• DataCom bryter mot KSR 41 ?

Postat den 7 juli, 2010 av Niklas

Så här lyder regel 41 i kappseglingsreglerna:

41    HJÄLP FRÅN UTOMSTÅENDE
En båt får inte ta emot hjälp från utomstående, utom a)    hjälp till en sjuk eller skadad besättningsmedlem,
b)    hjälp från besättningen på den andra båten för att komma loss efter en kollision,
c)    hjälp i form av information som finns tillgänglig för alla båtar, eller
d)    information som man inte har bett om från en opartisk källa, vilket kan vara en annan båt i samma kappsegling.

Och så här skriver DataCom på Gotlandruntbloggen:
”Precis på startlinjen väjde båten bredvid inte som den borde och vi fick knuffa iväg den med fötterna!! Mycket svaga vindar vid starten så det kan bli ett långt race. Roger nilsson sköter navigationen och har ständig kontakt med meteorlog Lage larsson via telefon.  Starten direktsändes både med bild och ljud i radion. Ralf styr med trygg hand mot Gotland!”

Om nu Lage inte sitter i förpiken och studerar väderkartor så borde detta vara ett brott mot regel 41.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , , | 1 kommentar

• Skidbladner har brutit?

Postat den 7 juli, 2010 av Niklas

17:00 – Södertäljebåten Skidbladner har av allt att dömma brutit Gotland Runt redan nån timme efter start. De gick dock en lite märklig sväng runt öarna innan de gick in i Sandhamn där de nu ligger. Eller var det nån annan båt med namnet Skidbladner?

Vid Revengegrundet blåser det just nu nordost runt fem meter och vid Landsort är det sydost. Mittemellan seglar Gotland Runt-båtarna mot Nynäs Angöring.
Det är inte så många båtar som syns på AIS, och KSSS raceweb är knepig att hålla koll på. Ska det vara så svårt att få en ”tracking”-sida som är användbar för en åskådare framför datorn?
Jag vet i alla fall att Xperia, X-35 och Selma/team Saven, Arcona 400 håller jämna steg i höjd med Fjärdlång just nu. Runt 25 Nm kvar till rundningen.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Kommentering avstängd

• Starterna har gått

Postat den 7 juli, 2010 av Niklas

Ulf Tjernberg på hög nivå. Foto: Jesper Q

Det va i mycket växlande vindar som starterna skickades iväg vid Revengegrundet. Stundtals blåste det inte alls.
I första starten, SRS A1, var det Erik Örtengrens med Omega 36:an Mate II som drog i väg ordentligt till att börja med. Men även han hamnade så småning om i områden med lättare vindar. Även Södertäljebåten Skidbladner, First 36.7 med Johnny Rickman gjorde en bra start.
I start två, SRS A2 dominerade Linjetterna starten och jag tror det va fem Linjetter i täten efter fem minuters segling. Först låg Linjett 32:an Anniela. Vinden växlade även i riktning och ibland var det kryss och ibland blev det lite öppnare vindar.
I start tre, ORCi A var det favoriter i täten. Midnight Rambler med Anders Lewander tog starten, om de inte var för tidiga förståss. Perfect Excuse, X-362 med Stefan Peterson va även med bra.
I start fyra syntes den ljusblå Walenna tidigt framme på startlinjen. Även Team Saven och s/y Pandion var bra ned i början. Jag såg även Xperia bra med, men strax efter start fick de lite strul med storseglet och tvingades hissa upp Ulf Tjernberg i riggen för lite arbete.
När start fem gick fixade jag mat …
När de större båtarna i start sex startade hade vinden ökat en aning och de blåste iväg ordentligt. Bäst iväg var den röda Haspa Hamburg.
Och så ”Antikrundan” där vinden åter verkat avta, så var det en SK 95, SWE 8 tror jag som var fört iväg. 12:an Clipper trängde sig tuff in vid lovartsmärket.
De första båtarna bör vara vid Almagrundet i skrivande stund, 13.30.

