• Notstickshällan Race | Åtta anmälda

Förra året samlade Trosas kappsegling Notstickshällan Race hela tre deltagare. I år är det faktist åtta anmälda vilket är riktigt bra med tanke på tidigare deltagarsiffror. Dock ljuger listan lite. Gastavhopp och gipsad hand kommer att minska ner startlistan en aning. Ännu kan man dock anmäla sig till racet. De som seglar blir bjudna på Trosa BKs flaggfest där det bjuds på sill med tillbehör. Eventuellt kommer Kustbevakningen till klubben och visar upp sin båt.

Ser just att Jose Paavola ännu inte fått sitt SRS-mätbrev, vilket däremot Erik Karlsson har. Dock har jag hittat ett fel där….Kanske går det lite snabbt på SSF. Många är det som vill ha ut sina mätbrev till helgens seglingar. På Eriks brev står det Hanse 312 som båttyp, men visst är det en 320 han har. Måtten ser riktiga ut dock.

Jag tror faktist jag kollat nästan alla mätbrev. Kul att se vad det är för båtar och segelkonfigurationer med mera.

Notstickshällan Race >>>

Publicerat i Express, Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

• Watski 2star | Grupp 2

Ska ska jag skriva några rader om startgrupp två. SRS 1,17 till 1,22. Det är fjorton deltagande båtar i denna klass. Fem av dessa är sörmländska båtar. Funny, Hambo, Firstinnan, Poseye och Mama Loo. Bland dessa finns en het vinnarkandidat. Kanske till och med totalvinnare. Dehler 29:an Funny från Södertälje BS med Anders Mathson och Niklas Svensson har tidigare placeringarna ett, tre, ett på Watski 2star Baltic. Ett flertal topplaceringar har det även blivit på de lokala racen Askö Runt och Kringlan Cup. Och Dehlern går väl bra i alla väder. Niklas Svensson är för övrigt bror till Jonas Svensson som för ett par år sedan tog hem totalsegern i W2sB. Jonas och Niklas har kappseglat mycket. Vann Kieler Woche ett år med Farr 31:an Bertlid & Co. Och båda var väl med när Harald Axling vann Fastnet Race 1997?

Funny, innan start 2009 - Foto: Jim Q

Facil 35:an Hambo, även den från Södertälje BS, seglas av Nils-Åke Nyström och Ingvar Bingman. De har startat W2sB två gånger tidigare med fina placeringar, trea och åtta. Båda gångerna har de seglat Ingvars Wasa 38. Nu väljer de Nisses Facil 35, som de för övrigt seglade Maran med en gång i tiden. Om de inte blir allt för blåsigt kan Hambo vara en kandidat för pallen.

Firstinnan - Foto: Patrick Fällman

Trosabåten Firstinnan, en First 35s5 med Jose Paavola och Thor Rölvåg är rookies i sammanhanget. Jose har kappseglat flitigt de senaste åren, men mest klubbtävlingar i Trosa och då inomskärs. Thor Rölvåg har ett Gotland Runt på 80-talet och ett Öland Runt 1991. Då seglade han med i den vinnande besättningen på X-95:an X-iL där bloggmaster själv seglade med ombord. Jag tror dock inte det räcker för pallen, ännu.

Poseye - Foto: Jim Q.

Poseye är en speciell liten farkost. Klart minst i sammanhanget med sina sju meter. Båten är konstruerad och byggd av ägaren själv, P O Svensson. Den har dessutom svängköl. Hittills har Poseye inte nått några framgångar på kappseglingsbanan. Både P O och gasten Stefan Eriksson är vana och meriterade kappseglare. Stefan har bland annat ett antal Express-år bakom sig tillsammans med Micke Lövgren. Med tanke på den korta vattenlinjen i förhållande till SRS-tal så vill dom knappast kryssa i frisk vind. Frisk slör vore kanske fint. Jag tror de får vara glada för varje båt de slår.

