Midsommardagsmorgon. Lite svalt, men soligt och lätt vind på morgonen. Och en enda person mötte jag på 4,5 km promenad. Jag var ute klockan sex…
23 segelbåtar för övrigt och fem motorbåtar.
Närmare huvudsenestern verkar andelen Bavarior öka. Fyra i hamnen idag. Detta är en Bavaria 33 Cruiser från 2005. Den känns lättast igen på takfönstren just bakom masten.
Alla båtar är inte stora. Här är en liten IF-båt, och det är den andra för säsongen. 1967 kom den och den håller ännu och syns dessutom lite då och då på kappseglingar.
Gott om Linjett-båtar var det också på morgonen. 2 Linjett 35, En 34 och så denna Linjett 32.
Dagens största, med mast. En Bavaria Cruiser 46 från 2013. Design Farr Yacht Design. Gott om utrymme. Men seglar väl sådär.
Och så har monster-båtarna börjat dyka upp. Det här är väl bland det fulaste jag sett. Pershing 6X, 62 fot. Drygt 30 miljoner kronor får man betala för en sån här.
150 liter i timmen vid 40 knop. Betydligt lägre bränsleförbrukning än vad jag sett på många andra jättebåtar. Räknade fel där. Ca 457 liter timmen ska det vara.
Var kommer 150 liter i timmen i 40 knop från? Tech specs anger en cruise speed på 40 knop och att i den farten räcker 32000 liter bränsle till 280 NM -> drygt 11 liter per distans, 457 liter i timmen.
3200 liter skulle det vara.
Du har helt rätt David! Jag har nånstans knappat fel. Räknar nu och kommer fram till precis samma siffra som du. Tack för att du uppmärksammade det.