ÅFOR | Flerskrov i inbjudan

Postat den 11 december, 2015 av Niklas

2016 års ÅF Offshore Race startar den 3 juli, och nu finns inbjudan ute på KSSS hemsida. Nytt är att språket endast är engelska. En annan nyhet, förutom banändringen till medsolsbana är att flerskrovsbåtar bjuds in till SRS-klass.
Även om jag själv inte är något stort fan av flerskrovsbåtar har jag flera gånger undrat varför inga sådana bjuds in till en av sveriges största tävlingar.
Det är väl bara de stora open 60-trimaranerna samt under några år SeaCart 30 som deltagit. Nån gång på 80-talet fanns det också en öppen flerskrovsklass har jag för mig. Men nu finns det alltså chans för dessa att deltaga.

Inbjudan här >>>

Anmälan öppnar på söndag, den 13 dec för de som vill vara tidigt ute.

Intressant att KSSS kräver minst 15 båtar för doublehand-klass, medan flerskrov bara kräver fem deltagare. Men för flerskrov gäller minst 1,300 i SRS för att få deltaga.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , , , , | 1 kommentar

Seapilot 2star | Anmälningsläget

Postat den 11 december, 2015 av Niklas

Det är idag den 11 december och det är fem månader kvar att anmäla sig på till SeaPilot 2star SWE. Ingen panik alltså. Men antalet anmälningar som kommit in i dagsläget är riktigt skapligt, speciellt jämfört med förra året. Då var det vid samma tidpunkt drygt 60 anmälda och knappt 30 som betalt anmälningsavgiften. Just nu är det 85 anmälda och 43 som betalt. Det är dock något färre anmälda än inför 2014 års tävling.

Antalet startande 2015 var 89 så snart är det antalet anmälda uppe i den siffran.

Lite statistik:
Storleken på båtarna är något större än förra året, men fortfarande lägre än de två åren innan. 10,96 är medellängden på de anmälda båtarna.
Vanligaste båttyp är för tillfället X-99 med fyra anmälda. Sedan följer flera med tre anmälda som till exempel Linjett 33, Dehler 34 DD och SwedeStar 370. Och det är ju alltid intressant med fler lika båtar på startlinjen.
Dehler 38, Arcona 380 och Linjett 43 nyare båtar som tidigare inte setts i denna tävling.

Dehler dominerar som båtfabrikat med 14 båtar före X-yachts som har 12 anmälda just nu.

Bland klubbar med flest anmälda återfinns förståss KSSS med elva anmälda. Bakom kommer SS Svearna från Eskilstuna med fem båtar och Södertälje BS med fyra. Från Trosa Båtklubb är det än så länge bara två båtar anmälda.

Mer statistik runt de anmälda båtarna finns här >>>

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 3 kommentarer

Allsvenskan 2016

Postat den 10 december, 2015 av Niklas

allsvenskanDet är ju fortfarande 2015 och ett antal månader kvar till seglingssäsongen för de flesta av oss. Men planera kan man ju göra. För de som vill ha koll på Allsvenskan i Segling kommer här 2016 års datum och arrangörer.

Delsegling 1 – 20-22 maj – Motala SS
Delsegling 2 – 10-12 juni – Ekerö BK
Delsegling 3 – 12-14 aug – Malmö SS
Delsegling 4 – 2-4 sept – Göteborgs KSS

Kval till Allsvenskan – 7-9 okt – Båstad BSS

Sörmlandsklubben Oxelösunds SS har redan börjat ladda för nästa år har jag sett :-)

Publicerat i Kappsegling | Etiketter | Kommentering avstängd

ÅFOR vänder varv igen

Postat den 10 december, 2015 av Niklas

KSSS meddelar att man avser att byta varv på banan för årets ÅF Offshore Race. Nu blir det medsolsvarv, det vill säga öster om Gotland först.
Det var ju inte så länge sedan de bytte till motsolsvarv.

Under de många Gotland Runt-åren ändrades dock banorna många gånger. 1987 när jag seglade första gången fanns ingen rundning vid Visby, och då rundade man Ölands Norra Grund. Dessutom gick väl stora banan då runt Svenska Björn.
Senare kom Visby till, Ölands Norra byttes mot Knolls Grund. Sedan försvann den rundningen och man seglade ”bara” runt Gotland.

