Båten Shakira är en Dehler 36 från 1999. Men just denna version, SQ är väl från 2001. Design Judel/Vrolijk. Shakira är för övrigt en ganska framgångsrik Gotland Runt-båt. 4:a 2016 bland annat.
För övrigt ska alla bilder vara klickbara för att kunna ses större. Jag försöker också länka alla båtmodeller till sailboatdata.com eller sailguide.se för de som vill veta mer om båtarna.
Totalt har jag i år sett 308 olika segelbåtsmodeller i hamnen, och sammanlagt 437 olika båtar.
6 september är Trosa BKs kappsegling Höstseglingen planerad att seglas. Anmälan är öppen, men inbjudan är inte presenterad ännu. Jag skriver fortfarande på den, och så här i semestertider kan saker och ting ta lite tid.
Nytt på Höstseglingen är att vi testar att återgå till en vanlig tävling för alla. Det vill säga shorthanded är inte ett krav. Vi har flera gånger fått höra ”jag vill kunna ta med hela familjen”, och liknande. Och när vi nu har så tunt med deltagare så måste vi se vad som lockar flest båtar.
Banan är den samma som de senaste åren, och vi hoppas väl att det blir bättre än förra året, som på bilden ovan
Om du vet att du ska vara med, gå gärna in och anmäl dig i tid. Just din anmälan kan göra att nån annan anmäler sig.
Kharat utanför Trosa. Foto: Patrick Fällman.
I veckan har det seglats EM i doublehanded under ORCi. Tävlingarna har gått utanför Helsingfors och många svenska båtar deltog, så även ett par från Södertälje BS. Dels Arcona 340 Tiki Minos med Johan Karlsson och Michael Skarped och så Arcona 410 Klarat med Johnny Rickman och Trosa BKs ordförande Torbjörn Blomberg.
På den kortare seglingen slutade Tiki Minos på andra plats och Kharat femma av 12 startade i klass B. Ett tag såg det ut som svenska J/99 Vitesse tagit segern, men de diskades för att ha fört gennakern på fel sida på läns. Under ORCi får man tydligen inte ”saxa” genanser och storsegel på länsen.
I stället blev det Arcona 380 Anemon som tog segern.
I klass C tog far och son Forsgren segern med sin First 36.7 Garmin Team Pro4u. Och i klass A var det även där svenskt i topp genom J/121 Jolene och Shogun 43 Nike.
Den långa seglingen blev en tuffare historia där många valde att bryta med materialhaverier.
I klass A tog Jolene ytterligare en seger och guldet var säkrat.
Även i klass C tog Garmin Pro4u sin andra seger och tog tämligen klart guldmedaljen.
I klass B blev det mer omkastningar i resultaten när finska MAT 1010 Goodio van det långa racet. Kharat var knappa fem minuter bakom och Anemon seglade in som trea före Tiki Minos. Detta gjorde att Goodio tog guldet före Anemon. Tiki Minos tog hand om bronsmedaljen med minsta möjliga marginal före Kharat på fjärde plats.
En kladdig och fuktig morgon. Inte alls skönt. Och ganska fullt i hamnen, med 59 segelbåtar och många motorbåtar.
37 segelbåtar räknade jag till idag. Fortfarande mycket plats kvar, och en stor del av båtarna har utländska flaggor.
Den blå båten, skulle kunna vara en Waarship av något slag.
Det har just idag passerat 200 olika båtmodeller denna säsong. Bland de som är vanligast med tre båtar vardera finns bland annat Albin Alpha, Scanmar 33, Vega, S-30 och ovan nämnda Bavaria 39.
Kommande vecka jobbar jag morgonskift och det återstår att se om jag orkar ta mig ut på bryggan före jobbet.
Min Resultat och Statistik från Gotland Runt 2025 >>>
Man kan hitta hur mycket siffror som helt från en kappsegling. Jag har roat mig med att knappa in hela resultatlistan, klassvis, totalt och så en massa extra tabeller.
ORCi-klasserna har jag lagt in SRS-resultat som jämförelse. Intressant att Team Mobilen och Hux Flux skiljer så mycket åt i tid i ORCi jämfört med SRS.
I totalen har jag räknat Flerskrovsbåtarna med sitt riktiga SRS-tal vilket inte KSSS gjort.
Sedan har jag roat mig med att göra listor för de olika SRS-klassningarna som finns.Och även olika båtmärken.
Där kan man se att Beneteau-båtarna är ”snabbast” med en genomsnitts-placering på 55 före Arcona på 81.
Mycket siffror. Och jag garanterar inte att jag räknat och skrivit rätt.
Igår var det 46 segelbåtar, högsta noteringen denna säsong. Idag var det några färre. Men totalt sett ganska många båtar som skulle platsa i inlägget. Men jag vill inte göra för långa inlägg, så jag nöjer mig med 10 båtar.
Nils-Erik Olofsson 1995. För övrigt har det varit tre sådana på två dagar nu. De kommer i flock vissa båtar.
Jag har sett att det diskuterats och undrats över situationen när Aspect 45 Black Lily kolliderade med Linjett 33 Serenity.
Här är en bra video från Kappseglingsdomaren Claes Lundin som förklarar vad som hände, och vad som gäller.
