Seapilot 2star | Målgång Oskarshamn del 2

Postat den 31 maj, 2016 av Niklas

Jag fortsätter väl där jag slutade i det förra inlägget. Det flesta har ju tagit sig i mål i Oskarshamn och får en lång och god natt att vila upp sig på.

Startgrupp fem. Där segrade Finska J/105 Garbo, precis som på etapp ett. Naturligtvis är det de som också har ledningen då inför etapp tre.
Pronavia 38 EllvAnn slutade tvåa idag och trea blev Södertäljebåten, och min Favorit, Arcona 340 Tiki Minos. Endast elva minuter skiljde dessa tre båtar. Och det är nästan lika tätt överallt på denna etapp. Förhållandevis lättseglat.
Inför etapp tre har som sagt Garbo täten. Tiki Minos är tvåa cirka 40 minuter efter och EllvAnn tätt efter. Bakom skuggar Elan 37 Solidtango och Hanse 400 Cassis som för övrigt bara blev 13:e idag.
Tiki Minos har chansen att ta segern från Garbo. Men blir det lite öppna vindar så håller nog Garbo undan. Solidtango kryssar också rätt bra och har dessutom code-segel att hissa om det lättar ur och öppnar lite.

I grupp sex segrade Sun fast 3600 Groovie, precis som i går. Men trots två spikar leder de bara med en knapp kvart. Dubois/Barkelius får slita om de ska hålla undan i morgon. Jag tror de får svårt.
Archambault 35 Krut blev tvåa idag och Finn-Flyer 36 Black Pearl överaskade med tredjeplatsen.
Far och dotter Fransson med Dynamic 35 Existens blev fyra idag och jagar närmast bakom Södertäljebåten Groovie. Dynamicen är väl en fin kryssbåt? Noterbart för oss som håller på Sörmländska båtar är att Linda Fransson tydligen arbetar på Nyköpings Kommun.
Tredjeplatsen i klassen innehas av Mumm 36 Shogun som seglas av far och son Straume. Och de är bara tio minuter efter Existens.
Om det blir ordentlig kryss tror jag Shogun har goda chanser. Och då bör man nog också titta längre ner i listan, för det är tätt även här. First 40.7 Naomi på åttonde plats har ju bara 41 minuter till pallen. Det är över 100 Nm som ska seglas.

I grupp sju är det väl avgjort? Nja…Jimmy Hellberg knep gruppsegern idag, precis som i går, och Pac.Man leder med två och en halv timme.
Närmast bakom ligger Aspect 40 Effect med Rolf Tannergård och lurige Anders Lewander. Jag tror Effect skulle ha varit nån timme närmare för att ha chans.
Tvåa idag, och trea inför morgondagen har vi Wasa 41 Aitutaki. Calle Nyström och Fredrik Enander på Aitutaki ser nog gärna att det blir kryss hela vägen. De ligger ytterligare tio minuter bakom.
IMX 40 FoXy lady på fjärde plats är nog för långt bak. De har 30 minuter drygt till pallen, och det är inte omöjligt, men över tre timmar till segern verkar svårt.

Som åskådare hoppas jag nu att det blir lite lättare vindar i starten och sedan kryss huvuddelen av etappen. Då blir det spännande att följa racet. Jag hoppas också att det blir bättre AIS-kontakt. Idag försvann nästan alla båtar från ”trackingen” innan de nådde Blå Jungfrun. Och på MarineTraffic försvinner de ännu oftare. På SeaPilot syntes dock de flesta hela vägen in i mål.
Att vinden är nordlig på morgonen och sedan vrider mer och mer mot ost kan ju gynna de senare startande båtarna.

Pac-Man. Foto: Jim Q

I totalen leder Pac-Man 28 minuter före J/80 Yachti. Ytterligare en halvtimme bakom jagar den andra J/80:n, Wonderboo. Eländet, Dominant 95 är ytterligare fyra minuter efter. Jag tror det handlar om dessa fyra. På femte och sjätte plats följer två undanvindsbåtar, Aplicator Group och finska Bianca. Dessa tar aldrig in på Pac-Man, om inte Pac-Man hamnar i bleke.
Sjua ligger sedan J/105 Joan. Men nu är vi uppe i ett avstånd på två timmar. Kan Joan ta in två timmar på Pac-man. Joan är ju inte heller nån kryssbåt, även om den kryssar okej. Bakom följer Piano och Piano. Hansson 31 Piano med Anders Bergmark jagad av Roffe Plåts Piano som ju Anders en gång i tiden ritat. Kan dessa ta in över två timmar på Pac-Man?

Statistiken talar för Pac-Man. Aldrig har en båt under tio meter tagit hem totalsegern. Finngulf 33 La Dolce Vita är den minsta hittills.