Stora banan har passerat Gustav Dahlén vid några tillfällen, och senare Nynäshamns Angöring. Nått år fanns ytterligare en variant på en längre bana där de allra största seglade ner till Ölands Södra grund, och nått år över Östersjön till nån boj eller fyr vid baltiska kusten.

Sedan, 2012 tror jag, flyttades starten in till Stockholm och det blev 40 Nm skärgårdssegling av havsseglingen Gotland Runt.
Jag är inget stort fan av skärgårdsdelen. Minns alla åren man gick och laddade för start på Sandhamn. Man såg ut över havet på kvällen innan start och funderade på hur det skulle se ut dagen efter.

Banorna var längre förr i tiden. Och båtarna långsammare. Det var mer segling då.

Som åskådare är det dock kul med starten inne i stan. Men det vore bra om det inte ligger ett stort kryssningsfartyg vid Stadsgårdskajen och skymmer, för jag ser helst starten från Fjällgatan. Där har man bra överblick och kan följa båtarna från bryggan och en bra bit ut mot Lidingö.

Medsolsvarv runt Gotland kan medföra mer strategiska val. Det är ju inte sällan sydvästliga vindar och därmed kryss längs Gotalndskusten. Jag som gillar att kryssa tycker det är helt rätt.
Nackdelen kan dock vara att båtarna är väldigt utspridda när de passerar Visby som är den enda igentliga åskådarplatsen för racet.

Publicerat i Kappsegling, Stockholm | Etiketter , , | Kommentering avstängd

På g vecka 2015-50

Postat den 7 december, 2015 av Niklas

g7-13 dec: ARC pågår ute på atlanten. De snabbaste är dock i mål.

ISAF Sailing World Cup seglas denna vecka i Melbourne Australien, och i Sydney körs Extreme Sailing Series Act 8.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , | Kommentering avstängd

TBK dagen efter Helga

Postat den 5 december, 2015 av Niklas

Det blåste till ordentligt under fredagkvällen när Helga drog fram över Sverige. På Trosa Båtklubb är förödelsen stor, och mängder med pressenningar har slitits i spillror.

Även ett par mindre båtar har fått vingar och blåst iväg. Till råga på allt är vattenståndet ordentligt högt och det räcker inte med seglarstövlar för att ta sig fram på hela området.

Tango stog dock fint kvar på sin plats. Dock i djupt vatten.

Landsort rapporterade över 26 m/s i medelvind på fredagkvällen med drygt 30 i byvind.

Här följer några bilder.

Vattennivån är +45 cm över medelvattenstånd. Hela parkeringen och gatan långt upp utanför varvet och Finessa ligger under vatten

 

 

Många pressenningar har gjort sitt.

 

 

Minst ett 20-tal presseningar är sönderblåsta. Och många täckställningar har givit vika.

 

 

Den här Flipperbåten stog i går med fören hitåt. Inga skador dock på båten.

 

 

Ett lämpligt sätt att ta sig fram i vattnet.

 

Publicerat i Trosa Båtklubb, väder | Etiketter | Kommentering avstängd

På g vecka 2015-49

Postat den 30 november, 2015 av Niklas

30 nov – 6 dec: Hos Doyle i Linköping är det Harkenkväll på torsdag.

Ute i världen pågår atlantseglingen ARC, Atlantic Rally for Cruisers där en hel del svenskar deltar.

Para World Sailing Championships pågår i Melbourne Australien.

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , | Kommentering avstängd

Erik Lindén och Calle Nyström Årets Seglare i Sörmland

Postat den 25 november, 2015 av Niklas
CalleNystrom

Calle Nyström

I samband med SdSFs Årsmöte delades priserna ut på Årets Seglare i Sörmland. Årets pristagare heter Erik Lindén och Calle Nyström.
Erik tävlar i klassen Laser Radial. Han tävlar för Nävekvarns Båtklubb och tog i år bronsmedalj på SM samt en fjärdeplats på JSM.
Erik kunde dock själv inte närvara då han pluggar på seglargymnasiet i Motala.

