• Det är inte över för än man är i mål….

Solen lyste från en i det närmaste klarblå himmel i morse när vi kom till Oxelösund. Det blåste ordentligt också, vilket jag inte riktigt gillade. 8,8 m/s vid Vinterklasen strax utanför hamnen. Och sydostlig vind dessutom.
Vid registreringen på morgonen försökte vi lirka ur tävlingsledningen vilket håll banan skulle seglas, men vi fick förståss till svar att det inte var bestämt ännu. De ville väl inte tala om det till oss före alla andra. Jag kände på mig att det skulle bli medsolsabana vilket enligt vindprognos skulle innebära minimalt med kryss. Och förståss så blev det så. Tävlingsledningen trodde det skulle bli för trångt med kryss i Gränsö sund, vilket det ju kan bli. Och alla seglar ju inte Express. ;-)

I vår startgrupp var det fjorton båtar, tre NF och fem Rivaler bland annat. Det var även ytterligare en Express. Det skulle visa sig bli en mycket intensiv kamp, med ett oväntat slut.

Med sydostvind blev det krysstart och vi bestämde ganska snabbt att vi skulle starta på babordssidan, för babord. Alla startade nog för övrigt för babord efter som man nästan sträckte ut mot första rundning.
När skottet small tror jag vi var över för tidigt, och även övriga i besättningen kände samma sak. Det kom snabbt ett skott till och vi hade då redan vänt om. Fler vände så vi var inte sist i fältet.
Vi hade dock fin fart på båten och passerade nån Rival 22 och nån NF på väg ut mot den röda bojen vid Klashällan.
Sedan släppte vi på seglen och sträckte ned över Bråviken mellan Klasgrunden. Skönt med iPaden här som funkar perfekt som navigationshjälp bland stenarna.
Vi kom oväntat snabbt ikapp den andra Expressen med Per Levander. Vi passerade också, men så verkar han få fart och hängde sedan på tätt bakom oss ner mot Arköskärgården.
Vinden vred en aning mot ost och hade avtagit. När vi passerat ön Alen och föll av i farleden gick det att skicka upp spinnakern. Vi knaprade in tid på Facil 30:an som gick i vår klass, och vi kom förståss i kapp ”lite för tidigt”. Inget läge att försöka i lovart. Hamnade i lä och tappade fart varpå Expressen plötsligt var hack i häl. Och så kom vi alla i kapp en båt från klassen framför och vi var plötsligt en grupp på fyra båtar. Vi passerade Logengrund och lovade upp igen, och ner med spinnakern.
Våra tre motståndare, Facilen, Expressen och Bellonan från klassen framför valde att lova upp och sikta på genvägen mellan stenarna vid Viboskär. Där vägrar jag gå, sa jag, och vi gick strax väster om dessa öar där det i alla fall enligt sjökortet är lite djupare. Men en genväg är inte alltid snabbare. Våra tre motståndare låg så tätt att de störde varandra, medan vi seglade på i fri vind. När vi sedan möttes i farleden igen så hade vi ryckt några båtlängder. Skönt med lite flyt ibland!
Nere vid södra Arkö åkte så nylonet upp igen. Vid passagen av Arkö lots var vi lite för försiktiga och Farbror blå, våran Expressmotståndare lyckades smita förbi på insidan. Ajdå… Men resan är lång.

Susanna, Albin 78 - En båt vi gärna har bakom oss.

Vid Liss Lindö passerade vi Janne Lindmarks Albin 78. Oväntat tidigt. De hade med andra ord ingen bra dag. Expressen med Per Levander jagade vi dock vidare ett par båtlängder bakom. Det är ju inte bara att köra om. Försöker vi gå i lovart försvarar han sig förståss, och i lä kommer vi ju inte om.
Vid Munkholmen, strax innan Gränsösund fick vi dock ett läge och gjorde en lyckad manöver, En större båt passerade oss i lovart, men i ett litet vindhål stannade den till, just när den passerat oss. Jag såg att det kom en vindpust uppe i lovart och bestämde att vi skulle göra en snabb lovning. Just då låg ju Farbror Blå i lä bakom den större båten och kunde inte hänga på oss upp. Vi fick vinden och blåste förbi. Stämningen på Tango var förståss på topp. Men vid Trollholmshällan vad det Levanders tur att passera oss. Vi gick på varsin sida om fyren och så var Farbror Blå några meter före igen.

Många båtar i Gränsö Sund.

