Så ska jag skriva några rader om SRS-klasserna där det stora flertalet av deltagarna seglar. Men som vanligt börjar jag med lite väder. Och när det gäller vädret blir jag nästan galen. Trodde de olika prognoserna jag kollade på igår skulle vara lite ”stabilare”, men när jag nu vaknar på lördagsmorgonen ser vindkartorna helt annorlunda ut. Så, jag går inte in så noga på det. Lite översiktligt bara…Vindstyrkorna ser lättare ut än tidigare prognoser, och det finns gott om ”blåa” områden under tävlingens dagar. Områden med väldigt svag vind alltså. Det är alltså ett lågtryck och en varmfront som passerar Östersjön norrut och själva lågtrycket ser ut att passera just över Gotland och Gotska Sandön. Och det beror ju lite på exakt vilken bana det tar så blir vindarna olika. Känns okej att jag inte sitter i en båt på Sandhamn nu och ska försöka planera rutten runt Gotland. Det gäller at ha en bra översiktlig koll på läget, och kanske inte ta ut svängarna för mycket. Det är också risk för ordentligt med regn och åska på söndagseftermiddagen/kvällen.

SRS-båtarna är drygt 130 fördelade på tre klasser. Och jag såg föresten att startlistor nu är publicerade på tävlingens sida, och mina startlistor stämmer som tur är bra. Mitt detektivarbete har funkat

I SRS C, de långsammare båtarna är det 48 deltagare och jag säger att det är åtta båtar i klassen som kan vinna. Sedan finns det några som kan överaska med en bra placering. Men jag har svårt att hitta några riktiga outsiders här. Favoriterna är de gamla vanliga. One Off-båten Mithril som är riktigt allround och seglas ofta väl. X-332 Xplorer är nästan ständigt topp-fem. Och så den tyska X-332 Sidekicks bli också vara med högt upp. Sedan finns som alltid Scampin Boj Boj som ju skulle hitta runt Gotland utan besättning vid det här laget. Scampin vill väl helst ha lite frisk kryss, men med lite flyt är de med i täten oavsett väder.
Novan Cappuchino kom tvåa 2021 och är altid en båt att räkna med liksom Linjett 33 Alapocas. I förra årets tuffa race var Alapocas en av få båtar som tog sig i mål.

Comfortina 38 Adeline har inte deltagit på några år, men håller de formen så ska även den båtan hållas koll på. Sedan måste jag nämna Omega 42 Oriole II som en tänkbar topp-kandidat. Den brukar ofta vara med i toppen och ombord finne några rutinerade seglare i form av Göran Bobeck och Anders Gille.

Men mina topp-tre-favoriter är Mitril, Xplorer och Sidekicks i klass SRS C.

Hoppar vi upp till SRS B så ser det lite tajtare ut. Fler som kan vara med och tampas om pallplatserna. Räknar lite snabbt till 16 möjliga båtar för pallen, och jag tänker inte nämna alla här. Men Farr 30 och Mumm 36 brukar trivas när det är lite trixiga vindar. Ser det inte ut att bli lite vind för dessa båtar?
Jag väljer ändå att nämna några andra till pallen.
Jag börjar med Arcona 340 Tiki Minos som jag har bra koll på då de kommer från Södertälje och ofta seglar på samma race som jag. Tiki Minos har ju två segrar och en andraplats de senaste fem starterna så statistiskt är de mina favoriter här. Sedan ska vi nog hålla koll på de två J/111 som finns med här. Båda bör vara med högt upp, och blir det mycket öppna bogar så får de upp farten med sina stora undanvindssegel. Men de kan även kryssa bra. Jag väljer att nämna Valentina först där bland annat Anders Karén och den väderkunnige Joakim Langner finns ombord. Och så J/111 CAG som har femteplatser som sämst när de kommit i mål de senaste fem åren.

Några utmanare att nämna, förutom Farr- och Mumm-båtarna är finska Finngulf 41 Speculator. En fjärde och en tredjeplats de senaste åren. En annan finsk båt som räknas till favoriterna är First 35 Bianco.
Arcona 345 Dynamant Racing kanske också bör nämnas. Har en känsla att ”formen” är på uppgång här.

