4 – 10 nov: Detta återkommande inlägg har lyst med sin frånvaro några veckor. Det händer ju inte så mycket under vintern, men denna vecka finns i alla fall någon segling att skriva om.
I Västerås seglas det på söndag i from av jolleregattan Polar Cup.
Det finns hopp om en svenskflaggad båt i kommande upplaga av The Ocean Race, fd. Volvo Ocean Race.
Pelle Norberg leder tillsammans med Bouwe Bekking och Gideon Messink ett projekt med en VO65-båt. Med sig har de även fått the World Childhood Foundation som fått rättigheterna till namnet på båten. Dessa rättigheter gäller kommande året, men målet är alltså att ta sig till The Ocean Race. Det är för övrigt samma båt som seglade under namnet HiQ på årets ÅF Offshore Race.
Förhoppningsvis blir det en och annan svensk i besättningen, även om det just nu ser ut att vara mest nederländska seglare.
Childhood tränar nu i vattnen kring Portugal/Spanien. 23 november startar de i RORC Transatlantic Race från Lanzarote till Grenada. Sedan blir det diverse race i västindien innan det nästa sommar bär av mot Stockholm och Gotland Runt (eller vad det nu kommer att heta).
Ett Österrikiskt team har en liknande satsning och kommar att finnas på samma startlinjer som Childhood. The Austrian Ocean Race Project.
The Ocean Race startar hösten 2021 från Alicante. Målgång Våren 2022 i italienska Genoa.
Idag söndag är det Världsdagen för Statistik, och den firar jag med att skriva lite siffror om det sörmländska kappseglingsdeltagandet under året. Som vanligt är det inte helt enkelt att få koll på tävlingarna runt om i klubbarna. Trots att det är 2019 är klubbarnas hemsidor uselt uppdaterad, och att få tag på folk via mail är inte heller helt lätt.
I Trosa kan vi i alla fall jubla, lite. För första gången är deltagandet på TBKs tävlingar större än Södertäljes Askö Runt. En gång i tiden var SBS Askö Runt en stor tävling med närmare 100 båtar. I kom 10 båtar till start.
Trosa tävlingar visar positiv trend jämfört med förra året. Notstickshällan Race samlade 12 startande vilket är det högsta på de senaste sex åren, och faktiskt det nästa högsta sedan början på 90-talet. Men, det är våra gäster som bidrar. TBK-seglarna är nästan utdöda…
Sörmlandsregattan samlade 20 startande i år vilket var 30% fler än förra året. Men jag tycker ändå att en tävling i sommarvärme och sol, med Trosa Marknad och arrangerad av tre klubbar borde locka fler deltagare.
På Höstseglingen kom 11 båtar till start. Det högsta de senaste tre åren.
Östertäljes Radön Open samlade i år 10 båtar. Det är visserligen fler än förra året då det kom 8 till start, men 10 är det näst sämsta i tävlingens historia.
I Oxelösund går det lite uppåt. Populära Seapilot2star samlade i år 102 startande vilket är fler än de senaste två åren.
Även Arkö Runt har en positiv trend, om man räknar anmälda. För i år var det många som inte kom till start på grund av väderprognosen.
39 startande, men 47 anmälda är det högsta antalet på fyra år. Men nu när Hyundai Cup är ”dött” så kanske man kan flytta fram tävlingen till augusti igen. Det är lite varmare kvällar för transportsegling då.
I Nyköping rasar deltagandet i år. Örsbaken Doublehanded hade 4 startande jämfört med 11 förra året. Jag tror det var en missa att förlägga tävlingen till lördagen efter Seapilot.
Även NySS Familjekappsegling hade ett rejält tapp från 22 till 14 i år.
De mälarklubbar jag har koll på, Strängnäs och Svearna har nog också en del att fundera över.
Slutseglingen i Strängnäs samlade 5 båtar. Det är visserligen ett stort plus mot förra året då tävlingen ställdes in.
Och SS Svearna lyckades inte få till nått. Sundbyholmsregattan och Svearnas Ordinarie arrangerades inte och Axel Janssons Minne har jag inte lyckats få något svar på om den tävlingen kördes.
Det finns fler tävlingar, men Nävekvarns tävlingar har jag ofullständiga uppgifter liksom Södertälje BK. Och på deras hemsidor står inte mycket.
