• ÅFOR | Onsdag morgon

Postat den 3 juli, 2013 av Niklas

Onsdag morgon och jag har sovit hårt under natten. Dax för en genom gång av vad som hänt sedan i går kväll.

Solen skiner över Sandhamn och det blåser fortfarande, även om vindarna avtagit ordentligt från gårdagen. Enligt observationerna är det runt tre fyra meter per sekund från sydväst. Känns som en rätt skön målgångsdag för ÅF Offshore Race. På Facebook och diverse hemsidor har jag sett en hel del fina bilder på nattsegling, soluppgångar och annat skönt.

Lite dramatik utspelade sig under natten då X-35:an Cupole Racing (Escape) skulle ta ner spinnakern. Det gick inte bättre än att de broachade ordentligt och blev liggande på sidan tills man lyckades lossa kicken och få ner spinnakern. Två man fick ett ofrivilligt dopp i Östersjön. Antar att de hade livlinor på sig.

Skrev i går kväll att Prima 38 Serendip i klass SRS DH A troligen brutit för de sågs i Fårösund. De finns dock med på rundningsrapporteringen vid Sandön samt Alma. Och det borde de inte göra om de brutit tävlingen. Banan går dock öster om Fårö.
Sedan måste jag säga att det är ovanligt mycket ”fel” i rundningsrapporterna. Uteblivan rapporter av olika anledningar. Fel tider, och så vidare. Just nu står Dehler 29 Funny som ledare i sin klass vid Alma. Klickar man in och kollar tiden så ser man att rundningstid är klockan elva (cirka) på tisdagen. Jo visst…De har nyss passerat Sandön vet jag. Visst kan det bli fel i bland. Men det är inte bra när var och varannan båt saknas på rundningsrapporterna. Jag har sett på många bloggar rapporter om problem att få kontakt med Stockholm Radio. Ska inte de finnas tillgängliga 100%?.

Så till morgonens klassgenomgång.

Classic
Resultat >>>

ORC A
Här har nu alla gått i mål, och som jag anade i gårkväll skulle 4tyOne (Dehler 41) och Avantime (Finn-flyer 42) ha en chans på tredjeplatsen. 4tyOne tog bronsplatsen medan Avantime fick nöja sig med fjärdeplats. Och den stora ”stjärnan” Esimit Europa blev sist. Så kan det gå. Favoriterna höll annars rätt bra i denna klass genom DataComs seger och att Cramo Sailing blev tvåa. De snabbare båtarna missgynnades lite av de ökande vindarna under tisdagen.
Resultat >>>

ORC B
Även här har de flesta gått i mål under natten och tävlingen är avgjord. Salona 37 Feelgood, Hjuviks BK, med Martin Nilsson som skeppare vinner före Absolute Blue, First 40.7. Det blev sedan mycket hårt om tredjeplatsen mellan de två First 40:orna Teknova och Karukera. Mindre än två minuter skiljde dem åt efter korrigerad tid.
Några båtar är här kvar på banan. Aida, First 40.7 med Lennart Evrell kan möjligen nå sjätteplatsen om inte vinden dör helt nu på morgonen.

ORC C
Här är vi inne i avgörandet just nu. Arken Zoo, First 36.7 är i mål och vinner troligen ganska säkert. Estniska Silva är också i mål, men listan är ännu inte uppdaterad med deras måltid. De borde gå i som tvåa. Sedan är även La Dolc Vita, Finngulf 33, på väg in mot mål och tar med all sannolikhet tredjeplatsen. Det finns dock några mindre båtar ute på banan som kan hota topp-tre. Främst Emira, Dufour 34 och finska X-332 My Way. Avstånden är små och en vindpust kan göra mycket skillnad här.
Uppdaterat: Silva och La Dolce Vita är i mål som tvåa och trea. Emira och My Way har fortfarande chansen att bli trea. Men just nu går det långsamt där ute.

SRS A
Här är det klart. Bergström-Ridder 38:an Pac Man surfade på de friska undanvindarna upp till segern. Inte helt oväntat med tanke på vindriktning under racet. Tvåa blev Farr 30 Matrisen och trea Aspect 40 Perfect. Noterbart är att sju av nio Farr 30 är bland de elva bästa. Inte helt oväntat. Det är riktigt duktia seglare i dessa båtar och vädret passade väll som hand i handsken med lätt motvind och sedan rätt frisk undanvind.
Oaxenbåten Styv (Aspect 40) står ännu inte upptagen på slutresultatet, men de är i mål. 00.21 gick de över mållinjen. 21:a blir de.