Föresten, är det tillåtet med telefonkontakt med meteorolog på land från tävlande? Läste att Roger Nilsson på DataCom hade telefonkontakt med Lage Larsson i land.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | 2 kommentarer

• Scampimicke tror på ett snabbt race

Postat den 7 juli, 2010 av Niklas

Mot starten. Foto: Jesper Q

Nu är det en strid ström av båtar på väg ut mot Revengegrundet. Vinden är i princip död, 0,7 knop ser jag att det rapporteras från just Revegegrundet.
”Scampimicke”, jag tror han heter Mikael Magnusson, (Inga Grund) tror dock på ett snabbt race runt ön. 55 till 60 timmar var hans beräkning. Jag tror det kan gå ännu lite snabbare. Mest beror det väl på vindriktningen som kommer att vrida runt så det blir i princip ingen kryss för båtarna på bana Alfa. Tråkigt tycker jag som gillar att kryssa.
Min bror Jesper på Xperia var visst inte riktigt nöjd med vad jag skrev om dem i ”inför Gotland Runt”. Men jag skrev ju inte vilken plats jag trodde på. Jag skrev bara att de ska vara nöjda om de kommer bland de 25. Sämre än 25 ska de inte komma på, snarare mellan 10 och 20.
En båt som jag borde ha nämt i SRS 1A är förståss A31:an Letto Di Pletto. Den ska förståss räknas in. lätta till måttliga vindar och mycket öppet. Gennaker OCH spinnaker kan vara ett vinnarkoncept på bana A.

För övrigt så är bilderna som är infogade i inläggen klickbara, så de kan ses i större format.

En hel del ändringar i klasserna har för övrigt gjorts. Speciellt i ORCi C och IRC C där deltagare hoppat fram och tillbaka. Hoppas de vet var dom ska starta bara. En båt som snmäldes för ett tag sedan, men sedan försvan för att igår dyka upp igen är den norska Shipman 63:an Nefertiti. Nu ser den ut att segla i IRC C. Kung Harald med sin TP 52 Fram kör dubbelt och tävlar både i IRC och ORCi. Han är förståss favorit även i ORCi då.

Publicerat i Kappsegling | Kommentering avstängd

• Onsdagmorgon i Sandhamn

Postat den 7 juli, 2010 av Niklas

Godisförådet på Xperia. Foto: Jesper Q

Det är nu bara några timmar till sstart och solen skiner i Sandhamn. Tidigare blåste det bra, men nu avtar vinden och i skrivande stund, klockan nio blåser det 2,5 meter vid Revengegrundet där starten sker. De flesta deltagarna är väl vakna så här dags och frukosten är intagen.
Första start sker klockan 12.00 då SRS A1 ger sig i väg. Lite konstig startordning då A1 är den snabbare klassen av de två A-klasserna. Det brukar ju vara de långsammare först. SRS A2 startar 12.15 ORCi A 12.30 och SRS B där Index seglar går iväg 12.45. Sedan följer IRC B och ORCi B 13.00, IRC C och ORCi C 13.15 och ”Antikrundan” startar 13.30. Klockan 12.00 startar för övrigt även Sailonlines virtuella race också.
Väderprognoserna talar om avtagande vind utanför Sandhamn och startrakan mot Alma kan bli seg och utdragen. Vindriktning runt väst eller nordväst. Sedan ska vinden vrida mot SV vilket medför kryss för båtarna på bana B mot Nynäshamn.
240 båtar är det nu på startlistan vilket är färre än förra året.
Enligt uppgift kommer starten att sändas live på nätet. Antar att det dyker upp en länk på Gotlandruntbloggen.se
Dock är jag mycket fundersam kring KSSS Raceweb, den verkar rörig…

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

• Mer Sandhamnsbilder

Postat den 7 juli, 2010 av Niklas

Här kommer ytterligare ett album med bilder från dagen innan start.

