Kappseglingssäsongen lider mot sitt slut, dock är det ett race kvar här i östra Sörmland. På lördag seglas Radön Open. Radön är Östertäljes klubbholme och ligger vid Järnafjärden.
Starten går klockan tolv så är man morgonpigg hinner man dit på morgonen, även från Trosa 
Tango har dock seglat färdigt för i år och helgen kanske ägnas åt att packa ur segel och prylar ur båten.
Anmälan och info ang. Radön Open görs på lars.sundin@itk.se
ÖBKs hemsida hittar ni här >>>
Här följer ytterligare några bilder från lördagens race på Riddarfjärden. ©Foto: Jim Qvarnström
Resultat GP 4 Riddarfjärden >>>
Jag var i Stockholm på lördagen och kollade in X-35-seglingarna på Riddarfjärden. Det blåste stundtals rätt friska västvindar, och som vanligt inne bland byggnader och öar så är det ordentligt byigt och vridande.
Med västlig vind lyckades man få ut en riktigt bra bana med start nästen nere vid Stadshuset och rundning vid Västerbron. Men vad hade hänt om det varit sydlig vind? Det är inte långt tvärs över fjärden.
Vi satt aldeles strålande skönt vid nått café precis vid Stadshuset.
Det var god underhållning och nog borde man arrangera sånna här race lite oftare. Publikvänligt och trevligt.
En sak som slog mig var att många båtar för sponsorreklam på segel och skrov, men det verkar inte vara nån som tänkt på att nån ska se vad som står. Matrisens loggo syns bra på lite avstånd och Volkswagenloggan men de övriga är aldeles för små. Ska ett företag visa upp sig så ska de väl också synas.
Några resultat har jag inte från racen. Vi såg tre race och sedan valde vi att åka hemåt när det var dags för seglarna att ta lunch.
Volkswagenteamet spikade i alla fall andra racet och Matrisen vann det tredje racet. Vilka som vann det första minns jag inte. Valdemarsviksbåten Xperia med de två Trosa-seglarna Jesper Qvarnström och Fredrik Orre ombord tror jag blev sjua-sexa-femma i de tre första racen.
Söndagens distansrace har just avgjorts och ett SMS dök precis upp. ”spikade idag” skrev Jesper. Bra jobbat!
Mer info dyker nog upp på cupens hemsida >>
Nedan följer några bilder från lördagen.
Xperia är en av båtarna på Riddarfjärden i helgen.
X-35-seglarna avslutar i helgen sin X-35-cup med seglingar mitt i den svenska huvudstaden. Både lördag och söndag håller de till på Riddarfjärden med Resturang Kungsholmen som bas. På lördagen blir det banseglingar och på söndagen en distanssegling med start och mål på Riddarfjärden och rundning vid Essingeöarna.
Förhoppningsvis blir det västlig vind så det blir mycket kryss mellan kajer och Waxholmsbåtar.
Blir det bra väder kanske jag tar en tur upp och slår mig ner på nån kajkant.
Sörmlandscupens femte delsegling avgjordes i helgen i Nyköpings regi. Deltagarantalet var fina 31 jollar, och det visar ju att det finns en framtid för sörmländsk jollesegling.
Det blåste rätt friska vindar under söndagen och flera av seglarna valde att stanna i land.
Den gröna gruppen vanns av Strängnässeglaren Philip Lindblad. Kampen var dock tuff moed Nyköpingstjejen Josefine Enockson som efter fyra race slutade på samma poäng.
I den blå gruppen, som även var DM vann Nävekvarnsseglaren Erik Lindén. Strängnässeglarna Elias Rundgren tog hand om silverpokalen och Måns Gustavsson fick bronset.
En ensam E-jolleseglare deltog också, Erik Johansson från Linköpings JS.
Tyvärr deltog bara en Trosaseglare på tävlingarna nämligen Oscar Fällman i den gröna Optimistklassen. Oscar var dock en av de som tyckte den starka vinden var lite skrämmande och valde att stanna i land.
Övriga Trosaseglare tillbringade helgen på TrBKs klubbholme Stora Morholmen för ett seglarläger.
Så kommer då lite bilder från helgens Höstsegling. Det är bilder både från min kamera och från Patrick Fällman på startbåten.
