I dagsläget har det kommit in 227 anmälningar till ÅF Offshore Race. Det är ungefär 20 färre än förra året. Framför allt är det färre utländska båtar. Antalet utländska båtar har sjunkit drastiskt sedan tävlingen flyttade in till Stockholm.
Nu meddelar KSSS att anmälningstiden med ordinarie anmälningsavgift gäller fram till och med den 15 juni. Dessutom får alla som anmäler sig till double handed gratis Seapilot. Detta gäller förståss även de som redan är anmälda i short handed-klassen.
300 båtar är max, och detta inkluderar ÅF Inshore Race. Enligt KSSS finns det 17 platser kvar, detta borde innebära att det blir färre deltagare på ÅF Offhore Race i år.
Är det verkligen rätt slutsats att dra? Att man inte kommer för att racet inte startar i Sandhamn?
Jag tror det beror på att Stockholmsseglarna håller sig i hemmavatten och inte seglar på regattorna i Finland och Estland.
Det kan också vara en effekt av att många svenska toppbåtar kör efter nationellregel istället för i internationell.
Det kan naturligtvis vara flera orsaker. Men fram till och med 2011 var det runt 60 deltagare från andra länder, eller drygt 20%. 2012 var första året då tävlingen i sin helhet startades inne från Sthlm. Då kom endast 31 utländska båtar (14%) till start). Det finska deltagandet mer än halverades mellan 2011 och 2012. 2013 ökade det en aning, men i år pekar siffrorna åter neråt. Jag tror det mest beror på att starten sker inne i Stockholm.
Men visst kan det bero en del på att de svenska inte tar sig till grannländerna för att deltaga på deras race. Jag valde ju till exempel Nyköpingstävlingen Örsbaken DH mycket för att flera Nyköpingsbåtar kommer till Trosa för att segla. Och troligen seglar jag Arkö Runt i år och väljer bort Hyundai Cup, delvis på grund av samma anledning.
det kan ju vara så att en ändring i upplägget kan medföra att deltagandet ökar eller minskar pga det. Oftast är det dock ett resultat av händelse under föregående åren. Vad hände 2011 och åren innan? Hur var trenden fram till 2011? var det redan minskande?