Klicka här >>>

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , , | Kommentering avstängd

• Lite bilder från Sandhamn

Postat den 6 juli, 2010 av Niklas

Här finns en del bilder från Sandhamn. Bilderna är tagna av Jim Qvarnström.©

..och så respekterar vi upphovsrätten här…

Bilderna >>>

Publicerat i Kappsegling | Kommentering avstängd

• Inför Gotland Runt: SRS

Postat den 6 juli, 2010 av Niklas

Så ska jag knacka ner lite info om SRS-klasserna. Jag har just själv kommit hem från ett soligt och skönt Sandhamn. Här hemma verkar det ha regnat hela dagen nästan.
Efter mycket om och men har KSSS nu delat SRS Alfa i två delar med brytning vid 1.20. Det innebär att det är tre klasser som tävlar under SRS.
I SRS A1, 1.20 till 1.29. 43 båtar. Här finns flera tänkbara segrare. Den första jag tänker på är förståss Per Lindstedts La Dolce Vita, Finngulf 33. De vann Watski 2star, fyra på Lidingö Runt, etta på Ornö Runt och tvåa på Sandhamn Open. Båten seglas väl och hamnar ofta i topp. Med både spinnaker och gennaker i garderoben så är de svårslagna när det blir öppna bogar.

Inga Grund/Team Gerimax. Foto: Niklas Qvarnström

Linjettbyggaren Mats Gustavsson brukar segla sina Linjettbyggen på Gotland Runt. Ofta finns han också högt upp i resultaten. Nu är det dags för nya 34:an att begå Gotland Runt-premiär. 1.22 var ett SRS-tal många reagerade på. ”Lågt”. Nu har man adderat gennaker till segelgarderoben och fått höjt en pinne. Själv tycker jag det är lite ”billigt” med +0.01 för att få använda gennaker OCH spinnaker. Kombinatonen Linjett+Mats Gustavsson+Gennaker kan bara bli en topp-placering.
X-332:or brukar ofta ligga bra med i resultaten. Tre stycken startar i SRS. Net1 brukar segla hyggligt, men den tror jag inte på. Xcallibur med Thor Ytterberg känner jag inte till alls. Inga Grund med Team Gerimax träffade jag på bryggan i Sandhamn i dag. Skeppare är Johan Björklund. Ombord på båten finns det tillsammans 54 varv runt Gotland, och då är två ändå rookies. Scampi och Ballad har det mest seglats förut och 1999 vann Johan Björklund Scampiklassen på Gotland Runt. När jag på bryggan samtalar med ”Scampimicke” i besättningen så verkar de vara väl förberedda. Riktiga sjökojer, nogranhet med vaktchema och mycket vatten ska ge Team Gerimax segern. Sedan har de en del hemligheter också, sopsäckar och sånt…men det har jag lovat att inte tala om ;-) Inga Grund kan nog vara en båt att räkna med.
På Inga Grund varnade man själva lite för Linjett 37an Merlin med Robert Sagulin och Dufour 34:an Emira med Ove Hägg. Merlin kan jag hålla med om. 2005 kom de femma med Linjett 33:an Kavaljer.
Jag vill nog själv varna lite för Wasa 55:an Vindile som kan trivas på öppna bogar, kanske inte för mycket läns.
Här finns också en del Sörmländska båtar att hålla koll på, och med lite flyt kan de säkert nå bra placeringar. Leif Englund med Dehler 34:an Dehlta har ju vunnit förr.

Mitt tips ser dock ut så här: 34:an, La Dolce Vita, Inga Grund
Länkar: Bismarck >>
Deltha >>
Emira >>

Team Gerimax finns på Facebook.