SRS B
först ser jag att Xperia fått rundningsresultat vid Visby som etta. Felräknat…De ska vara femma där, eller trea igentligen då två båtar troligen till har fel tider där. Efter Visby hände inte så mycket. X-119 Harriet passerade Xperia, liksom Baltic 43 Xanthippe och Xperia slutar femma vilket ju är riktigt bra.
Storfavoriten Blå’s, Luffe 40 vinner före Mumm 36 Shogun. Xanthippe anade jag skulle kunna placera sig högt upp, men jag trodde nog de skulle behöva mer vind. Baltic 43:an har dock en rätt maffig spinnaker på 158 kvadrat mot Xperias 92.
Kan också nämna att Gravad Lax, X-119 med Trosa-seglaren Therese Antman ombord slutar på 15 plats.
Många båtar är kvar på banan, men ingen lär komma in på en högre placering.

SRS C
Här är tävlingen på upploppet kan man säga. Och rundningstiderna vid Sandön och Alma är lite oklara. Södertäljebåten Daiquiri, Compis 363 med Gunnar Frostell ska gå i mål precis nu. Och de kan segla mot segern.
Bakom jagar X-362 Valkyria som dock ser ut att vara på behörigt avstånd. X-332 Trixie är längre ut på havet och har några timmar på sig att öka farten. Linjett 32 Felicia är rapporterad tvåa vid Gotska Sandön. Det stämmer inte tror jag.
Wasa 55 Vindile har seglat fort på ”hemvägen” och kan möjligen nå ett pallplats. Även Trosabåten Rabalder, Dehler 34 DD, har seglat upp sig, men jag tror inte de kan ta en plats på pallen.
Bakom lurar ett gäng små båtar som har långt kvar, och om vinden ökar en aning så kan Team Räknäs eller Scampin Boj-Boj kanske ställa till det.
Uppdaterat: Valkyria och Vindile har gått i mål som etta och tvåa. Daiquiri är i mål när som helst och Trixie har en bit kvar. Båda har goda chanser att slå Valkyria.

SRS DH A
Shorthanded-seglarna har kämpat på. Men förhållandena har väl varit rätt bra för tvåmanssegling. I denna klass är det en del b åtar kvar på banan, men topp-placeringarna är klara. Anna Drougge och Martin Angsell vinner med Xp33:an. Nautiska Sailing (eg. Silverfågel) Diva 39 blir tvåa och finska Lilyan, HP 1030 blir trea.

SRS DH B
I den ”lilla” shorthanded-klassen har Luleå-båten Tess gått i mål. Dock är det en mycket jämn kamp med Clud Nine, Dynamic 3000 som fortfarande är på banan. Dehler 29 Funny står som ledare vid Alma, vilket inte stämmer. De har många timmar kvar dit och tar troligen fjärdeplatsen. Mithril ser ut att bli trea.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , , , | 8 kommentarer

• ÅFOR | Tisdagkväll

Postat den 2 juli, 2013 av Niklas

Tisdagkväll och utanför mitt fönster i Trosa skiner solen och det blåser rätt friskt. Av det jag sett från banan är det samma fina seglarväder där ute.
Det blåser mellan fem och tio meter just nu, sydvästligt. Mer längre norrut på banan. Jag tror det kommer att fortsätta blåsa fram mot natten. Tidigt under onsdagen avtar vinden.

22 båtar har i skrivande stund gått i mål i Sandhamn. Huvuddelen av flottan befinner sig från Gotska Sandön ner mot Hoburgen. Några eftersläntare finns fortfarande på västsidan av Gotland och de båtarna lär inte hinna hem till regattafesten.
Ytterligare ett antal båtar har brutit. Bland annat antar jag att Serendip (Prima 38) med Per och Björn Lindforss har brutit då de just gick genom Fårösund.

Sedan kan jag påminna om att racet seglas igentligen i två etapper. Etapp ett är från Stockholm till Sandhamn, och etapp två är från Sandhamn runt Gotland tillbaks till Sandhamn. Klockan nollades när båtarna passerade Skanskobb utanför Sandhamn och när båtarna går i mål vid Sandhamn räknas resultaten från de båda etapperna ihop genom att man tar placeringen från etapp två plus 10% av placeringen på etapp ett. Krångligt? Ja, inte speciellt publikvänligt, även om de där 10% från etapp ett oftast inte påverkar resultatet.