Topp-tre i SRS B är Tiki Minos, Valentina och CAG.

Sedan avslutar jag med SRS A där det finns en del interntionell glans, och det är väl också dessa som bör vara favoriterna här. Här finns också den största, och snabbaste, 175-fotaren revenger. Hur de än seglar ska de vara först i mål, och då får de alla mediarubriker medan vinnare seglar kvar på tävlingen. För jag tror inte Revenger vinner på SRS. Och ska de slå banrekordet så tror jag det är 13,1 knop i snitt som gäller vilket är nånstans runt 26 timmar. Det borde inte vara omöjligt, men då får det inte vara för mycket motvind och bleken.

Bland favoriterna till segern bör Niklas Zennströms Carkeek 52. Zennström brukar ju själv styra sina båtar, men i besättningen finns bland annat Bouwe Bekking, Steve Hayles och Tim Powell.
Sedan har vi Hong Kong-basserde TP 52 Beau Geste med Karl Kwok. Här finns också en del kända namn. Och så USA-flaggade Cookson 50 Privateer där jag inte känner igen så många namn, men det betyder ju inte att de inte kan segla.
Utmanare borde vara Ker 40 Swee med Birgitta och Lars Elfverson och kanske har Ola Sandell börjat få fart på sin MAT 1220 Karukera. Sedan tror jag man ska nämna finska X4.9 Lulu med Markku Hentinen.
Farr 400 Wetjob skrivs det en del om, speciellt efter segern förra året. Men jag har aldrig trott på dem, och det gör jag inte nu heller. Men en placering kring fem sex kan det nog bli.

Rán, Beau Reste och Privateer är mina favoriter i SRS A.

Hinner jag, och orkar så blir det ett till inlägg om lite lokala, Sörmländska deltagare.

Jag kan också tipsa om KSSS live-sändning från Sandhamn klockan 14.30. LÄNK >>>

Nu är det dags för en koll på klassen SRS Double handed. 30 båtar just nu, och jag har luskat ut att det blir en klass här. SRS ser ut att bli tre glasser och ORCi två klasser. Gissar att startlistorna dyker upp på gotlandrunt.se under dagen.

Först lite väder. De olika prognosermodellarna har ju spretat lite hit och dit, och gör det fortfarande en del. Vädret blir ostadigt och det kan bli rätt blåsigt stundtals. Och en hel del regn under måndagsdygnet. På söndag utanför Sandhamn vid start ser det ut att bli vind kring syd och rätt måttliga 3-5 m/s. Men under eftermiddagen slår det troligen om till ostligt och ökar. Upp mot 7-8 m/s. Natten mot måndag ost 10-15 m/s i höjd med Gotska Sandön. Måndag morgon ser det ut att bli västliga vindar runt 7-10 m/s, och då kollar jag i höjd med Fårö. Sedan längre söder ut och mot måndagkvällen ser vinden ut att hamna på sydväst runt 5-7 m/s. På tisdagen väst om Gotland SV 10-15 m/s. Det handlar om ett lågtryck som ser ut att komma upp söderifrån och passera rakt upp över Gotland. Sedan på tisdag onsdag passerar kallfronter söderut över området. Tror det gäller att ha lite flyt med vindarna här, och framförallt behöver navigatörer/strateger vara vakna på vindprognoserna.

Tillbaka till doublehandedklassen. 30 båtar som sagt och det finns väl ett tio-tal som kan utmana om segern. Spridningen i SRS är stor mellan de snabbaste och långsammaste, och det kan ju ha en avgörande betydelse i när vindarna kommer att ändras så mycket som det ser ut. Sinergia 41 Krasotka med SRS 1.143 och IW 31 Ilona Tuulikki med SRS 0,874 lär inte se varandra mer än just i starten. 16 minuter i timmen skiljer det.