Vi rundade upp vid Anholmspricken, tog ner spinnakern och det blev ett par slag. Vinden hade ökat igen, säkert åtta nio meter. Vinterklasen rapporterade 10 meter just då. Vi tappade lite i början men tog snart igen lite och kampen fortsatte.
En lång seg bog följde upp mot Gräskären där vi kunde släppa några centimeter på skotet. Knappast nån önskebog för en Express, men jag tycker vi gick skapligt. Dehler-Doris dånade dock förbi oss här, och min kamera låg nere i ruffen. Inga bilder på Doris idag. Erik B som satt på Doris reling hade dock kameran i högsta hugg och fick ett par bilder. Mer bilder från Arkö finns på hans blogg Segel och Paddel.

Tango på väg mot Grässkären. Foto: Erik Barkefors

Vi rundade vid Gräskären och vinden låg på från ost. Det blev förståss kryss bort mot Vinterklassen. Jag som ju ville ha kryss, men kanske inte i 10 meters vind. Det skumpade och gungade ordentligt. Jag tog över rodret från Jim som behövde en stunds vila, men jag fick inte till nån bra känsla utan lämnade ganska snabbt rodret vidare till Calle. Skönt med en besättning där vi alla kan göra olika saker. Eva fick även hon ta hand om rodret en sväng genom Arkö Sund.

Vi försökte hålla oss i från Farbror Blå på kryssen. Vi hade ju så jämn fart så skulle vi ta oss förbi så var det på nått vindvrid. Vi försökte hålla oss i lovart och hoppades på ett vrid mot sydost.
Det höjdade upp några grader ett tag när vi passerat vid Engelska Grundet. Men eftertio minuter var vinden tillbaks där det varit i stort sett hela kryssen.
Farbror Blå höll undan och det började kännas lite kört. Men jag försökte hålla humöret uppe och skojade lite om att han kan ju tappa masten…
I övrigt kändes det knappast som vi låg så bra till. Nån NF och ett par Rivaler hade vi långt framför oss.
Vi rundade vid Vinterklasen och satte spinnakern och tog sikte på Oxelösunds hamn.
Så småningom såg vi den blå målflaggan, och den röda pricken som utgjorde mållinjen. Hultgren med en Smaragd gick i mål och så även Farbror Blå, men…. så fick jag en tanke. Kastade mig ner efter seglingsföreskrifterna och läste…Mållinjen var mellan blå boj och blå flagga på land. Lova! I sista stund styrde vi upp och gick i mål, och vi fick ett tut. Det fick inte de framförvarande….
Farbror Blå hade missat mållnjen! Och precis som vi sa där ute på havet, allt kan hända, vi är inte i mål ännu!
Farbor Blå vände om och gick i mål strax bakom oss, som 18:e. Tango slutade på 17:e plats av de 50 startande. Inte bra, men inte så illa heller. Dock var det ju en evighet upp till täten.

Segrade gjorde inte helt oväntat herr och Fru Lövgren med sin 606. Tvåa blev IMX 40:an Foxy Lady och Doris blev trea. Grattis alla!
Och jag säger väl också grattis till vår Expressmotståndare Farbror Blå, som ju seglade bättre än oss fram till mållinjen.
Och så är det ju alltid skönt att slå den där Albin 78:an med Hasse Lundén och Janne Lindmark ombord…. ;-)

Bästa Trosa-båt blev för övrigt Owe Johansson med fru som seglade double handed med sin First 35 på tionde plats. Mycket starkt i dessa friska vindar.

Resultatsidan här >>>

En skön, men slitsam dag på sjön. Arkö Runt borde fler segla. En av de roligare racen i området.

På Tango slet förutom jag, min pappa Jim, Carl Henrik Somp och Eva Simonsson. Bra jobbat alla!

Publicerat i Express, Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter , | 3 kommentarer

• Arkö Runt idag

Klockan är halvsju på morgonen nr jag skriver detta. Solen skiner och det blåser åtta meter ute vid vinterklasen. Det lär bli skvalpigt i starten och på Bråviken. Krysstart, med fjorton båtar i klassen, bland annat fem Rival 22or och tre NF. Sedan beror det på om banan lägs med- eller motsols. Medsolsbana lär medföra halvvind ner till Arkö. Det kan bli lite trixigt efter Lundarna i den trånga passagen där det kan gå hög sjö och blåsa mot lite. Sen blir det spinnaker upp genom Arkö Sund, kanske hela vägen till Gräskären och sedan en helt meningslös sträckbog mot vinterklasen.

Jag hoppas banan läggs åt andra hållet. Spinn mot Gräskskären, halvvind till Ahnholmen, kryss genom Gränsö och Arkösund och sedan slör tillbaks över Bråviken.