Då tar vi genom gången av klasserna då.
Classic
Här har alla precis nu gått i mål. Elske blev sista classic-båt in till Sandhamn.
Anitra med Henrik Kahm som skeppare vinner före Christer Sahléns Ballad. Trea blir Refanut med Fredrik Wallenberg. Skårgårdskryssarna, 95:orna som var i täten vid Visby hängde inte med på undanvinden hem.

ORC A
Här är det klart att DataCom vinner före Cramo med Björn Österberg. Överaskande för mig så blir troligen tyska Haspa Hamburg trea. De brukar alltid hamna bland de sista. Några båtar är kvar på banan och både Avantime (Finn-Flyer 42) och 4tyOne (Dehler 41) har en liten chans på tredjeplats.
Den stora Esimit Europa får nog finna sig i att bli sist. De fick helt enkelt inte så mycket nytta av den ökande vinden idag då de var i mål tidigt i morse.

ORC B
Här har västkustseglarna på Salona 37an Feelgood kopplat greppet. Vid Fårö leder de med 18 minuter före Absolute Blue. Täten har cirka 40 distans kvar till mål och målgång blir nån timme efter midnatt. First 40:orna Karukera och Teknova samt estniska Reval Cafe (Salona 38) kämpar om pallplatserna.

ORC C
Här har första båt Arken Zoo (First 36.7) ett par timmar kvar till Gotska Sandön. Estniska Silva (First 36.7) saknas på kartan just nu men bör ligga nån halvtimme bakom. La Dolce Vita (Finngulf 33) och Norrköpingsbåten Perfect Excuse (X-362) är med i kampen om pallplatserna.

SRS A
Här gick ju Hugo Boss i mål tidigt idag och ytterligare tre stora båtar är i mål. Men ingen förutom Boss lär ha en chans på toppen. Ute på havet stormar Pac-Man (B&R 38) fram i 15 knop. Pac man som låg tvåa vid Gotska Sandön efter Perfekt (Aspect 40) lär ha en god chans på segern. Farr 30:orna borde gå bra också med frisk vind akterifrån. Trist nog är det många av dem som försvunnit från kartan. Matrisen och s/y Maskinen borde vara de Farr 30 som ligger bäst till. Det är hela 13 båtar i denna klass som har försvunnit från trackingen. Strömproblem? Kontaktproblem? Kan ju vara så att nån stängt av AIS-sändaren också för aatt ”göma” sig för motståndarna. Det är dock inte tillåtet, men svårt att bevisa.

SRS B
Blå’s (Luffe 40) och Shogun (Mumm 36) ångar på i täten. Just nu håller båda över 10 knop i fart. Xperia hänger inte med alls i farterna. Finska Baltic 43:an Xanthippe innehar tredjeplatsen vid Sandön där de precis har passerat. Xperia ligger strax bakom och bör då hålla fjärde plats, men jag tror avståndet upp är för långt. Xanthippe är större och har mer segel, och så länge det blåser friskt går de fortare än Xperia.
Shogun tappade fart norr om Fårö. Xanthippe gick förbi, men Shogun återtog sin andraplats efter några timmar.
Håller de samma fart som nu in i mål så når de Sandhamn strax efter midnatt.
Även här saknas många på trackingen, men just nu finns alla tätbåtar synliga i alla fall.

SRS C
Här har Lilla Team Räknäs, tävlingens minsta båt, tagit ledningen när du just rundat vid Hoburgen. Vid Östergarn leder TimeOut (Diva 35) Södertäljebåten Daiquiri (Compis 36) har synts långt fram på trackingen, men har inte rapporterat passering av Östergarn. Några av de större i klassen har passerat Fårö och styr mot Sandön. Fältet är ordentligt utdraget så resultaten kan ändras snabbt.
Förutom de nämnda är Trixie (X-332) med och slåss om en tätplats.
Trosabåten Rabalder håller sig runt tolfte plats.

SRS DH A
Doublehandseglarna slåss stenhårt om minutrarna. Vid Östergarn har Nautiska Racing (Diva 39) tagit ledningen med fem minuter före Tjaba (Xp33). Finska Lilyan (HP 1030) är klar trea. She Devil (Valicelli 42) och Spirit (Baltic 50) som är betydligt större ligger också betydligt närmare mål. Börjar vinden avta efter att de gått i mål kan de klättra i resultatet.
Serendip ser ut att ha brutit då de just gick genom Fårösund.

