• Allt för Sjön | Dehler 38 och Salona 33

Postat den 2 mars, 2014 av Niklas

Ovanstående bild är unik! En rorkult på en båt över 30 fot! Det sitter numera ratt på nästan alla segelbåtar. Även de i 30-fotsklassen, och helst ska det ju vara två rattar. Jag har inte seglat så många båtar med ratt, men tycker ändå att rorkult ska det vara på en riktig segelbåt. Denna svarta rorkult sitter på kroatiska Salona 33. Skön sittbrunn på en för övrigt väldig trevlig båt.

Så här ser hon ut föröver. Relingslist i trä. Det är inte många båtar med aluminiumlister nu för tiden. Alla Salonabåtar är för övrigt designade av J&J Design. Och Jason Ker är inblandad i denna 33-fotare.

Förpiken på Salona 33. Det vimlar ju inte av regnskog här. Fullt tillräckligt för min smak.

Och i salongen syns ännu mer plast. Men mig gör det inget. Tvärtom. Jag gillar när det är lite variaton och plasten är ju också lätt att underhålla. För mycket trä blir mörkt och tråkigt.

1,5 miljoner får man ge för att få en Salona 33, ungefär. Mässpris låg på 1,25 inklusive stor och genua.

Det här är nya Dehler 38. Utnämd till European Yacht of the Year 2014.

Stor ren sittbrunn. Och två rattar är väl okej på en 38-fotare. Som många båtar nu har den fällbar akter. Lätt att kliva ner i vattnet från, men fortfarande behövs räddningsstege för att ta sig upp om man fallit överbord. Själv skulle jag nog lämna luckan hemma på bryggan, men jag hörde på mässan att många vill ha stängd akter för att de inte gillar att ha så nära till vattnet….

Här sitter jag perfekt. Bästa rorsmansplatsen på denna mässa tror jag. Först tyckte jag kompassen på ruffskottet såg lite liten ut, men siffrorna syntes klart från rorsmans position.

En schysst förpik även om lådan längst fram inte är så vacker. Billigt antar jag. Men vem är det som hittat på att det ska vara vita dynor i alla båtar? Perfekt när en blöt genua pulas ner genom däcksluckan, när ungarna leker med sina kompisar efter att ha varit ute i skogen på ön …Nja.. Men snyggt är det ju. Och tjocka sköna dynor verkar det vara. Fick inte provligga dem. Undrar varför? ;-)

De här salongsskåpen tycker jag är kul. Lite annorlunda. Och med nackstödskuddar på.

Och här sitter min skeppare. Han ser ut att sitta bra i Dehlerns soffa. Jag tyckte man satt väldigt skönt här. Skönare än min TV-soffa hemma! Ytterligare en detalj är avrundningen på salongsbordet.

Gott om små lampor i taket. Lägg också märke till bakgrundsljuset som finns lite här och där i tak och bakom lister. Med LED-lampor kan man göra mycket kul.

Köket i Dehler 38. Även här finns de rundade skåpluckorna. Dehler-logga på skärbrädan.

Skulle jag behöva en 38-fotare så skulle Dehler 38 vara ett bra val tror jag. Dehlerbåtarna brukar ju segla bra dessutom.

Publicerat i Båtar | Etiketter , | 5 kommentarer

• Allt för Sjön | Några mindre båtar

Postat den 2 mars, 2014 av Niklas

J/70 har ju blivit en succé. Det byggs 12 båtar i veckan just nu och ett 20-tal har hamnat i Sverige, hittills. De flesta på västkusten, men det lär finnas några på ostkusten också. Trailerbar, entyp och ett hyggligt pris på ca 360 000:- inkl segel (Mässpris). För under 100 000:- får man en Express. Expressen är då inte trailerbar på samma vis. J/70 väger 800kg.  J/70 är snabbare och mer internationell.

