Klockan 8:00 på måndagen går första starten i årets Seapilot2star. Vad jag förstår är det 97 båtar till start, och inga större ändringar i startlistorna. Bara några ändrade SRS-tal i sista stund. Starterna kommer att sändas live på tävlingens hemsida. Där läggs även filmklipp och reportage upp. Det finns en positionskarta med liveresultat så att man kan följa båtarna var de är och hur de ligger till. www.seapilot2star.se är adressen, och till höger här på min sida finns en länk till tävlingens hemsida.
Jag kommer att uppdatera här på min sida under tävlingens gång, när jag inte är på jobbet.
För er med en massa tid över kan jag rekommendera http://www.webbkameror.se/ Där finns webbkameror både från Visby hamn och Oskarshamns hamninlopp.
Det var närmare 30 grader varmt när jag gick runt i Oxelösunds hamnar och kollade båtar och pratade med folk. Nu på kvällen har just en kallfront passerat och temperaturen är plötsligt under 20 grader.
Det är kul att se hur olika folk förbereder sig inför en tävling. På vissa båtar var det full aktivitet med skruvande, tejpande och fixande i allmänhet. Gubbar i masten. Testa segel… Medan det på vissa båtar var klart för start.
Min bror som seglar på X-35 Valdemarsvik dök upp, gick in och registrerade sig på sekretariatet. Sedan kom han ut med en kasse, ”Jaha, klara för start, vad gör vi nu då?”
På Facil 35 Hambo var det mesta i ordning, bara lite småfix pågick och tankarna gick förstås lite på morgondagens väder.
Jag stötte även på familjen Axling som seglar med två båtar. Harald seglar sin X-332 Axile tillsammans med Torbjörn Blomberg och sönerna Ludvig och Anton seglar X-35 Rio. Harald funderade på om han skulle hålla undan för sönerna till Visby. Och enligt min snabba utränkning ska det ta typ 18 timmar innan Rio hinner ikapp Axile på banan, om de seglar optimalt efter SRS. Så det blir Harald som får springa upp och boka bord på krogen 
Jimmy Hellberg (Pac-Man) kom till båten med dykarutrustningen. Där lämnas inget åt slumpen. Dags för bottentvätt. Fast de allra flesta putsar nog botten inför en viktig kappsegling. Det gör även jag. Men Jimmy tillhör nog de som är mest noga.
De som de flesta pratade om var nog ändå vädret. Dels att det är så osäkert hur det kommer att blåsa. Och dels att det kan bli väldigt dåligt med kryss. Vissa vill ju faktiskt ha kryss.
Prognoserna verkar i alla fall ganska överens om att det blir nordlig vind, ca 5-6 m/s vid start, avtagande och vridande mot nordost. Ute på havet cirka 7 nordost. på kvällen vid Visby ostligt ca 3-4 m/s.
För tisdag och onsdag är det sedan väldigt olika prognoser. Men mest sydlig vind på tisdag och västlig till nordlig på onsdag ser det ut som.
Nedan följer lite bilder från hamnen, i vissa fall med kommentarer.
Beneteau Figaro II – Tutalör! Snygg dekor! © Niklas Q
X-35 – Valdemarsvik. Mer dekor…. Personligen hade jag vänt dekoren med det mörka i fören och ljusare mot aktern. Foto © Niklas Q
Man måste inte ha en stor modern båt. En gammal Maxi 77 går också bra. Foto © Niklas Q
Fareast 28R – Seapilot. Båten som Pernilla Wiberg seglar. Foto © Niklas Q
Farr 30 Wet DreamZ. Årets enda utländska båt. Foto © Niklas Q
OE 36+ – Cinzano. Det tog ett tag innan jag kom på vad det här är för båt. OE 36 med träöverbyggnad. Foto @ Niklas Q
Seascape 27 – Hammerscape. En liten men snabb medvindsbåt. Foto © Niklas Q
Pacer 27 – Aplicator Group. Ytterligare en snabb liten båt. Till och med motorn dekorerad. Foto © Jim Q