SRS DH B
Funny har enligt resultatlistan tagit ledningen vid Östergarn. Den tidigare ledaren, Tess (Sweline 36) har inte rapporterat rundning, men jag tror de är före fortfarande. Västeråsbåten Mithril skuggar bara 15 minuter bakom. Cloud Nine (Dynamic 3000) ska nog räknas med i kampen också. Paxton (Pacer 27) har inte synts till på länge. Inga rundningsrapporter och borta från AIS i nio timmar. Paxton kan gå riktigt fort på undanvinden så bäst att räkna med den också.
Sista båten i fältet ligger i höjd med Karlsöarna just nu. Då är det låångt kvar.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , , , , | 2 kommentarer

• ÅFOR | Tisdag 14:50

Postat den 2 juli, 2013 av Niklas

En liten kort eftermiddagsrapport.

Vinden är sydvästlig, 6-8 meter runt Gotland och lite mer vid Almagrundet. Lite tråkigt kan man tycka som åskådare när det i princip är bara att segla rakt fram mot nästa märke. Det är intressantare om det är kryss, läns eller lätta vindar för då händer det mer.

Några fler båtar har gått i mål. I ORC A har Blixt, Wolfpack och Progressiva gått i mål och de ligger placerade i nämnd ordning. Esimit Europa hade mot dessa inte en chans utan ligger sex timmar bakom på korrigerad tid.
På banan jagar närmast tyska Haspa Hamburg och DataCom. Båda är just nu (14:43) vid Almagrundet. DataCom kommer att knipa ledningen med ungefär fyra timmar. Haspa Hamburg som smugit med lite i skymundan ser ut att gå in på andra plats just nu, till Cramo Sailing Team dyker upp om ett par timmar.

I Classic har fyra båtar gått i mål och ser ut att ha spurtat bra. SK 95:orna Kerma och Gerdny ligger tvåa och trea just nu. Bakom, vid Alma har Ballad dykt om och har chans på segern.

SRS B tänkte jag bara nämna att ett femtontal båtar passerat vid Östergarn och Xperia har inte rapporterat, men bör ligga trea eller fyra. Blå’s leder klart och Shogun (Mumm 36) är tvåa. Vid rundningen var Xanthippe (Baltic 43) trea. X-119 Harriet saknar också rapportering och bör vara med i kampen om tredjeplatsen.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , | 2 kommentarer

• ÅFOR | Tisdag 09:00

Postat den 2 juli, 2013 av Niklas

God morgon alla läsare.
Vad har hänt i natt då?
Vinden kom ”på riktigt” i går kväll och båtarna började röra på sig. Pärlbandet har dragits ut runt Hoburg. Esimit Europa 2 har gått i mål, 03:33 och Hugo Boss är i skrivande stund på väg in mot mållinjen vid Skanskobb.
Flera båtar har brutit med kommentarer som att ”vi går ju inte i mål för än på torsdag”. Och jag blir lika förvånad varje år att många har planerat så tajt. Några av de som brutit låg dessutom riktigt bra till.

Vädret då. Ja, som sagt vinden ökade i går kväll och av kommentarer, hemsidor och Facebook att döma så har det blåst upp mot 12 meter i byarna. Kan vara så. Enligt SMHI har det vid Hoburgen varit som mest tio meter. Under morgonen har det avtagit lite igen. Runt fyra fem meter verkar det vara just nu. Vid Visby har det som mest varit 4.5 i medelvind, men ibland även under två. De snabbare båtarna i respektiv klass har med andra ord haft mer vind under natten.

Jag skriver väl en genomgång klassvis som i går kväll. Det finns ju de som inte sitter som jag, med tre dataskärmar uppe för att följa racet hela dagen.

Classic SRS:
Har har alla nu rundat bojen utanför Visby och stävar ”hemmåt” mot Almagrundet. På resultatsidan leder Kerma (SK95) före Anitra och Ballad. Britt-Marie (SK95) och Refanut har dock inte rapporterat. Såg på Twitter att Refanut inte fick kontakt med Stockholm Radio. Både Refanut och Britt-Marie ser dock ut att vara med i toppen. Strax efter lunch beräknas de första gå i mål i Classic-klassen.
En båt har brutit. Thalatta som bröt tidigt i går och vände tillbaka till Sandhamn.

