• Söndagsfilm | Man över bord!

Dagens söndagsfilm utspelar sig på vattnet utanför Kapstaden, Sydafrika. Till att börja med ser det ju rätt skönt och trevligt ut, men vinden ökar….

Publicerat i Segling | Etiketter , , | 2 kommentarer

• SRS-mätbrev och djupgående

Det blir fler och fler som skaffar SRS-mätbrev på sina båtar. Många har upptäckt att man kan tjäna någon hundradel då båtarna oftast är tyngre än vad standard i SRS båtdatablad uppger. Dock inte alla båtar.
En båt som är tyngre är ju ofta långsammare, men det många inte verkar tänka på är att en tyngre båt flyter djupare och därmed borde djupgåendet också ändras i mätbrevet.
När man kollar olika mätbrev och jämför ser man ofta att vikt kan skilja många hundra kilo, men djupgåendet är det samma. En djupare köl ger ju ett bättre rätande moment och därmed snabbare båt. Jag vet inte hur mycket några centimeters djupgående skulle göra i mätbrevet, men är mån noga med att väga sin båt så borde man vara minst lika noga med att mäta djupet. Många båtar går djupare i verkligheten än vad som angivits i broschyrerna.
Jag har gått igenom ett antal mätbrev och jämfört med standardbåtarna. Detta är dock ingen vetenskaplig undersökning, men vissa intressanta siffror kommer fram.

Rival 22:orna skiljer upp mot 800 kg (28%) mot tabellbåten, men djupgåendet är detsamma på samtliga mätbrevsbåtar.
Störst skillnad på djup är Novan där mätbrevsbåten går sju centimeter djupare än tabellbåt. Och då väger den ändå ”bara” 130 kg mer.
Verifierade mätbrev har ofta ett ändrat djupgående, men inte alltid. Vilket dock inte behöver betyda att det är fel.
Publicerat i Kappsegling | Etiketter , | 14 kommentarer

• Stockholm Express Cup 2014

Express-seglarna i Stockholm med omnejd får i år en egen cup igen. Stockholm Express Cup. Det är väl några år sedan senaste cupen avgjordes. Förhoppningsvis sätter det lite extra fart på Expresserna i området. Tävlingarna som ingår är följande: Lidingö Runt, Saltsjöbadsregattan, ÅF Inshore Race, KSSS HöstCup och Oktoberpokalen. Inshore Race verkar bli kul. I år är det ju rundbana i skärgården med både start och mål i centrala huvudstaden. Kanske nån som behöver en gast till det racet?

Alla race räknas för övrigt i cupen och fina priser utlovas, inklusive vandringspris till vinnaren.

Stockholms Expresseglare på Facebook >>>

Publicerat i Express, Kappsegling, Stockholm | Etiketter , | Kommentering avstängd

• Josefin Olsson vann i Palma

Det har hållits en stor träningsregatta på Mallorca, i Palma närmare bestämt. Många av de bästa seglarna samlas här under våren för att träna inför säsongen. Så även svenskarna.
I Laser Radial slog Josefin Olsson till med seger i en tät nordisk kamp med finskan Tuula Tenkanen och danska Anna-Marie Rindom.

I herrarnas Laserklass var det tre svenska båtar bland de sju bästa med Jesper Stålheim som fyra.

I 49:er FX deltog Johanna Sommarlund och Trosatjejen Therese Antman. Resultatet blev en 17:e plats av 30 startande. Som bäst hade de en femteplats. Julia Gross/Cecilia Jonsson blev bästa svenskar i klassen med en fin femte plats.

Här finns alla resultat >>>

Om en dryg vecka är det dags för världscuptävlingar, även det på Mallorca.

Publicerat i Jolle, Sörmland, Stockholm | Etiketter , | Kommentering avstängd

• Roxenseglarna startar kurs

Roxenseglarna är aktiva! På onsdag drar en ny kappseglingskurs igång Kursen omfattar fyra onsdagkvällar i mars och april. Kursen tar upp allt från tävlingsorganisation, lokalt väder till regler och strategi.

Anmälan ska göras senast idag måndag.

Publicerat i Kappsegling, Östergötland | Etiketter , | Kommentering avstängd

• På g vecka 2014-12

17 -23 mars: g Drake seglar EM i Sanremo med början till helgen.

Extreme Sailing Series drar i gång Act 2 i Oman på onsdag.