Målgången lär ske natten mellan onsdag och torsdag, runt tre tiden kanske. Starten i morgon sänds live liksom målgången i Oxelösund.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Seapilot 2star | Målgång i Oskarshamn

Postat den 31 maj, 2016 av Niklas

Strax efter klockan 17 på tisdagkvällen gick Dominant 95 Eländet i mål i hemmahamnen Oskarshamn. Eländet tar åter segern i startgrupp ett och befäster sin ledning inför den avslutande etappen i morgon torsdag.

Undanvindsbåtarna fortsätter att dominera, även om det inte är lika mycket som i går.
Dagsne segling började med mer läns och spinnakerbåtarna fick chansen att knapra lite tid. Men allt efter som timmarna och distansen gick vred vinden över mer mot nord och gennakerbåtarna började åter få fart. Vindstyrkan har under dagen varit över 10 m/s i slutet på sträckan.

Rundningen vid Västerviks angöring ströks för att eventuellt få en lite mer taktisk sträcka, och till att börja med blev det en del olika vägval. I sista startgrupp startades det till och med på olika bogar.

Mellan Ölands Norra och Blå Jungrun blev det sedan åter lite mer läns och många båtar fick gippa en del för att ta sig ner mot den höga ön i Kalmar Sund.

I klass ett tar alltså Dominant 95 Eländet segern även idag. Dagens tvåa är precis som i går den lilla träbåten från Gotland, Piano med Roffe ”Plåt” och Magnus Gustafsson. Dehler 29:orna Citrus och Funny följer på tredje respektive fjärde plats.
Dagens ras står H-35 Team Mobline för då de slutar nia på dagens etapp efter tredjeplatsen i går.
Det är dock fortfarande förhållandevis jämt mellan båtarna och mycket kommer att hända under den långa tredje sträckan i morgon. Det lutar också åt en hel del kryss. Eländet har drygt en timme tillgodo på Piano. Citrus har i sin tur en knapp halvtimme upp till Piano, och bakom är det bara minuter mellan båtarna.

I grupp två blir det även idag en J/80 som tar segern. Denna gång är det KSSS-båten Yachti som plötsligt dök upp vid målet i Oskarshamn. De syntes vaken på MarineTraffic, Seapilot eller tävlingssidan. Den andra J/80-båten Team Wonderboo och Elan 360 Yolo seglar åter ett bra race.
Yachti toppar gruppen totalt, cirka en halvtimme före Wonderboo. En timme bakom jagar skåingen Anders Bergmark i Hansson 31 Piano. Håller J/80:orna undan på den långa kryssen?
Omega 36 Nixe med Bengt Jannsen och Stefan Ljungstedt hade en tung dag i går när de kom sist i gruppen. I dag snyggar de till siffrorna med en sjundeplats.

I startgrupp tre är Pacer 27 Aplicator Group klar segrare idag, precis som i går. Dagens tvåa är dock en överaskning för mig, Wasa 30 Horisont med Fabian Lyman. Trea ligger Eloge 38 Nirvana som slutade sexa på dagens etapp.
Trosabåten Axile, X-332 med Harald Axling och Torbjörn Blomberg innehar fjärdeplatsen efter att ha slutat sjua på dagens etapp. Axile såg dock ut att nosa på täten ett tag i början på sträckan.
Västeråsseglarna på Dehler 33 Dagmar kom i går sist (18) i klassen, men ryckte idag upp sig ordentligt då de tog en trea på sträckan. Preliminärt ligger de dock bara på elfte plats i sammandraget. Men det är bara 30 minuter till pallen.
Det är dock flera som haft det tungt i grupp tre. Dehler 34 DD Funny Too ligger ”bara” åtta och X-332 Lady X ligger preliminärt på 16:e plats. Har en känsla av att nått har hänt där. Ett trasigt segel eller nått sådant.

I klass fyra dominerar finnarna med Pogo 30:an Bianca II. Undanvindarna är ju deras grej och de har spikat de båda första etapperna. Gissar att de får det betydligt tuffare på den tredje etappen. De har bara en halvtimme till godo på J/105 Joan som jag tror kryssar betydligt bättre. J/105 CAG Novus blir trea idag och är också trea totalt.

Övriga klasser återkommer jag med senare ikväll. De har inte gått i mål tillräckligt med båtar ännu.

Ett antal båtar har brutit av olika anledningar.

Aspect 40 Styv, tävlandes för Oaxens BK valde i morse att vända hemmåt sedan de upptäckt problem med vantinfästningen. De ville förståss inte ta några risker och bröt tävlingen.
Swedestar 415 Mamma Mia valde också att bryta i morse. Avbrutit seglingen.

