20-26 jan: Pågår just nu gör den stora regattan Key West i Florida. Flera svenskar är på plats. Även Nordamerikanska Mästerskapen i diverse jolleklasser pågår, där i bland 49:er FX och 470 där flera svenskar deltar.
Båtmässan Boot i Düsseldorf pågår hela veckan.
Till helgen börjar ISAF World Cup i Miami. Många svenskar deltar.
Är det i Norge Express-klassen är hetast? I sommar arrangeras Nordiska Mästerskapen gemensamt med Norska Mästerskapen. Oslo är platsen och det är nu över 60 båtar anmälda från fyra nationer. På startlinjen kommer även Kung Harald att finnas med, NOR 997.
Åtta svenska båtar räknar jag till på anmälningslistan.
Till de Svenska Mästerskapen i Marstrand är det i nuläget 34 båtar anmälda. Även här är det fyra nationer representerade.
Det finns ju häftig segling även i Sverige. SKYLT står för Skånes Laser Youth Team och denna seglingsvideo är från november.
Watski ut, Seapilot in. Den populära kappseglingen Watski 2star har fått en ny titelsponsor och kommer från och med i år att heta Seapilot2star. Fast jag tycker ju det ska skrivas som två ord, Seapilot 2star. Så alla som seglat ”Watski” tidigare kommer nu att segla ”Seapilot”…
Detta gäller även tävlingen i Norge.
I skrivande stund är det 116 anmälda till årets tävling varav 90 deltagare har betalt sin anmälningsavgift. 35 platser kvar att slåss om med andra ord.
Nu har det första SRS-mätbrevet dykt på på SSFs hemsida, tio dagar efter att mätbrevsansökan öppnat. Gissar att det under dagen kommer att rassla till ordentligt på sidan, här >>
Först blev för övrigt en Maxi racer, SWE 63.
Ett litet tips för de som ännu är i vinterdvala så finns det pengar att spara om man ska ansöka om mätbrev. Rabatter ges för de som är snabbt ute.
Den klassiska tävlingen Arkö Runt seglas i år den 23 augusti vilket är helgen innan Hyundai Cup. Med andra ord hinner man med att segla båda dessa trevliga race. Tävlingen har de senaste åren samlat runt 60 båtar, men jag vet att man jobbar på att höja denna siffra. En sak jag kan avslöja är att tävlande som vill ligga kvar i Oxelösund efter tävlingen för att sedan i veckan dra vidare till Nynäshamn kan dra nytta av en rabatterad hamnavgift. Så alla som kommer söderifrån och ska till Hyundai Cup, stanna i Oxelösund på vägen och kör Arkö Runt.
Några andra datum att lägga på minnet för sörmländska seglingar följer:
17 maj – Notstickshällan Race – Trosa BK
24 maj – Örsbaken Shorthanded – Nyköpings SS
28 maj – Start Watski 2star Baltic – Oxelösunds SS
14 juni – Sörmlandsregattan – TrBK/SBS/ÖtBK
16 aug – Askö Runt – Södertälje BS
23 aug – Arkö Runt – Oxelösunds SS
30 aug – Kringlan Cup – Södertälje BS
6 sept – Höstseglingen Shorthanded – Trosa BK
13 sept – Radön Open – Östertälje BS
20 sept – Ärtköret – Södertälje BS
Så var det söndag igen då, och här är en film med lite mer action igen. Denna gång en tuff undanvind med en X-99. 18,4 knop!
Dehler har en ny båt på gång igen. Denna gång är det Dehler 46 som vi får se renderingar på. Planen är att första båten ska segla till sommaren 2014. Designen står förståss Judel/Vrolijk för vilket bör borga för goda seglingsegenskaper. Med sina 10,7 ton verkar den dock rätt tung. Jag jämför med Xp 44 som är lite kortare, lite smalare och väger två ton mindre. Vikten säger dock inte allt.
Under vattenlinjen är det T-köl som standard och ett roder.
Total length: 14.40 m Length hull: 13.95 m Length water line: 12.90 m Standard keel: 2.25 m Competition keel (optional): 2.70 m Shallow keel (optional): 1.85 m Displacement approx.: 10,700 kg Ballast approx.: 3,500 kg
Motor (standard): Volvo D2-55 with 39kW/53 hp Fresh water tank: approx. 450 litres Diesel tank: approx. 220 litres Design: judel/vrolijk & co
Introduktionspriset är 219.000€, ungefär 1,9 milj SEK.
Foto från Team Moronas Facebooksida.
Team Morona är ett ungt seglar-team från Nävekvarn/Nyköping. Teamet består av Robin Nilsson snart 18 år och Moa Andersson 16 år. Moa styr och Robin gastar. Båtenklassen de satsar på är 29:er, en vild lätt skapelse med stor gennacker.
Både Robin och Moa pluggar på seglargymnasiet i Motala. Robin seglade tidigare Laser, men från i höstas är det alltså 29:ern som gäller. De han med runt 110 timmar segling tillsammans innan vintern, och dessutom är de nu uppe i 220 timmars fysträning.
I mitten på mars bär det av till franska Hyere. Sedan blir det träning hemma innan de under påsken reser tillbaks till Hyere för Europacup-tävling. På schemat står även GP-tävlingarna i Sverige, Olympic Class-regattorna i Göteborg och Saltsjöbaden samt JSM, eller EM.
Till sitt förfogande har Team Morona de gamla storseglarna Björn Alm och Kalle Sunesson som tränare.
Kul tycker jag att det finns lite unga seglare som har mål i sikte, kul också att det finns klubbar som stöttar sina tävlingsseglare, Nävekvarns Båtklubb i det här fallet.
Det finns ju annars rätt gott om jolleseglare i sörmland, men många lägger av när de växer ur optimisten. Trosa båtklubb lyckas ju inte ens få ut nån optimistjolleseglare på banorna för tillfället.
Team Morona kan följas, dels på deras hemsida och dels på Facebook.
Strängnäsungdommarna i Team Fore har varit riktigt framgångsrika under 2013. Nu har de fått ytterligare ett pris till samlingen. Det är Strängnäs Idrottsallians som utsett Teamet till ”årets talang”. Prisutdelning kommer att ske i februari i samband alliansens årsmöte.
Team Fore under Arkö Runt. Foto: Jim Qvarnström
I Team Fore ingår bland andra Måns och Emil Gustavsson samt Simon Cederholm.
Några av resultaten från säsongen: 1:a Vårcupen, 1:a Enköping Inshore Race, 1:a Arkö Runt, 1:a Höstcupen, 1:a Kommunmästerskap, 1:a Slutseglingen, 2:a Höstkroken.
Dessutom fick ju Måns priset som ”Årets Seglare” i Sörmland.
Ricky Hansen har gjort ett bildspel där Henrik Edman startar i H-båt. Jag har ju sett Edman otaliga gånger på Express-tävlingar och det är ofta liknande. Start längst ner i lä vid bojen.
6-12 jan: Tävlingen Cape to Rio har just startat och London Boat Show pågår till och med 12 jan.
Kom gärna med tips om tävlingar och andra event med seglingsrelation!
