Arkö Runt | Deltagarantalet

Arko_statDeltagarantalet på Arkö Runt har ju rasat de senaste åren. Tråkigt! Jag tycker Arkö Runt är en av de roligaste seglingarna i närheten. Men det är naturligtvis roligare med fler båtar.

Arkö Runt startade 1973. Första året kom 31 båtar till start. Efterföljande år ökade deltagarantalet snabbt och redan 1980 deltog 303 båtar. Då var det fest i Arkösund med massor av färgglada spinnakrar i solskenet.

Som många tävlingar sjönk sedan antalet startande. 1985 startade 213 båtar, men tävlingen bröts på grund av dålig vind. Året efter sjönk deltagarantalet kraftigt till 163 startande. 1995 var så antalet startande under 100 och 1997 infördes nya banbegränsningar för att undvika risktagande, grundstötningar, och för att ge gästbåtarna en chans, Deltagarantalet ökade igen och 125 båtar deltog.

Arko_0011999, som kan ses i diagrammet ovan startade 120 båtar, men åter blev det bleke och endast fyra tog sig i mål. Året efter rasade deltagarantalet till 84 startande. Sedan var det stabilt fram till och med 2005. Där blev det utförsbacke några år igen.

2011 ökade så antalet deltagare igen och höll sig hyggligt stabilt till och med 2014. Noterbart här är att 2009 bytte LYS namn till SRS och många skyller ju allt på SRS. Men här ökade ju alltså deltagandet under flera år.

En jämförelse med Södertäljes Askö Runt som 1987 hade 67 deltagare. Arkö 116. i år hade Arkö 37 startande och Askö 10 startande. Det finns med andra ord tävlingar som tappat mer, procentuellt sett.
Trosas Notstickshällan Race hade i år 12 deltagare, vilket är det näst bästa sedan 1994, så TBKs tävlingar har en god utveckling jämfört med kringliggande race.

Nu ska man ju inte kolla statistik på enstaka år, men på de senaste två åren har Arkö tappat nästan 40%. Just det tappet tror jag är så enkelt att flera seglare väljer att avstå för att det är så få deltagare. Det blir en ond cirkel helt enkelt.

Partyseglingen Hyundai Cup är säkert också en bidragande orsak. Men alla Nyköpings- och Oxelösundsbåtar som seglade HC seglade även Arkö. Från Trosa/Järna deltog två båtar på HC. Ingen av dessa brukar segla Arkö. Från Södertälje deltog flera båtar på HC, men från Södertälje-klubbarna har deltagandet inte varit så stort tidigare heller. Däremot är det en del Norrköpingsbåtar som kör HC, men inte Arkö, och en del från Västervikstrakten som tar sig upp till Nynäshamn men avstår Arkö Runt.

Men över en längre period finns det förståss många andra faktorer som påverkar deltagarantalet. För de flesta arrangörer har deltagarantalet minskat sedan 80-talet. Och det är ju inte bara inom seglingen, det ser ju lika ut inom andra sporter, och därför gäller det numera att jobba hårt för att synas och få deltagarna att välja just din tävling.

Arkö Runt är en av mina favorit-tävlingar, och det är väl därför jag bryr mig så mycket om en tävling som jag själv inte arrangerar. Jag tror att jag startat 27 gånger, vilket antagligen är den tävling jag kört mest efter hemmaracen Notstickshällan Race och Höstseglingen.
Arkö Runt är på många vis en riktigt bra tävling, men inget är ju så bra att det inte kan bli bättre. Så därför tänkte jag skriva vidare på detta inlägg med lite tips. Men, det tänkte jag ta i ett senare inlägg. Annars blir detta så långt och då orkar ingen läsa.

 

 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 5 kommentarer

Lions Kanna 17 september med nya idéer

Jolletävlingen Lions Kanna har seglats i Trosa sedan 1989, och jag har varit med alla år. Första åren som seglare och sedan som arrangör. Numera är tävlingen en lokal regatta, men samlar ändå över 30 seglare.

Deltagarrekordet är från 1990 då 70 jollar fanns på startlistan. Då ingick tävlingen i Sörmlandscupen, men sedan några år tillbaks finns ingen Sörmlandscup. I ett försök att få fler deltagare valde man att slå samman Sörmlandscupen med kringliggande distrikt till Mälardalscupen. Lions Kanna fick då inte plats i den nya cupen, men vi klarar oss uppenbarligen bra ändå. I alla fall hittills. 2011 startade 19 seglare, förra året 32.