Wasa 270:a Mama Loo från Östertälje med Arne Hjelm och Jan Eklund har en femma och en sexa som placeringar de två gånger de startat. Med lite friska halvvindar lär väl den drygt fem ton tunga och elva meter långa Wasan ånga på bra. Jag tror de kan vara med och tampas om en pallplats.
En annan båt som är värd att varna lite för är Mixern Mon Amie med Roland Bergman och Olof Torvestig. De kom fyra 2009. På KSSS resultatlistor hittar jag Mon Amie med Roland Bergman på 13 Gotland Runt. Så rutin på havssegling finns det ombord. 1993 blev det en sjude plats av 37 i klass DH-B3.
Bland de fyra First 31.7 tror jag inte nån rår på täten. Om jag har koll så har ingen av dessa placerat sig över mitten på de tidigare W2sB. Men jag har haft fel tidigare…På The Crumb seglar Ronnie Haals F-18-seglare med bland annat ett Archipelago Raid i bagaget. Och har ni åkt med Eckerö-linjens båt till Åland så kanske det var Ronnie som var skeppare där.

Vinnare finns det däremot på Eloge 38:an Nirvana från Västervik. Bo Djerf och Lennart Jacobsson vann nämligen 2009 med en S-30. Hur Eloge 38:an går har jag ingen aning om. Men den är säkert lite bekvämare än en S-30 i alla fall. Jag räknar nog dem till pallkandidaterna.
Nu har jag nämn tolv av de fjorton i klass två. Och det skulle inte förvåna mig om nån av de två återstående då slår till och vinner. Så det är lika bra jag tar några rader om dessa också.

Cloud Nine, en Dynamic 3000 med Johan Söderström och Johan Tuvstedt ombord. Tuvstedt har seglat X-332 och X-3/4ton samt J/80. 2001 blev det vinst i Sandhamn Open med X-332:an Prefix. Johan Söderström har jag dock inte så mycket koll på. De kan nog tillhöra gruppen som tampas om tredjeplatsen.
Hanson 31:an Vahine med Lars-Göran Nilsson och Peter Lindvall har lite ojämna resultat. På W2sB förra året slutade de tolva av femton, men på andra etappen var de trea. På Gotland Runt 2010 blev de en 23:e plats. Men 2004 kom Vahine tvåa. Jag tror dock inte på nån pallplats här.
En svårtippad grupp, förutom segraren då….men jag ger er ett topptre-tips: Funny/Dehler 29 – Nirvana/Eloge 38 – Hambo/Facil 35.

Deltagares bloggar:

First 31.7 – Naomi

First 31.7 – Passaralla

First 31.7 – The Crumb

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter , , , , , | Kommentering avstängd

• ÅF Offshore Race | 100 anmälda

100 båtar passerades i går på anmälningslistan för ÅF Offshore Race. Förra året var det 98 anmälda den 21 maj, och året innan var det 100 just den 21 maj. Idag den 18 maj är det 108 anmälda. Det lutar åt något fler deltagare i år. På den nya coastal-banan är det bara en anmäld än så länge.

Nedan fäljer anmälningar till respektive ”klass”. Inom parentes är antal den 21 maj 2010 resp. 2009

IRC: 9 (16-18)

ORCi: 26 (11-13)

SRS: 61 (56-56)

Doublehanded: 6 (2-0)

X-35: 2 (2-2)

Classic: 8 (13-6)

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , , , | Kommentering avstängd