Fler och fler tävlingars datum blir officiella för 2020 och Trosas Notstickshällan Race slipper krock med Ornö Runt.
Den populära tävlingen Ornö Runt seglas 2020 på pingstafton, den 30 maj.
Jag har faktiskt aldrig seglat Ornö Runt, men nån gång ska den tävlingen också genomföras för min del.
När jag ändå är inne på datum för nästa års race så är Lidingö Runt planerad till den 9 maj.
Jag noterar också att KSSS knappat in Gotland Runt i Sailarena, med just namnet Gotland Runt. Innebär det att tävlingen får tillbaks sitt gamla namn, namnet som nästan alla egentligen använder. Jag har ju hört lite viskningar om en ny huvudsponsor för racet, men jag säger inte vilket 
ännu.
Det blev till slut match racing-mästaren Nicklas Dackhammar med besättning som tog hem årets Mästarnas Mästare i segling.
Mycket avgjordes i finalens start där tre av åtta båtar var för tidigt över startlinjen. Bland dessa var Jesper Stålheim och 470-teamet Bergström/Dahlberg. På en kort banan som denna är det i princip kört om man får vända och starta om, eller ta ett straff.
ORCi-mästarna, Patrick Forsgren med besättning spurtade starkt och tog hem silvermedaljerna. Trea blev Folkbåt med Hans Hamel.
För de sörmländska seglarna blev det inga större framgångar. A22-teamet med Roffe Plåt och Magnus Gustafsson blev 27:a.
14-20 okt: Trots hösten arrangeras en och annan kappsegling i våra vatten. Linköpings SS arrangerar på lördag, Mustang Cup, en sprinttävling för båttypen Mustang.
Trälhavets BK arrangerar Trälhavet Open, en tävling för FarEast 28R.
I italienseglas denna vecka VM för 2.4mR, minitolva. Många svenskar deltar.
I helgen seglas årets upplaga av seglingens Mästarnas Mästare. För er som inte har så mycket planerat så sänder de live på YouTube. Med tanke på väderprognosen så kan det bli spännande och underhållande, speciellt på lördagen då det väntas kulingvindar utanför Marstrand.
42 team finns på startlistan och utgången är oviss. Samtliga Svenska Mästare är inbjudna och några Wild Cards har delats ut till andra framgångsrika seglare.
Vilka som vinner är naturligtvis svårt att sia om, men en av mina favoriter är Havskappsegling/ORC Int. som representeras av Team Pro4u med Patrick Forsgren vid rodret. Team Pro4u har ju kört en hel del J/70 under året vilket ju är ett plus.
Förra årets MM-mästare finns med även i år, och naturligtvis här de en het vinnarkandidat, CB66-teamet som representeras av familjen Hellekant.
Svenska Mästarna i J/70, Magnus Tyreman bör väl rimligen ha bra koll på just J/70 och de får då finna sig i ett visst favoritskap.
Bland Wildcarden finns det rutin och då också en och annan favorit.
Jag håller naturligtvis tummarna för de sörmländska seglarna. Det finns några med i de olika teamen.
Oxelösunds-/Nävekvarnsseglaren och segelmakaren Erik Lindén har en plats i 49erFX-teamet där unga Vilma Bobeck håller i rodret. En liten dark horse kanske.
Nyköpingsseglarna Magnus Gustafsson och Tobias Gustafsson seglar i A22-teamet där Roffe ”Plåt” Erixon är rorsman. Även om det är ett rutinerat och meriterat gäng så lär de inte ha med tätstriden att göra.
Sedan har vi ytterligare en Nyköpingsseglare i form av Laser-seglaren Per Enockson som tävlar med Laser Master-teamet. Jag tror ju inte heller att detta team har med täten att göra.
Svensk Mästare i Mälar 22 är Nyköpingsseglaren Stefan Hultgren. I hans besättning ingår bland annat Moa Andersson, Nyköpings SS och Andreas Birgersson som jag tror kommer från Eskilstuna-klubben SS Svearna. Final-kandidat? Nä, jag tror inte det.
Mälar 30-mästare är Tord Bergman, SS Aros. I sin besättning har Tord bland annat Nyköpingsseglaren Daniel Ekstrand, och tyvärr tror jag inte heller att dessa når finalen.
Sedan håller jag naturligtvis ett extra öga på 2-krona-mästaren från JK Västerås, Björn Sandberg. Han tog som vanligt mästerskapsguldet med Trosa Båtklubbs 2-krona. Synd att ingen TBK-seglare vågar använda den snabba båten.
