• Dags att ansöka om mätbrev

Nästa vecka öppnar den nya administrativa modulen för SRS. Då kan det vara dags att ansöka eller förnya SRS-mätbrevet. Man får nämligen vinterrabatt på ansökningskostnaden och man är snabb med sin ansökan.

Mer info om SRS finns här >>>

Tycker dock avgifterna är lite höga. Vet flera här i Trosaområdet som redan innan prishöjningen tvekat med mätbrev. Och det är klart, seglar man bara Notstickshällan och Höstseglingen så är startavgiften totalt 200 kr, medan man får punga ut med 750 kr för att få ett nytt mätbrev. Då kan det nog vara lätt att avstå.

Annars är jag positiv till det nya med individuellt spinnakeravdrag. Det har jag tyckt i många år att man skulle införa.

Nya SRS-tabellen bör väl dyka upp snart…jag kollar varje dag!

Det här inlägget postades i Kappsegling och har märkts med etiketterna , . Bokmärk permalänken.

4 svar på • Dags att ansöka om mätbrev

  1. Svenne skriver:

    Individuellt spinnakeravdrag, vad är det ?

    mvh

    Svenne

    • Niklas skriver:

      Kanske uttryckte mig lite oklart. Men från i år blir det olika avdrag för olika båtar. Individuellt för olika båttyper alltså. Inte -0.03 för alla.

      • Peter Kross skriver:

        det kommer vara mer rättvist. Mest påtagligt blir det med värdering av gennaker. Skillnad mellan familjegennaker och racinggennaker på ”sportbåtar” är stor och påverkar seglingsegenskaper på en runtbana mycket olikt.

        SRS-gruppen ville ha individuella avdrag redan ifjol då det nya verktyget kunde leverera detta. Bättre sent än aldrig.
        Förslag låg även att ger arrangörer bättre underlag för klassindelning. I verktyget används en form av klassning utifrån båttypernas egenskaper. Vi får väl se när den kommer. Det ar bara stått år efter år, ”Vid klassindelningen bör man inte bara beakta SRS-talet utan även båttypernas olika seglingsegenskaper. Välj hellre att placera t.ex. alla långsmala båtar eller ”sportbåtar” i en klass även om det blir ett relativt stort spann i respittal.”

        • Svenne skriver:

          Bra med rekommenderade klassindelningar och att man i första hand grupperar likartade båtar.
          Jag har för mig att det var så i Scandicap då jag började med segling.
          Att ha olika avdrag för spinnackar/gennacker är ett steg i rätt riktning.
          Men säkert kan det uppstå en del diskussioner om vad som är rätt eller fel.

          mvh
          Svenne

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.