• Watski 2star | Grupp 1

Här börjar nu min genomgång av deltagarlistan för årets upplaga av Watski 2star Baltic. Många båtar har i skrivande stund inte fått sina mätbrev och därför kan vissa förändringar mellan startgrupperna fortfarande ske. Som ni säkert har koll på så har de ansvariga för SRS gjort en del förändringar och SRS-talen kan skilja en del mot tidigare.
Men jag börjar med startgrupp ett, SRS 1,08 till 1,16.
Just nu 13 deltagande båtar. Här händer nog inte så mycket nytt då få båtar har mätbrev. Tyder det på att denna grupp mest består av cruisingseglare?
Fem av de 13 deltagarna är rookies och har således inte deltagit i W2sB tidigare om jag har koll på min statistik.
Tre Sörmländska båtar finns här att hålla koll på. Cumulusen Look Twice från Oxelösund med Göran Karlsson och Stig Lidehn. Linjett 33:an Wild från Östertälje BK med Thomas Forslund och Christer Björk samt Maja, en Scanmar 33 från Torshälla SS med Lennart Clarstedt och Anders Sörensson.
Det finns för övrigt hela sex Linjett-båtar med i denna klass, och mina odds är rätt låga på att det är just en av dessa som står som vinnare i klassen nästa lördag.
Linjett-båtar är ofta bra allroundbåtar, men de slipper kanske de allra lättaste vindarna.
Felicia, Linjett 32 från Gustavsbergs BK med Lars Lindbäck och Anders Torrberg har startat två W2sB och placerat sig trea och fyra i klassen. Flax, en Linjett 33 med Martin Svenzon och Joanna Bovik slutade tvåa 2008. Linjett 33orna har ju till i år fått sänkt SRS, vilket jag tycker är lite märkligt då de ofta ligger i topp på olika kappseglingar.

Linjett 33:an Wild - Foto: Jim Q

Östertäljebåten Wild, även det en Linjett 33 är min favorit till gruppsegern. Thomas Forslund och Christer Björk är två rutinerade och duktiga seglare. Senast blev de femma och 2009 slutade de tvåa.
Om man ska nämna någon av de båtar som inte tillhör Linjett-familjen så startar en Elvström 717, Jane Doe. Antar att de vill ha lätta vindar och då gärna undanvind. Anders och Christer Pers har köpt en av Jimmy Hellbergs båtar. Ingen bekväm båt att segla på havet med kanske. Jag känner inte riktigt till dessa två herrar så väl, men Anders Pers namn har jag sett i bland annat 606-klassen och IOM-klassen. Han har även en del förflutet tillsammans med just Jimmy Hellberg. Blir det mycket lättvind kan dom nog bli att räkna med.
Blir det lite mer vind, och mycket kryss kan säkert Scampin Lenetta med Thomas Karlsson och Gordon Ishammar hänga med bra i toppen. Lenetta blev förra året sjua iav 36 i sin klass på Gotland Runt, och där slog de bland andra Wild och Anniela.
Jiri Matys och Torbjörn Lindqvist seglar en gammal IW 31 vid namn Josefine IV. De tillhör nog inte favoriterna tror jag, men som lite kuriosa så fanns det på 70-talet en hockeytränare i Vita Hästen och Västerås med just namnet Jiri Matys.

Mitt topptretips lyder som följer: Wild/Linjett 33 – Felicia/Linjett 32 – Flax/Linjett 33

Bloggar: LinaMaria — Linjett 33

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

• Watski 2star | Startlistan publicerad

Nu finns den preliminära startlistan publicerad på Watski 2star-hemsidan. Nio startgrupper med totalt 114 båtar. Fler ändringar hinner säkert ske innan start. Bland annat saknas ännu många SRS-mätbrev. Några besättningsman saknas också, för jag antar att dessa ”ensamseglare” inte kör själva.
10,77 är medellängden på de anmälda båtarna och det genomsnittliga SRS-talet är just nu 1,28.
Vanligaste båttypen är X-332 med åtta anmälda. Dock hamnar inte alla i samma klass då de har olika SRS-tal.

Jag kommer redan ikväll att börja min nedräkning till starten med att publicera inlägg där jag går i genom startfältet klass för klass.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

• Ytterligare kommentarer från Lidingö Runt

Jag träffade Harald Axling på bryggan nere på Trosa Båtklubb. Han slutade prel. nia i klassen med sin X-332 Axile. Starten var lite kaosartad då de just skulle lova upp och gå iväg så dök det upp en babordsbåt framför nosen, så var den dan förstörd ungefär. Harald valde att väja undan snabbt och sen va hela fältet före. Effektiv och bra segling i de växlande vindarna förde dock upp Axile till en preliminär nionde plats i klassen och fjärde X-332. Ser nu att Omega 36an just framför har fel SRS och därmed borde Harald kliva in på åttonde plats.