Under dagen har även Arcona 400 Daisy

Och just nu gick Pac-Man i mål på rekordtiden 6:33:44 vilket jag tror är den snabbaste tiden en enskrovsbåt seglat etapp två på.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , | Kommentering avstängd

Seapilot 2star | Bilder från starten

Postat den 31 maj, 2016 av Niklas

Här följer ett antal bilder från starten i Oxelösund. Bilderna är tagna av © Jim Qvarnström. Efter bilderna finns en länk till alla bilder. Sno inga bilder tack! kontakta Jim Qvarnström först.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fler bilder finns här >>>

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Seapilot 2star | Live start Visby

Postat den 31 maj, 2016 av Niklas

Här kan ni se tisdagens start från Visby live. Dock utan mig som kommentator.

..eller välj https://seapilot2star.solidtango.com/ Då kan du även se och kommentera i chatten.

Förutsättningarna i dag: Det verkar vara lite svagare vindar. Nästan osligt vid Visby och mer nordligt vid Öland. Kanske läge att gippa söder ut efter Visby. Men det beror ju på vad seglarna har för vindvinklar.

Etapp 2 är av någon anledning avkortad. Rundningen vid Västerviks angöring är struken och man seglar Visby – Blå Jungfrun – Oskarshamn. Jag har inte hört varför de kortat banan. Det skulle ju kunna vara så att man vill ha en mer utslagsgivande sträcka och det kan det ju bli med mer läns i början.

Det är märkbart å etapp ett hur gennakerbåtar (codesegel inräknat) var gynnade. Idag kan det bli läge för spinnaker vilket borde ge ett annat utfall.

Några favoriter tappade stort under gårdagen. Dehler 29 Funny ligger bara femma i grupp ett. En som definitivt inte är nöjd är teamet på Dehler 33 Dagmar. De ligger på 18e plats i gruppen, av 18. Men här är det ”bara” en timme till täten i alla fall. Dagmar brukar vara en trogen topp-båt.

Första start sker 8:00, precis som på måndagen. Eventuellt kan det bli lite skrivna kommentarer, antingen i detta inlägg, eller så i kommentarsfältet under live-fönstret.

8:05 – Start ett iväg. Det gungar ordentligt och många strulade med spinnakerhissning. Solsken. 3 meters vind. Mer vind väntas längre ut på havet.

9:05 – Vinden har ökat en aning. Samlad start. Två Linjetter först i starten. Svårt att se segelnummren i starten. En J/80 bra med och även Avance 36 Traviata.

9:35 – Vinden varierar i styrka. Kommentatorn i live-sändningen har uppenbart läst min egen startlista då han rapporterar det jag skrivit om båtarna. Tajt start. Dagmar först över. Timglas på Rabalder. Funny Too och en X-båt drar iväg bra. Ser ut att vara en ganska kort startlinje.

10:05 – Lugnare start i grupp fyra. Valkyria först över startlinjen. Bra start av Blue Wing.

10:35 – Start sex. Vinden ökar till sex meter. Vrider mot NO. Inte lika samlad start som tidigare. En SwedeStar och Pronavia 38 bra med. Men de strular med spinnakrarna.

11:05 – Start sju. Vinden ökar lite ytterligare. X-35 Rio bra start. Nära tjuvstart på en Arcona. Existens sen i starten. Många är försiktiga med spinnakrarna nu. Hårdare vind och större båtar. Mer ostlig vind igen.

11:35 – SwedeStar 415 Mamma Mia har brutit tävlingen och är på väg hem. Även Aspect 40 Styv har brutit. Tydligen något problem med en vantinfästning och de vill inte riskera något. FoXy Lady först iväg i starten.

Xp 44 bra iväg liksom Pac-Man. Aspect 40 Effect var en av få som startade för babord, söderut.

 

 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | 1 kommentar

Seapilot 2star | Sekundstrid i Visby

Postat den 30 maj, 2016 av Niklas

Tätbåtarna har nått Visby efter en mycket snabb första etapp. Rekordsnabb!
Dominant 95 Eländet nådde målet i Visby redan 17:41 och såg länge ut att gå mot en ohotad seger. Men längre bak spurtade Pac-Man frenetiskt. På positionssidan visades farter på en bra bit över 10 knop.
19:16 passerade Pac-Man mållinjen på rekordtiden 7:46:38. Det snabbaste någon enskrovsbåt seglat etapp ett på någonsin. Om jag har koll på siffrorna.
Trots rekordtiden räcker det inte för etappseger. Oskarshamnsbåten Eländet tar hem totalsegern på första etappen.

Pac-Man, B&R 38. Foto: Jim Qvarnström

I startgrupp leder Eländet efter etapp ett. One Off-båten Piano med Roffe Plåt och Magnus Gustafsson ligger tvåa före H-35 Team Mobline med Pär Lindforss och Nadine Kugel.
Favoriten Funny, Dehler 29 ser ut att ta femteplatsen, men är nästan en och en halv timme efter Eländet. Det kan bli svårt att ta in.

