliga även i år.

Bakom finns dock flera som kan vara med och utmana toppen.

Så till startgrupp 2. Även här är det gott om rutinerade seglare. Om jag har koll så är det bara två båtar i hela startfältet där ingen i besättningen seglat 2star tidigare. Svårt att få in nya deltagare med andra ord. I denna startgrupp är det Dehler 34 RobRox som ar riktig rookie, och jag tror de får tampas lång ner i listan. Å andra sidan är det bara två besättningar som tidigare vunnit och de hamnar överst på min ranking. Jag har valt att placera Mithril högst upp före Funny Too. Dessa två bör vara ett steg före resten av gänget.

Inga G brukar placera sig just utanför pallen, och de vill säkert ha mer kryss än vad prognosen spår. Men de flesta båtar i gruppen har nog liknande egenskaper.

Doris har varit tvåa två gånger, men många gånger längre ner i listan. Pallen finns inom räckhåll.