I går kväll dök det även upp ett mail från Marcus Petersson som seglar Delphia 24. De slutade tvåa i Sportbåtsklassen. Så här skriver han kort om seglingen:

Lidingörunt var en trevlig segling med mycket växlande vindar och mycket taktik. Seglingen började med riktigt svaga vindar i starten och vi kom över startlinjwn som tredje båt. Valde dock lite fel vägval i början och hamnade i stiltje. Vi började leta efter vind stråken och började åtminstone få fyll i gennakern. Sen började vi sakta få mer vind och började förstå hur vi skulle läsa vimdstråken. Vi seglade riktigt bra vi hittade farten i båten och strategin var att vi skulle segla vår egen segling inte kolla på andra båtar och segl med så fria vindar som möjligt. Allt gick bra vindarna kom och gick under hela racet. Vi behöll full fokus hela racet och alla mina gastar jobbade till 100% varje minut. Även mina beslut om vad och vilken väg vi skulle gå visade sig vara nyckeln till framgång. En andra plats i klassen. Och en 18 plats totalt känns riktigt bra. Vi är mycket nöjda med båten, farten & taktiken. Läs mer på vår hemsida… Här >>>

För övrigt är det trisst att man idag måndag inte ens har en komplett preliminär resultatlista från seglingen. Den prel.lista som finns på LSS hemsida slutar i J/80-klassen. Och det bör vara rätt många som gick i mål efter dessa båtar. Seglingsledningen hade väl brådis till regattafesten kanske.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter | 3 kommentarer

• Premiärtur

Så har vi varit ute på årets första segeltur. Dock blev den väldigt kort, fem distans. Solen tittade fram och det blåste på rätt bra från sydost, i alla fall strax utanför hamnen där vi skulle hissa segel. Att hissa ett storsegel på en Express på två man är inte alltid det enklaste, speciellt på premiärturen. Mycket ringrost. Jag började med att tappa storfallet så det fladrade ut som en vimpel från masttoppen i den friska vinden. Vi fick vända om och ”köra ikapp” det. När jag väl fick tag på det blåste det på rätt ordentligt och seglet blåste omkring i båten. Det är ju inga travare på detta segel så det försvinner gärna iväg akterut om man inte håller i det. Till slut fick jag upp seglet. Det blåste på rätt bra när vinden pressades ihop i sundet in mot Trosa. Väl ute på Fågelöfjärden var det nästan för lite vind emellanåt.
Prylarna satt på plats och det mesta var ombord. Rorkultsförlängaren hade vi vänt hem för att hämta precis innan vi skulle ut.
Jag fick även tillfälle att testa iPaden lite mer. Solsken och vattentät påse. Utan solglasögon funkar det skapligt. Man ser ju var man är i alla fall. Vände man bort skärmen från den värsta solen så var det inga större problem. Bättre än jag trodde faktist. GPS:en visade rätt position de gånger jag hade tillfälle att kolla lite exaktare mot uddar och prickar. Prickar ska man väl kanske inte lita på, men dessa i Trosa inlopp verkar sitta på rätt plats. Gula linjen på nedanstående bild visar våran väg idag. Hade dock inte tid att knappa igång GPS:en för änn vi hissat och fått i ordning seglen. Några slag i början, sedan sträckte vi ut förbo Notstickshällan och vände ute på Fågelöfjärden. Bilderna är klickbara för större format.
Nu ska dynorna i, och trappan, och så spinnakern förståss. Sen är vi redo för att försvara Notstickshällan Race på lördag.

