28 jan – 2 feb: Så börjar vi närma oss februari månad. På lördag slår mässan i Göteborg upp portarna.
Ute i världen har första båt i Vendee Globe just gått i mål. (tror jag, då inlägget är skrivet flera dagar i förväg)
I Miami har världscuptävlingarna, ISAF World Cup, just dragit igång med en och annan svensk på startlistorna.
På lördag börjar VM flerskrovsklassen Nacra Infusion. Tävlingarna går av stapeln i Queensland, Australien.
Anmälningslistan för Watski 2star Baltic fortsätter att växa. I nuläget, fredag morgon är det 118 deltagare anmälda varav 106 har betalt anmälningsavgiften. Senaste att anmäla sig är Södertäljeseglarna Nisse Nyström och Ingvar Bingman med Facil 35 Hambo.
En båt som däremot inte står på den officiella anmälningslistan är Xp 33, men enligt en kommentar på Facebook kommer Martin Angsell och Anna Drougge att segla just en Xp 33 i år. Ska bli mycket intressant att se vad den kan göra på kappseglingsbanorna. Skulle mycket väl kunna tänka mig en sådan själv, om jag hade råd…
I övrigt kan det nämnas att det på listan nu finns en holländsk deltagare, en First 35.
I dag presenterades Brasilianska staden Itajai som ett av etappmålen på nästa Volvo Ocean Race. Det innebär nu att Brasilien har två ”stopovers” under 2014-2015 års race. Start och mål är sedan tidigare spanska Alicante och för någon vecka sedan presenterades brasilianska Recife som första etappmål. Det troliga är väl att Kapstaden inte får plats på den kommande Volvo Ocean Race-kartan. Det spekuleras nu vilt ute i världen (vsail.info och sailinganarchy) vilka de övriga orterna blir. Att man hamnar i Abu Dhabi och nånstans i Kina är väl inga högoddsare. Volvo har ju kinesiska ägare och vill säkert synas ordentligt där borta. Lika så borde Auckland ligga bra till, ett riktigt seglarmekka. Sedan följer då nyligen presenterade Itajai. Från Brasilen bör man sedan ta sikte på USA och då möjligen Newport har jag hört. Sedan bär det av mot Europa och nån fransk och holländsk plats. Jag har sett rykten om både holländsk hamn, Rotterdam och holländsk båt. Slutmålet är rätt säkert Göteborg då en av det konfirmerade båtarna är svenska rosa tjejbåten SCA. Hamnar och båtar brukar ofta höra ihop. Samtidigt som de Brasilianska hamnarna presenterades så offentligjordes även en brasiliansk båt.
Fler etappmål kommer att presenteras under februari.
Det är ju ännu ett bra tag kvar till starten november 2014, men ju tidigare man kommer i sjön, desto mer försprång får man till konkurrenterna. En spansk båt borde dyka upp snart.
Ser på KSSS sida att man lagt upp en inbjudan till ett race kallat KSSS Sprint Race. KSSS Sprint Race startar i Stockholm med mål i Sandhamn och tävlingen segla dagen innan ÅF Offshore Race.
Satt faktisk med liknande tankar här om dagen. Men min tanke var förståss att köra racet samtidigt som ÅFOR. Varför kör man det dagen innan funderar jag på? De som då ställer upp i KSSS Sprint Race får ju inte möjlighet att se starten på ÅFOR.
ISAF Offshore Special Regulations, Category 5 gäller och VHF.
21-27 januari: Key West Race Week pågår för fullt borta i USA. Flera svenskar deltar, bland annat Rikard Göransson i Melges 32-klassen. Vendee Globe-seglarna är i princip inne på upploppet av single hand-seglingen runt jorden.
På lördag börjar ISAF World Cup i Miami där flera svenskar är anmälda, bland annat i Laser och 49:er.
I Tyskland pågår båtmässan Boot till och med den 27:e.
Kappseglingsreglerna uppdateras var fjärde år, efter varje sommar-OS. Nu har även den svenska översättningen blivit klar och finns att köpa eller ladda ner som PDF på SSFs hemsida.
Jag har själv inte läst igenom reglerna så noga så att jag kan uttala mig om ändringar, men en ny regel är synlig, om miljö: ”Regel 55 NEDSKRÄPNING
En tävlande får inte avsiktligt slänga skräp i vattnet.” Samt i inledningen under grundläggande principer: ”MILJÖANSVAR
Deltagare uppmanas att minimera ogynnsam miljöpåverkan orsakad av segelsporten.”