Linköpings SS och SS Roxen drar på onsdag igång sin kurs Kappsegla 2014.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , | Kommentering avstängd

• Söndagsfilm | Antigua Classic

Veckans film utspelar sig på lite varmare breddgrader, och med lite äldre båtar. Antigua Classic Yacht Regatta.

Publicerat i Båtar, Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• Tre månader till Sörmlandsregattan

På fredag är det exakt tre månader kvar till Sömlandsregattan som har sin bas här i Trosa hamn. Förra årets deltagarantal blev historiskt lågt med bara 16 deltagare. Trots det blir det inga stora förändringar till årets arrangemang. Vi tror att tidpunkten för förra årets segling blev lite illa, mitt i en långhelg och helgen efter Watski 2star. Många valde att ta med familjen ut i skärgården i stället.
I år hamnar seglingen helt naturligt en helg senare, den 14 juni. Trosa Marknad hålls samma helg.

Inbjudan och anmälan kommer i år att komma upp tidigare än förra året och vi ska lägga mer tid på att marknadsföra seglingen.

Precis som tidigare blir det två klasser på olika sträckningar. De tidigare åren har det funkat perfekt och det har blivit en hård kamp mellan de små och stora båtarna om att komma först i mål.
Startproceduren med startfönster där man har tio minuter på sig att starta och tiden tas från när båten passerar startlinjen är mest till för att locka de lite mer ovana seglarna som inte vill trängas. Vi mer rutinerade seglare har dock upptäckt att det finns en del taktiska val att göra om när man ska starta.

Efter seglingen blir det som tidigare socialt med mat och dryck i ett partytält alldeles intill bryggan. Dock ordnar inte vi maten i år, utan det blir grillfest där vi håller med grillar och seglarna får ta med sig vad de vill grilla och dricka.

14 juni är datumet att boka upp i kalendern.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter , | Kommentering avstängd

• På g vecka 2014-11

g10-16 mars: Vad händer denna vecka då? Ser lugnt ut både här hemma och utanför landets gränser. I Oslo börjar båtmässan Sjøen for alle på onsdag.

Nån som har nått annat tips?

Publicerat i Båtar | Etiketter | Kommentering avstängd

• Söndagsfilm | Kite Scooter

Det här hamnar väl under avdelningen märkliga farkoster. Ser lite krångligt ut. Kite på bräda kör man väl för fartens skull, men detta flytetyg går ju inte speciellt fort. Annorlunda är det dock.

Publicerat i Segling | Kommentering avstängd

• På g vecka 2014-10

g3-9 mars: Båtmässan Allt för Sjön pågår hela veckan.

Något annat?

Publicerat i Okategoriserade | Etiketter | 2 kommentarer

• Allt för Sjön | Dehler 38 och Salona 33

Ovanstående bild är unik! En rorkult på en båt över 30 fot! Det sitter numera ratt på nästan alla segelbåtar. Även de i 30-fotsklassen, och helst ska det ju vara två rattar. Jag har inte seglat så många båtar med ratt, men tycker ändå att rorkult ska det vara på en riktig segelbåt. Denna svarta rorkult sitter på kroatiska Salona 33. Skön sittbrunn på en för övrigt väldig trevlig båt.

Så här ser hon ut föröver. Relingslist i trä. Det är inte många båtar med aluminiumlister nu för tiden. Alla Salonabåtar är för övrigt designade av J&J Design. Och Jason Ker är inblandad i denna 33-fotare.

Förpiken på Salona 33. Det vimlar ju inte av regnskog här. Fullt tillräckligt för min smak.

Och i salongen syns ännu mer plast. Men mig gör det inget. Tvärtom. Jag gillar när det är lite variaton och plasten är ju också lätt att underhålla. För mycket trä blir mörkt och tråkigt.

1,5 miljoner får man ge för att få en Salona 33, ungefär. Mässpris låg på 1,25 inklusive stor och genua.

Det här är nya Dehler 38. Utnämd till European Yacht of the Year 2014.

Stor ren sittbrunn. Och två rattar är väl okej på en 38-fotare. Som många båtar nu har den fällbar akter. Lätt att kliva ner i vattnet från, men fortfarande behövs räddningsstege för att ta sig upp om man fallit överbord. Själv skulle jag nog lämna luckan hemma på bryggan, men jag hörde på mässan att många vill ha stängd akter för att de inte gillar att ha så nära till vattnet….