Publicerat i Express, Segling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter , , | 4 kommentarer

• Grand Place trea på Lidingö

Det damp ner en kort Lidingö Runt-rapport från Kjell Nilsson på Grand Place, First 36.7:

Vädret var ju den stora frågan veckan före start. Alla typer av prognoser har visats på diverse  vädersiter. Nu blev det bättre an förväntat, med molnigt på morgonen och härligt soligt fram efter lunch. Vinden var problemet. Svag bris med korta puffar när det kom lite mörkare moln.
Spinnakerstart med precis så mycket vind att vi hade styrfart. Tyvärr hade inte alla det, vi blev bryskt stoppade på linjen av en Dehler 36 som kom för BABORD! Vi var klart sist över linjen och tappade fler hundra meter på båtarna framför.
Nu blev det jakt. Bara att spana efter vindbyar och dra nytta av att vi hade fri vind. Efter några distans hade de många båtar klumpat ihop sig och vi drog nytta av det och följde Lidingölandet så nära som möjligt. Vi körde väldigt aktivt med många gippar och fri vind och när vi kom upp till Astrikefjärden hade vi tagit många båtar i vår klass och även i klassen som startade före oss. Kryss hela Astrikefjärden, perfekt för oss. Vi bestämde oss för att följa Bogesundlandet hela vägen med massor av korta slag. Perfekt resultat, vi tog många placeringar på att köra konsekvent. Sista biten in mot mål var vi tidigt uppe med spinnakern och tog ytteligare ett par placeringar. Slutade trea i klassen, klart nöjda med den starten.
Lidingö Runt är en jättetrevlig start på säsongen, många båtar och många situationer.

Grand Place swe10779

mvh Kjell

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , | Kommentering avstängd

• Trixigt på Lidingö Runt

Det blev ett Lidingö Runt med mycket sol och växlande vindar. Spinnakerstart, som så ofta och kryss uppe på Askrikefjärden. Vem som segrade vet jag faktist inte. Möjligen Per Lindstedts Finngulf 33 La Dolce Vita. Men resultatlistorna verkar långt i från kompletta. Den senaste resultatlistan som finns på Lidingorunt.se slutar efter J/80-klassen. Sen var det väl dax att äta middag eller nått sånt…

Några av alla bloggare har i alla fall lyckats plita ner några rader. www.ägir.se, som jag inte riktigt vet vem det är…och Nemo, IMX 40.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | 1 kommentar

• Watski 2star | Två veckor kvar

I dag är det två veckor kvar till starten av Watski 2star Baltic. Årets kappsegling för många. Jag har nu bokat en semesterdag för att finnas på plats i Oxelösund under startdagen. Hoppas förståss att det inte regnar för mycket. Och helst ska det blåsa lite friskt från väst. Då kan det hända lite kul i samband med staren :-)

119 båtar finns nu på anmälningslistan. Säkert faller ytterligare en och annan ifrån, men det ser ändå ut att bli det största startfältet hittills. Från minsta sjumetersbåten Poseye med PO Svensson och Stefan Eriksson till den största, 63-fotaren Refanut med Fredrik Wallenberg och Gustaf Dyrseen.

Starten kommer även i år att streamas ut på nätet via SolidTango. Ett antal båtar, sju tror jag, kommer att ha livekameror ombord och samtliga båtar ska ha AIS ombord. Med andra ord bör det kunna gå att följa racet ingående från start till mål.

Så fort startlistorna med startgruppsindelningen dyker upp så kommer jag här på bloggen att gå i genom grupp för grupp vilka båtar som kan tänkas vinna, eller försvinna. På startdagen är tanken att jag ska skriva lite inför-inlägg direkt från Oxelösund där jag och pappa kommer att gå omkring med kamera och dator.