När jag vaknade tidigt på lördagsmorgonen kollade jag vindobservationerna det första jag gjorde. Landsort 2 m/s. Väderprognosen sedan flera dagar tillbaks visade ju på extremt svaga vindar, kanske till och med helt stilla just över Trosa vid lunchtid. Med tanke på det rekordstartfällt som samlats för Höstseglingen kändes det rätt tungt med dessa vindprognoser. Tänk om vi skulle få ställa nu när vi äntligen lyckats locka lite deltagare. 15 båtar var anmälda. 50% ökning jämför med i fjol, och för första gången fler deltagare än Södertäljes Askö Runt och Kringlan Cup.
Väl nere vid klubben en timme innan skepparmötet var det fullständigt spegelblankt på vattnet. Vindexarna pekade åt olika håll i masttopparna. Tanken fanns i mitt huvud att bleket kommit lite tidigare och att då vinden skulle fylla i innan start.
Alla deltagare dök upp och skepparmötet genomfördes med noggran information om hur banan skulle kunna avkortas i händelse av svaga vindar. Vi ville ju ha alla i mål en dag som denna.
När vi sedan begav oss ut till våra båtar pekade vindexarna mot syd. Det blåste! Om än väldigt svagt. Det var krusningar på vattnet. Det fanns ett visst hopp.
Ute på Fågelöfjärden låg en svag bris. Det krusade sig på vattnet och det gick ju att segla. Vi gled omkring på bara storseglet i två tre knops fart.
Tävlingen skulle ju startas med jaktstart och en sådan typ av start är ju svårt att skjuta upp. Då lär ingen ha koll på sin starttid längre.
Vinden ökade långsamt och klockan närmade sig elva och startsignal. Leif Skoog och Sten Christiansson stog överst på listan med sin Maxi 77. Femöver elva skulle de få ge sig av.
Vinden var nu sydostlig och vi skulle få kryssa ut mot den röda pricken vid Lindholmarna.
Fem minuter senare gav sig den snabba Albin 78:an iväg med båtägaren Jan Lindmark och rorsman Hans Lundén. De skulle förståss bli en farlig utmanare till segern i detta race. De seglar ofta stabilt och båten är lättseglad i de flesta vindar. Och det är väl knappast nån nackdel för en liten båt att det är short handed.
Maxin med sina gamla segel, och kanske smutsiga botten hade dålig speed på kryssen och blev redan innan röda pricken passerade av Albin 78:an.
28 minuter över elva gav vi oss i väg med Tango, sedan följde de övriga båtarna i jämn ström.
Till en början kändes det fint men i höjd med Koholmarna hamnade vi lite fel i vindvriden. Bakom kom Owe och Ann Johansson stormandes i sin First 35s5. De var hack i häl redan vid lindholmspricken och jag var säker på att det skulle blåsa förbi på väg mot Svarthälls fyr. Men vi höll undan, så långt.
Vinden fortsatte att öka långsamt och vi gjorde nästan maxfart på sträckbogen mot fyren.
Vid Svarthäll styrde vi norrut mot Furskär och en lång läns väntade. Jakten var i full gång. Vi såg den lilla Albin 78:an med sin blåvita spinnaker långt föröver men Maxin som gick utan spinnaker hade vi häng på. Owe med First 35:an seglade också utan spinnaker och vi ökade avståndet bakåt. Ingen av de övriga större båtarna kändes ännu oroväckande nära.
I höjd med Gälön gippade vi utan problem och höll upp mot nästa rundning vid Furskär. Farten var runt 4.2 knop. Vi mötte Albin 78:an som fortfarande hade ett stort försprnång. Skulle vi nånsin hinna ikapp den?
Vi noterade under våran segling flera åskådarbåtar som följde tävlingen runt hela banan. Ovanligt att nån ens bryr sig om vad som händer ute på sjön.
Vi rundade Furskär med häng på Maxin, men bakom låg Firsten oroväckande nära. Vi lyckades inte hänga av dem på länsen då de kunde spira sin stora genua i den lätta vinden. Även Linjett 33an Wild med de rutinerade double handedseglarna Tomas Forslund och Christer Björk låg nu ganska nära bakom.
En lång kryss ner mot Oxnö följde och vi valde västra sidan på fjärde då jag var säker på att vinden skulle vrida mot just väst. På länsen upp hade det vridit runt fem grader medsols och mycket tydde på fortsatt vrid. Owe slog strax efter och så även Maxin som nu blev passerad. Linjetten gick lite längre upp mot öarna i öster innan slag.
Owe passerade oss ungefär halvvägs ner på kryssen och som vanligt har paret Johansson bra fart i båten. De seglar i stort sett alltid på två så vanan med short handed är god. Förra helgen seglade de in på en stark tionde plats på Arkö Runt i friska vindar.