Här sitter jag perfekt. Bästa rorsmansplatsen på denna mässa tror jag. Först tyckte jag kompassen på ruffskottet såg lite liten ut, men siffrorna syntes klart från rorsmans position.

En schysst förpik även om lådan längst fram inte är så vacker. Billigt antar jag. Men vem är det som hittat på att det ska vara vita dynor i alla båtar? Perfekt när en blöt genua pulas ner genom däcksluckan, när ungarna leker med sina kompisar efter att ha varit ute i skogen på ön …Nja.. Men snyggt är det ju. Och tjocka sköna dynor verkar det vara. Fick inte provligga dem. Undrar varför? ;-)

De här salongsskåpen tycker jag är kul. Lite annorlunda. Och med nackstödskuddar på.

Och här sitter min skeppare. Han ser ut att sitta bra i Dehlerns soffa. Jag tyckte man satt väldigt skönt här. Skönare än min TV-soffa hemma! Ytterligare en detalj är avrundningen på salongsbordet.

Gott om små lampor i taket. Lägg också märke till bakgrundsljuset som finns lite här och där i tak och bakom lister. Med LED-lampor kan man göra mycket kul.

Köket i Dehler 38. Även här finns de rundade skåpluckorna. Dehler-logga på skärbrädan.

Skulle jag behöva en 38-fotare så skulle Dehler 38 vara ett bra val tror jag. Dehlerbåtarna brukar ju segla bra dessutom.

Publicerat i Båtar | Etiketter , | 5 kommentarer

• Allt för Sjön | Några mindre båtar

J/70 har ju blivit en succé. Det byggs 12 båtar i veckan just nu och ett 20-tal har hamnat i Sverige, hittills. De flesta på västkusten, men det lär finnas några på ostkusten också. Trailerbar, entyp och ett hyggligt pris på ca 360 000:- inkl segel (Mässpris). För under 100 000:- får man en Express. Expressen är då inte trailerbar på samma vis. J/70 väger 800kg.  J/70 är snabbare och mer internationell.

Inte så mycket att bo i kanske. Men kunde man segla en helg till Sandhamn i en Finnjolle på 70-talet så kan man nog ha en J/70 som bobåt. :-)

Kinesiska Far East 26 blev utsedd till Årets Segelbåt i samband med mässan i Göteborg. En båt trevliga seglingsegenskaper.  Den är välbygd och har riktigt bra innerutrymmen, till ett pris på runt 350 000:-

Till sommaren dyker storasystern Far East 33 upp. En intressant båt som ser fin ut på de bilder jag sett. Båt nummer ett ska dyka upp hos Nordic Yatchs i juni/juli. Och priset blir förståss intressant att se.

Seascape 27 är ett modernt strykjärn från Slovenien. Den är kantig och inte speciellt vacker om ni frågar mig. Finns det nån mening igentligen med dessa vassa slag och kanter? Vissa säger ju att detta bara är en modegrej, speciellt på mindre båtar. Snabb som få lär den vara på frisk undanvind. Kryss i 2-3 m/s undviker man nog gärna.

För runt 700 000:- får man en snabb sportig båt med fyra kojer och toalett. Den har fällköl och blir därmed trailerbar.

Båten är 7,94 lång och 2,54 bred. Ungefär som en Express, men bredden ligger längst bak på aktern. Den väger 1250 kg. Segelytan är ca 50 kvadrat på kryss och gennakern mäter 80 kvadrat.

Dubbla roder på aktern och en rorkult. Storskotsskenan är placerad över rorkulten vilket jag inte sett tidigare. En stor fin sittbrunn. Motorn, en utombordare, sitter för övrigt under en lucka under sittbrunsdurken. Liknande konstruktion fanns/finns på Elan 210.

Fock på rulle och gennacker på utdragbart peke.  Den där lilla luckan på fördäck antar jag att man inte ska ta sig upp eller ner genom…

Mässbåten kommer för övrigt att seglas i Malmöområdet i sommar.

Så här ska centerborden se ut numera. Foilande farkoster är det senaste. Med hjälp av dessa ”vingar” så lyfts båten upp ur vattnet och följdaktligen minskar motståndet och de  går snabbare. Ni såg väl Americas Cup-båtarna. Man kan dock inte få vilka båtar som helst att flyga, men flerskrovsbåtar passar bra då de ofta är lätta och får upp farten snabbt. Flying Phantom heter denna katamaran.

Publicerat i Båtar | Etiketter , , , , | Kommentering avstängd