Inte så mycket att bo i kanske. Men kunde man segla en helg till Sandhamn i en Finnjolle på 70-talet så kan man nog ha en J/70 som bobåt. :-)

Kinesiska Far East 26 blev utsedd till Årets Segelbåt i samband med mässan i Göteborg. En båt trevliga seglingsegenskaper.  Den är välbygd och har riktigt bra innerutrymmen, till ett pris på runt 350 000:-

Till sommaren dyker storasystern Far East 33 upp. En intressant båt som ser fin ut på de bilder jag sett. Båt nummer ett ska dyka upp hos Nordic Yatchs i juni/juli. Och priset blir förståss intressant att se.

Seascape 27 är ett modernt strykjärn från Slovenien. Den är kantig och inte speciellt vacker om ni frågar mig. Finns det nån mening igentligen med dessa vassa slag och kanter? Vissa säger ju att detta bara är en modegrej, speciellt på mindre båtar. Snabb som få lär den vara på frisk undanvind. Kryss i 2-3 m/s undviker man nog gärna.

För runt 700 000:- får man en snabb sportig båt med fyra kojer och toalett. Den har fällköl och blir därmed trailerbar.

Båten är 7,94 lång och 2,54 bred. Ungefär som en Express, men bredden ligger längst bak på aktern. Den väger 1250 kg. Segelytan är ca 50 kvadrat på kryss och gennakern mäter 80 kvadrat.

Dubbla roder på aktern och en rorkult. Storskotsskenan är placerad över rorkulten vilket jag inte sett tidigare. En stor fin sittbrunn. Motorn, en utombordare, sitter för övrigt under en lucka under sittbrunsdurken. Liknande konstruktion fanns/finns på Elan 210.

Fock på rulle och gennacker på utdragbart peke.  Den där lilla luckan på fördäck antar jag att man inte ska ta sig upp eller ner genom…

Mässbåten kommer för övrigt att seglas i Malmöområdet i sommar.

Så här ska centerborden se ut numera. Foilande farkoster är det senaste. Med hjälp av dessa ”vingar” så lyfts båten upp ur vattnet och följdaktligen minskar motståndet och de  går snabbare. Ni såg väl Americas Cup-båtarna. Man kan dock inte få vilka båtar som helst att flyga, men flerskrovsbåtar passar bra då de ofta är lätta och får upp farten snabbt. Flying Phantom heter denna katamaran.

Publicerat i Båtar | Etiketter , , , , | Kommentering avstängd

• Allt för Sjön | Flera båtar

Postat den 2 mars, 2014 av Niklas

Finska Finn Flyer 34 är en båt byggd med betoning på segling. Det är mycket lättviktsmaterial som kolfiber, kevlar och annat. Båten väger mellan 4 och 4,2 ton vilket är mindre än de flesta andra i storleksklassen. 

Vid ratten sitter redaktören perfekt på sargen. Och här är det en stor ratt som gäller, inte två mindre som modet föreskriver. Det finns ju så klart fördelar med två mindre. Främst handlar det om att kunna passera enklare. Det ser ju lite coolare ut med en stor ratt tycker jag. Det går även att få båten med rorkult.

Teakdäck och avsaknad av relingslist gör att ser ser rent ut på däck. Mycket av trimmet är draget i kanaler under däck.

Inredningsmässigt ser det rätt traditionellt ut. Mycket trä. Men även här har den moderna tekniken tagit över. All inredning, durkar, skåp och dörrar är laminerade med divinycell som kärna och beklädda med ek- eller teakfaner. Allt för att hålla vikten nere. Vita dynor? Hur praktiskt är det?

Drygt 1,5 miljoner får man betala för en Finn Flyer 34 CR och väljer man den lite mer raciga GT-modellen hamnar priset en bra bit över 2 miljoner.

Dufour 310 GL är nytillskott i den franska Dufour-serien. Väldigt mycket folk tyder ju på stort intresse, men jag valde att inte trängas ombord på denna båt. Båten är 9,35 lång och3,31 bred. Väger enligt specifikationen 4,9 ton. Som modet föreskriver har den två rattar, dubbla roder och skarpa slag, chines, på sidan.