Så har Tangosailing.nu tillsammans med Sörmlands Seglarförbund utsett ”årets seglare i Sörmland 2012″. Två medaljer delas ut till två seglare med mästerliga framgångar under året. Nyköpingsseglaren Magnus Gustafsson respektive Nävekvarns Erik Lindén.
Magnus vann för andra året SM för Neptunkryssare tillsammans med Roffe ”plåt” Erixon. Magnus han även med att placera sig sjua på SM i Snipe. Under hösten slog han även till med en klar seger i distansseglingen Byxelkroken, då i sin SK 40 Britt-Marie.
Unge Erik Lindén seglar Zoom 8 och dominerade SM i somras. Av tio race spikade Erik sex och vann med 26 poängs marginal. Han vann även GP-serien i stor stil men på VM fick han se sig slagen av några seglare. 15:e plats blev det till slut.
I år blir det EM nere i Italien i påsk och till sommaren seglar Erik VM i norska Bergen.
Grattis Erik Lindén, Nävekvarns SS och Magnus Gustafsson, Nyköpings SS
I går torsdag pressenterades Team SCAs Volvo Ocean-design. Rosa och marinblått. Och vips så haglar kommentarerna på olika sajter och bloggar (blur.se) om att det inte är bra att förknippa rosa med tjejer!
Hur många hade tyckt nått om en mans-båt designas i en viss färg? Svart till exempel. Inte en kommentar antar jag.
Varför är det ingen som kommenterar att man över huvud taget skiljer på manliga och kvinnliga seglare. Borde det inte vara hälften män och hälften kvinnor på alla båtar?
Själv tycker jag det är rätt trevliga färger på SCA-båten. Påminner ju en hel del om färgerna i min Tangosailing-logga 
SCA blev i höstas första Team att skicka in anmälan till 2014 års Volvo Ocean Race. Idag torsdags pressenterades SCAs design. Färgerna går i magenta och blått och grafiken ska symbolisera liv, vågornas rörelse och skog.
Båten, f.d. Puma, lämnade idag Southampton och ska vara Teamets träningsbåt. Den nya entypsbåten VO 65 ska vara klar i september.
I början på februari börjas tränings- och uttagningsseglingar med de kvinnliga besättningskandidaterna.
Finns det nån svenska som kan platsa i denna besättning? Det får man ju hoppas så det blir nått svenskt på en svenskflaggad båt.
En av nyheterna i 2013 års SRS-system är att man kan få avdrag för ”cruising-segel”. Förutsättningarna är följande: ”Om en båt har segelgarderob begränsad till ett storsegel, en fock/genua vilken förs på ett rullsystem monterat helt ovan däck samt maximalt en spinnaker eller en gennaker ger detta sänkt SRS-tal.” Och det är föståss mätbrev som gäller. Man kanske skulle skaffa sig ett rullsystem på Expressen 
2013 års SRS-tabell är publicerad på SSFs webb. Har i skrivande stund inte studerat den så noga, men både Dehler 29:orna och 34 DD har åkt på en höjning. Väldigt många har fått sänkt en aning.
Störst förändring är Crown 31/Inferno 31 som fått sänkt med 0,025.
Några andra ändringar:
Rival 22 -0,008
Dehler 36 JV -0,004
X-35 -0,004
Albin Alpha -0,002
Linjett 33 -0,002
Dehler 29 Mk II, racingköl +0,001
Dehler 29 Mk II, standardköl +0,002
Dehler 34 DD +0,007
Dehler 29 racingköl +0,007
Idag måndag är det sista chansen att rösta på Jerringpriset. Har du inte röstat så gör det nu! Och som seglare röstar du förståss på Fredrik Lööf och Max Salminen som tog Sveriges enda OS-guld i somras.
På Idrottsgalan ikväll får vi se vem som vinner priset.
London Boat Show öppnade i helgen och pågår till den 20 och på lördag den 19 slår tyska Boot upp portarna och pågår fram till den 27 januari
På söndag den 20 januari startar Key Race Week i Florida, USA. Svenskar finns på plats i Melges 32-klassen i forma av Rickard Göranssons team Inga from Sweden.
Vendee Globeseglarna ångar på och täten har nått en bit upp på Atlanten.
