Vi tar väl en båttyp till när vi ändå är inne på SRS-snacket.
(uppdatering: mättalet ändrat, se min kommentar i kommentarsfältet nedan)
Ytterligare en båt som är konfigurerad för Seapilot 2star-tävlingen, X-35:an Xperia. Det enda som skiljer här är undanvindsseglen, ändå har båten fått ett ordentligt sänkt SRS utan undanvindssegel. Konstigt! Nu spelar det kanske inte så stor roll då Xperia knappast lär segla Seapilot 2star utan undanvindssegel.
En annan lite kul notis är att måttet för gennakerns halshornsavstånd finns angivet för tabellbåten, men gennaker får väl inte användas på en tabellbåt 
| Tabell-båt | Xperia | |
| SRS | 1,331 | 1,318 |
| SRS utan undanvindssegel | 1,294 | 1,278 |
| Längd | 10,61 | 10,61 |
| Bredd | 3,27 | 3,27 |
| Djup | 2,15 | 2,15 |
| Depl. | 4,49 | 4,49 |
| Kölvikt | 1,7 | 1,7 |
| Förtriangelbas | 4,19 | 4,19 |
| Spinn.bomslängd | 4,18 | 4,18 |
| P | 14,25 | 14,25 |
| E | 4,90 | 4,90 |
| Svängbar bogspröt | Nej | Nej |
| Gennakerns halshornsavstånd | 1,38 | 0,00 |
| Storsegel | ||
| 7/8 b | 1,08 | 1,08 |
| 3/4 b | 1,88 | 1,88 |
| 1/2 b | 3,19 | 3,19 |
| Yta | 42,46 | 42,46 |
| Försegel | ||
| FL | 14,60 | 14,60 |
| FP | 4,45 | 4,45 |
| 3/4 b | 1,21 | 1,21 |
| 1/2 b | 2,29 | 2,29 |
| Yta | 33,21 | 33,21 |
| Spinnaker | (2st) | (1st) |
| FL | 14,36 | 14,09 |
| AL | 14,36 | 14,09 |
| UL | 7,52 | 7,34 |
| 1/2 b | 7,75 | 6,90 |
| Yta | 92,19 | 82,05 |
| Gennaker | ||
| FL | 0,00 | 14,10 |
| AL | 0,00 | 13,92 |
| UL | 0,00 | 7,29 |
| 1/2 b | 0,00 | 5,70 |
| Yta | 0,00 | 70,26 |
Det rätt konstigt och borde inte hända. TK kommer säkerligen tycka att vi seglare kan ju begära enrevision (det kallades förut överklaga). Men kan man då lita på det som inte är lika lätt att se?
Xperia har nu fått ändrat mättal i sitt mätbrev. Hoppas inte Claes är sur på mig nu
1.336/1.295 är de nya mättalet.
Alla kan göra fel, så håll koll på era, och andras mätbrev.
..men mättalet utan undanvindsegel är ju nu 0.001 högre än tabellbåt? Borde det inte vara exakt detsamma? Marginellt, men ändå…
Det är inte första gången SRS tal ändras efter påtryckningar. Och så mycket fel tror jag inte SRS gruppen gör. Risken är att man överger SRS till förmån för andra stabilare mätregler.
Nu hoppas och tror jag inte det är så att man kan ändra mättal med påtryckningar. Och fel gör alla, även jag. Jag har under de senaste åren hittat ett och annat SRS-mätbrev med fel i. Inte många, men tre fyra stycken, och jag tycker det är min skyldighet att uppmärksamma SRS-gubbarna på detta.
det skulle vara än bättre om det skulle finnas bättre granskning av det an släpper ut och inget mätbrev är felaktigt. Nu handlar det här om ganska påtagliga fel. Med tanken på att SRS är hemligt så finns risk att det finns en del andra fel som är svårare för en vanlig seglare att upptäcka.