Optimistklasserna står sig väl, medan de större jollarna har minskat betydligt. Enstaka Laser och E-jolle-seglare har anmält sig de senaste åren, men ofta backar de ur när de ser att det bara ett par båtar i klassen.

Men det finns båtar, så nu testar vi något nytt. Varför inte en öppen klass som seglas efter handikappsystemet SRS? Optimist och Zoom 8 bjuds in till egen klass, liksom Laser Std som jag tror kan få flera deltagare.
Andra jollar som till exempel E-jolle, Laser Radial, Laser 4.7 kan då anmäla sig och segla mot varandra genom SRS. Och det finns ju fler jolletyper som har SRS-tal. 2krona till exempel.
Det krävs dock lite mer personal på startfartyget för att köra efter SRS. Tider måste ju tas på alla vid målgång.

Men det återstår att se om det blir några andra jollar än de vanliga Optimisterna och Zoom 8-båtarna.

”Kannan”

Förutom tävlingen i klasserna tävlas det också om ett lagpris där ett stort vandringspris tillfaller bästa klubb. Oxelösunds SS innehar pokalen och jag antar att det finns andra klubbar som är sugna på att ta ”kannan” från OxSS. Jag tror även Trosa BK kan komma att vara med i kampen om ”Kannan” i år.
Jag hoppas det blir runt 30 seglare även i år. I Trosa har vi haft fulltaliga seglarskolor och förhoppningsvis vågar några sig på tävlingen Lions Kanna. Både OxSS och NySS har ju sedan tidigare god fart på sin ungdomsverksamhet, så där borde det dyka upp ett antal seglare.
Oaxens BK har en del seglare, men de dök inte upp förra året. Och från Södertäljeklubbarna hoppas jag på ett gäng seglare.

Mer om Lions Kanna >>>

 

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Jolle, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Att segla banan…

Det här inlägget började jag skriva i början på förra veckan, efter Arkö Runt. Men av olika anledningar har det inte hunnit publiceras för än nu:

Att segla banan är uppenbarligen inte alltid helt enkelt. På Blur.se pågick i början på veckan en diskussion om en båt som seglat ”fel” väg på Tjörn Runt. Seglaren i det fallet visste var de seglat men tyckte seglingsföreskrifterna var otydliga. Ingen hade dock protesterat. Seglaren i fråga utgick dock själv efter ett par dagar.

På Arkö Runt seglade en 606 fel väg vid första rundningen. Som bilden nedan visar ska man runda en röd boj öster om Klashällan. 606:an passerade just öster om ön Vinterklassen. En nätt genväg på drygt 500 meter.
Det är ju mycket möjligt att de inte hade koll på läget just då. Banan har förr om åren just gått runt Vinterklasen. Men man tycker ju att de borde ha sett att alla andra gick ut runt bojen.

Vi såg förstås detta och när vi passerade 606:an ute på Bråviken så ropade Martina till dem för att uppmärksamma dem på det felaktiga vägvalet. Enligt Martina tyckte hon att de reagerade som om de förstått att de gått fel. Vi var dock ganska långt från varandra så det var inte helt lätt att höra vad de sa.

Vi hade satt protestflagga, men av olika anledningar lämnade vi inte in någon protest. Bland annat trodde jag att de skulle utgå efter målgång, och att protesttiden var en timme. Vi skulle ju åka hem.rundning_arko

 

Jag vet att det var fler som såg, men inte lämnade in någon protest. Bland annat för att det vid tillfället inte fanns någon personal på ”sekreteriatet”.

Jag har ett minne från en liknande händelse på Landsort Race i början på 90-talet. Vi såg en båt som inte rundade lysbojen Nynäs Angöring som då ingick i banan.
Till saken hör att bojen i fråga var nyutlagd och seglaren hade inte senaste upplagan av sjökortet, och hävdade att de inte hittade bojen.
Vi försökte protestera, men tävlingsledningen tog inte ens upp protesten. Anledning: vi hade ingen riktig protestflagga. Och så var det ju. Vi hade glömt protestflaggan hemma (eller nått sånt) och satte upp en röd handduk i akterstaget. Handduken godkändes inte som protestflagga. Den var dock röd och rektangulär. Och den båten är antagligen fortfarande kvar i resultatlistan.