Calle Nyström tog silver med sin besättning på Express-SM i sommras. Calle som tävlar för Södertälje Båtsällskap har under tre år satsat på Express-klassen och det slutade alltså med en silvermedalj vilket är stort. Express-klassen samlar ofta många segelmakare och andra merriterade seglare, även om deltagarantalet de senaste åren minskat precis som många andra klasser.
Calle är också framgångsrik doublehand-seglare och då med sin Wasa 41 Aitutaki där han under flera år tillhört toppen på SeaPilot 2star.

Grattis!

Publicerat i Express, Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

SDSF Årsmötesrapport

Postat den 25 november, 2015 av Niklas

I går tisdag hölls Sörmlands Seglarföbunds Årsmöte på Torpa Pensionat i Södertälje. Räknade jag rätt var det 14 personer på plats. Av dessa 14 var nio inblandade i SdSF på något sätt. Två var där för att motta mot pris, då var det alltså hela TRE personer som var där som inte hade något speciellt uppdrag. Tråkigt!

Kvällen började sedvanligt med gräddstuvad Pytt i panna, som bara den gör det värt att vara på plats. Det blir förståss lite en hel sel seglingsprat runt matbordet.

Efter maten vidtog mina uppdrag, att dela ut diverse utmärkelser och priser. Årets Seglare och Sörmlandskustens SRS-Cup.

Sedan följde själva årsmötet. Tyvärr slutade det med en ofullständig styrelse. En ordförande saknas sedan SS Svearnas Håkan Alm valt att inte ställa upp för omval. Det är helt okej då han har suttit på sin plats i evigheter kan man tycka. Det tråkiga är ju att det är så svårt att få tag på nya kandidater. Bland de hundratals seglare och seglingsintresserade ute i Sörmland borde det ju finnas någon som kan tänka sig att vara ordförande.
I övrigt rullade mötet på ganska snabbt punkt för punkt. Sailcoach Patrik Björklund rapporterade från Seglarträffen och det extra Seglardagsmötet där det ju bland annat beslutades om Tävlingsavgift och Tävlingslicens.

Sedan avslutades mötet och styrelseledamöterna satte sig ner för ett styrelsemöte, utan ordförande…

Finns det någon ordförarkandidat ute i klubbarna så kan ni ju höra av er…OxSS som är en av de större klubbarna i Sörmland, och en av de mest aktiva borde ju i alla fall vara representerade i styrelsen kan man tycka. Och även bland Södertäljeklubbarna borde det finnas någon.

Publicerat i Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Anders Mathson Årets Seglare i Trosa BK

Postat den 23 november, 2015 av Niklas

TBK_arets_seglareI går söndag, i samband med Trosa Båtklubbs årsmöte delades även ett pris ut. Det var priset Årets Seglare i TBK, en utmärkelse som delas ut av styrelsen efter nomineringar från ungdom och segling.

I år hamnar den stora pokalen hemma hos double handed-experten Anders Mathson som därmed tar hem utmärkelsen för andra gången.

Anders blev i våras totaltvåa på SeaPilot 2star. Under hösten vann han hemmatävlingen Höstseglingen och i Sörmlandskustens SRS-cup slutade Anders tvåa.

Tyvärr kunde inte Anders vara på plats varför pokalen kommer att överlämnas vid ett senare tillfälle.

Grattis Anders!

 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland, Trosa Båtklubb | Etiketter , | Kommentering avstängd

Tävlingsavgift och tävlingslicens införs 2016

Postat den 23 november, 2015 av Niklas

I helgen hölls ett extra ”Seglardagen”, det vill säga extra årsmöte i Svenska Seglarförbundet. Frågan det handlade om var bland annat en ny ”Avgiftsstruktur”, där det ingår tävlingsavgift och tävlingslicens.

Som jag förstår gick detta igenom.

Tävlingsavgift: En tävlingsavgift tas ut för regionala (blå), nationella (röda) och internationella (svarta) regattor.
Tävlingsavgiften blir 10% av anmälningsavgiften.

Detta gäller alltså inte lokala tävlingar.
Vad ingår och vad ska ingå i en anmälningsavgift kan man ju då börja fundera på. Naturligtvis är det ju inte bra då att ha hamnavgifter och regattamiddagar med mera ingående i anmälningsavgiften.
Det flesta tävlingar här i området runt Trosa är dock lokala tävlingar och omfattas inte av detta.
Hyundai Cup och Arkö Runt antar jag håller regional nivå.