Här ovan är en större variant på Dufour. Jag tror det var 410 GL som hamnade på bild. Bred akter med nedfällbar badplatform. Ingen racingsittbrunn direkt. Jag har lite svårt för de fasta sittbrunsborden, hör klumpigare än någonsin.

Återkommer med ytterligare inlägg från mässan.

Publicerat i Båtar | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

• Söndagsfilm | Is-segling på Hudson River

Postat den 2 mars, 2014 av Niklas

En lite annorlunda film denna gång. Is-segling från Hudson River. Tivoli Bay. Det går ju inte riktigt lika fort som till exempel en DN-jakt men de ser rätt häftiga ut med sina stora segel.

Publicerat i Segling | Etiketter | Kommentering avstängd

• Allt för Sjön 2014 | Beneteau Sense 55

Postat den 1 mars, 2014 av Niklas

Under lördagen fick båtmässan besök av pappa och mig. Trots att det inte vimlade av segelbåtar finns det en del kul och intressant att se. Tack vare att vi hängde på låset när de slog upp portarna lyckades vi ta oss ombord på mässans flaggskepp. Beneteau Sense 55 är enligt uppgift den största segelbåt som visats på Allt för Sjön. Rätt häftig att se och även om det inte är nån racer så är det en båt som tilltalar mig.

Den stora sittbrunnen påminner om en villa-altan och det känns som om man sitter riktigt bra på kanterna bakom ratten. Framför ratten finns plats för diverse instrument.

Och här är tvättstugan? Lite mystiskt, för hit ner kommer man bara genom denna lucka. En trappstege leder ner till utrymmet. Här finns även plats för en extra koj. Vem vill sova i tvättstugan?

En kul detalj är mugg/flaskhållarna på ”instrumentkonsolen”. Elektriska Harkenwinchar borde göra att båten trots sina nästan 17 meter är lätt att hantera.

Den stora targabågen över salongshytten innehåller både LED-belysning och stereohögtalare. Perfekt som partybåt i Sandhamn.

Salongen är förståss rymlig, och tack vare gott om ljusinsläpp är det också ljust. Det är även gott om LED-belysning, som i de flesta båtar. Men visst ser salongsbordet lite litet ut.

Köket ser ju större ut än i min lägenhet. Gott om plats för att laga middagen.

Tre dubbelkabiner finns att sova i. Även här är det gott om ljusinsläpp, även upptill i skottet ut mot salongen. I respektive kabin finns även ett toalettutrymme med dusch. Och elektriska handdukstorkar.

Längst fram i fören hittar vi förpiken…eller den förliga salongen kanske. Här skulle man kunna sova gott.

4 036 000 SEK är priset för denna skapelse. 16.80m  mäter hon på längden, 4,97 på bredden och vikten är 18 ton.

Det sägs att den seglar rätt skaplig och enligt uppgift har det sålts flera Sense 55 i Sverige.

Här finns mer info om båten >>>

Återkommer med mer från mässan.

Publicerat i Båtar | Etiketter , | 1 kommentar

• ÅFOR | 52 anmälda

Postat den 27 februari, 2014 av Niklas

Det är fortfarande långt kvar till sommarens ÅF Offshore Race. Starten går i slutet på juni som vanligt, men anmälningarna har börjat trilla in. Idag den 27 februari är listan 52 båtar lång. Det är svårt att jämföra med tidigare år då anmälan öppnat mycket tidigare i år än föregående år. Intressant är att det är förhållandevis många utländska båtar anmälda. Sex tyskar finns redan på listan. 2013 kom åtta till start. Kanske är det så att de utländska besökarna är snabbare med anmälan då det krävs mer planering för långväga gäster.
På minussidan finns double handed-seglarna som endast är tre anmälda ännu. Förra året startade 36 båtar med två personers besättning. Short hand-seglandet ökar och fler tävlingar dyker upp här och där. Kanske väljer man då bort ÅFOR för något annat lite kortare och mindre kostsamt.