ORC A
Esimit Europa har som sagt gått i mål. Efterföljarna jagar och om vinden står sig någorlunda ska Esimit inte ha med slutsegern att göra. De leder dock vid Hoburgen där de flesta i klassen passerat nu på morgonen. Vid Östergarn däremot är det bara sjua.
DataCom (Landmark 43) har där en mycket knapp ledning före Cramo Sailing Team (Sydney 40) och norska Trucknor Wolfpack (TP52). De två senare har dock ”försvunnit” från trackingkartan.
TP 52:orna i klassen lär nå Sandhamn nån timme efter lunch, ungefär samtidigt med de första Classic–båtarna.

ORC B
Här är täten på väg mot Östergarn som de når vid tiotiden. Det är IMX-båtarna Du Soleil, Nemo och FoXy Lady som drar. Teknova (First 40) borde också vara mid i täten, men de syns inte på kartan sedan några timmar tillbaks.
Vid Hoburgen leder i detta nu Absolute Blue (First 40.7) före estniska Reval Café (Salona 38). Men Feelgood (Salona 37) saknar rundningstid men borde vara i täten.

Och nu verkar det som nån ”grävt av en kabel” igen….Det går trögt ibland på KSSS.se.

ORC C
Här har Arken Zoo (First 36.7) passerat Hoburgen och leder ganska säkert vad jag kan se.
La Dolce Vita (Finngulf 33) och Silva (First 36.7) är också med bra i resultatlistan. Det är dock tätt här och Perfect Excuse (X-362), Muchacha (X-362) och Shakira (Dehler 36) har god tätkontakt.

SRS A
Här har ju Hugo Boss just gått i mål, men ligger bara tolva i resultatlistan vid Hoburgen. Under nattens lite tuffare kryss har Farr 30:orna tappat mot de större båtarna. I ledning vid sydudden är Perfect (Aspect 40) före Amundi ETF (First 50).
Mycket kan dock hända på vägen hem, och Farr 30:orna trivs bra på undanvindar. S/Y Maskinen är femma, men bara minuter upp till andra plats.
Amindi ETF är för mig en överaskning, men ombord finns flera duktiga seglare, bland annat Anders Lewander.

SRS B
Ett 20-tal båtar har nått Hoburgen och favoriten Blå’s (Luffe 40) håller.Bakom jagar dock samma båtar som vid Visby, Harriet (X-119), Shogun (Mumm 36) och Xperia (X-35).
På resultatlistan finns Athena i täten vilket är fel. Även Amorina som ligger tvåa vid Visby måste ha fått fel tid.
Bakom Xperia ligger Blueprint (First 40.7) och IT Advisor (Gambler 40). Avstånden är små och inget är avgjort.
Blå’s, Shogun och IT Advisor gick på utsidan av Karlsöarna, medan Xperia gick på insidan.
Tyvärr försvinner flera av tätbåtarna ofta på AIS och trackingen. ”Gömmer” de sig för varandra?

SRS C
Här har täten en bit kvar till Hoburgen och målgång väntas på onsdag morgon.
Enligt resultaten leder Ottilia af Petersburg (Grand Soleil 37) men det tror jag är fel. I stället verkar det vara SÖdertäljebåten Daiquiri (Compis 363) som leder vid Visby. Bakom följer Idefix (X-362) och Trixie (X-332). En Express finns också med högt upp. Det är även hör tätt och mycket kan hända.
Trosabåten Rabalder som ledde vid passringen av Sandön har tappat en del som jag trodde. Ett par timmar bakom på 15-20 plats. Även Vindile (Wasa 55) ligger långt bak.

SRS DH A
Några har rundat vid Hoburgen och i skrivande stund leder Nautiska Racing (Diva 36) före finska Lilyan (HP 1030). Men jag tror Tjaba (Xp33) lär hoppa upp i topp där när rapporten kommer in strax. De ledde vid Visby och har inte tappat på kryssen ner. Grym (Arcona 340) har inte heller rundat och jagar fjärdeplatsen.

SRS DH B
Lulebåten Tess (Sweline 36) har just rundat Hoburgen och leder förståss. Men de leder också vid Visby och ser ut att ha ett bra läge. Mithril låg fyra vid Visby och har även de rundat vid Hoburgen just nu. Cloud Nine (Dynamic 3000) och Funny (Dehler 29) Jagar topplacering vid Hoburgen.
Här har Dehler 29 Svea brutit och vänt norrut.