En båt som jag tror kommer att trivas i de lite friskare öppna vindarna i början, och från Hoburgen är SunFast 3600 Groovie. De går också hyggligt med vinden i näbben så jag håller Groovie som knapp favorit.
Strax bakom jagar Figaro 3 Tutalör! där rutinerade Anna Drougge och Martin Angsell seglar ombord. De har vunnit förr och klarar tufft väder. Och båten vann ju förra året, då med Christian Harding och Joakim Hoppe.
Sedan har vi en fins JPK 10.30 med namn AlmaVida som seglas av Jens Krogell och Nea Raahenmaa. Trea 2022 så de lär hänga med i toppen är jag säker på.

Andra som kan utmana är Xp 33 Tärna med Johan Söderström och Alex Ekberg. De hade bra fart på 2star tidigare i år och trivs bra på öppna bogar, och kryssar kanske bättre än några av ovanstående.

First 40.7 Naomi brukar alltid hålla sig högt upp i listorna, men det gäller att de hittar rätt på den eventuella kryssen mellan Östergarn och Hoburgen där de måste rycka ifrån undanvindsbåtarna. Några andra att hålla ögonen på är två Arcona 380, Mapani och Anemon II och så Albin Nova Team Mobline. För Team Mobline är det väl ett minus om det blir mycket halvvindskör. Kryss och läns vill de nog ha.

Och så lär jag ha lite extra koll på Sörmländska deltagare. I double handed-klassen seglar Bavaria 38 Match Mathilda för Eskilstunaklubben SS Svearna. Jag räknar inte med att de jagar pallplats, men topp-tio ska de kunna nå.

Så, Groovie – Tutalör – AlmaVida är min topp-3 i doublehanded.

Det är fyra dagar kvar till start av årets Gotland Runt. I skrivande stund har jag inte gått igenom anmälningslistan mer än en viss SRS-uppdatering. Den Baltic Yachts-byggda jätte-båten Revenger, 175 fot, 54 meter lång, har fått ett SRS-tal. 2.187! Det är högt. En Volvo Ocean 70 har cirka 1.730. Min Express har 0.901. Jag roade mig med att räkna lite tider på våran onsdagsseglingsbana här i Trosa. Den brukar ta cirka en timme för oss att segla runt. Om vi seglar på 60 minuter så ska Revenger segla på 24 minuter för att slå oss.

2017 seglade Ludde Ingvall med 100-fotaren CQS Gotland Runt. Den hade ett SRS-tal på 1,852.

Jag gissar att Clabbe Nylöf och kompani på Revenger är ute efter banrekordet. Då ska de segla snabbare än 26h 30m 5s, om jag räknar rätt vilket är snabbare än 13,01 knop som är det nuvarande rekordet.

Mäktig båt. Design Judel/Vrolijk.

På söndag är det dags för start och flera deltagare syns till kring Sandhamn och Saltsjöbaden. Bland annat såg jag på Marinetraffick att 175-fotaren Revenger ligger vid Sune Carlssons Båtvarv.

I skrivande stund är det 210 båtar på anmälningslistorna, men startlistorna har inte dykt upp ännu. Antar att det publiceras på fredag.

Flerskrovsklassen börjar se tunn ut. Just nu är det bara två deltagare kvar sedan ett par har valt att stryka sig. Kommer de andra till start?

Första start på söndag sker klockan 14.00, och livesändning kommer att ske. Som jag förstår blir det nån form av livesändning även på lördagen, och ett par timmar innan start på söndagen när deltagarna börjar lämna hamnen. Sedan blir det livesändningar från studio varje morgon och kväll under racet gång.

Jag kommer som vanligt att knappa ihop några inlägg inför starten där jag försöker hitta lite favoriter i de olika klasserna. Men då vill jag ju helst veta klassindelningen först. Sedan försöker jag skriva varje dag, och om nått speciellt händer. Men, jag har ju svårt att följa racet under arbetstid.

Jag kan ju redan nu avlägga ett tips om att Revenger blir först i mål. Om de inte med sitt djupgående på sju meter går på grund. Nån som kan gissa på ett SRS-tal för 175-fotaren?

Vädret är väl lite tidigt att tala om redan. Men det ser ut att bli mest måttliga vindar kring syd. Så det lär bli fler båtar i mål i år än förra året.