Här >>> samlar jag de anmälda båtarna och kompletterar med diverse statistik och siffror. Fram över kommer även deltagarnas tidigare resultat att läggas till.

ÅF Offshore Race >>>

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , | Kommentering avstängd

• Inför Allt för Sjön 2014

Postat den 27 februari, 2014 av Niklas

På lördag öppnar båtmässan Allt För Sjön i Älvsjö, Stockholm. Ett återkommande vårtecken. Det vimlar ju inte av segelbåtar direkt, men det är alltid en speciell känsla att gå på mässan ändå. Prylar, segel, kläder och de gamla båtarna på classic boat show är också kul att se, även om mycket är samma år från år.
Segelbåtarna är väl det som jag kollar mest på, även om det inte finns några planer på båtbyte. Expressen får duga ett tag till. Och så mycket prylar behöver man ju inte till en Express heller.

Jeanneau Sun Odyssey 509

Segelbåtar som finns på mässan är bland annat följande:
Najad 440 CC, Hanse 345, Hanse 385, Dufour 410, Finn-Flyer 34 CR,  Jeanneau Sun Odyssey 349, Jeanneau Sun Odyssey 509, Seascape 27, Haber 660, Beneteau Oceanis 41, Dehler 38, Bavaria Cruiser 37, Fabola Diva 24 DC, Fabola Campus 7.4, Salona 33, J/70, Far East 28, C55, Tejst, Arcona?, Scanner 361, Corsair?.

På lördag är jag på plats tillsammans med pappa och sedan lär det dyka upp bilder och rapport här på sajten under helgen.

Publicerat i Båtar, Segling, Stockholm | Etiketter | Kommentering avstängd

• På g vecka 2014-09

Postat den 24 februari, 2014 av Niklas

g24 feb-2 mars: Först och främst så är det båtmässan Allt för Sjön i Älvsjö med början på lördag.  I franska Cannes seglar Drakarna Grand Prix.

Publicerat i Båtar, Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• Söndagsfilm | Laser crash

Postat den 23 februari, 2014 av Niklas

Veckans film utspelar sig i en något kaotisk rundning i en Laser-tävling.

Publicerat i Jolle, Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• NySS inbjuder till Örsbaken Doublehanded

Postat den 19 februari, 2014 av Niklas

Nyköpings SS har nu publicerat inbjudan för den nya tävlingen Örsbaken Double handed. Tävlingen går av stapeln den 24 maj. Kanske en lämplig uppvärmning inför Seapilot 2star som startar några dagar senare.

Basen är förståss Nyköpings SS klubbholme Broken och bansträckningen kommer att gå kors och tvärs på Örsbaken.

Låter som en trevlig segling, och vi, pappa och jag har våra funderingar på att segla.

Mer info här >>>

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , | 5 kommentarer

• På g vecka 2014-08

Postat den 17 februari, 2014 av Niklas

g 17-23 feb: Extreme Sailing Series drar igång med Act 1 i Singapore 20-23 februari. I övrigt verkar det ganska lungt denna vecka.

Publicerat i Kappsegling | Kommentering avstängd

• Söndagsfilm | Red Bull Storm chase

Postat den 16 februari, 2014 av Niklas

En lite sen söndagsfilm idag. Blev ju helt upptagen av OS-sändningarna förståss. Men här är den i alla fall. Denna gång med lite spektakulärt windsurfande.

Publicerat i Segling | Etiketter , | Kommentering avstängd

• På g vecka 2014-07

Postat den 10 februari, 2014 av Niklas

10-16 feb: gHelsinki Boat Show pågår denna vecka.
I Australien pågår Hobie 16 Worlds med flera svenskar på plats. I dag måndag börjar även VM för A-Cat. Platsen för dessa seglingar är Auckland, Nya Zeeland.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , | 2 kommentarer