Jane Doe/Elvström 717 dyker i vågorna. Foto: Niklas Q
Starten har gått och jag sitter i skrivande stund i bil på väg hem. Det blev ju så att jag hamnade på en Lagoon 400. Därifrån sändes starten live på Watski 2star-bloggen. Hur det funkade vet jag inte riktigt. Vi hade problm med uppkopplingen under första starten, men allt finns filmat.
Det blåste ordentligt i början och i de första starterna var det en hel del strul och broachar. I klass ett försökte några starta med spinnaker/gennaker. Få lyckades. Linjett 33an Wild med Thomas Forslund gjorde en mycket bra start, fick upp spinnaren och drog i från ordentligt. Enligt Watskis possitionssida var Wild först vid Landsort också.
I samma klass hade Linjett 32an Anniela stora problem med sin spinnaker, vilket jag han dokumentera på film. (kommer senare)
Under följande starter av tog vinden långsamt, men det var fortfarande byigt, och flera överaskades tydligen när de kom ut på Bråviken. Det sjöande på bra och i byarna blåste det i början upp mot 15 meter.
I stargrupp två var Funny, Dehler 29 förståss bra med i starten. Cloud Nine, Dynamic 3000 kom med bra fart efter start och övertog täten, och leder även vid Landsort.
Trosabåten Firstinnan såg också bra ut i den friska vinden.
I grupp tre var det Jonas Claessons Need Speed som tog täten ut på Bråviken, med Net1 och Axile, två X-332 i hasorna.
I klass fyra var det en Diva 35 som var snabbast iväg, men One Off-båten Kaxe ångade på bra ute på havet och är nu i täten. Trosabåten Rabalder låg bra med, strax före Doris.
I klass fem var det Letto Di Pletto som tog starten. Vid rodret finns där Anna Drougge. Mithrill och Blue Wing var två andra båtar som gick bra i den klassen.
i Klass sex tror jag det var det en blå Dehler? som var först över linjen. Även Karlstadbåten Märsi var bra med. La Ganadora med Johan Kull och dottern Susanna Kull var en bit bak men såg ut att hänge med bra.
I klass sju var det Bergström/Österberg som var hetast på linjen med sin J/120. FoXy Lady och Serendip var också bra med.
I klass åtta tror jag det var Spirit som gjorde den bästa starten, men de båda Aspect 40:orna var snabba i halvvinden och tog sig snart förbi.
Kul att se hur de på bara två personer handerar dessa stora båtar så bra och smidigt trots ganska tuffa förhållanden.
Ytterligare en start släpptes ut och det var då flerskrovsbåtar, som tillslut bara blev en. Corsair 28an Ior.
Det kan ju nämnas också att Jimmy Hellberg fick startförbud med sin Admiralty 30 Airbender då båten inte klarade säkerhetsbesiktningen. För låga mantåg. Enligt regelrna måste man ha minst 45 cm höga mantåg och på Airbender är de 30 cm. Seglarförbundet beviljade heller ingen dispens.
Hellbrerg seglar dock ändå. Han gav sig av med sin kanotliknande båt strax bakom sin grupp och seglar alltså utom tävlan.