I Nyköpings SS arrangeras sedan ett par år en trevlig segling vid namn Juninatt. Precis som namnet antyder sker det mesta av tävlingen på natten. Banan är runt 40 Nm med start och mål vid NySS klubbholme Broken.
Tävlingen startar på fredagkvällen, den 1 juni och efter målgång bjuds det på korv med bröd och bastu.
Inbjudan finns här (pdf)
Jag såg just att Trosa-seglaren Kjell Enbom investerat i ett SRS-mätbrev för sin Dehler 34 DD Rabalder. Resultatet blev 1,240 vilket kan jämföras med tabellbåten som har 1,251. Nyköpingsbåten Doris har ett SRS-tal på 1,229. Främst är det vikten som skiljer båtarna åt. Och det är ju allmänt känt att en utrustad segelbåt är i de flesta fall ganska mycket tyngre än vad leverantörerna anger. Oftast är det leverantörsuppgifter som anges som standard i SRS-tabellen.
Dehler 34 DD anges i tabellen väga 4,5 ton. Mätbrevet för Rabalder visar på 4,9 och Doris mätbrev anger en vikt på 5,16.
Kjelle sparar nu drygt 30 sekunder i tid på varje seglad timme jämför med om han hade seglat på standard-SRS.
SRS-data blad:
Standardbåt >>>
Doris >>>
Rabalder >>>
Trots bara fyra plussgrader på termometern i morse var det ganska skönt när vi var nere på klubben idag på förmiddagen. Det var faktiskt riktigt bra fart där nere, med många gubbar som lyft lite på pressenningarna till sina båtar.
Båtgrannen Kent med sin Maxi såg nästan sjösättningsklar ut, så vi försökte vara lite försiktiga när vi körde igång högryckstvätten och borstade av Tangos röda botten. Högtryckstvätt med terrasstvätt funkade riktigt bra på den skitiga botten. Med lite hjälp av ”Birjoslipen” fick vi botten ganska ren i alla fall. Bara att spackla och måla lite. Bara och bara?
Invändigt har pappa tagit sig för med att skruva loss halva inredningen. Förpiken fixade vi för några år sedan, med beklädnad på skrovsidan och nymålade kojbottendelar. Nu har turen kommit till salongen och huvudskotten är lossmonterade och ska bytas ut mot något nytt, ljusare trä.
Och eldragningarna ser ju proffsiga ut 
Det funkar i alla fall….men det ska bli ordning på det också.
I veckan har det seglats Världscupseglingar utanför Palma de Mallorca. I motsatts till snö och kyla här i Sverige har det varit skönt vårväder, men dock med knepiga lätta vindar.
Två seglare med anknytning till Sörmland fanns på plats. Redan OS-klara Josefin Olsson i Laser Radial hade en mycket tuff inledning på regattan men fick in ett par riktigt bra resultat innan hon bröt, enligt uppgift med en fotskada.
I damernas 470 gjorde Team Svan världscupdebut. Team Svan består av Trosatjejen Therese Antman och Nyköpingstjejen Kajsa Sundklev. Tjejerna gjorde en fullt godkänd regatta där de vid ett par tillfällen slog den andra svenska båten med OS-klara Lisa Ericsson och Astrid Gabrielsson.
Antman/Sundklev har ju haft en jobbig vår där de bland annat kraschade sin tävlingsbåt i en trafikolycka på väg till ett träningsläger.
Bästa svenska resultat blev GKSS-seglaren Emil Cedergårdh i den tuffa Laserklassen. Emil slutade femma, och kanske är han ett steg närmare i kampen om den svenska OS-biljetten.
TBK-medlemen Jyri Hyvärinen var i veckan på semester just på Palma där seglingarna avgjordes. 514 bilder överlämnade han till mig på en CD-skiva. Tack Jyri. Här följer några av dem.
Sol och värme är inte alltid vardagen för en seglare. Så här på våren kan ju vädret som bekant variera ordentligt och det fick påsklägerdeltagarna erfara. Stundtals vräkte snön ner under långfredagen.
Här följer lite bilder från sail coachen Mattias Gustavsson.
Arkö Runt firar i år 40 år, och jag har väl kört ungefär 30 gånger tror jag, så OxSS nya vandringspris lär jag knappast vinna. Priset är nämligen för de som inte var med året innan, kanske kan det locka några ytterligare deltagare.
Sedan finns ju kategoripriser som familj, tidigare vinnare och så vidare. Tyvärr brukar dessa kategoripriser aldrig passa in på Tangos besättning.
Inbjudan ligger nu ute på OxSS hemsida och där kan man även se att grillarna tänds klockan 18.30. Alltså blir det någon form av grillfest efter racet. Inom kort kommer anmälningen att öppna. Häng på låset då så får vi se vem som blir först 
Höstens Scandinavian Boat Show och vårens Allt för sjön slås nu ihop till en båtmässa, som då kommer att hållas i mars. Själv har jag gillat höstmässan bäst med gott om segelbåtar, och sedan lite god mat i grann-lokalen på ”Det goda köket”.