Det är märkbart på resultaten att undanvindsbåtar med code-segel och gennakrar gått bra. I morgon kan det bli mer spinnakervänligt då rundningen vid Västerviks angöring strukits och seglarna siktar direkt mot Ölands norra udde.

Även i grupp två toppar gennakerbåtarna. De båda J/80-båtarna toppar med Wonderboo före Yachti. Där skiljer bara tio minuter.
Trea ligger favoriten Hansson 31 Piano med Anders Bergmark och Bo Bergqvist.
Lite överaskande för mig ligger Elan 360 Yolo på fjärde plats, men även det är ju en bred undanvindsbåt med gennakersegel.

I grupp tre har undanvindsbåten Pacer 27 Aplicator Group gått i mål och tar sannolikt täten i gruppen. Bakom är det oerhört tätt och i skrivande stund är flera båtar kvar på banan. Eloge 38 Nirvana ser dock ut att vara på väg mot andraplatsen.

I grupp fyra ser det säkert ut för finländska Bianca II, Pogo 30 före J/105 Joan. Båda har förståss gott om gennakersegel ombord.

I grupp fem har täten en bit kvar till mål, men J/105 Garbo ser ut att ha en säker ledning före Södertäljebåten Tiki Minos, Arcona 340.

I grupp sex har Sun Fast 3600 Groovie en skaplig ledning före Existens, Dynamic 35.

I Grupp sju har ju Pac-Man gått i mål och lär vara ohotad. Ute på havet jagar de två Aspect 40 båtarna Styv och Effect.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , , , , | Kommentering avstängd

På g vecka 2016-22

Postat den 30 maj, 2016 av Niklas

30 maj-5 juni: Idag har Seapilot2star startat. Målgång på onsdag/torsdag.

World Match Racing Tour seglar i Newport denna vecka.

Till helgen seglas Folkpool Cup, Järna BK arrangerar. Start och mål vid Brunskär, ingen föranmälan.

Jollarnas Mälardalscup seglar i Oxelösund på Söndag.

Och så är det Kryssarklubbens 24-timmarsseglingar runt om i landet till helgen.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , | Kommentering avstängd

Seapilot 2star | Måndag eftermiddag

Postat den 30 maj, 2016 av Niklas

Klockan är cirka halvtre när jag skriver detta inlägg. Solen skiner och det är en bit över 20 grader varmt här på land. Ute på havet blåser det cirka sju meter från nordost.

Starterna på morgonen/förmiddagen flöt på bra och det var oftast favoriterna som tog kommandot direkt på startlinjen. Några var riktigt nära tjuvstart.

Till att börja med blåste vinden så att det gick att föra spinnaker ut från starten, men allt efter som vred det långsamt mot och i sista start blev det nästan kryss ut.

De flesta fick sedan kryssa förbi Hävringe bort mot rundningen av Kränkan. Gissningsvis är det nu halvvind ner mot Visby och kanske kan några båtar föra gennaker eller code-seglel. Jag är dock mycket tveksam till om det är spinnakervindar.

Det ser ut att gå fort och Dominant 95 Eländet som ligger i täten ”landar” nog i Visby redan före klockan 20 i kväll.

De flesta ligger som på ett snöre efter varandra, men J/80 Team Wonderboo har gett sig ut på ett eget spår väster om övriga. Möjligen håller de låg kurs för att kunna föra gennaker och segla snabbt. Men de måste ju lova upp mot Visby sedan. Återstår att se om det lönar sig.

Vindstyrkan nu halvtre är cirka sju meter vid Visby, och vissa prognoser talar om ökande vind, men vissa talar om något avtagande mot kvällen, och närmare Gotland.

Många båtar verkar tyvärr inte ha AIS:en i funktion ordentligt. Flera båtar har inte uppdaterats sedan före start, och sådant gör förståss racet svårare att följa.

Dominant 95 Eländet ser ut att gå riktigt fort. Just när är de nästan en timme före Dehler 29 Funny på seglad tid, och då har de lägre mättal. Funny ligger ”bara” femma i startgrupp ett, som bäst. Fyra båtar saknar position och minst en av dessa ligger med högt upp.

De flesta favoriterna är med högt upp.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Seapilot 2star | Live från starten

Postat den 30 maj, 2016 av Niklas

Klockan 8:00 går första starten av sju i Seapilot 2star. Följ starten här.

Länk till tävlingens hemsida: www.seapilot2star.se

I mån av tid kommer jag här att uppdatera med korta kommentarer under förmiddagen.

