Lördag morgon. Halvsex blev det morgonpromenad, sedan frukost och handla. Så nu har jag resten av dagen för att skriva och kolla väderprognoser.
14.30 verkar det vara en live-sändning på YouTube. Nån form av TuneUp-race. Hittar ingen övrig information om det så vi får väl se vad det är.
Jag fick igår en kommentar från Johnny Isdahl som seglar på Norlin 34 Farmor Anka tillsammans med Jan Orest. Han skriver att det är hans första doublehanded Gotland Runt, men att Janne kört 42 gånger Gotland Runt.
De vill ha så lite undanvind som möjligt och väderprognoserna ser intressanta ut.
Vädret ja…Regn och åska är det risk för under söndagseftermiddagen/kvällen, men sedan ser det lugnt ut på den fronten.
Söndagens Vidar ser ut som tidigare, syd vridande mot sydväst cirka fem meter per sekund. Undanvind upp på Svenska Högarna, sedan lite bidevindsbog söder ut. Vid midnatt ser det ut att vara mer västligt. På måndag morgon vid Gotland är det ”blått” på kartan vilket visar väldigt svaga vindar. Gissar att det sedan kan bli sjöbris på förmiddagen så där kan det bli lite trixigt.
Måndagkväll ser det ut att bli nordlig vind runt sydvästra Gotland, i övrigt omkring väst och fortfarande runt fyra fem meter.
Under natten mot tisdag lite ökande för att sedan avta igen. Från tisdag lunch nordlig vind så då verkar det bli motvind en stund. Sedan verkar det vrida över mot ost och på onsdag nordost cirka 8 m/s.
Men prognoserna från tisdag känns inte så stabila. Tror mycket kan hända.
Igår kördes också Eton Archipelago Race i rätt friska vindar. Ker 40 SWEE tog hem segern före klassikerna Bacchant och Ballad.
Nu kör vi de två sista klasserna innan det här inlägget blir för långt, först SRS B.
35 båtar och jag tror därmed att det är den största klassen i årets Gotland Runt.
Figaro 2 Who Walley Rapid segrade förra året och kommer säkert att vara med ganska högt även i år. Men jag tror inte de vinner, och pallen kan bli svår. De hade nog gärna sett lite friskare vindar.
Arcona 340-båtarna brukar hålla sig väl framme. Poa Sana med Lennart Persson och hans rutinerade gäng kommer säkerligen att vara en av de som slåss om pallen. Resultat-mässigt har de dock para två dnf de senaste åren, men 2018 låg de tvåa när de bröt racet.
Tiki Minos håller jag ett steg högre upp. Kanske för att jag är lite partisk och känner till båt och besättning då vi möts ofta på tävlingarna i Södertälje/Trosa. De har två segrar och två andraplatser de senaste åren, och det är ofta där de hamnar på de flesta tävlingar. Allt kan hända, men att tippa dem på pallen är givet.
Arcona 380 Imperiet II med Paul Nord och kompani har jag markerat i min lista som favorit. Men de senaste åren har de bara lyckats åstadkomma två dnf. 2017 tog de dock hem totalsegern och jag tror ju inte de väntade vindarna är nån nackdel för denna båt. Men det känns inte helt säkert.
Samma sak med Mumm 36 Shogun. Känner mig lite osäker, men de brukar vara med där uppe i topp, men förra årets 20e plats var ett misslyckande.
Finska Hanse 400 Siriuss har en trea och en fyra som placeringar de senaste åren. Hanse 400 är kanske inte direkt nån båt som man förknippar med racing, men de lyckas uppenbarligen rätt bra. Jag tror dock att de gärna vill ha lite mer vind, så nån pallplats har jag inte satt dem på.
Linjett 39 Alwina överraskade mig förra året och slutade trea i klassen. Jag har trots det inte markerad Alwina i min lista, men det kanske jag borde göra. Nån pall blir det dock inte.
En som jag sneglat lite på, men som jag inte alls har nån koll på är tyska Akilaria 950 Whiteout. De gick ju rätt hyggligt i går på skärgårdsracet, men då blåste det på ordentligt. Kommande dagars vindar är nog lite för lätta för att få fart på den här båten.
Finska Finngulf 41 Speculator kanske, men nä…det var många år sedan de var i topp, och vindarna är nog lite för lätta den här gången.
Farr 35 Bianco kanske…de blandar och ger. 21:a senast 2024 och dessförinnan fyra. Så de kan mycket väl vara med däruppe, men jag tror inte de tar sig upp på pallen.
Tiki Minos. Foto: Emil Jungnelius
Jag har lite svårt att bestämma mig…
Det blir så här: Topp-tre, Arcona 340 Timi Minos, Arcona 340 Poa Sana och Arcona 380 Imperiet II
Så tar vi sista gruppen, SRS A med 27 båtar på min lista. Det är stor spridning mellan de snabbaste och långsammaste i klassen, något som skulle kunna påverka resultatet då båtarna kan komma att segla i väldigt olika vindar.
Volvo Ocean 65 JaJo går väl i mål innan de sista rundat Hoburgen, ungefär. Jajo borde enligt mig inte ha något med toppen att göra.
En annan snabbseglare är 48-fotaren Elida som är en rätt cool båt. 15 meter lång, men måttliga 8 ton i deplacement varav 3,26 ton i kölen. Kölen som sticker hela 3,19 djupt. Den kommer inte in i Trosa hamn 
Att den dessutom är helt i trä är ju snyggt. Men det är bara utanpå. Bakom träet lär det vara mycket kol och kompositmaterial.
Det blev tvåa på fastnet Race förra året så den är väl värd att tippa högt.
Sedan lär det kunna bli en häftig fight mellan två Ker 40. Den ena är SWEE med Lars Olof Elversson. I besättningen finns bland annat Björn Österberg, Anna Drougge, Martin Strandberg och Pip Hare.
Den andra, Heist, seglas av Johan Bratt, tidigare Dehler 45 Solong. Besättningen är kanske inte lika namnkunnig, men vädergurun Minns Håkansson finns med ombord, och det kan ju vara bra.
Heist blev trea på Sandhamn Open och SWEE vann ju skärgårdsracet ut till Sandhamn på fredagen.
Synd att inte den tredje Ker 40 Nemo Rossa seglar i samma klass.
Farr 40 Warpath brukar vara med högt upp, och lättare vindar är nog ingen nackdel för den båten. Fyra förra året och femma 2023.
Farr 400 WetJob är också en båt som ofta är med i toppen, och 2023 blev det seger. Men det året handlade det mest om att överleva och ta sig i mål.
Då tror jag mer på J/111 CAG som blev tvåa på Sandhamn Open i år, och sedan 2018 har de kommit i mål fem gånger på Gotland Runt med femte plats som sämst. J/111 trivs väl bäst på undanvind, men den verkar gå bra på de flesta bogar och vindstyrkor.
Sedan tror jag att jag måste nämna tyska Hinden, en JPK 1050. 2022 vann Hinden ORC double handed worlds som seglades på samma bana som Gotland Runt. Men då var det en JPK 1030, och just doublehanded. Men JPK-båtarna brukar gå bra, men lätta växlande vindar är kanske inte deras favoritväder.
Det finns säkert fler som jag inte nämnt. Då blir inlägget så långt.
Min topp-tre i SRS A ser ut som följer: Tison 48 Elida – Ker 40 SWEE – Ker 40 Heist
Det tog ungefär två timmar att få ihop detta inlägg. Nu ska jag vila från datorn en stund.