Så till den andra halvan av SRS A, nämligen SRS A2 med båtar från 1.07 till 1.19. Här finns 37 båtar att hålla koll på, och Jimmy Hellberg med sin modifierade Mamba 311, Miss Conduct är min klara favorit till spiken i den här klassen. Förutom att han är en mycket kompetent seglare så har han lyckats pyssla ihop en båt som passar svenskt sommarväder på en rundbana. Höjdmast med Fatheadstor och kryssfock, masttoppshissad symetrisk och asymetrisk spinnaker och större roder, bland annat. Pysslet har medfört ett höjt SRS-tal med 0.04 till 1.13. Vid mycket kryss kan det förståss bli svårt att segla upp till det, men med halvvind så den asymetriska spinnaren drar så börjar det gå undan. Kan nån utmana då? Visst! J/80-båtarna tror jag, både MK-produkter och Björnsnabben har kappacitet för att knipa segern, och Linjett 33:orna. De är åtta Linjett 33 och Allwina och Östertäljebåten Wild tror jag mest på. Sen har jag ett tips på en riktig långkörare. Notre Dame, Brise de Mer 34:an. De vann 2007 och har seglat samma båt hur länge som helst. Jag har resultat från 1987. Team Räknäs måste väl omnämnas, även om jag inte tror på nån topp-placering. Förra året var de yngsta besättningen. I år har de den näst minsta båten.

Tips: Miss Conduct, MK-produkter, Allwina

Länkar: Leja/Solidtango >>>
Miss Conduct >>>
Svea >>>
Team Räknäs >>>

SRS B, båtar med SRS-tal på 1.30 och uppåt. 53 stycken. Även här finns en del att hålla koll på. Rymdfararen Christer Fuglesang seglar här med på Swan 441:an Gaia. Knappast nån segerkandidat dock. Men enligt uppgifter har Fuglesang stor seglingserfarenhet med flera Atlantseglingar. Två båtar med kvinnlig besättning finns det också här. Dels Mannerberg 38:an Pila med Eva Sporner och så Perfect, Aspect 40:an med jordenruntseglaren Anna Drougge. Aspecten brukar ju gå fint och jag tror säkert Perfect hamnar högt upp, dock inte på pallen. Min segerkandidat är i stället en före detta Expresseglare vid namn Anders Karén. Han seglar Du Får af Matrisen, en Dufour 40. Den gamla 1-tonnaren Fast Food Sally heter numera IT Advisor och seglas sedan ett tag till baka av Carl-Johan Marnell. Den båten brukar seglas väl och kan nog nå en pallplats. Ytterligare en gammal 1-tonnare finns på plats i form av Emballageteknik och seglas av Gransegelmakaren Kristian Hertzberg. Hertzberg har även han förflutet i Expressklassen, minns Bloody Mary. Embalageteknik bör synas högt upp i listan efter målgång. Gustaf Fröberg väljer SRS med sin IMX 40, My-X. Anledningen till det tror jag är gennaker och ett peke. Vad jag förstår är gennaker inte så bra i ORCi. Därför väljer många SRS tror jag.
Fröbergs Team brukar hålla sig väl framme skulle inte förvåna mig om de intar en pallplats.
Sedan finns ytterligare en Aspect 40 på banan. Respect brukar den heta, men nu seglas den under namnet LM Informationstjänst. Besättningen är finsk och leds av Johan Neovius. Jag känner igen namnet och räknar därför med att det blir en topp-placering även i år för båten, trots ny besättning.
Och så måste jag väl nämna X-35:orna, som inte fick egen klass. Bara tre tappra till start. Jag tror inte nån av dessa vinner. Tror inte på nån pallplats heller. Men om vindarna håller sig till måttliga och då gärna kryss och läns så kan de mycket väl ligga på topp-tio. Ludde Axling från Strängnäs är ju en bra seglare. Vad han har för gubbar ombord har jag dock inte koll på, och besättningen är ju inte oviktig i dessa sammanhang.
På Xperia har man fått några mil i båten nu, och en mycket rutinerad gast som tillskott, västkustseglaren Per Lindell. Dessutom tror jag grabbarna fått lite trimråd av Micke Olesen. 20 bästa så gör dom det bra.