Det gäller ju också att vara tydlig som arrangör. På Hyundai Cup i helgen hade man på flera ställen i banan en ”gate” bestående av två märken där seglarna skulle passera mellan. Det verkade seglarna svårt att ha koll på. Jag såg på live-sändningen att flera båtar gick utanför gaten. Men varför lägger man in en gate på en sådan segling? Det är inget jag skulle komma på. Det begränsar ju bara strategimöjligheterna och gör seglingen ännu trängre än vad den redan är.

På Notstickshällan Race i Trosa, som jag arrangerar råkade vi ut för lite småtrassel i våras. Banan är beskriven i både bild och text och seglas normalt medsols. Men i beskrivningen står även att banan kan seglas åt andra hållet, vilket tävlingsledningen bestämde skulle göras.
En av rundningarna på banan är att runda ”den norra startbojen medsols”, När man då vänder på banan så blev det problem där. Jag tycker det är självklart att man då ska runda motsols, men det tyckte inte alla andra. Det blev diverse kommentarer och ropande ute på banan. Till nästa år blir det en banbeskrivning för medsols, och banbeskrivning för motsols. man ska inte ta för givet att alla fattar. Var tydlig som arrangör, och krångla inte till det.

Och som seglare, är du medveten om att du inte seglat banan rätt, utgå!

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , | 2 kommentarer

På g vecka 2016-35

29 aug-4 sept: Till helgen är det dags för Allsvenskans fjärde regatta. Den avgörs med GKSS som arrangör.
I Stockholmsområdet seglas populära Gran Prix, och Stockholms 606-regatta. Segelbåtens Dag arrangeras av Gaff Yacht Society.

E-jollar kör Elitserie och Optimisterna kör regionkvalseglingar, bland annat i Oxelösund.

Finspångs BS arrangerar Harrys Race.

Södertälje BK seglar tvådagars vid sin klubbholme Slandö Kalv.

Det seglas också SM i OK-jolle, i Alingsås.

49er och 49er FX kör JVM i Holland.

I St Petersburg seglas den femte delen på Extreme Sailing Series.

Påminelse: SHFs ägarmöte 6 september. Anmälan HÄR >>>

Publicerat i Jolle, Kappsegling, Östergötland, Sörmland, Stockholm | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

Hyundai Cup | Resultaten publicerade

Söndag förmiddag och resultaten finns nu publicerade på NSS hemsida >>>

HC_2016

Som statistikfreak tycker jag förståss det är tråkigt att starttid, målgångstid och seglad tid saknas. Det framgår inte heller riktigt av listan vilka som har brutit, inte startat eller blivit diskade.

På listan finns i alla fall 160 båtar och om vi utgår från att alla dessa startade så är det något färre deltagare än de senaste åren. HC håller dock ställningarna bra i motsats till många andra race som tappar deltagare.

En fundering angående ”tjejklassen”? Varför vinner inte Isabelle Andersson och Hummingbird den kategorin? Vad jag vet så var två av tre ombord tjejer. Antagligen anmäldes det väl inte.

För Trosa och Sörmland blev det knappast nån succé i år. Tiki Minos, Södertälje BS blev bästa Sörmländska båt på 33:e plats. Axile, Trosa BK 34:a och Wild, Östertälje BK 35:a.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 3 kommentarer

Hummingbird vann Hyundai Cup

Hemmabåten Hummingbird tog hem bilen i årets Hyundai Cup. Båten, en A22 seglas av Isabelle Andersson, Cornelia Andersson Kjell Jonsson och Stefan Andersson.

Solen sken men det blåste friskt från sydväst till väst under dagen när ungefär 160 båtar seglade kors och tvärs över Mysingen.

Vindarna ställde dock till en del problem för vissa och en hel del tävlande bröt tävlingen, bland annat MAT 1180 DataCom som knäckte masten söder om Mälsten.

Tor Jacobsson med RS Elite La Lupa blev tvåa och X-362 Valkyria tog tredjeplatsen.

Bland de 20 båtar jag tog ut i mitt förhandstips fick jag in 12 på topp-20. Två bröt. Segraren hade jag dock inte med. Men Hummingbird fanns inte på anmälninglistan och då är det ju inte helt lätt att tipa dem som segrare.

Enligt uppgift anmäldes Hummingbird på tävlingsdagens morgon utan undanvindssegel. Regel 1.3 i inbjudan säger att anmälan utan undanvindssegel ska göras senast 48 timmar innan start.

