KSSS har slagit upp portarna för anmälan till nästa års ÅF Offshore Race. Även inbjudan finns förståss publicerad, så det är bara till att knappa in sin anmälan.
I skrivande stund är det tolv anmälda båtar. Tyvärr ser man inte vilken klass de är anmälda i, vilket ju kan vara intressant.
1-7 dec: Volco Ocean Race etapp 2 pågår.
I Miami, Florida börjar idag Melges 32-VM.
På söndag startar ISAF World Cup i Melbourne.
Här i Sverige seglas det inte mycket nu, men SHF arrangerar Offshore Clinic på lördag.
Danska Volvo Ocean Race-båten Team Vestas Wind har rapporterat att de gått på grund på ett rev vid Mauritius. Besättningen ska vara okej.
Medtävlaren Alvimedica samt två fartyg finns i närheten för att eventuellt kunna assistera om det skulle behövas.
I samband med SdSFs årsmöte på onsdagkvällen var Jimmy Hellberg på besök för att snacka lite om SRS. Ett föredrag som jag tyckte var riktigt bra. Det ämnet kan man säkert snacka om hur länge som helst, men efter som det fanns andra punkter på agendan också, så fick han hålla sig hyggligt kort.
Tycker detta borde ha lockat flera seglare. Föredraget innehöll det mesta från varför LYS blev SRS över vägning och mätbrev till kommande nyheter och idéer.
En nyhet som Jimmy nämnde är att båtarna från 2015 kommer att delas in i klasser. Eller kategorier kanske man skulle kunna kalla det för. Detta för att arrangörer enklare ska kunna klassindela större starfält mer efter båtars egenskaper i stället för snabbhet. Exempelvis cruiser, cruiser/racer, sportbåt, långsmalt med mera. Denna klassning kommer att framgå av båtdatablad och mätbrev.
Med denna klassning finns även en idé på en rikstäckande SRS-ranking. Rankingen baseras förståss på alla sanktionerade SRS-tävlingar.
Per Sandberg, dagens stora vinnare.
I samband med dagens årsmöte i Sörmlands Seglarförbund delades en del priser ut. Det blev lite av en repris på förra året när priserna för Årets Seglare i Sörmland delades ut. I juniorklassen utnämndes Strängnässeglaren Måns Gustafsson, precis som förra året. En prestation som många säkert minns är när Måns vann Hyundai Cup i augusti med runt 200 båtars deltagande. Med en sådan seger är det klart att man het kandidat till Årets Seglare. Jag tycker också det är kul med ungdommar som seglar kölbåt och inte bara håller sig till de traditionella jolleklasserna.
I seniorklassen togs utmärkelsen av en Rival-seglare från Nyköping, precis som i fjol. Denna gång heter han dock Per Sandberg. Svensk mästare på ett övertygande sätt. Seger på Höstseglingen och Örsbaken Shorthanded, och dessutom tog ju Per hem SRS-cupen.
Det finns en gemensam sak dessa båda seglare emellan. Mattias Gustafsson. Mattias ingår ofta i Pers besättning på Rivalen. Och Mattias seglar ofta med Måns, som ju också är hans son. Så Mattias har väl en del i båda medaljerna.
Det delades även ut priser på Sörmlandskustens SRS-cup där ju just Per Sandberg segrade och bland annat fick ett presentkort på 5000:-. Anders Román var inte på plats, men lär få sina priser hemlevererade inom kort. Tredjepristagaren Nisse Nyström var dock på plats och fick ta mot en mindre pokal och lite andra priser.
Ytterligare några priser lottades sedan ut bland de som deltagit på tävlingarna ingående i cupen.
Ett stort tack till Ulf Tjernberg på Doyle, Örjan Berg på Oxelösunds Båt & Motor och Roger Hellström på Aqua-Rel för priserna.
Grattis alla pristagare!
Göteborg kommer att stå som värd för en av deltävlingarna i kommande Americas Cup World Series. Datumet är spikat till den 28-30 augusti 2015.
Serien som startar sommaren 2015 seglas med de foilande one design-katamaranerna AC 45.
Evenemangsområdet kommer att ligga i Frihamnen och seglingarna sker antingen centralt i Göteborg, eller utanför Långedrag.
Kanske dags att boka boende den helgen i Göteborg då 
Andra platser där serien gör besök är bland annat Bermudas och Portsmouth.
I går söndag var det årsmöte i Trosa Båtklubb. I samband med det pressenterades valet av Årets Seglare i Trosa Båtklubb. Valet föll på Jesper Qvarnström, min bror, och navigatör/taktiker på X-35:an Xperia från Valdemarsvik.
I slutet på september slog de till med totalseger på den stora tävlingen Byxelkroken med runt 100 deltagare. Jesper var i allra högsta grad delaktig i segern då vindarna denna helg var mycket svaga och lynniga.
Tidigare under året tog de även hem slutsegern i X-35-cupens distanscup bestående av Lidingö Runt, ÅF Offshore Race samt Hyundai Cup. Som av en händelse var det även på dessa race svaga och trixiga vindar. Det verkar passa Xperia och Jesper.
De avslutade även X-35-cupen med seger i Nynäshamns GP där det ingick både distans i form av Hyundai Cup och ett antal banrace.
Priset delas ut av TBKs styrelse efter förslag från seglingssektionen och ungdomssektionen.
Tyvärr kunde inte Jesper (och inte jag heller) närvara vid klubbens årsmöte. Priset kommer att överlämnas vid ett senare tillfälle.
Grattis!
24-30 nov: Volvo Ocean Race etapp två pågår. Och det seglas i Sverige fortfarande.
Till helgen körs Frostbite i Marstrand, C55 och CB 66.