Mina tips i denna klass är dock: Du Får af Matrisen, LM Informationstjänst, My-X

Länkar: Modesty Blaise
Panache
Offshore
Pila
Tresca

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , , | 1 kommentar

• Inför Gotland Runt: IRC B

Postat den 6 juli, 2010 av Niklas

Klass IRC Bravo innehåller i skrivande stund 26 båtar, varav fyra även deltar i ORCi B. Här finns fyra små snabba Farr 30. I en av dessa, Avantime 3, seglar bland annat Magnus Woxén och Martin Krite. Med sig har de, precis som Anders Lewanders team, ett par jolleungdommar.
Farr 30 är ju en väldigt kvick båt för sin storlek, och för att ha möjlighet till att segla upp till mättalet får det inte vara för mycket kryss. Jag tror att det med nuvarande prognoser kan bli svårt förr dem.
Även i den här klassen finns ett par norska båtar. En av dem, Magic, en King 40 med Aasmund Drolsum vann förra året och lär tillhöra favoriterna. Även den andra norska båten Destin, Landmark 43 tror jag kommer att tampas om täten. En svensk båt som man bör se upp med är Matador, J/109. Den seglas till stor del av Peter ”Blur” Gustafsson och hans besättning. Team Blur har ju under vår och sommar vunnit nästan allt på västkusten.

Farr 40 Happy under Watski 2star. Foto: Jim Q

Serendip, Prima 38 med segelmakaren Per Lindforss ska man heller inte glömma bort. Seger för två år sedan. Men där ska det nog vara lite mer vind än vad prognoserna talar om just nu. Och så finns ju UK-segelmakaren Mikael Olesen med Arcona UK racing, en specialbyggd Arcona 340. Det gick ju lite trögt på klassmästerskapet i Sandhamn Race Week, men det är ju en annan sak. Men topplacering kan det nog bli. Det finns många kandidater i den här klassen, och Avantime har ju en båt till med, Avantime 4 som är Farr 40:an Happy som hyrts in när deras egen FinnFlyer 42 inte blev klar till start. Ahlbäck och kompani lär dock inte nå till seger. Det tar tid att komma in i en helt ny båt, men med lite flyt så blir det en plats bland de fem. Och så höll jag ju på att glömma en båt. Ytterligare en segelmakarbåt, Teknova-Albatross, First 40 med Bengt Falkenberg. I Norge så vann de klassen på Faerdern. Och Falkenberg har ju radat upp resultat med sina Firstbåtar de senaste åren. En het kandidat.

Mitt tips: Magic, Teknova-Albatross, Matador.

Länkar: Team Avantime >>>
Blur.se >>>
Viola >>

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , , , | Kommentering avstängd

• Inför Gotland: ORCi C+IRC C

Postat den 5 juli, 2010 av Niklas

Så var vi inne på de lite större båtarna, och nu kör vi till med två klasser i ett inlägg. Klassen ORCi C består för tillfället av fem båtar. Samtliga fem är inmätta i IRC. Då tycker jag personligen man borde slopa ORCi-klassen och bara köra IRC. Till råga på allt tillämpar KSSS Double Scoring vilket ju medför att dessa fem redan tävlar i IRC. Om double scoring tycker jag inte. Det blir bara rörigt med samma båtar i flera klasser. KSSS motiverar ju de stora klasserna och färre banor med att det ska bli enklare för ”publiken” att följa tävlingen. Double Scoring går i motsatt riktning. Tycker dock det kav vara okej att använda det i mindre tävlingar för att få upp deltagarantalet på små klasser, och på tävlingar liknande Sandhamn Race Week där både IRC och ORCi genomför ett mästerskap. Men, men, nog om det. Nu var det deltagarna i klasserna jag skulle skriva om.

Bank von Bremen. Foto: Jesper Q

Som sagt fem båtar. Blir det nått av ORCi C så tror jag Rogers 46:an Varuna är favorit. Seger förra året och då frå man finna sig i att vara favorit i år också, men Bank von Bremen utmanar. Det är för övrigt fyra tyskar i klassen. Den femte är före detta Assa Abloy, numera Ambersail och tävlar för Lithauen.