Vi närmade oss Tallholmarna och gjorde dumt? nog ett slag upp för att gå på lovartssidan om dessa öar. Rätt eller fel vet jag inte, men kanske var det här som de stora båtarna, X-332, Dehler 34, First 36.7 tog in på oss. Jag har dock inte så stor koll på deras vägval bakom oss.
Enligt Hasse på Albin 78:an som gick längre österut var det ett vinnande vägval. Hade de bättre vind där?
Nere vid Oxnö var 67-åringarna i Albin 78an fortfarande långt före oss övriga. Owe hade passerat oss och Linjetten passerade just mellan Korpen och Oxnö där jag åter tyckte vi missade vindvriden när vi fick kryssa lite kortare slag. Är vi dåliga på kryss-startegi? I samtal med Owe efter racet tyckte han dock lika, det var väldigt svårt att hitta vindpustar och vindvrid.
Vid Oxnö åkte spinnakern upp och vi tog upp jakten på Linjetten och Firsten. Bakom jagade nu X-332:an Axile med Harald Axling och Anders Mathson. Harald Fastnet Race-vinnare på 90-talet och van short handed-seglare, och Anders Matson flerfaldig vinnare av diverse lokala seglingar somt framgångar på Watski 2star.
Bakom kom även den blå Dehler 34:an Rabalder med Kjell och Patrick Enbom. Vi höll dock undan för båda dessa fram till rundningen av Doftskär där en kort kryss mot Svarthäll väntade. Skidbladner, en First 36.7 med Johan Karlsson och Staffan Sjöström var nu även de ikapp oss. Även Staffan och Johan är rutinerade seglare med både Fastnet Race och Watski 2star på meritlistan. Det är inget dåligt fält som glider fram genom den Sörmländska skärgården.
Axile gjorde en bra rundning vid Doftskär och fick fin höjd och passerade oss i lovart. Vi slog för att komma fria, men i stället för ett snabbt slag tillbaks fortsatte vi upp mot Doftskärs hällar innan vi slog tillbaks. En grov miss skulle det visa sig. Vi tappade mycket här. Kanske fem minuter. Även Linjetten som gick öster om hällarna tappade mycket och blev bland annat passerad av Owe.
Herrarna i Albin 78:an hade fortfarande ett säkert förstprång när de intog målrakan vid Svarthälls fyr. Spinnakern skulle upp men till en början trasslade de en del. Vinden blåste nån grad för om tvärs. Alla satte spinnakern, utom vi. Dels var vi tveksamma till om det var lönt. Riskerna var stora att tappa vis strul. En Express-spinnaker är ju dessutom inte direkt nån plan halvindsspinnaker. Vi låg också så till att de framförvarade skulle vi inte ta ändå, även om det gick bra. Och bakom höll de sig på behörigt avstånd. Det blev en transportsträcka för oss mot mål. Framför hårdnade dock kampen. Storbåtarna jagade den lilla Albin 78.an, meter för meter togs in. Och även kampen mellan dem var hård.
Lindmark/Lundén höll dock undan och fick ”mållskottet” med ett par minuters marginal till de jagande vargarna. Axile, Rabalder och Skidbladner i nämnd ordning men med bara sekundrar som skiljde. Några minuter senare skar Tango mållinjen som sjua. Och nån förhoppning att klättra i resultatlistan vid omräkning av tiderna fanns inte hos mig då det bara var större båtar förre, och om nått skulle ändras så var det till de störres fördel. Racet hade gått runt 20% snabbare än beräknat.
Det blev dock ett lite oväntat utfall av resultatlistan när tiderna räknats om. Jag tror de flesta, inklusive Lundén/Lindmark tagit segraren som klar. Även jag. Men efter som det gått 20-25% snabbare än beräknat för tätbåtarna blev det en del omkastningar i resultaten. Det visar ju också hur fel det kan bli om man förutspår fel vindar.
Segrare blev den något överaskade besättningen Harald Axling och Anders Mathson. Jan Lindmark och Hans Lundén, förmodligen lite besvikna tvåor fick dock glädja sig över att kamma hem tre pokaler.
Totalt sett blev årets Höstsegling en stor succé. Seglarna tog mina nya idéer med short handed och jaktstart. I takt med att anmälningarna strömmat in beslutade vi i sista stund även att samla in lite nyttopriser som till stor del skänktes av Securitas. Alla deltagare fick pris. I klubbstugan bjöds det på morgonficka i samband med rorsmansmötet och efter seglingen väntade en god hemlagad ärtsoppa.
Nu måste jag tyvärr lämna datorn en stund. Återkommer på eftermiddagen med bilder från racet.
