Årets Watski 2star-tävling lär gå till historien som något av det tuffaste som genomförts i dessa farvatten. Vindarna kanske inte var extrema, även om vissa påstår sig ha sett att det blåst över 20 m/s. Men kombinationen av vind rakt i näbben, regn, krabb sjö och den väldigt låga temperaturen gjorde detta till en verkligt tuff utmaning. Det är en prestation att ha genomfört detta race. Men det är också ett tecken på gott sjömanskap att så många bryter, och att det inte hänt några allvarligare incidenter.
Till slut blev det åter en av de större båtarna som segrade. IMX 40:an FoXy Lady från Norrköping med Joakim Rickard Bergkvist och Claes Boman. Det är väl lite bekvämare att segla en stor båt i busväder än en liten båt. I alla fall så länge allt funkar. FoXy Lady hade jag inte ens nämnt i mina ”inför-kommentarer”. Det betyder dock inte att det är nån stor knall. Bergqvist/Boman är rutinerade och duktiga seglare med flera bra placeringar tidigare.
Det blev till slut 29 båtar som tog sig i mål. I vissa startgrupper kom bara en enda båt i mål i Oxelösund. Med andra ord så lönade det sig att segla smart och vara lite envis. Scampi Jubilee seglade till exempel inomskärs hela vägen för att ta en sväng ut på slutet och runda Gustav Dahlén. Det kan dock inte vara helt enkelt att kryssa i den skärgården heller. Byiga vindar och trånga passager, men med en bra plotter har man väl koll på öar och grund även i mörkret.
Sedan kan man väl säga också att det är bra med utrustning för alla väder. Att det ska bli blåsigt är väl ingen överaskning. Sånt häder ju då och då. Hårdvindsfockar och rev i storsegel borde vara en självklarhet att man vet hur det funkar. Är det inte krav på revbart storsegel föresten? Hörde att nån bröt för de inte kunde reva storen tillräckligt. Storsegel ska kunna revas med 40%. Av bilderna att dömma från starten har inte alla den möjligheten.
När det gäller arrangemanget har jag sett väldigt många possitiva kommentarer till OxSS. OCh det kan jag instämma i. Jag har hört en del tycka till om starterna och tiderna för starterna, men uppenbarligen funkar det ju då det nästan alltid är första båt i mål som vinner.
Bevakningen har jag fått en del kommentarer om också. Själv gör jag allt detta som fritidssyssla. En semesterdag gick åt för att vara på plats i starten. Det var väldigt kul att köra livesändningarna med Gustav och ”Oliven”, dock är det vissa problem i OxSS hamn med uppkopplingen. Något man borde fundera vidare på till kommande år.
Jag tycker också det borde finnas en web-kamera på mållinjen för att se när båtarna går i mål. Det borde också kunna underlätta för arrangören som ju då inte behöver ha folk på piren, kanske. Några efterlyser live-sändning och intervjuer efter målgång, och kanske på etappmålen. Vi får väl se vad som händer i framtiden. Örjan får väl ställa upp med en Lagoon-katta under hela regattan så kan vi åka med fältet runt hela banan 
Måste dock kommentera en sak. Oxelösunds Kommuns annons i Sörmlands Nyheter. En test i annonsen lyder: ” Vid starten i Fiskehamnen, Österviken ger sig 125 segelbåtar i prisklasser upp till 5 miljoner ut på havet” Vad har de där fem miljonerna med saken att göra. Jag tycker den texten är riktigt usel. Detta gör bara ännu mer att ”landkrabborna” tycker att segling är en överklass-sport där man bara blir blöt och river pengar i småbitar. Vem bryr sig om PO Svenssons lilla hemmbygge på endast sju meter, eller en IW 31 på 1969.
Neden finns ett bildspel med bilder från målgången. Samtliga foton är singerade Janne Hallberg, och jag har inte bemödat mig att rensa och redigera dessa. På slutet ser de lite underliga ut, troligen på grund av dåligt batteri, men det kan ju vara kul att se dessa båtar i alla fall.