Hoppar vi då till IRC C där dessa fem tävlar tillsammans med nio ytterligare deltagare så lär sannolikheten för Norsk seger vara stor. Norges kung Harald med sin Farr-designade TP 52 Fram XVI är favoriten tillsammans med den andra norska båten Camilla. en Cookson 50. Om någon ska utmana normännen så är det kanske Yani med Niklas Zennström. Om det blåser på lite bra undanvindar kanske nån av Class 40-båtarna kan speeda upp lite. Men kung Harald, 73 år blir även kung av IRC C på årets Gotland Runt.

Mitt tips: Fram XVI, Camilla, Yani

Ambersail. Foto: Jesper Q

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• Inför Gotland Runt: ORCi B

Postat den 5 juli, 2010 av Niklas

Så har turen kommit till en av de mest ointressanta klasserna, eller? ORCi B. DataCom har väl vunnit redan? Nä, storfavoriter är de, men segling är segling och ett vindvrid eller ett haveri, och det roliga kan vara över för dem. DataCom har i år Roger Nilson som navigatör och Thomas Blixt som rorsman, och nyligen spikade de alla racen på ORCi-SM.
Utmanare då? Ja, IMX 40:orna förståss, Du Soleil i första hand, men kanske också Hans Bromans Nemo. Och så västkustbåten UK Syversen, Arcona 430 med Anders Nordström. Kanske nån tysk, men dessa har jag inte så mycket koll på. J/125 skulle ju kunna vara en lämplig båt om det blir mycket gennakerbogar. Swan 45:an High Yield kanske.
En lite udda båt i den här klassen är den gamla träbåten Anahita, som trots ålder och storlek burkar hänga med bra. De föredrar säkert lite starkare vind, men räkna inte bort dem helt.
Ser för övrigt att KSSS nu lagt till båttyp i sina startlistor. Tack för det, det gillar vi.

Mitt tips: DataCom, UK Syversen, Du Soleil.

Länkar till tävlande i denna klass:
Imperiet/Team Archip >>>
Max Matthiessen 1 >>>
Nemo >>>

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

• Segla Gotland Runt virtuellt

Postat den 5 juli, 2010 av Niklas

Nu kan du segla Gotland Runt virtuellt så Sailonline.org. Spöa polarna som seglar IRL. Banan är nu densamma som i det riktiga racet, bana Bravo, och den virtuella båten som du seglar är en First 40.7. Starten går klockan 12.oo. När starten för båtarna på bana Bravo sker IRL vet jag inte. I värsta fall får vi väl nån timmes försprång.
Tangosailing.nu är förståss redan registrerad. Jag undrar föresten vem ”SWE_X-35″ är på Sailonline?
Gå in på Sailonline nu och registrera dig för racet. Det är gratis. Har du aldrig ”seglat” på Sailonline förr så är det inte så svårt. Registrera dig först. Tänk på att ditt användarnamn är det som sedan syns i resultatlistan. Sedan finns en chatt där man kan snacka eller fråga om hjälp.
Fram till en timme innan start kan man ”övningsköra”.

Publicerat i Dataspel | Etiketter | Kommentering avstängd

• DataCom ORCi-mästare

Postat den 5 juli, 2010 av Niklas

DataCom blev inte helt oväntat Svensk Mästare i ORCi när Sandhamn Race Week avgjordes utanför Sandhamn. Åtta spikar på åtta starter gjorde ju knappast tävlingen spännande. Ombord seglade bland annat Thomas Blixt och Roger Nilson. Vem, eller vad kan stoppa denna båt på Gotland Runt? En u-båt kanske?
Tvåa blev Per Lundqvist med Xplorer, X-332 och trea blev Hans Broman med Nemo, IMX 40. Fiskar är tydligen Hans Bromans tema. Tidigare båtar har hetat Lutfisk och Guldfisk, och nu Nemo. Vad blir nästa? Torsk? ;-)

SM-resultat >>>

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , , | 1 kommentar