Komplett resultatlista lär väl dyka upp så småningom.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 3 kommentarer

Arkö Runt-statistiken uppdaterad

Jag har ju en liten samling Arkö Runt-resultat. Samlingen är inte helt komplett, men nästan. Nu är också samlingen uppdaterad efter årets tävling.

Förutom alla resultatlistor som jag lyckats få tag på, finns även en sida med diverse statistik.

Är det någon som råkar ha gamla resultat så hör gärna av er. Resultat saknas bland annat från 1995, 1980, 1979 och 1978. Sedan finns ett antal resultat som inte är kompletta. 1995 och 1985 avbröts racen och där vore det kul med startlistor så jag kan se vilka som deltog.

All info är välkommen. Resultatdokumentet är öppna och därmed redigerbara för vem som helst. Så ser ni någon uppgift som är fel eller ofullständig så uppdatera gärna. Jag kan ”backa” om det blir fel, och jag har även en kopia på dokumenten.

Arkö Runt-resultat >>>

Det går naturligtvis också att maila mig med uppdateringar. niklas(@)tangosailing.nu

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Inför Hyundai Cup 2016

hc2016På lördag seglas Hyundai Cup. 160 båtar är anmälda, något färre än förra året då det var 162 som startade. Det ser ut att bli en fins dag för segling, förutsatt att man vill ha vind. Väderprognoserna tyder på soligt och förhållandevis varmt. Och bra vind. En bit över tio meter kan det bli på förmiddagen, och avtagande. Fördel tidigt startande kanske.

Här finns gott statistik över de anmälda båtarna >>>

X-332 är vanligaste båttypen med sex anmälda. X-yachts dominerar bland båtfabrikaten med 19 deltagare. Vanligaste klubb är förstås KSSS. Min klubb Trosa Båtklubb har för övrigt två deltagare.

Festen lär pågå dygnet runt i hamnen, även för åskådarna. Åskådarbåt kommer att finnas och en storbildsskärm på land för de som vill följa racet från land. Hamnen.se med Claes ”Oliven” Olivecrona kommer vad jag förstår att filma tävlingen. Även jag blev tillfrågad om att vara med på ett hörn men tackade nej den här gången.

Men några segerkandidater kan jag väl ta ut.
Det kan ju vara en fördel att starta tidigt. Dels så verkar det bli bättre vind på förmiddagen. Men tidigt startande får ju också segla i fri vind mer än de som startar på slutet, förutsatt att man seglar bra förstås.

IF-båtarna Viola och Apelsinen är två som brukar ligga med högt upp i resultaten.
One Off-båten Piano med lurige Roffe ”Plåt” Erixon tillhör också en av mina favoriter. Seglar alltid bra och lördagens vindar bör passa båten.

RS Elite La Lupa med Tor Jacobsson vinner ju allt han startar i, nästan. Lidingö Runt, Ornö Runt och Ulvöregattan. SRS-talet diskuteras flitigt, och det kan jag förstå när man vinner så många tävlingar med så många båtar.
Men blir det blåsigt och mycket sjö lär det bli blött i en sådan båt.

En joker på banan är förstås Banner 33 Joker från Nyköping. Johan Kindeborg brukar alltid placera sig högt upp. En och annan reagerar på SRS-talet. 1,141 för en Banner 33 är lågt. Men båten seglas med fock på en lägre rigg. Och så är båten kortare än standard.

Melges 24 Marinaman.se vann Arkö Runt i lördags och Waldemarsviks Ostkust Regatta förra helgen. Blir det inte allt för mycket kryss så är det garanterat med högt upp.

Finngulf 33 La Dolce Vita och One Off-båten Mithril brukar gå bra, och har placerat sig bra på flera race under året. De startar nära varandra och lär nog sporra varandra till bra placeringar.

Det finns ju många som kan vinna, och jag tänker inte räkna upp dem alla. Men nedan listar jag 20 favoriter.