Vilket fall som helst lär det bli ett tufft race, blött och slitsamt. Jag lär inte hinna med några uppdateringar under racets gång.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter , | Kommentering avstängd

• 50 anmälda till Arkö Runt

Arkö Runt 2010, mest undanvind.

Det är nu två dagar till start av årets Arkö Runt. Jag räknade till 50 deltagare på anmälningslistan. 13% färre än förra året. Nu kan väl väderprognosen locka några att efteranmäla sig, men jag tror inte det blir ett högre deltagarantal än förra året. Trisst! 2005 var det nästan 100 deltagare, så deltagarantalet har nästan halverats på sex år. På Hyundai Cup i Nynäshamn är det 55 anmälda. Sju av dessa kommer från Sörmländska klubbar, eller Norrköping, så man kan väl inte skylla så mycket på att den tävlingen snor deltagarna.

Nu verkar vädret bli rätt okej. Fortfarande rätt mycket vind på lördagen, och med sydostlig vindriktning kan det bli gropigt och blött på Bråviken. Det viktigaste, tycker jag, är att det verkar bli okej väder på fredagen och söndagen då vi har 25 distans transport. Windguru.cz säger runt 8 m/s på lördagen med byar upp mot 12. Fredag 2-4 m/s och södnag 7-9 m/s.

Sydostlig vind är en rätt trisst riktning på Arkö Runt. Det blir ju knappast nån kryss alls och kryss ska det vara på en kappsegling. Jag skulle gärna kryssa hela vägen.

Håkan Karlssons Aspect 40, en tänkbar vinnare?

Bland de heta vinnarkandidaterna finns bland annat Team Lövgren med en 606. Lövgren håller sig alltid väl framme och med den båten kan man hitta lite genvägar här och där. Albin 78:an med Jan Lindmark måste också räknas som favorit, men även den båten vill nog ha lite kryss. Förra årets vinnare Anders Roman med en NF. NF:en har dock fått höjt SRS, men det är många som fått det. En M 22 med Stefan Hultgren kanske kan passa om det blir lite friska vindar. Och så Håkan Karlsson med Aspect 40:an med sin stora gennacker. Fem Rival 22 är anmälda och dessa får vi nog se upp för, trots höjs SRS. En dark horse är kanske Burt Adolfsson med Nordship 360. Burt har väl vunnit förr och är en duktig seglare, och båten ska man inte underskatta bara för att den ser ut som en motorbåt med mast. Den seglar riktigt väl.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter , | 3 kommentarer

• Offshore Race-rykten

I år bytte ju Gotland Runt namn till det vackra namnet ÅF Offshore Race Stockholm Gotland Runt…. Och man startade ett par klasser inne på Stockholms Ström.
Till nästa år, 2012 är det tänkt att alla ska starta inne från stan. Men, jag läser på en seglingsblogg att det inte är race till Sandhamn. Bara transport. Så man har alltså tänkt sig att ha en fingerad start och sedan gasa motor till Sandhamn för att starta igen? Okej…? Varför måste man starta om i Sandhamn? Ska man starta i stan så är det ju bara att köra förbi Sandhamn.
Skulle jag få för mig att segla Gotland Runt, sorry..ÅF Offhore Race så blir det då transport till stan, besiktining och sedan transport till Sandhamn…känns fel. Starta i Sandhamn, eller i Stockholm! Inte både och!

Om man då seglar Sandhamn Open några veckor innan ÅF, och där får båten besiktad, då kan man väl hoppa över transporten från stan och lägga sig i Sandhamn direkt och vänta på de andra ;-)

Sen läste jag på samma blogg: “Korta gärna av havsseglingen något så att det tar mindre tid”. Trodde man seglade Gotland Runt just för att man gillade havssegling. Kanske räcker då med att runda Alma och sedan in igen. Klart..då hinner man ju med flera öl på puben.
Själv tycker jag banorna idag är för korta. När jag seglade på 90-talet var banorna längre än dagens, och båtarna är ju dessutom snabbare i dag.

Första juli är det i alla fall tänkt att starten ska gå, troligen från stan. Men bara en fusk start som inte betyder nått!

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , | 1 kommentar

• ”Limpan” vann igen

I helgen seglades Kringlan Cup på Fifång. En familjevänlig tävling med omvänd start. En gång i tiden samlade racet stora startfält och hade ett enormt prisbord skänkt av butikerna i Kringlan i Södertälje. 12 startande är väl bland de sämsta i historien. Vädret spelade väl in en del. Prognoen var väl inte allt för optimistisk, men vädret blev skapligt, men rätt blåsigt.