Antar dock att segelbåtsförsäljarna blir fler på vårmässan då det inte finns nån mässa på hösten.
I sommar kommer vi att kunna njuta av svensk kappsegling på TV 4 sport. Kanalen har gått in som mediapartner i Whyshore, som arrangerar Volksvagen X-35 cup, Audi Dragon Cup samt SeaCart Multi Cup.
Det blir 14 halvtimmesprogram på onsdagar från vecka 20. Synd att man inte har TV4 sport då…och sånt här lägger väl TV4 inte upp på playkanalen förståss…
Kul ändå, och bra att segling äntligen får synas i TV på lite normal sändningstid.
Det är nu 33 anmälda till årets Express-SM som seglas i Varberg. Det får väl betecknas som rätt bra. På förra SM som seglades i Sandhamn startade 36 båtar.
På anmälningslistan hittar vi storheter som Björn Österberg och Michael Collberg. Collberg föresten med en nygammal båt, SWE 536 som under några år hållit till på ostkusten. SM seglas den 27 till 30 juli och på prisbordet finns bland annat en trailer.
Express-SM kommer också att ingå i en nystartad cup där Search Magazine är sponsor, Search Magazine Express Cup. Tre regattor ingår, Rutgerson Cup i Marstrand, SM och Oktoberpokalen i Saltsjöbaden.
Expresseglarna finns nu även de på Facebook >>> och jag var först med att klicka på gillaknappen
Det är vår på Trosa Båtklubb. Hamnchefen Conny och hans mannar målar och fixar på bryggorna. Båtägarna verkar dock ligga i idé fortfarande. Det var inte många båtar där det arbetades, trots sol och 15-gradig värme.
Tango är dock avtäckt, ja, vi han ju aldrig få på nån press innan snön la sig över båten. Grannen med sin Maxi 77 undrade dock om det inte är bättre att vara utan press. Snön skyddar ju båten från smutsen. Hans Maxi var betydligt skitigare än våran Express.
Det är drygt två månader kvar till årets start på Watski 2star Baltic. Det finns fortfarande platser kvar på anmälningslistan. I skrivande stund är det 120 som betalt in den slutliga anmälningsavgiften, fem platser kvar alltså. Antar också att en och annan av de anmälda kliver av när det börjar närma sig start.
En som tyvärr inte kommer till start är Trosaseglaren Kjell Enbom med sin Dehler 34 DD Rabalder. Tidsbrist. Och känner jag Kjelle rätt så åker han ju inte dit bara för att deltaga, och då måste man ha tid att mecka och träna.
En annan Dehler 34 DD är Nyköpingsbåten Doris med Stefan Kindeborg som ägare. Stefan är anmäld till W2s men på listan är inte båten angiven ännu. Såg att Stefan tagit ut SRS-mätbrev på Doris och fått 1,229. Kanske blir det Doris i alla fall som Stefan och hans gast Jan Jakobsen tar ut på Watski 2star.
För bara några veckor sedan föddes idén med ett singelhand-race i Stockholms skärgård. Nu har anmälan varit öppen någon vecka och Harken Solo Challenge är en succé. I skrivande stund är det 60 anmälda! Dock är det betalningen som sätter turordning vilket gör att det fortfarande finns chans att deltaga.
Refanut Foto: Jim Q
Tävlingen är öppen för allt som flyter, och som har ett SRS-tal. Det är en brokig skara båtar på listan; IF, X-79, F18, Laser Standard, Swan 65 och så Fredrik Wallenberg med den klassiska 63-fotaren Refanut. Refanut och Swan 65an Who Walley är till råga på allt anmälda med undanvindssegel! Skulle va kul att se hur man hanterar dessa giganter på dryga 30 ton, singelhanded…
Tävlingen utgår från Sandhamn där det seglas på två banor, en kortare på 20 Nm och en längre på cirka 40 Nm.
Anmälningarna till årets ÅF Offshore Race droppar så sakteliga in. Idag den 20 mars är det 16 båtar på listorna, inklusive Classic. Det är färre än förra året då det var 16 anmälda i början på mars.
15 av de 16 är anmälda till SRS och bara en i ORCi.
Två sörmländska deltagare har noterats på anmälningslistan och det är Grand Place, First 36.7, Södertälje BK och CaMeVa Bien, First 40.7, Södertälje BS.
Någon double handed-klass blir det inte på ÅF i år. Däremot försöker Alex Ekberg ordna en inofficiell DH-klass för de som vill ha lite extra utmaning. ÅF Offshore Race double handed finns på Facebook >>>
