Det blev lätt och trixigt. Express-före. Men det var en M22 som segrade.
Jag följde racet så gott det gick via Marinetraffic och Seapilot-appen. 12 deltagare hade AIS varav en med namnet Morris som jag fortfarande inte vet vilken båt det var.
Nån distans efter start. Foto: Jonas Sandh (Crown 31)
Det började med en lätt undanvind och det tog tid ut till Vinterklasen där nästan alla båtar rundade samtidigt. Över Bråviken följde en halvvind där det närmare skärgården blev mer motvind. Bland AIS-båtarna ryckte Dehler 34 DD Funny Too iväg ordentligt.
När det kryssades in vid L Alen/St Alön var det några som var ute på kanterna och körde. Witch tog en konstig väg riktigt långt ut på östra kanten. Kanske hittade de nått bra spår in för jag tyckte de var med bra nere vid Lundarna.
Funny Too tappade lite av sin stora ledning när de i princip låg stilla ett bra tag innan passeringar av Logen.
Vid Arkö Lots var Funny Too fortfarande först i spåret, i alla fall bland AIS-båtarna. De var här strax före X-41 Joint Venture som inte gått så bra på vägen ner. X-332 Inga G var här cirka 13 minuter efter. De var över 20 minuter efter vid Logen.
Det blåste här runt 2-3 m/s från sydost.
Lätt undanvind upp genom Arkö Sund. Sedan verkade vinden avta ännu mer och det gick ganska långsamt upp i sunden.
När de första båtarna nådde Anholmspricken var det uppenbart att flera hade startat motorn. Då visste jag inte att banan var avkortad.
Det blev målgång någonstans i Gränsösundet, och kanske är Stefan Hultgren och Mattias Edman i M22 glada för det. För en lång undanvind väntade upp mot Oxelösund och det hade väl inte varit M22ans starka sida. Möjligen hade tvåan i tävlingen gärna sett en lite längre bana. Mattias Knutsson blev tvåa med en Express.
Trosa BKs Anders Mathson med Dehler 34 Funny Too slutade trea, och tog segern i klass 2.
Henric Lundblad med X-332 Inga G vann klass 3.
Mest överraskande för mig var nog Mattias Svensson med en Comet 26 på fjärde plats.