Janne ”Limpan” Lindmark och Hasse Lundén, Trosa Båtklubb lyckades åter igen spika ett race. Tror nog de vinner fler race än de inte vinner. Minns jag rätt så har de vunnit Notstickshällan race, Askö Runt och tvåa på båda Brunskärsseglingarna. Dags att höja SRS-talet? Eller är motståndet dåligt? …eller kanske kan det vara så att gubbarna vet hur man seglar? Naturligtvis är de bra på att segla. Men till helgen får de tuffare motstånd!

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter | 3 kommentarer

• Snäckodling

Rodret på Tango fult med havstulpaner.

Tango fick sig en puts på botten i går. Och tur var väl det, för botten såg hemsk ut!  Väldigt mycket havstulpaner. Isskrapan kom väl till användning igen.

Frågan är vad man ska göra för att slippa snäckorna. Vi slipade, putsade och målade ordentligt i våras. Och vi har seglat mer än de senaste åren. Kanske är färgen för gammal?

Tack Fredrik för hjälpen!

Publicerat i Express, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter | 2 kommentarer

• ”Sörmländska” SM-medaljer

I helgen har det varit ”SM-vecka” i Saltsjöbaden. Ett antal klasser har gjort upp om SM-medaljer. Tre tjejer med sörmländska band knep medaljer.
I Laser Radial dominerade Josefin Olsson stort. Fyra spikar och en tvåa på den fem racen. Josefin med rötterna i OxSS seglar för KSSS. KSSS fick även silvret genom Sandra Dee. Cecilia Jonsson, GKSS tog bronset.

I damernas 470 var startfältet tunt med endast fyra startande båtar, varav en finsk. SM-guldet gick inte helt oväntat till Ingrid Söderström och Linnea Wennergren, GKSS, men avståndet till Trosatjejen Therese Antman och Nyköpingstjejen Kajsa Sundklev, tävlandes för KSSS var bara en poäng. Bronset gick till Halmstad genom Hanna och Alexandra Larsson.

Publicerat i Jolle, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter , | Kommentering avstängd

• Trixiga vindar på Tureholmsviken

Trosas delsegling i Sörmlandscupen brukar vara den som samlar flest deltagare. I år blev det inte riktigt så. Det var visserligen 24 optimister anmälda. vilket var det bästa sedan 1994, men flera lämnade återbud i sista stund. Det blev i alla fall 19 deltagare vilket är ganska bra. Strängnäs hade förra helgen några fler på sin regatta.

De 19 optimistseglarna fick verkligen visa sina kunskaper i tålamod när seglingarna startade i dag. Det blåste en svag nordvästvind som vred och avtog. Mitt i andra seglingen blev det i princip helt lugnt några minuter och bland de gröna seglarna hördes kommentarer som ”när är det fika” och ”det blåser ju inget”. Men vinden kom tillbaka men nu från sydväst.
Flera av seglarna på den gröna banan hade aldrig kappseglat förr. En veckas seglarskola var allt, men jag blev faktist lite imponerad av hur duktiga de var. När starten gick var alla åtta i gruppen samlad bara några meter från linjen. Och de flesta satt rätt i båten och när det blåste så hade de bra koll på vinden. Däremot var regelkunskaperna inge vidare. Men de hade kul.
Klar segrare i den gröna klassen blev nyköpingstjejen Josefin Enockson. Hon vann tre av fyra race och var ibland långt före sina konkurrenter.
Tvåa och stundtals mycket snabb var hemmaseglaren Isak Tibbling. Han var fler gånger uppe och jagade Josefin, och med några race till i kroppen kan han bli riktigt bra.
Bland våra gäster från Lidingö var det Anton Anderén som seglade bäst och fixade till slut en tredjeplats.
Oskar Fällman var en av de yngsta på banan, född 2003. Stundtals hade han bra fart på sin båt som han lånat av klubben. En veckas seglarskola med Therese Antman och Hanna Klinga samt träning i går med Per Gustafsson och man hänger med bra på tävling. För Oskar blev det fyra fyror i resultaraden, och lite oturligt hamnade han då på femte plats totalt.

I den blå gruppenbörjade Måns Gustafsson, Strängnäs, starkt med två spikar i den trixiga vinden. Sedan när vinden ökade började de andra knappa in på Måns. Segling tre spikades av Nävekvarnsseglaren Gustav Lindén. I race fyra var det storebror Lindén, Erik som tog spiken. Måns höll i bra och totalsegern var trots allt ganska säker. Erik blev tvåa och för mig överaskande Axel Tibbling trea. Hemmaseglaren blev förra året fyra i gröna gruppen, slagen av tre andra Trosa-seglare. Idag lämnade han de andra hemmaseglarna bakom sig. Kul!