Sandberg kan mycket väl nå finalen. Har för mig att han gick till final 2018.
Sedan har jag ett namn jag funderar lite på… I Folkbåts-teamet med mästaren Hans Hammel seglar en Christian Söderbäck. För många år sedan, på 70-talet, fanns det en mycket duktig folkbåtsseglare i Trosa Båtklubb med just det namnet. Är det möjligen samma person?
Kl 9:30 på lördag går första varningssignalen, enligt programmet. Då är mina datorer påslagna för att följa tävlingarna.
Det är sju månader till sjösättning, ungefär. Redan nu är dock våra datum för Trosa Båtklubbs tävlingar 2020 klara, nästan i alla fall. Datumen kan naturligtvis ändras om det visar sig att någon annan ”snor” våra datum.
Notstickshällan Race är planerad till 16 maj. Det lär inte ändra om det nu inte blir en iskall vår och isen ligger kvar. Helgen efter är kristi himmelfärds-helgen och det har tidigare inte varit bra att köra Notstickshällan Race då.
Sörmlandsregattan. Här är det väl fler som ska säga sitt, men det lär bli den 13 juni, vilket är som tidigare, samma dag som Trosa Marknad. Helgen efter är midsommar, så då går det naturligtvis inte. Och helgen innan blir allt för nära Seapilot2star som jag hört ryktas ska starta 1 juni.
Höstseglingen. Här har vi i TBK enats om 29 augusti. Det brukar vara knepigt att planera här, men vi tycker 22 aug är för tidigt för en segling med namnet ”Höst”. Risken är ju att Nynäshamn lägger in sin Skärgårdscup där, men i höstas var det inte många av våra Höstseglings-deltagare som seglade i Nynäs, om det ens var någon. Även Södertälje BK brukar köra sin 2-dagars där, men den tävlingen verkar inte heller konkurrera så mycket med Höstseglingen. I år ställdes föresten 2-dagars in. Tills vidare är det 29 aug som gäller för Höstseglingen.
I planeringen finns också jolletävlingen Lions Kanna den 30 aug. Tidigare blir det inte. Om den flyttas blir det nog senare.
Så…nu kan ni andra planera
7 – 13 okt: Nu börjar det bli lugnt i tävlingskalendern. En och annan jolletävling seglas i helgen och så förstås Mästarnas Mästare.
VM för Melges 24 pågår i Italien, och på Mallorca startar på tisdag VM för Club Swan 50.
I dag söndag var det åter en av flera ordinarie upptagningsdagar på Trosa Båtklubb. Pappas lilla Sunwind 20 var en av åtta båtar som togs upp på land för vintervilan.
I samband med upptagning spolar ju många sina bottnar rena från smuts och beväxtning. Högtryckstvättarna går på högvarv.
Ett problem de senaste åren har dock varit bristen på vatten, eller i alla fall kommunens bevattningsförbud som bland annat inneburit att det inte är tillåtet att tvätta båtar med kommunalt färskvatten.
På Trosa BK är detta löst. Två sjövattenpumpar är installerade. Till dessa kan högtryckstvättarna kopplas in och båtarna spolas av vid upptagning.
Det tar dock lite längre tid att hantera båtarna eftersom varje båt tvättas vid rampen innan den körs iväg till sin plats, och vissa ska ju ha båten kliniskt ren.
Antar att det är ganska många liter vatten som sparas in genom att tvätta alla båtar med å-vatten. Jag tror att det är runt 150 båtar som hanteras totalt.
En och annan skiter dock i bevattningsförbudet, som fortfarande råder i Trosa, och står glatt och spolar ut rent färskvatten i havet.
30 sept-6 okt: Till helgen är det stor segling på Baggensfjärden i form av KSSS Olympiska Regatta.
Det är också kval till Allsvenskan och Nordiska Mästerskap för DF65.
23-29 sept: I helgen seglas Oktoberpokalen i Saltsjöbaden med bland annat Express.
Linköpings SS arrangerar Roxen Race på lördag.
Det är också Lag-SM i Optimistjolle och det körs i Saltsjöbaden.
Än är inte kappseglingssäsongen över. Södertälje BS arrangerar på lördag tävlingen Ärtköret. Banan ligger precis utanför klubbhamnen vid Torpa.
