Torsdag och det är nu tre dagar kvar till start på årets Gotland Runt. Turen har nu kommit till Double handed-klassen i min genomgång av deltagare och favoriter.
Men först, jo, jag var ute en sväng och seglade i går kväll. En underbar sommarkväll där solen sken och det var perfekta vindar för lite cruising-segling. Någon onsdagstävling blev det dock inte. Det verkar vara vansinnigt svårt att få till deltagare på Trosas kvälls-segligar.
Till Gotland Runt består anmälningslistan nu av 186 båtar totalt, och inget annat. Har sett andra som skrivit att det är 187 i SRS. Men i SRS är det just nu 122 deltagare.
Idag är det väldigt varmt. Jag har just nu 30,5 grader på termometern. Denna temperatur lär sjunka en del till Gotland Runt-dagarna. Men det verkar ändå bli rätt skapliga temperaturer.
Vindarna ser ut att hålla sig runt sydväst vilket tyder på kryss ner och läns hem, ungefär.
Under söndagen ser det ganska lätt ut genom Stockholms Skärgård för att mot kvällen och närmare havet öka från sydväst upp till cirka 10 m/s.
Måndag morgon runt 14 m/s i höjd med Sandön och Fårö. Mot eftermiddagen lite lugnare, men bobb-kryss längs Gotlands ostkust.
På måndag kväll och natten mot tisdag runt 10 m/s i området kring Hoburgen där de flesta kommer att vara då.
Vindriktningen ser ut att hålla sig även mot onsdag, men långsamt avtagande. Det blir ett snabbt race i år igen. Och jag skulle tro att en ganska jobbig kryss kommer att skörda sina offer på väg ner mot Hoburgen.
Regn med åska kan det mycket väl bli under söndagens sträcka genom skärgården. Lite regn kan det även bli under måndagsdygnet, men sedan ser sannolikheten för regn ut att minska.
Så till favoriterna i Double handed-klassen. Just nu är det 26 anmälda, och jag har inte sett nån startlista ännu, men jag gissar att man inte väljer att dela dessa på två klasser.
Jag har här två favoriter. Dels SunFast 3600 Groovie från Södertälje med Martin Dubois och som jag antar Karl Jungstedt. Och dels J/121 Jolene med bland annat Fredrik Rydin ombord. Dessa båtar och gubbar är rutinerade och är riktigt starka undanvindsbåtar. Men, de har också visat att de kan hänga med förhållandevis bra även på kryss. Groovie vann ju nyligen 2star i stor stil, då utan Martin ombord.
Bakom jagar främst Figaro 2 Amazigh med Andreas Hamrin. Även denna båten lär trivas när de väl nått Hoburgen. Men hur långt efter är de dit? Samma sak med Belly Of Tea med Emely Hagen.
Figaro 3 Tutalör med sina foils lär ”flyga” fram efter rundningen av Hoburgen. I år är det Christian Harding som har äran att segla denna båt. Christian som ju har ett förflutet i Trosa BKs ungdomssektion som framgångsrik optimistjolleseglare en gång i tiden 
Jag tror det är dessa båtar det handlar om vad gäller segern. Men flera andra kan vara med och tampas om bra placeringar.
First 36.7 Irie Blue med Bröderna Wennerström är jag lite nyfiken på. De har mycket rutin, men bröt förra året. Om jag minns rätt var de med rätt långt fram när de tvingades bryta.
Novan Team Mobline med Nadine Kugel och Per Lindforss bör hänga med bra, i alla fall ner till Hoburgen. Sedan tror jag de får svårt. Och min gissning är att vinden avtar mot tisdag eftermiddag vilket knappast gynnar de långsammare båtarna.
Störst och snabbast i klassen är nya Shogun 43 som seglas av Martin Angsell, och Anna Drougge tror jag. På Sandhamnsregattan var det inte tillräcklig fart på det ekipaget. Återstår att se om de börjar hitta rätt efter några veckor med ny båt. Jag räknar inte bort dom helt, men jag tror nog inte på nån topp-tre i alla fall.
Min topp tre: SunFast 3600 Groovie – J/121 Jolene – Figaro II Amazigh
Efter som det är double handed skulle det vara intressant att veta vilka som är ”co-skipper” på båtarna, och inte bara ansvarig skeppare. Jag har koll på några, men inte många, än så länge.
Tack för intressant info om deltagarna och deras förmodade chanser i tävlingen.
Tråkigt att tillströmningen till Trosa-seglingarna är tunn. Ge aldrig upp försöken att få med fler till seglingarna. En dag händer det att flera bestämmer sig samridigr för att delta. Man vet aldrig. Antar att ni försökt det mesta för att locka folk.