Om två veckor är det Sörmlandscup i Nyköping. Jag hoppas att några av Trosas duktiga seglare har möjlighet att segla där.

Noterbart är att Oxelösund inte hade en enda deltagare på plats. När hände det senast?

Resultat finns här >>>

Nedan, bilder mest från den gröna banan.

Publicerat i Jolle, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter , , , | 1 kommentar

• Firefly bästa svensk på X-35-VM

VM för X-35 är avslutat i danska Aarhus. Svenska Firefly med bland andra Johan Lindell, Martin Starndberg och Peter ”Krull” Andersson knep en fin femteplats i det starka startfältet. Skåningarna var igentligen i en klass för sig bland de svenska båtarna med tre pallplatser på tio starter.
Segrade gjorde danska båten Oxygen (DEN 7) med Morten Ulrikkeholm före italienska Lelagain (ITA 16155)

Matrisen (SWE 8) med bland annat Björn Österberg slutade på nionde plats och VW (SWE 167) på 14:e. Sedan följde Peter Pohls Escape (SWE 82) som började regattan lite segt men klättrade starkt på slutet. Sandholm med Lars Sörqvist kom på plats 20 och YXI med Mårten Skällernäs tog hand om 26e platsen.

X-35 Worlds >>>

YXI >>>

Escape >>> (Facebook)

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• Hansen & Co europamästare

Björn Hansen och Mekonomen Sailing Team blev idag Europamästare i match racing. Grattis! Tävlingarna gick av stapeln i Mariehamn som är lite av Björns hemmavatten då han har sina rötter just på Åland.
I finalen besegrades dansken Mads Ebler med 2-1 i seglingar. Dansken ledde länge den avgörande seglingen men Hansen & co passerade i slutet på sista länsen.

På fördäck fanns förståss Mathias Bredin, en gång i tiden optimistseglare och senare även Expresseglare i Trosa Båtklubb.

Läs mer här >>>

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , | Kommentering avstängd

• Flamman IV i mål

På fredageftermiddagen gled Flamman IV i mål på årets Fastnet Race. Målrakan blev seg i motströmmen. Det gäller ju att ha lite flyt med tidvattenströmmarna här.
De låg och guppade i nästan tio timmar med målet inom synhåll, och ankaret kom väl till pass.

Placeringen blev kanske inget att skriva hem om, 44:e plats av de 65 IRC 4-båtarna, och dessutom slagen av finska Rosinante med sex minuter.
Antar att det ändå är en upplevelse att ha seglat ett race som detta.

Totalsegrare blev Rán med Niklas Zennström som därmed försvarade sin seger från förra året.

fastnet.rorc.org

Roslagsseglarna på Facebook

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• Flamman IV mot mål

Flamman utanför Lizzard Point på torsdagskvällen.

Som jag skrev i går skulle målrakan ta lång tid. Svenska båten Flamman IV ligger nu på morgonen mycket nära mål. I skrivande stund kanske med målbojarna inom synhåll. Strax efter sex i morse fick jag ett mess från besättningen som berättade att vinden var obefintlig och att man ankrat för att inte driva baklänges med strömmen. Då sex sjömil kvar till målet! Måste vara jobbigt!

Dom lär gå i mål under förmiddagen, om inte annat när tidvattenströmmarna vänder och driver båten inåt.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• Bishop Rock passerad för Flamman

Bishop Rock

På torsdagsförmiddagen passerade den svenska Linjett 33an Flamman IV rundningsmärket Bishop Rock i tävlingen Fastnet Race. Det har under dygnet gått skapligt fort. De 157 distansen mellan Fastnet Rock och Bichop Rock avverkades på 25 timmar.

I skrivande stund, 17:30 svensk tid ser det ut på tävlingens trackingsida som Flamman avancerat Bra. Enligt statistiken så ligger de just nu på 14:e plats bland IRC 4-båtarna med drygt 65 Nm kvar till Plymouth. I täten, på korrigerad tid, ligger en Sigma 33 som också leder double handed-klassen.

Vindarna i området är riktigt beskedliga från norr och väntas avta ytterligare under kvällen och sedan vrida över mot väst. Det kan bli en seg målraka.

Båtarna som ligger i täten av fältet, de större båtarna i klassen, bland annat S&S 41:orna som vid Fastnet ledde, dessa båtar gör bara runt en knop i fart just nu.

På totallistan leder fortfarande 72-fotaren Rán och med tanke på de lätta vindarna för de som är kvar ute på havet så ser det väl ganska ljust ut för Zennström & Co.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , | Kommentering avstängd