Många skriver på sina hemsidor om en jobbig natt med gropig sjö mellan Visby och Hoburgen.
Nu blir det lugnare med medvindsåka upp mot Sandhamn.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , , , , , | Kommentering avstängd

• ÅFOR | Måndagkväll

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

Måndagkväll och det är fortfarande relativt lugnt ute på havet. Båtarna glider fram i sakta mak. Vindarna är runt noll till fyra meter, mest från syd eller sydväst. Starkare vind söderut.
Prognoserna talar om ökande vindar, men knappast mer än sju meter under morgondagen. Ungefär samma riktning. Natten till onsdag verkar det vrida mot väst och avta igen och under onsdagen ser vindpilarna väldigt korta ut igen. Hur många hinner i mål innan regattamiddagen?

Läget på banan då?
Esimit Europa passerade Östergarn 16:40 och låg vid 18-tiden i höjd med Slite. Bakom jagar Hugo Boss som just nu går fortare. De seglar dock i olika klasser.
Sex båtar har rundat Hoburgen: Esimit, Hugo Boss, Trucknor Wolfpack, Hyundai, Blixt och Progressiva.
Ytterligare cirka tio båtar har glidit förbi Visby där det ännu är svaga vindar.
Huvuddelen av flottan ligger mellan Visby och Gotska Sandön och de verkar nu ha god fart och kryss.

Ett par båtar har brutit. Salona 45 Grego med ett gäng Österrikare har klivit iland på Utö och classic-båten Thalatta har lagt till i Sandhamn.

Om vi tar klass för klass så ser det ut så här strax före åtta på måndagkvällen.
Classic:
Kerma leder på resultatlistan, men Britt-Marie bör vara med där framme också. Problem med rapporteringen?
Ballad och Refanut ser ut att vara på väg uppåt i listan. Drygt 20 Nm till Visby har de första i klassen.

ORCi A:
Här är det ordentligt utspritt. Esimit har passerat Östergarn medan flera ännu inte nått Visby.
DataCom leder vid Visby före Cramo Sydney 40 med Björn Österberg. Esimit kommer att halka längre ner i listan när de mindre båtarna får ökande vindar i natt.

ORC B:
Här har IMX 40 Du Soleil just passerat vid Visby, men bakom kommer Absolute Blue First 40,7, Teknova First 40 och framför allt Feelgood Salona 37 som har gått bra. Alla tre har hållit en ostligare rutt mot Visby.

ORC C:
Vid Sandön leder Norrköpingsbåten Perfect Excuse X-362 före Shakira Dehler 36 och Arken Zoo First 36.7. Dessa tre ser fortfarande bra ut där Arken Zoo håller ledningen i spåret med drygt 20 Nm till Visby.
La Dolce Vita är också med bra.

SRS A:
Här är det ju utspritt också där Hugo Boss nu passerar Östergarn snart.
Vid Visby leder ”Bossen” fortfarande med en dryg halvtimme till godo på den något mindre Farr 30:an Matrisen. Aspect 40 Effect ligger trea där och jag tror de bakomvarande får svårt att ta topp-trion vid Visby.

SRS B:
Vid Sandön leder Luffe 40 Blå’s med en halvtimme före Valdemarsviksbåten Xperia X-35 och X-119 Harriet på tredje plats.
Blå’s och Shogun är strax vid Visby. Xperia har tappat en del och Harriets tracking har ”slocknat”. IT Advisor ser ut att gå bra. Samtliga som jag nämnt här gick den ostligare rutten mot Sandön under natten.

SRS C:
Här ledde Trosabåte Rabalder Dehler 34 DD vid Sandön i morse. Elan 333 Elise låg tvåa nästan två timmar efter och Idefix X-362 låg trea, men över fyra timmar bakom Rabalder.
Rabalder verkar dock ha tappat allt på sin västligare kurs och Idefix ser ut att leda stort.
Det är dock ganska långt till Visby för dessa båtar och vinden hinner säkert komma och gå flera gånger innan de ska till att runda den gula bojen vid Visby.

SRS DH A:
Spirit Baltic 60 är förståss först i tåget, men i kraft av sitt höga mättal måste de vara långt före sina konkurrenter. She Devil skuggar och dessa två har passerat vid Visby. Vid Sandön ledde Ithaka Dehler 36 före Respect Aspect 40.
Tjaba Xp33 har häng på Respect ute vid Gotlands nordvästkust. Tjaba har gått bra medan Respect tappat.