6:30 – Just nu blåser det runt åtta meter utanför Oxelösund. Vindriktning mellan 20 och 30 grader. Det vill säga slörstart och det kan bli spinnakerstart.

08:15 – Första start iväg. Ett par båtar satte spinnaker. Dehler 29 Funny och OE 36 Fleur des Neiges bra iväg. Underbart väger.

 

10:15 – Fyra starter iväg. Strålande väder. Vinden har vridit mot lite mer. Täten är nära Gustav Dalen.

10:45 – fem starter iväg oc solen strålar. J/105 Garbo och Pronavia 38 EllvAnn gjorde bra starter i grupp fem.

vinden har vridit mot ytterligare ett par grader och båtarna sträcker nästan utmot Beten.

 

11:45 – Alla starter iväg. Vinden ökade lite inne vid start på slutet. She Devil och Pingu tog starten i grupp sju.

Täten väntas nog till Visby vid åttatiden ikväll.

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Kommentering avstängd

Seapilot 2star | Dagen innan start

Postat den 29 maj, 2016 av Niklas

Pappa och jag tog en sväng till Oxelösund för att kolla in deltagarna inför måndagens start. Det finns ju många olika båtar att spana in, och en och annan seglare att prata med. Kända och okända.

Ytterligare två båtar har strukits från startlistan. Den ena är J/92 Jolie och den andra är First 40.7 Blueprint som ju jag hade som tänkbar utmanare till prispallen i startgrupp sju.

Det såg lite spänt ut bland seglarna på bryggan. Det blåste på söndagseftermiddagen en bra bit över tio meter ute på havet. Landsort visade över 15 ibland. De flesta hoppas förståss på avtagande vindar.

Vindprognosen för morgondagen tyder på vindar runt åtta till tio meter. Riktning runt nordost. Det ser alltså ut att bli halvvind från Gustaf Dahlén över till Visby. Troligen kommer det inte gå att föra spinnaker. Möjligen har några båtar gennaker-segel som kan föras på en brant halvvindsbog.

Pogo 30 Bianca II från Finland. Foto: Jim Q

Det finska teamet på Pogo 30 Bianca II, Timo Suojärvi och Matt Hogdson har inget mot en massa undanvindsbogar. De tyckte prognoserna såg lovande ut, och det ska bli kul med en snabb resa till Visby.
Kryss är dock inte båtens starka sida, men Timo berättade att båten ändå kryssar rätt okej, bara det blåser ordentligt. Inte under fem meter för då suger den bara fast.

Kjell Enbom funderar över måndagens vindar. Foto: Jim Q.

Vi träffade också på våra vänner från Trosa. Först Kjell Enbom och Thor Rölvåg som seglar Dehler 34 DD Rabalder. Jag tyckte de såg lite spända ut ;-) De såg gärna att vinden vrider lite mer mot nord på onsdag så det blir en fin kryss norrut mot Gustaf Dahlén på etapp 3.

Som åskådare skulle jag själv gärna se en annan vindriktning. Det händer för lite när det blir halvvindsbogar, och racet ser ju också ut att gå snabbt. Jag vill ha många timmar framför datorn. Svagare vind och mer kryss eller läns är ju förståss min önskan.

Första start går klockan åtta på måndag morgon och sänds live på http://www.seapilot2star.se/ . Där finns även filmsnuttar som de tävlande laddar upp från tävlingen. Där finns också karta och ”leaderboard” som uppdateras live.

Det ser ut att bli halvvindsstart, och det är väl tveksamt om vi får se några undanvindssegel i starterna. En bit utanför hamnen styr seglarna mer österut och det blir således mer bidevind. Ett par sjömärken ska passeras på rätt sida innan man når fyren Gustaf Dahlén och styr mot Visby. Gissningsvis når de första båtarna Visby vid 21-tiden. Förra året kom de första till Visby strax före 22, men i år går det snabbare tror jag. Tyvärr har jag inget routingprogram att använda själv.

Det meckas in i det sista på många båtar. Foto: Jim Q

 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , | 3 kommentarer

Roffe Plåt vann Örsbaken DH

Postat den 28 maj, 2016 av Niklas
_MG_7216

Foto: Lars Lindqvist

I dag lördag seglades Örsbaken Doublehanded på just Örsbaken. Nyköpings SS är arrangör till denna trevliga tävling med start och mål vid Broken.
Vi var anmälda med Tango för tredje året och vi skulle förståss ha varit med, men skepparen fick kasta in handuken då han inte mådde så bra efter att ha besökt tandläkaren häromdagen för att dra ut en tand.

Tråkigt, då det verkar ha varit Express-vindar under dagens segling. Men å andra sidan slapp ju jag kliva upp klockan fyra i morse…För det är så dags man behöver gå upp om man ska ta sig till Broken med båt och hinna i tid till rorsmansmötet.