Trosa Båtklubb står fortfarande Paavolas First 35s5 kvar på land. I söndags i alla fall. Men så vitt jag vet så är planen fast att starta i Oxelösund. De borde väl vara ute och träna nu? ;-)

Väderprognoserna kanske man kan börja kolla in nu…hur ser det ut om fjorton dagar? Värmen ser ju ut att hålla i sig hyggligt, och jag tror det blir ett trevligt race för det som vill ha lite måttliga vindar.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 5 kommentarer

• Fler anmälda till Lidingö Runt

Det är tre dagar kvar till Lidingö Runt, starten på seglingssäsongen för många. Det ser ut att bli lite bättre deltagarantal än förra året. På den preliminära startlistan, (lss.a.se) som ännu är mycket preliminär så räknade jag till 319 deltagare. Dock så räknade jag till 340 deltagare på sidan där man anmäler sig. Jag har i skrivande stund inte koll på hur många det var exakt förra året, men runt 280 båtar var det på den preliminära listan som publicerades några dagar innan förra  årets start.
Över 50 deltagare är ännu placerade i en ”öppen klass”. Antar att de flesta av dessa är båtar som ännu saknar SRS-tal. Seglarförbundet har bråda dagar.
Thomas Blixt TP52 har i alla fall fått 1.77 såg jag just.
I Express-klassen är det bara 11 anmälda. Trots SM på ostkusten i år verkar det vara dålig fart på express-seglarna, än så länge i alla fall. Det är ju nästan så att Farr 30 samlar lika många, åtta anmälda. Och X-35 samlar sex deltagare.
Tyvärr kommer jag inte att vara på plats i år. Tidsbrist. Måste ju hinna fixa Tango så hon blir seglingsklar till nästa helg, och helst hinna ta en tur i helgen. Så jag hoppas på lite rapporter från er seglare.

Publicerat i Express, Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

Uffa Fox Challenge 2011

I samband med Trosa Seglar Vackert-regattan i sommar så kommer årets Uffa Fox-utmaning att starta just från Trosa. Målet är Helsingfors. Tävlingen är öppen för träbåtar med en segelyta av max 25 kvadratmeter.

Uffa Fox Challenge 2011: Tuff skärgårdssegling med miljöuppdrag från Trosa till Helsingfors.

Årets Uffa Fox Challenge blir en krävande 300 nautiska mil lång skärgårdskappsegling i sex etapper från Trosa via Åland till Helsingfors. Det blir tuff tävling kombinerat med ett vetenskapligt miljöuppdrag att ta prover på Östersjöns vatten.  Tävlingen är för mindre seglande träbåtar.

- Det är ett sätt att få uppmärksamhet för de mindre båtarna  i vår seglande kulturav, säger Olle Appelberg, projektledare hos Stiftelsen Scandinavian Yacht Trust, SCYT,  som är arrangör. Det är de mindre båtarna som löper störst risk att försvinna på grund av bristande underhåll och intresse.

Utmaningen är både ett äventyr och en ett miljöuppdrag. Deltagande båtar ska ta flera olika sorters vattenprover, mäta siktdjup och göra dagliga observationer av vattnets kvalitet. Det sker på uppdrag av professor Lena Kautsky vid Askölaboratortiet, Stockholms Marina Forskningscentrums fältstation utanför Trosa.

Den första utmanaren att anmäla sig var den finländska hajbåten Myrskylintu med Petri Wilska, Vesa Humalisto och Mika Talvitie från Esbo Segelsällskap. Intresset för kraftprovet har varit störst i Finland och så här långt är det bara finska båtar som hört av sig.

Kanske för obekvämt för svenskar.

- Kanske är det för obekvämt för svenskarna som hellre bankappseglar. Utmaningen i Uffa Fox Challenge är mer än kappsegling. Det gäller också att navigera rätt utan GPS, laga mat och leva campingliv i en liten båt under tretton dygn, kommenterar Olle Appelberg.

Racet startar den 24 juli i Trosa med mål i Helsingfors den 5 augusti.

Uffa Fox Challenge är SCYTs årliga utmaning till alla som seglar klassiska båtar att göra bragder i den brittiske båtkonstruktören Uffa Fox anda. År 1930 seglade han sin nybyggda lilla svenskinspirerade skärgårdskryssare Vigilant från Cowes i södra England till Sandhamn på 17 dagar.