För tillfället blir det bara en länk till resultatlistan >>>>
Återkommer senare, med text och bilder från en segling som blev mycket skön och trevlig.
När anmälningstiden gick ut i natt var anmälningslistan 15 båtar lång. (Här>>) Notera att nummer ett står framför raden med rubrikerna.
15 deltagare, om alla kommer till start, är fler än både SBS Kringlan Cup och Askö Runt vilket aldrig hänt tidigare. Historia!
Det är också det högsta deltagarantalet sedan i Trosa sedan 1999. Det kanske är just nu man ska kliva av kappseglingskommittén? 
Startfältet ser också rätt intressant ut med jämna SRS-tal. 10 båtar har mellan 1,12 till 1,18.
Det som oroar mig nu är vindprognoserna. Windguru.cz och några andra visar på mycket svaga vindar, kanske helt bleke. SMHI säger dock 2-5. Det vore ju väldigt trisst om det skulle bli vindstilla när vi äntligen lyckats skrapa i hop ett startfält värt namnet.
För större bild, klicka på den.
Weldox Race har de senaste åren tappat deltagare, och förra året blev det bara två startande. Nu försöker man sig på en liten nystart med en helt ny bana. Enkel navigation utan en massa grund och öar i vägen. Banläggningen gör också att man hela tiden ser alla båtar, även om det blirstor spridning på fältet.
Startförfarandet är omvänd start efter SRS-tal.
Datum: 2011-09-10
Skepparmöte: klockan 09:30 OXSS klubbhus
Första start: klockan 11:00
Banlängd: 10 nm – se skiss
Startavgift: 100:- betalas kontant vid skepparmöte
Anmälan: Vid skepparmöte men föranmäl helst via telefon eller mail till Lars-Olof Norlin med namn och båttyp samt om ni avser att segla spinnaker eller ej.
Information:
Lars-Olof Norlin tel dagtid 0155-28 38 34
mail: norlin.larsolof@tele2.se
I helgen är det premiär för den nya flytande båtmässan Allt På Sjön i Gustavsberg. Det lär vara över 210 båtar vid bryggorna och kollar man in förteckningen över utställda båtar så finns det gott om intressanta flytetyg att spana in. XP-44, Dehler 41, Elan 210, Linjett 34, Arcona 410, M34 och många fler.
Mässan har fri entré och gratis parkering. Öppettiderna är kl. 10-18 dagarna 2-4 september.
Återstår att se om jag har tid att ta mig dit. Kappsegling på lördag, förberedelse för kappsegling på fredagen och familjedag på söndagen.
På lördag är det Höstseglingen i Trosa. En uppdaterad klassiker där vi nu försöker med short handed. Sex sju båtar är redan anmälda och jag räknar med en bit över tio vilket är det bästa på många år.
Vädret ser intressant ut. Vissa prognosmakare talar om nordlig vind, vissa om sydlig. Foreca kör med både sydlig och nordlig vind. Att det blir lätta vindar verkar alla överens om. Så ta och tvätta bort snäckorna från botten och anmäl er senast torsdag.
Seglingkommittén bjuder på kaffe i samband med registrering/skepparmöte och efter seglingen blir det ärtsoppa för alla deltagare.
Samtidigt som Arkö Runt seglades på Bråviken seglades Hyundai Cup en dagsetapp längre österut. Nynäshamnstävlingen samlade 53 båtar, tre fler än Arkö Runt. Även på södra Mysingen var det friska vindar och solsken. Dock fick de inte kryssa lika mycket som vi. Dessutom lyckades arrangören strula till det med resultatlistan. De resultat som presenterades på prisutdelningen var felaktiga och efter som förstapriset i den tävlingen är en bil så beslutades att två bilar skulle delas ut. Den ”felaktiga” vinnaren fick behålla sin bil och den riktige vinnare fick förståss också en bil.
Vinnaren blev till slut den segervane Wasa 55:an Vindile.
Ett antal sörmländska seglare fanns på plats och seglade storstilat. Eller vad sägs om fyra Sörmlandsbåtar på topp tretton: Aitutaki, Wasa 41 från SBS på fjärde plats, Daiquiri, Compis 363 från SBS femma, Linjett 33:an Wild Östertälje sexa och Skidbladner, First 36.7, SBS på trettonde.Det står föresten SBK i resultaten på Södertäljebåtarna?
Smaragden Carina från Trosa slutade på 47:e plats och nu hoppas vi att den båten även syns på Trosas egna kappseglingar.