Tävlingslicens: En tävlingslicens kommer att införas från och med 2016. På nationella (röd) och internationella (svart) tävlingar skall rorsman kunna uppvisa tävlingslicens vid registrering.

Detta gäller seglare från 13 år och uppåt.
Innebär det då att man kan ha en 12-årig rorsman och då slipa licensen?

Som jag fattar det så kommer det att kompletteras med ett regelprov som gäller i fyra år.

Licensavgiften är senior 300kr/år och junior 200 kr/år. En engångslicens ska också finnas för senior 150 kr och junior 100 kr.
Regelprovet kostar 200 kr.

Notera att detta gäller nationella seglingar och uppåt. Det vill säga typ kvalseglingar och nationella mästerskap.
SeaPilot 2star är väl också en nationell tävling så vitt jag vet.

Jag har ju tidigare sagt att jag inte är mot Tävlingslicens i sig. Det beror dock på hur det utformas, och detta verkar rätt okej.
300 kronor för en som seglar relativt mycket är överkomligt. Seglar man en tävling om året som kräver licens, som exempelvis ett mästerskap så blir det 150 kr. På Tango lär vi inte behöva någon tävlingslicens.

Vad gäller tävlingsavgiften är jag säker på att arrangörerna kommer att hitta på saker för att få ner avgifterna. Många kommer förmodligen att arrangera tävlingen som en lokal tävling. Så länge man inte bjuder in tävlande från annat än den egna klubben och närliggande klubbar så kan det ju vara en lokal tävling.

 

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , | 1 kommentar

På g vecka 2015-48

Postat den 23 november, 2015 av Niklas

23-29 nov: Den enda tävling som finns registrerad i SSFs kalender är nu Frostbite som körs i Marstrand i helgen.

På tisdag har Sörmlands Seglarförbund Årsmöte i Södertälje inklusive prisutdelning för SRS-cupen och Årets Seglare.

World Laser Radial Women’s Championship har just börjat i Oman. Josefin Olsson ligger i skrivande stund femma.

Även Finn Gold Cup på Nya Zealand har startat och pågår under veckan.

Något mer?

Publicerat i Kappsegling | Etiketter , , | Kommentering avstängd

DF65 SWE288 seglingsklar

Postat den 21 november, 2015 av Niklas

Ja, nu är hon seglingsklar. Allt är på plats enligt instruktionerna. Vissa snöran har jag dock inte klippt av helt utan väntar med det till jag har testseglat.
Hela riggen är nu fixad så att det ska vara förhållandevis enkelt att rigga av och på. Detta efter som jag inte har plats att ha båten stående hemma med riggen på. En metallögla på akterstaget så är det enkelt att kroka av där. På andra tampar har jag gjort stora öglor i form av pålstekar så dessa ska vara hyggligt enkla att koppla loss. Alla knutar och knopar är limmade så de inte ska gå upp.

Sedan återstår att lära sig segla, och trimma båten. Efter hand blir det säkert lite modifieringar som nya segel och bättre laddbara batterier.
Har förståss även planer på dekor som matchar min hemsida Tangosailing.nu. Det ska förståss vara i de rätta färgerna lila och magenta.
Har även haft tankar på att lacka hela båten lila. Men då blir den ju tyngre ;-)

Att få snöret genom den lilla gummiringen på bommen löser man enkelt med en lite större synål. Har man svårt att få snöret genom de små hålen i beslagen så är ett tips en tandtrådsögla. Vet inte om de heter så, men det är en liten ögla i styvare material som man har till att dra tandtråd mellan tänderna där det är ont om utrymme. Denna funkade perfekt som hjälp. Annars är ju tipset att ha bra glasögon.

De små beslagen som används för att justera tamparnas längd och spänning tycker jag är lite knepiga att hålla på med.

Just nu är det fyra grader kallt här i Trosa. Lite för kallt kanske. Får se om det blir lite mildare i morgon söndag.

 

Publicerat i Radiostyrt, Sörmland, Tango, Trosa Båtklubb | Etiketter | Kommentering avstängd