Åttio år senare, i juli 2010 gjorde de tre unga britterna Luke Yeats, Jack Gifford och Will Shepherd om bedriften i en än mindre båt, den 15 kvadratmeters skärgårdskryssaren Vixen, byggd hos Oscar Schelins varv i Kungsör 1937. Den här gången gällde det den lite kortare sträckan Cowes – Trosa, 1000 nautiska mil,  och den klarade man galant på 12 dagar och fem timmar. En verklig bragd eftersom de tre hade en koj att dela på och seglade dygnet runt över öppet hav.

Proven och observationerna under premiärseglatsen 2010 visade till både allmänhetens och forskarnas förvåning att Nordsjön var full av sopor som flöt omkring, medan Vixen i Östersjön inte träffade på något kringflytande skräp alls. Båtarna seglar nära vattnet och kan observera saker som forskningsfartygen inte ser. Dessutom är det ovanligt att fartygen undersöker så långa sträckor som förra året då man tog prover varje dygn från Cowes i England till Trosa i Sverige

Tävlingen är öppen för seglande träbåtar med en segelyta på maximalt 25 kvm och dit räknas bl a mindre skärgårdskryssare, mälarbåtar, folkbåtar, neptunkryssare, drakar, femmor, tumlare och finska hajbåtar.

Hajbåten Myrskylintu

Hajbåten Myrskylintu (Stormfågeln) är första utmanaren i Uffa Fox Archipelago Challenge. Den tillhör är en av de populäraste träbåtsklasserna i Finland. Hajbåten är knappt tio meter lång, den ritades 1930 och det har byggts uppemot 300 båtar. Den finns också variant i Frankrike, där det byggts 500 båtar. Numera finns båten också i plast.
Hajbåten är en mycket vacker, sjövärdig och älskad båt, tänkt för kappsegling men som även ger möjlighet till övernattning för tre personer. Hajbåten ritades 1930 av den kände finländske konstruktören Gunnar L. Stenbäck. Foto: Jorma Rautapää.

Myrskylintu crew

Den finska trion Petri Wilska, Vesa Humalisto och Mika Talvitie från Esbo Segelsällskap utanför Helsingfors är först med att anta utmaningen Uffa Fox Challenge 2011. Det blir en krävande 300 nautiska mil lång skärgårdskappsegling i sex etapper från Trosa via Åland till Helsingfors. Tävlingen är öppen för mindre seglande träbåtar. Det blir tuff tävling kombinerat med ett vetenskapligt mijöuppdrag att ta prover på Östersjöns vatten. Bilden är från den kylslagna sjösättningen i Helsingfors den 4 maj.

Vixen

Uffa Fox Challenge är en årlig utmaning till alla som seglar träbåtar att göra bragder i den brittiske båtkonstruktören Uffa Fox anda. År 1930 seglade han sin lilla skärgårdskryssare Vigilant från Cowes i södra England till Sandhamn på 17 dagar.  Åttio år senare, i juli 2010 gjorde de tre unga britterna Luke Yeats, Jack Gifford och Will Shepherd om bedriften i en än mindre båt, Vixen, byggd 1937. Det klarade man galant på 12 dagar och fem timmar. En verklig bragd eftersom de tre hade en koj att dela på och seglade dygnet runt över öppet hav. På bilden lämnar de England.  Foto: Olle Appelberg

FÖR YTTERLIGARE INFORMATION:
Olle Appelberg, 070 632 6624,  olle.appelberg@sailtrust.org

Scandinavian Classic Yacht Trust

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , , | Kommentering avstängd

• Mast på!

Så var då masten på, trots lite motgångar som förkylningar och ryggskott. Det har under helgen varit strålande väder och igentligen skulle man ju haft båten klar så att vi kunde varit ute och seglat i stället. 20 grader varmt och en skön ostlig bris svepte in från skärgården.

Kanske blir det en seglingstur kommande helg.

Många båtar står för övrigt kvar på land, ovanligt många, trots den varma våren. Och nu är det dessutom väldigt lågt vatten vilket ställer till det för några båtar. Sydoslig vind över öresund och högtryck över Östersjön gör att vattnet trycks ut genom Öresund.

Publicerat i Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter | Kommentering avstängd