Nio båtar blev det till slut, och det blev samma segrare som förra året. Roffe ”Plåt” Erixon som seglade tillsammans med Magnus Gustafsson i Roffes båt Piano.
Anders och Gun Roman tog andraplatsen med sin NF Jenny.

I år kördes en kortare bana än de tidigare två åren. Banan sträckte sig mestadels på Örsbaken.

 

Resultat Orsbaken_16

Klicka på bilden för att se den större.

Jag måste tycka att det är lite tråkigt att det bara är nio båtar till start. Och man undrar ju var alla Oxelösundsbåtar är. Det är ju bara ett stenkast från Oxelösund till Broken. OxSS:arna har väll till och med närmare till Broken än vad Nyköpings-seglarna själva.

_MG_7310

Foto: Lars Lindqvist

_MG_7290

Foto: Lars Lindqvist

 

Tack till Per Sandberg och Lars Lindqvist för rapport och bilder.

 

 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

Seapilot 2star | Startgrupp 7 – 2016

Postat den 27 maj, 2016 av Niklas

Det är fredag och dags för genomgång av startgrupp sju. En tuff klass med bland annat två tidigare totalsegrare. Och två båtar som aldrig varit placerade sämre än tvåa i sin startgrupp då de nått målet i Oxelösund.
Det är fredag och dags för genomgång av startgrupp sju. En tuff klass med bland annat två tidigare totalsegrare. Och två båtar som aldrig varit placerade sämre än tvåa i sin startgrupp då de nått målet i Oxelösund.

Först lite väder igen. Och jag påpekar att detta skriver jag tidigt på fredag morgon. Som bekant kan väderprognoser ändras. I går skrev jag om vindstyrkor på en bra bit över tio meter per sekund. Dessa vindstyrkor har minskats och just nu ser det mer behagligt ut med runt sju åtta meter. Dock lite olika på olika sajter. Nordost är alla överens om, men på onsdag varierar riktningen mellan nord och nästan ost. Jag hoppas ju på nordligt så deltagarna får kryssa ordentligt.
Det ser också ut att bli sol, och regnvädren håller sig på avstånd.
SP2s_grupp7_16

 

Pac-Man Foto: Jim Q

Det finns alltså två tidigare totalsegrare i denna grupp, IMX 40 FoXy Lady som segrade det blåsiga året 2012, och Wasa 41 Aitutaki som segrade 2011. Aitutaki har åtta starter och aldrig varit sämre än tvåa i klassen de sju gånger de fullföljt tävlingen. Den enda av startgruppens deltagare som varit före Aitutaki är First 40.7 Blueprint som tog gruppsegern 2013.
En annan stor vinnare är B&R 38 Pac-Man som vunnit gruppen de tre senaste åren, och precis som Aitutaki har Pac-Man aldrig varit sämre än tvåa de gånger de fullföljt tävlingen. Ingen av deltagarna i gruppen har tidigare besegrat Pac-Man. Med andra ord har Aitutaki och Pac-Man aldrig seglat i samma startgrupp tidigare. Det kommer att bli en hård kamp dessa båtar emellan. Södertäljebåten Aitutaki med Kalle Nyström och Fredrik Enander, Pac-Man med Jimmy Hellberg och Niklas Carlsson.
Pac-Man kommer att ha täten i Oskarshamn, och mitt tips är att Pac-Man håller undan.

Som jag ser det finns det tre utmanare till denna duo. En är som jag ser det IMX 40 FoXy Lady med Rickard Bergqvist och Claes Boman. Totalsegrare en gång och klassvinnare på ÅF Offshore Race 2014. Fina resultat även på diverse mästerskap de senaste åren också. Men shorthanded och full crew-segling är ju förståss helt olika saker.
First 40.7 Blueprint med Andreas och Fredrik Hamrin måste också räknas som en utmanare då de, som jag skrev tidigare, är de enda i startgruppen som tidigare besegrat Aitutaki, om än bara med tre minuter totalt.
Fisrt 40.7 är ju liksom IMX 40 en stark havsseglare med goda allroundegenskaper även om jag tror de har kryss som sin starka sida.

Aspect 40 Effect med Rolf Tannergård och Martin Angsell är en annan utmanare. Alla båtar där Angsell seglar ska man ha koll på. Angsell har ju tidigare seglat Aspect 40 på 2star, och båten bör passa för de vindar som ser ut att bli med mycket slörar.

She Devil

Det var fem topp-båtar som jag tror slåss om pallen. Det finns några till som jagar dessa fem och kan slåss om platserna närmast pallen. Vallicelli 42 She Devil är närmast till hands och även Skånebåten XP-44 XAR.

