Så var vi inne på de lite större båtarna, och nu kör vi till med två klasser i ett inlägg. Klassen ORCi C består för tillfället av fem båtar. Samtliga fem är inmätta i IRC. Då tycker jag personligen man borde slopa ORCi-klassen och bara köra IRC. Till råga på allt tillämpar KSSS Double Scoring vilket ju medför att dessa fem redan tävlar i IRC. Om double scoring tycker jag inte. Det blir bara rörigt med samma båtar i flera klasser. KSSS motiverar ju de stora klasserna och färre banor med att det ska bli enklare för ”publiken” att följa tävlingen. Double Scoring går i motsatt riktning. Tycker dock det kav vara okej att använda det i mindre tävlingar för att få upp deltagarantalet på små klasser, och på tävlingar liknande Sandhamn Race Week där både IRC och ORCi genomför ett mästerskap. Men, men, nog om det. Nu var det deltagarna i klasserna jag skulle skriva om.
Som sagt fem båtar. Blir det nått av ORCi C så tror jag Rogers 46:an Varuna är favorit. Seger förra året och då frå man finna sig i att vara favorit i år också, men Bank von Bremen utmanar. Det är för övrigt fyra tyskar i klassen. Den femte är före detta Assa Abloy, numera Ambersail och tävlar för Lithauen.
Hoppar vi då till IRC C där dessa fem tävlar tillsammans med nio ytterligare deltagare så lär sannolikheten för Norsk seger vara stor. Norges kung Harald med sin Farr-designade TP 52 Fram XVI är favoriten tillsammans med den andra norska båten Camilla. en Cookson 50. Om någon ska utmana normännen så är det kanske Yani med Niklas Zennström. Om det blåser på lite bra undanvindar kanske nån av Class 40-båtarna kan speeda upp lite. Men kung Harald, 73 år blir även kung av IRC C på årets Gotland Runt.
Mitt tips: Fram XVI, Camilla, Yani
Ambersail. Foto: Jesper Q