Så hugger jag in på SRS-klasserna. Fyra till antalet och totalt 109 båtar. En och annan kommer väl att försvinna innan start. Det brukar vara så.
Vädret hoppar jag över denna gång. Det var ju inte så länge sedan som jag skrev om vädret i det förra inlägget.
Jag börjar med de långsammare båtarna i SRS D. Just nu 21 båtar, men det kan komma att ändras. Flera båtar har ju fått nya SRS-tal, och KSSS har ju inte uppdaterat startlistan, så i vissa fall kan en båt byta klass. Just nu är nämligen Supernova (one off) och Black Pearl (X-99) i olika klasser, men med samma SRS-tal. Nån av dom byter klass. Men ingen av dessa tillhör mina favoriter.
Jag roar mig med att fråga AI, men jag föredrar att följa mina egna tips. AI har väldigt mycket fel, och blandar ihop startlistorna med förra året uppenbarligen. För flera som AI nämner som favoriter deltar inte ens. Och vissa båtar blir fel båttyper.
En båt som ska bli intressant att se är Mani 32 Wet-X II. Den är ju ny ärr besättningen, som tidigare seglat X-99. 2022 vann de och innan dess var de ofta högt upp i resultaten. Men en ny båt tar tid att lära sig, men relativt högt upp förväntar jag mig att de ska vara. Jag ser inte denna klass som överdrivet stor konkurrens.
En som alltid ska räknas är Scampin Boj Boj, som gör sitt 43:e varv runt Gotland tror jag. Väderutsikterna är väl kanske inte Scampi-väder direkt, men det brukar inte spela så stor roll.
Linjett 33 Alapocas bör också höra till den absoluta toppen. 1:a, 7:a och 3:a de senaste åren säger allt.
Novan Team Mobline har de senaste åren kört doublehanded, och inte riktigt fått till det resultatmässigt. Kanske kan det gå bättre med ”full crew”-segling. Även om jag inte riktigt tror att de kommer tillhöra den alla yppersta toppen så lär de nog vara högt upp.
Finska Dehler 29:an Wingman slutade sjua förra året, och jag har en känsla av att det inte var nån tillfällighet. Har sett fina resultat från finska race, där jag i och för sig inte har s bra koll på motståndet. Men varför inte en pallplats i år?
En annan finsk båt som jag slänger in här är H-35 Helena. Den har jag inte sett här på Gotland Runt tidigare, men några resultat från Finland tyder på att de är rätt hyggliga på att segla, och H-35:or brukar gå ganska bra.
Det finns två X-95:or också, som jag gärna håller ett öga på. En fin gammal båt som jag har seglat under ett antal år på 90-talet med goda minnen och fina resultat. Vindprognoserna borde passa dessa båtar, men jag tror tyvärr inte att de lär placera sig speciellt högt upp. Lexie med Daniel Nordenskjöld var 17:e av 23 förra året.
Rookie tävlandes för Vejbystrand med Victor Klärre har jag ingen aning om då jag inte funnit något resultat alls. Victor verkar dock vara hockeyspelare från Stockholm.
Så, mina tre favoriter här blir som följer: Scampi Boj Boj – Linjett 33 Alapocas – Dehler 29 mk I Wingman.
Hoppar jag upp ett steg till SRS C så är det på min lista 26 båtar.
Här är det anser jag lite tuffare konkurrens, och rätt många som aspirerar på tätplatserna tror jag.
Tre X-332:or, och jag antar att alla tre vill vara med där uppe. X-332 Trixie har inte gjort så många starter på senare års Gotland Runt, men många bra placeringar på andra race. Och X-332 är en bra alroundbåt, och jag tror att de trivs rätt bra i de måttliga till lätt vindar som väntas.
Xplorer är nästan alltid med där uppe, fjärde plats 2022 och trea 2019. De kan mycket väl tampas om pallen i år.
Dynamant Racing har till i år övergivit sin Arcona 345 till förmån för X-332, och det tror jag är ett bra val. Teamet gick ju rätt bra med Arconan, men jag tror det går bättre med denna båt. Inget är givet i segling, men pallen är inom räckhåll.
Leander-designade One Off-båten Mithril är alltid en favorit. En båt som verkar gå bra i de flesta vindar.
Tittar jag på lite gamla resultat så är det faktiskt inga segrar bland dessa 26 båtar de senaste sju åren. Men nån vinner i år.
En båt som varit med många år nu med varierande framgång är Grand Soleil 37 Amarone. De senaste åren har det inte gått så jättebra. 24:e plats förra året av 36 startande. Men får de till det kan de nå pallen, och kanske till och med vinna.
Anders Österborg i besättningen brukar skriva några rader till mig varje år inför Gotland Runt, och i år skriver han bland annat att de lärde sig mycket av förra årets race. Att inte låta routingen ta över förståndet, och att det i år blir lite mer konservativ segling. Och hittills i år verkar det ju funka. Bästa full crew-båt på Öppet hav och seger på Sandhamn Open.
Jag har själv aldrig seglat i verkligheten med routing. Men väderprognoser är ju just prognoser, så det gäller att inte stirra sig blind på vad datorn säger. En översikt på vädret är bra så att man vet vad som kan hända.
Det är ju som i fikarummet på jobbet där kollegorna stirrar ner i sina appar och undrar varför vädret utanför inte är detsamma som i appen 
Amarone brukar jag ha med som en av favoriterna, och jag räknar dem till utmanarna i år också. Men kanske inte riktigt topp-tre.
Ytterligare en båt vill jag nämna. Jag har inga resultat. Antar att båten är helt ny, men besättningen är rutinerad. Båten är en ny First 30 med namnet Svea af Tattby, seglad av Jim Rotsman. Jag kommer att hålla ett litet öga på den båten. Men samtidigt är det väl en båt som trivs i friskare undanvindar, vilket det ju inte verkar bli. Ingen vinnarbåt, men högt upp tror jag den kommer.
Och det finns ju fler som skulle kunna blanda sig i. Omega 42 Oriole, Elan 37 Solidsport.
Mina topp-tre-favoriter är dock dessa: Dynamant Racing X-332 – Xplorer X-332 och Mithril Leander 33′.
Efter lite skrivande insåg jag att det här inlägget skulle bli väldigt långt, så jag klipper av och delar i två. Det hr inlägget med SRS D och SRS C, och senare de två övriga klasserna SRS B och A.
Om det blir under fredagkvällen eller lördag morgon återstår att se.