Ska jag räkna bort några båtar även i denna klass så blir det huvudsponsorn själv, Arcona 430 True Heading med Anders Bergström och Martin Rylander. SwedeStar 415 Mamma Mia och IMX 40 My-X tror jag inte heller kommer att ha med toppen att göra.

Två av tre i mitt topp-tre-tips är förhållandevist enkelt, den tredje är knepigare att välja. Men det blir som följer, som vanligt utan inbördes ordning: Wasa 41 – Aitutaki, B&R 38 Pac-Man, Aspect 40 – Effect.

Vad tror ni?

[yop_poll id=”16″ tr_id=””” show_results=”-1″]

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , , , , | 3 kommentarer

Seapilot 2star | Startgrupp 6 – 2016

Postat den 26 maj, 2016 av Niklas

Så har jag kommit till den näst sista gruppen, startgrupp sex. Startgrupp sju ska jag hinna med på fredagen och på lördag lär det inte bli så mycket skrivet då jag är ute på heldagssegling.

Väderprognoserna inför nästa vecka har ändrats en aning. Vindriktningen ser ut att bli mer nordlig, hela veckan. Vindstyrkan ser också ut att bli lite högre än tidigare prognoser. Vet att vissa sidor redan tidigare visat vindar upp mot tio meter per sekund. Nu är det mer allmänt, speciellt under tisdagen då det mellan Öland och Gotland ser ut att kunna ta i ordentligt. Kul för båtar med stora gennakrar. Mindre kul för dessa när de ska kryssa mot Oxelösund på onsdagen. Men det verkar inte bli så mycket regn i alla fall. Möjligen på onsdag eftermiddag. (skrivet torsdag förmiddag)

SP2s_grupp6_16

 

Det här känns som en ganska svårtippad grupp. Och väderprognosen gör inte saken lättare. Det kan bli ganska stora omkastningar i resultatlistan mellan etapperna. En frisk slör på etapp ett borde vara bra för båtar med någon form av gennakersegel. Sun Fast 3600 Groovie till exempel. Etapp två med slör/halvvind upp mot kuling kanske. Då börjar det bli frågan vilka som vågar/kan köra på max. Och sista etappen som kan bli 100 sjömil kryss i tio meters vind och två tre meter höga vågor. Det kan vara en etapp för Linjett 40, First 40.7 och Arcona 400.

Förra året blev Mumm 36 Shogun med Janis och Kristoffer Straume tvåa. Men då var det betydligt lättare vindar. Att far och son Straume klarar hårdare vindar tvivlar jag inte på. De har mycket kappseglingsrutin från havet, men vad tycker en Mumm 36 om vindar runt tio meter utan gubbar på relingen? Jag tror det blir tufft. Pallen finns naturligtvis inom räckhåll.

Arcona 400 Liv med Fredrik och Axel Rydin blev trea förra året. Här är ju en båt som borde trivas fint på sista etappen. Frågan är väl om de hänger med i början. De blev för övrigt även trea i doublehandedklassen på ÅF Offshore Race förra året. Helt klart en tänkbar pallkandidat.

groovy_henrik_lofgren

Groovie – Foto: Henrik Löfgren

Martin Dubois och Noel Barkelius kommer till start med en ny Sun Fast 3600, Groovie. Tidigare har Martin seglat en SF 3200 och 2014 blev det en sjätteplats i startgruppen.
Martin och Noel är nog ett bra team och båten lär gå starkt på de första etapperna. Men hur kryssar den? Hur mycket försprång behöver de inför sista etappen?
Jag vet att de satsar friskt och Noel har väl sett till att båten är utrustad med bästa tänkbara segelgarderob.
Jag tror på pallen.

Den hottade Dynamic 35:an Existens med Bosse Fransson tippade jag på pallen förra året. Många höll inte med, men jag fick rätt då. De slutade tvåa i startgruppen då.
Jag är mer tveksam i år. Jag tror det blir lite tuffare i år och jag säger ingen pall i år för Bosse.

En båt som jag däremot tror kan ta ett steg upp i år är First 40.7 Naomi med Tobias och Mattias Hemmingsson. De slutade femma förra året och brukar segla stabilt. First 40.7 är ju också känd som en väldigt lyckad båt med bra allroundegenskaper. Det som kan tala mot är väl kanske att de bara har en genua som krysställ. En fock hade väl suttit bra om det blir en lång kryss på etapp tre.

X-35 Rio med Ludvig Axling och Lars-Albert Ahlström ska vi nog hålla ett öga på också. Fjärde plats 2010 och sedan dess har de seglat en hel del och borde ha bättre koll på båten. X-35 är kanske inte den optimala shorthaded-båten. Ett code-segel skulle kanske sitta bra på en fockbåt som X-35.
Annars är nog kryssen båtens starka sida.
Tråkigt för Rio, och för oss att den andra X-35:an, Valdemarsvik lämnade återbud. Det hade kunnat bli en intressant match.
Rio nosar på pallen.