Soling-VM pågår just nu i Punta del Este, Uruguay.
I morgon tisdag kör Monsoon Cup igång, som ingår i Match Racing-touren. Malaysia är platsen de seglar på.
I Abu Dhabi är det ISAF Sailing World Cup Final.
På onsdag är det seglarträff med SdSFs årsmöte i Södertälje. Anmälan gick ut i söndags, men jag tror inte någon blir stoppad om de skulle anmäla sig i dag måndag. Prisutdelning för årets seglare, SRS-cupen samt besök av Jimmy Hellberg.
Det kan redan 2015 bli en allsvenska i segling. Idén kommer förståss från succéerna i Danmark och Tyskland.
18 klubblag. En tabell, pressas som Allsvenskan i fotboll. Båttyp och seglingplatser är inte klara.
Inte heller är det klart vilka tävlingsorterna blir. Tanken är 3-4 tävlingsplatser.
17-23 nov: Volvo Ocean Race startar etapp två från Kapstaden på onsdagkväll.
Till helgen är det SSFs SeglarTräffen i Jönköping. Jag ska dit är det tänkt.
I övrigt verkar det vara en lugn vecka.
Jag var i dag söndag uppe i Stockholm och kollade in Seapilot-eventet där man hade prisutdelning för 2014 års race. Det var även lite genomgång av racet där meteorologen och de tre topp-placerade skepparna fick redogöra för händelser och strategi. Utan undanvindssegel och med mestadels öppna bogar blev det dock inte så mycket strategisnack. Det var ju mest raka spåret mellan märkena.
En rad nyheter presenterades sedan inför kommande race 2015.
Starten sker då en måndag, 25 maj. Första start klockan 8.00 är det tänkt. Tanken är sedan att det ska bli gruppvis omstarter i respektive hamn, inte som tidigare individuella starter. Att ha gemensam start gör ju att man vill starta dagtid, när det är ljust. Därför kommer starten i Oxelösund att ske på förmiddagen så alla båtar ska hinna till Visby och få en hygglig vila innan nästa start på tisdag förmiddag.
Efter som detta tar lite längre tid så kommer banan att kortas en aning genom att Landsort och Knolls Grund permanent tas bort från banan.
När det gäller undanvindssegel så kommer det bli så att seglingsnämnden kan, om det är risk för hårt väder, tillåta seglare att avstå undanvindssegel och också segla med SRS-tal utan undanvindssegel. Detta ska då anmälas innan en viss tid dagen för start om jag uppfattade det hela rätt. Dessutom ska det gälla hela seglingen runt. Så man kan alltså inte välja bort undanvindssegel en etapp för att välja till det sedan nästa etapp.
För att locka fler kvinnliga seglare, och unga seglare blir det rabatt på startavgiften för besättningar som innehåller unga (födda 1990 och senare) och kvinnor. Ett nytt vandringspris läggs även till för besättning med minst en ungdom.
Bevakningen kommer att bli bättre genom att en fast webbkamera kommer att installeras i Oxelösunds hamn och dessutom ska det finnas planer för en kamera även i Oskarshamns Hamn.
Anmälningarna har börjat trilla in, men det återstår att se hur seglarna tar dessa förändringar. Jag har hört en del negativa kommentarer till just att starta på måndag. I skrivande stund på söndagkvällen är det 13 anmälda. Då har dock anmälan inte öppnat officiellt, utan det är bara de som deltagit tidigare som kunnat anmäla sig under kvällen. Riktiga anmälan öppnar vid midnatt.
Ask och Embla blev för övrigt först. Att anmäla sig alltså. Peter och Johan Ask med SwedeStar 370 Embla.
Så vad tycker ni om förändringarna? Kommentera gärna.
Då är det dax för det andra In-port racet. Denna gång är det Kapstaden som står som värd. Sändningen börjar 12.50 svensk tid och starten är planerad till 13.00.
Vindprognosen säger byig sydvind runt 9 m/s. Vissa prognoser talar om upp mot 15 m/s. Det kan ju bli lite action.
Banan som seglas är i princip en kryss-länsbana. Antal varv beror på hur mycket det blåser. Tanken är att racet ska ta en timme.
Alvimedica vann det föra In-Port racet men Abu Dhabi borde vara favorit. Jag tror SCA får det svårt på en kort intensiv bana. Även om de är några fler ombord.
SCAs besättning på In-Port Racet:
| Sally Barkow | USA | ||
| Carolijn Brouwer | NED | ||
| Sophie Ciszek | AUS | ||
| Sam Davies | GBR | ||
| Abby Ehler | GBR | ||
| Libby Greenhalgh | GBR | ||
| Sara Hastreiter | USA | ||
| Stacey Jackson | AUS | ||
| Annie Lush | GBR | ||
| Elodie Mettraux | SUI | ||
| Liz Wardley | AUS | ||
| Corinna Halloran | USA | Onboard Reporter |
I samband med Sörmlands Seglarförbunds Årsmöte onsdagen den 26 november blir det även prisutdelning för Sörmlandskustens SRS-cup samt Årets Seglare i Sörmland. Och det är större chans att vinna pris om man är på plats.
Platsen är Torpa Pensionat i Södertälje, och anmälan till evenemanget skall göras. Detta efter som det serveras traditionenlig pytt i panna innan mötet, och köket vill veta hur många som kommer.
Ulf Tjernberg, Doyle, är på plats och delar ut lite priser för SRS-cupen och troligen kommer gurun Jimmy Hellberg och snackar om SRS.
Dessutom blir det lite info om IdrottOnline.
Mer info om mötet samt årsmöteshandlingar finns på www.sdsf.se