SRS DH B:
Där är fältet väldigt utspritt med lulebåten Tess först. Runt 25 Nm kvar till Visby. Tess leder också vid Sandön där bara åtta rapporterat passering ännu.
Många båtar saknar här uppdaterad possition, men Tess kan nog ligga bra till.

En timme tog det att skriva detta inlägg….

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , | 1 kommentar

• ÅFOR | Hugo Boss rapporterar

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , | Kommentering avstängd

• ÅFOR | Trosaseglare i täten

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

Uppdaterar lite snabbt då jag är ute på vift. KSSS sajt är uppe igen. Glädjande nog ser jag Xperia som tvåa i klass SRS B efter Luffe 40 Blås. Pratade just med min bror Jesper på Xperia, och han sa att de gått bra under natten, men nu låg de helt stilla utan vind igen. 30 mm till Visby.

I SRS C leder Rabalder, Dehler 34 dd från Trosa. Kul. Vet att de är duktiga i knepiga förhållanden.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Stockholm, Trosa Båtklubb | Etiketter | Kommentering avstängd

• ÅFOR | Lunchrapport måndag

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

Klockan går och det är nu måndag lunch. Båtarna har i princip varit ute i ett dygn och jag ska försöka skriva några rader om vad som skett under förmiddagen.
Som många märkt har KSSS stora bekymmer med sin sajt. Enligt uppgift ligger problemen hos en underleverantör. Under tiden får ni hålla koll på andra sidor. KSSS, finns på Facebook och ska lämna rapporter där är det sagt. På Twitter söker man på #AFOffshoreRace. Och råkar man ha någon info så skriver man förståss i nått kommentarsfält, helst på min sida ;-)

De svaga vindarna håller i sig, men ska öka. Kl 11.00 blåste det en meter sydlig vid Hoburg. Östergarn och Fårö hade sydost fyra och Gotska Sandön sydost tre. Vid Visby är det num kl. 12:30 nordväst 2,7 m/s.

Esimit Europa passerade Visby strax efter fyra på morgonen. Hugos Boss följde 09.08. Strax efter tio kom Hyundai och Trucknor Wolfpack. Den norska TP52:an bör därmed ha ledningen före Hugo Boss och Hyundai vid Visby.
Esimit Europa har även rundat Hoburgen och bör vara vid Östergarn vid tidiga eftermiddagen.
Hugo Boss har just passerat vid Karlsöarna och håller enligt uppgift runt 10 knop.

DataCom är vid Visby inom kort, runt 13-tiden och strax därefter följer Forum ILS och Haspa Hamburg. Om de t stämmer borde Forum ILS ligga mycket bra till i SRS C.
I höjd med norra Gotland följer Tokio och Spirit. Sedan följer hela kopplet med båtar. Ordentligt utspritt i öst-västlig riktning.
Foxy Lady (IMX 40) och Xperia (X-35) ser ut att liga rätt bra till. Liksom Blå’s (Luffe 40).
I höjd med Gotska Sandön finns bland annat Refanut.
Alla båtar har under förmiddagen passerat Almagrundet.
En grupp båtar i höjd med Landsort ser ut att ha svag vind, bland dessa finns Solidtango, Blenda, Felicia och Falken. Alla håller just nu under tre knop i fart.

Jag har försökt få kontakt med några av båtarna på havet, men de ligger antagligen för långt från land för att ha mobilkontakt.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , , , , | 4 kommentarer

• ÅFOR | Tips att se båtarna

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

Nu när KSSS sajt ligger nere är det svårt att följa racet. MarineTraffic.com är en AIS-sida, men båtarna försvinner gärna ute på havet.

En annan AIS-sajt är Landsort Live. I princip ser man samma båtar som på MarineTraffic, med några undantag. Jag såg Esimit när de rundade vid Hoburgen.

Sedan har Erik Falk lyckats hitta någon gammal trackingsida. Alla båtar finns inte med, och startgrupperna i högerkanten stämmer förståss inte. Men man får en uppfattning om var båtarna befinner sig i alla fall. Här >>>

Någon skrev på Twitter att KSSS app funkar, dock inte för mig.

Hyundai och Nautiska Racing (Silverfågel) har passerat vid Visby, om infon stämmer på den gamla trackingsajten. I Så fall ligger Nautiska riktigt bra till. Nej, det stämde inte riktigt. Nautiska på den tracker jag tittar är alltså Trucknor Wolfpack.