Apelsinen 3352 IF
Vitamin 1653 IF
La Lupa 42 RS Elite
Team Erfator 3 M 25 turbo
Joker 16 Banner 33 RC
Trixie 182 X-332
La Dolce Vita 55 Finngulf 33
Mthril 1 One Off
Boxer 334 X-332 Sport
Marinaman.se 554 Melges 24
Amarone 144 Grand Soleil 37
Tiki Minos 22 Arcona 340
EllvAnn 126 Pronavia 38
Inga from Sweden 1 Corby 33
Malin/Team Pro4u 88 First 36.7 mod
Absolute Blue 21 First 40.7 std köl
FoXy Lady 4646 IMX 40
Hurrykanen 666 Farr 40 OD
Rush 10004 Sydney 40
Carbonara 38100 MC 38

 

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 50 kommentarer

SHF inbjuder till ägarmöte

Svenska Havskappseglingsförbundet, SHF inbjuder till ägarmöte den 6 september. Klicka på bilden för större text.

SHF_inbjudan

 

Länk för anmälan HÄR >>>

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Kappsegling | Etiketter , | Kommentering avstängd

Skjuta upp starten…

Starten på Arkö Runt i lördags borde ha skjutits upp. Det är vi ganska många som tycker. Och om starten skjutits upp en timme betyder det ju inte att vi gått i mål en timme senare. Vi kom ju bara några 100 meter på första timmen.
Väderprognoserna tydde ju ganska klart på att vind skulle komma, och det gjorde den ju.
För oss i första start var ju tävlingen körd när startskottet gick.

Vissa arrangörer har dock en förmåga att skjuta upp starten även när det blåser. Det har ju hänt mer än en gång att vi legat startklara när ”apan” skjutits upp, trots att vi tyckt det varit okej vind.

En sak jag funderat på många gånger är hur man gör om det är vindstilla när starten ska gå vid en omvänd start, jaktstart. Då har ju alla tävlande en individuell starttid och skjuter man upp starten lär det bli kaos. Ingen kommer att ha koll på sin starttid. Hur tänker andra arrangörer där? Vad händer till exempel på Hyundai Cup om det är helt vindstilla i starten? Kör man ändå?
Jag har ju den situationen själv, då jag är arrangör här i Trosa. På Höstseglingen har vi jaktstart och runt 15 till 20 deltagande båtar.
Möjligen kan man skjuta starten jämna timmar. Då byter man ju bara ut timmen i sin starttid. Minutrarna och eventuella sekunder är ju de samma.

10 september seglas Höstseglingen, så jag har några dagar på mig att fundera innan seglingsföreskrifterna skall vara skrivna.

Publicerat i Kappsegling | 1 kommentar

Dags att anmäla sig till WSS Höstkroken

Den 10 september är det dags för WSS Höstkroken Inshore. Tävlingen har på senare år blivit en populär säsongsavslutning för många och samlat ett stort startfält.

Intressant tycker jag är att man delar upp i racing- och cruisingklasser, något jag själv har haft funderingar på. Vad jag förstår är det inga speciella krav för de olika klasserna. Däremot skiljer man lite på banorna genom att cruisingbanan är en aning kortare och racingbanan innehåller mer kryss genom att ett par bojar läggs ut som tillägg till öar och andra rundningar.

Det är också gott om priser, både individuella och klubbpriser.
Naturligtvis ordnas också ett tillfartsrace.

För att locka ytterligare seglare är det också en hel del aktiviteter på land utställningar, underhållning med bland annat Tommy Nilsson, Before Sail och regattafest. Full fart hela tiden alltså…

Förra året deltog 85 båtar.

Mer information här >>>

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

Vad är detta för båt?

IMG_0916

 

Jag brukar ju ha koll på de flesta båtmodeller, men nu har det dykt upp en båt jag inte riktigt ved vad det är. Denna, på bilden ovan, ligger i Trosa Hamn. Med tanke på de röda linjerna och röda aktern trodde jag att det var någon Helmsman-modell, men det verkar det inte vara.

Någon som har nått tips på vad det är för något?

Publicerat i Båtar | 5 kommentarer

På g vecka 2016-34

22-28 aug: Denna vecka är det väl främst Hyundai Cup på lördag, där alla ostkustseglare deltar utom jag. På söndagen seglas också jolletävlingen Lilla Hyundai Cup.

Optimistseglarna kör regionkval, bland annat med SS Svearna som arrangör.

I Östergötland seglas Trännö Runt.

Och tyvärr verkar inte SSFs ”seglingskalender” (IndTA) funka idag heller så jag kan inte kolla vilka fler race som körs i veckan.

ORCI-SM skulle ha seglats i Malmö, men är inställt.

Publicerat i Jolle, Kappsegling, Sörmland, Stockholm | Etiketter , , | Kommentering avstängd