Det finns ytterligare båtar som nosar på pallen. Arcona 380 Imperiet är en, och Linjett 40 Dreamline One är en annan.
Linjetten borde ju trivas i lite friskare vindar. Och där finns ju rutin och erfarenhet då de kört då det är nionde starten på 2star.
Arconan Imperiet är väl en ny båt för säsongen och det kan ju ta lite tid att köra in sig. Men det kanske inte är så stor skillnad på en Arcona 340 och en 380.
Jag tror dock får jaga platserna närmast utanför pallen, med ett litet plus för Linjetten.

Ja, vilka tre ska jag välja ut nu då?
Groovie – Jeanneau Sun Fast 3600, Liv – Arcona 400, Shogun – Mumm 36

[yop_poll id=”15″ tr_id=””” show_results=”-1″]

 

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , , , , , , | 2 kommentarer

Seapilot 2star | Startgrupp 5 – 2016

Postat den 25 maj, 2016 av Niklas

Turen har nu kommit till startgrupp fem. 16 deltagare varav fem rookies. Här har jag en stor favorit, men flera kan utmana. Några har tidigare ganska ojämna resultat och känns lite svårbedömda.

Först några rader om vädret. Det är fortfarande ostlig eller nordostlig vind som gäller för hela resan. Vindstyrkan varierar. Mest runt sex sju meter, men på onsdagen ser det ut att lätta ur, speciellt mot onsdagkväll. Då verkar det även kunna vrida mer mot nord.SP2s_grupp5_16Överst på denna lista finns en finsk J/105. Varför inte låta den båten segla i grupp fyra med de andra 105:orna? I vissa fall är det naturligtvis svårt att få in lika båtmodeller inom samma grupp, men här handlar gränsdragningen om en båt.
Oavsett om Garbo seglar i grupp fyra eller fem tror jag att de kan vara med och tampas om platserna just utanför pallen, eller kanske en tredje plats.

Min hetaste kandidat i den här gruppen är Arcona 340 Tiki Minos. Förra året vann de klassen, och tidigare har Johan Karlsson framgångsrikt seglat med Johnny Rickman på First 36.7 Skidbladner. Gott om topp-placeringar, både här och i andra race. Jag har ju förmånen att se denna båt på nära håll. Topp-tre är givet, nästan.

Bakom Tiki Minos är det jämnare. Swedestar 370 Embla och Elan 37 Solidtango är två båtar som jagar där bakom. Solidtango kom trea förra året och har stundtals bra resultat på kappseglingarna.
Embla har sju starter på 2star, men ännu ingen pallplats. En femteplats 2008 och en femma förra året. Men det kanske är dags i år.
Båda båtarna har fock och gennaker, men Embla har även spinnaker. Kanske är Embla då lite mer allround.

Dehler 34 SV Yukai med Per Lundquist och Ulf Tjernberg tror jag kan vara en utmanare. Per har seglat två gånger utan att komma i mål, men är annars en rutinerad seglare. Ulf, segelmakare på Doyle Linköping, har två starter med en elfteplats som resultat.

Två rookies som jag inte har så mycket koll på är First 36.7 Heddan med Joakim Danielsson och Bo Lord, samt Dehler 36 JV Morfin med Kim Kärrhage och Niklas Humble. På båda båtarna finns det vana kappseglare och Danielsson/Lord vet jag har seglat en hel del med Ludvig Axling på X-35 Rio. Kärrhage/Humble har i sin tur seglat en del med X-37 Superlusen.
En gissning är att både Heddan och Morfin skulle kunna hamna hyggligt högt upp i listan. Och i så fall sätter jag en extra slant på Strängnäs-båten Heddan med Danielsson/Lord.

Ytterligare en rookie som bör nämnas är Pronavia 38 EllvAnn med Lars Billström och Mikael Fallsjö. Jag har sett flera bra resultat från större race. Bland annat på Byxelkroken och Ornö Runt.

En som kan räknas bort helt är Dehler 38 Reina. Utan undanvindssegel lär man inte ha nån chans på pallen, om det inte blåser riktigt hårt, eller är kryss hela banan runt. Båtar anmälda utan undanvindssegel brukar ofta dessutom vara ovana kappseglare.

Mina topp-tre för grupp fem blir följande:

Tiki Minos – Arcona 340, Heddan – First 36.7, Garbo – J/105

Heddan är lite gambling då jag ju inte vet så mycket. Men ibland måste man chansa.

[yop_poll id=”14″ tr_id=””” show_results=”-1″]

Publicerat i Kappsegling, Sörmland | Etiketter , , , , , | 4 kommentarer