KSSS på Facebook och #AFOffshoreRace på Twitter kan man hålla koll på. Och så här och på Blur.se förståss. Alltid skrivs det något intressant.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• ÅFOR | Esimit Europa vid Hoburgen

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

100-fotaren Esimit Europa 2 har nyligen rundat Gotland sydspets Hoburgen. Troligen når de målet i Sandhamn redan ikväll.

Samtidigt passerade båt nummer två på banan, Hugo Boss vid Visby.

Utanför Visby blåser det nu svaga sydvindar, runt två meter i sekunden.

KSSS web ligger åter nere, men de jobbar hårt med problemet. Tills vidare försöker de rapportera via Facebook.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

• På g vecka 2013-27

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

1-7 juli: ÅF Offshore Race är veckans huvudatraktion här på ostkusten.
På Västkusten är det Match Cup Sweden som gäller.
Ekolns SK, Uppsala arrangerar SM/KLM för Mälarbåt och Neptunkryssare. Dags för ytterligare en medalj till Roffe Plåt?

Och ute i världen seglar J/80 VM i Marseille, Frankrike.

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , | Kommentering avstängd

• ÅFOR | Måndag 7:40

Postat den 1 juli, 2013 av Niklas

God morgon!
I går kväll satte vindarna seglarna på prov. Det var under lång tid mycket lätta vindar. Jag såg på webbsändningen från Farr 30 Youth hur de större båtarna blev omseglade av små lätta Farr 30. Inte underligt att det i SRS C är fem Farr 30 i topp.
Vindarna har under natten ökat en aning, det fläktar i alla fall
Just nu, halvåtta, blåser det just nu vid Visby 2 m/s från nordost. Längre norrut verkar det vara sydostvind, eller kanske rent av sydvind då båtarna norr om Sandön kryssar.
Prognosen säger växlande svag vind. Ikväll ökande till 5-10 från SV. Det kommer att gynna båtarna i täten som får den ökande vinden först.

100-fotaren Esimit Europa ångar på. Vid fyratiden passerade de Visby och vid sjutiden passerades Karlsöarna. 13,3 knop höl de då och det kan tänkas att de når målet i Sandhamn redan ikväll. Det troliga är då att de inte har nått med segern att göra efter som vindarna väntas öka.

En grupp båtar ligger fortfarande i området kring Sandhan, där det är nästan stiltje. classic-båten Thalatta rapporterade just en fart på 0,3 knop just utanför Sandhamn. Virgo, Jeanneau attila 32 verkar vara den båt som ligger sist i spåret. Hon har inte passerad vid Skanskobb, Sandhamn ännu. Nio båtar får jag det til som är just utanför Sandhamn nu vid halvåtta.

Tänkte ta en snabb genomgång av klasserna.
Classic: Vid Sandhamn ledde de två SK95:orna Britt-Marie och Kerma. Antar att de i denna grupp är de som går minst dåligt i lättvind. Smala och förhållandevis lätta med höga riggar. Min förhandsfavorit Itaka låg bara sjua.
Täten här har kommit ungefär hallvägs mot Gotska Sandön och håller skaplig fart.
På trackingen anar jag att en grupp som valt en ostligare väg har en fördel.

ORC A: Esimit ångar på och borde runda Hoburgen vid niotiden. Bakom är efterföljarna nära Visby, men gruppen är spridd. Och nu kommer jag inte in på KSSS.se igen…suck! Enligt uppgift är det inte hos KSSS som problemet ligger utan hos en underleverantör.
Då blir det bara en enkel genomgång då jag inte får upp resultatlistorna…

I SRS B där Xperia seglar sågs tydligt att den grupp som valt en ostligare rutt avancerat starkt. Xperia finns med där med Luffe 40 Blå’s i täten.

I SRS C såg jag att Trosabåten Rabalder tappat sin ledning som de hade i går eftermiddag, men då var fortfarande bra med.

I Doublehanded han jag lägga märke till att två Dehler 29 låg i topp vid Sandhamn.

Under fliken ”Följ ÅF Offshore Race” ovan finns länkar till webbkameror i Visby och live-kameror på ett par båtar.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , , | 5 kommentarer

• ÅFOR | Blankt utanför Sandhamn

Postat den 30 juni, 2013 av Niklas

Sitter och spanar på web-cam-sändningen från Farr 30 Youth. De är i höjd med Sandhamn och det är helt blankt på vattnet. Just akter om sig har de X-35 Xperia som glider på fint i lättvinden. En Elan 410 blev just passerad.

Livecam här >>>

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 1 kommentar