• Licensierade funktionärer ett problem för många klubbar

Många arrangörer har säkert märkt att man från och med 2014 måste ha licensierade funktionärer för att arrangera ”öppna” tävlingar på blå nivå och uppåt. Själv fick jag reda på det för nån månad sedan på Sörmlands Seglarförbunds Årsmöte. Visserligen hade jag läst info tidigare om att detta var på gång, men då var inget startdatum sagt. Trodde nog att när det väl sattes i bruk så skulle man ha lite tid på sig att förbereda sig. Men det är möjligt att det är jag som missat nån info. Mycket info kommer ju aldrig fram i klubbarna till rätt person. Därför är det viktigt att SSF, och andra uppdaterar sina hemsidor så fort ny info finns. I Trosa Båtklubb finns inga licensierade funktionärer. Vi hade en för några år sedan, men han valde att inte utbilda sig vidare. Och det är inte helt lätt att hitta folk som är intresserade av att utbilda sig. Jag har ibland haft lite funderingar men jag har inte sett nån kurs som passar.

Anders Nilsson som driver bloggen Öresund Regatta har skrivit ett öppet brev till SSF i frågan:

”Öppet brev till Skånes, Smålands och Svenska seglarförbundet

Nedan är kartan över de platser som SSF kört licensuppdateringar för tävlingsledare, seglingsledare, besiktningsmän och jurymedlemmar/domare för att täcka Sveriges behov av funktionärer.

Utbildningsansvariga menar att det är viktigt att dessa görs med fysisk närvaro.

Varför? Med minimala ändringar i regelboken krävs alltså fysisk närvaro.

Söder om linjen Stockholm – Göteborg har det hållits 1 uppdateringstillfälle.
Resultatet ser vi nu när sanktionsansökningarna ska in för 2014 års regattor. Klar brist på funktionärer då de inte brytt sig om att åka iväg till Stockholm eller Göteborg. Övriga orter i programmet saknar möjlighet att nå med kollektivtrafik.

LICENSUPPDATERINGAR

26-27 januari Arlanda Svenska Seglarförbundet

09-februari Helsingborg Svenska Seglarförbundet

16 februari Stockholm Svenska Seglarförbundet

23-februari Göteborg Svenska Seglarförbundet

09-mars Västerås Västmanlands Seglarförbund

10-mars Göteborg Svenska Seglarförbundet

16-mars Sundsvall Svenska Seglarförbundet

23-mars Mariestad Värmland-Västergötlands Seglarförbund

Sedan så har det varit ett uppsamlingsheat i Göteborg o Stockholm

De anslutna klubbarnas i SSF, Skånes- och Smålands seglarförbund kan inte anse detta vara tillräckligt med tillfällen och platser.

Samtidigt ställer arrangörskommittén krav på att sanktionerade tävlingar kräver blå eller röd tävlingsledare, seglingsledare och säkerhetsansvarig.

Inför 2014 kommer med all säkerhet dessa certifierade funktionärer att saknas i många klubbar. Flera av förbunden har i år fått problem som de inte haft tidigare. Klubbarna kan inte få sanktion.
Följden blir att race kommer att få läggas ner eller köras utan kappseglingsreglerna. Alternativt så löses det på pappret och med funktionärer som inte är certifierade funktionärer men fortfarande fullt kapabla uppgiften.

Om vi som ännu inte har något certifikat vill skaffa ett så är det 2 dagar mitt i sjösättningstider som gäller. Detta, med motiveringen, att utbildningen ska ha praktik inbakad i anslutning till den teoretiska delen. Denna blev inställd för det fanns ”inget intresse”.

Hur kan ni vara förvånade över att ingen är intresserad?
Problemet är att vi som seglar också måste ta på oss att arrangera för varandra om det ska bli några race. Vid planeringen av utbildningar måste ni ta hänsyn till detta.

Gör det enkelt!

  • Uppdateringar av licenser bör kunna köras on-line i webinar form.
  • Blå seglingsledare bör kunna köras med teoridel på vinterhalvåret antingen i webinarform med inlämningsuppgifter eller i lektionsal. Praktik kan klubbarna ta hand om. Röd seglingsledare bör till exempel kunna certifiera praktikdelen för blå seglingsledare
  • Gör skillnad på utbildningarna för blå och röd. Röd kan i så fall motiveras att föras i seminarieform.
  • Motsvarande kan göras för domare.

Hälsningar

Anders Nilsson

Malmö

+46 706 39 90 65

http://sundetregatta.blogspot.com”

Jag håller med Anders, även om jag i just utbildningsfrågan har dålig koll. Men infon från SSF borde vara bättre. Vad jag vet har det till exempel inte skrivits på SSFs sida om att det gäller att ha lic. funktionärer från kommande år. Det borde också vara enklare med utbildningarna. Webb-kurser?

Här i Trosa löser det sig väl ändå. Våra kölbåtsseglingar är ju ganska lokala. En lokal tävling är ju enligt reglementet en tävling öppen för den egna klubben och närliggande klubbar. Knepigare blir det väl med vår Sörmlandscuptävling Lions Kanna. Jag har mailat Sörmlands Seglarförbund nyligen med frågan vad som gäller där, om vi i Trosa får arrangera nån Sörmlandscup, eller om vi kan lösa funktionärsfrågan på nått sätt.

Ett annat problem, tycker jag, är ju att de ”lokala” seglingarna inte syns i SSFs kalender. Tycker de borde synas är även om de arrangeras som lokala seglingar. Kan ju vara bra om man som arrangör har koll på grannklubbarnas seglingar när man ska planera in sina egna race, oavsett om de är ”gröna”, ”blå”, ”röda” eller svarta tävlingar.

Det här inlägget postades i Kappsegling, Östergötland, Sörmland, Stockholm och har märkts med etiketterna , , , , . Bokmärk permalänken.

7 svar på • Licensierade funktionärer ett problem för många klubbar

  1. Per S skriver:

    Hej!
    Håller med dig Niklas på alla punkter.
    //Per

  2. Erik Barkefors skriver:

    Det verkar bra att ha någon form av stegvis ledarutbildning men innan man skärper kraven borde väl det väl föregås av en inventering så man inte tvärstoppar all kappsegling.
    Håller med dig angående att lokala seglingar inte syns i SSF:s kalender. Kan ställa till problem både för seglare och arrangörer.

  3. Steffo skriver:

    Kanske man borde tänka att ”gröna” är klubbseglingar ala onsdags seglingar. Allt annat är blått eller rött och syns i den eftertraktade kalendern…..

    Sen är det ju så att kraven går att kringgå 2014 om arrangören och det distrikt det gäller har en utbildningsplan…

    • Niklas skriver:

      I reglementet finns numera fem kategorier: Klubbsegling, Lokal segling, Regional segling, Nationel segling och Internationell segling. Antar att både klubb- och lokal hamnar i den gröna kategorin. Klubbsegling är precis vad det låter son, en tävling som vänder sig till den egna klubben. Lokal segling är en tävling som vänder sig till den egna klubben samt närliggande klubbar. En lokal segling bör därför även synas i kalendern.

    • Niklas skriver:

      Japp, den nyheten läste jag. Det lades ut så sent som i april 2013, men det stog inte där att licenskravet skulle gälla från 2014, utan i framtiden.

Lämna ett svar till Steffo Avbryt svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.