Arkö Runt är en ganska påfrestande segling. 30 Nm och många timmars koncentration. I år var det kanske ännu jobbigare. Jag sitter nu hemma vid datorn och har ont lite här och där i kroppen.
41 båtar kom till start, några fler än förra året och det är ju positivt.
Väderprognosen talade om sydvindar. Ökande underdagen. Väderkartorna tydde på att det kunde bli lite tunt i början, med lite dragning åt sydväst för att sedan vrida mot syd.
Vi startade med första grupp klockan nio, och vinden var svag, kanske två m/s. Dessutom var det ordentligt motsjö. Vi sträckte ut mot Vinterklasen och 606:an med Håkan Karlsson gled iväg. Även den andra Expressen med Clas Ljundahl startade bra och var en bit före oss vid Vinterklasen.
När vi rundat den röda bojen styrde vi upp mer söderut och det blev kryss. Men i den svaga vinden och svåra motsjön var det riktigt jobbigt. Att hålla normal kryssvinkel var omöjligt, kanske höll vi tio grader lägre kurs än vanligt. Många slog innåt. Men vinden skulle ju vrida mot och vi var envisa och höll fast vid att gå ut och möta motvridet. Det var jobbigt. Vinden dog helt ibland och det var knappt vi hade styrfart, men vi skulle ut.
Bakom oss såg vi att de större klasserna inte heller hade nån vind, och det var ju en tröst.
Halvvägs över Bråviken tenderar vinden att vrida mer mot syd. Vi fortsätter en bit till. Vi ser våra klasskonkurrenter långt bort åt andra hållet in mot Bråviken.
Men vi såg en båt som låg bra till och som skulle gå en bra bit före oss när vi möttes inne vid leden igen. Kunde det vara 606:an, eller den andra Expressen?
Bakom oss närmade sig ett par större båtar som också valt att slå söderut. Athena 34 med Peter Liedholm och Banner 33 med Johan Kindeborg.
Vinden vrider ytterligare mot syd och ökar en aning. Vi slår över till babord och styr in mot skärgården, men vi kommer lite lägre söder ut än jag räknat med och får krångla oss in mellan skär och stenar öster om St Alen. Här har jag aldrig seglat tidigare, men med GPS är det ju enkelt.
Vi rundar ner vid Logen och kryssar söder ut i leden. Nu har vinden ökat till tre meter och sjön är borta. Större delen av fältet som slog tidigt ser ut att vara långt bakom. Vi undrar varför så många slog åt fel håll när vinden skulle vrida från SV mot S?
Athenan passerade oss strax före Logen, likaså X-99 Falken som vi anade låg riktigt bra till. Dehler 34 DD Funny Too gled förbi strax efter Logen.
Båten som låg en bit före och som vi trodde var Expressen eller 606:an var dock en turist, vilket vi såg när den startade motorn och tog ner seglen vid Lundarna. Trevligt! Då låg vi nog rätt bra till i klassen.
Grand Soleil 42 Northside ikapp oss strax före Lundarna @ Niklas
Vi passerade Lundarna och kom ner mot den smala passagen vid Tjuvkullen och vi valde förstås inte att gå den yttre vägen. Dumt kanske, för just i det smalaste vred vinden mot och vi blev tvugna att slå ett par slag. Det är ungefär 30 meter brett..
Sedan var det slutkryssat.
Vi förr av och rundade söder om Arkö och spinnakern hissades.
Vinden ökade något och det blev en behaglig läns upp genom Arkö- och Gränsösund. Banner 33 Joker som vi hållit bakom oss passerade vid Gränsö.
Har var det också mellantidskontroll och lite förvånade blev vi när vi på resultatlistan på tävlingenshemsida såg att vi tagit ledningen. Då hade vi gått bra genom skärgården. Före X-99:an och Funny Too. Men senare skulle det visa sig vara fel. Vi låg femma. X-99 Falken hade täten. Tävlingsldningen hade räknat fel.
Det blev ett par gippar upp mot rundningen vid Anholmspricken, och några båtar från de större klasserna passerade.
Upp mot Grässkärsrundningen var det brant spinnakerbog med ökande vind. Vi gick rätt bra och tyckte båtarna bakom tappade mot oss.
Från Gräskären mot Vinterklasen blev det sedan en bog som vi inte alls trivs med. Med vinden för om tvärs och ökande vind har vi svårt med vår korta båt mot större båtar. Men alla båtar har ju sina favoritbogar och det kan ju inte bara vara kryss eller läns…
Vinden var nu kanske fem sex meter och vid rundningen av Klasholms-bojen gjorde vi en snygg sättning/gipp/rundning i ett. Vi passerar bojen, hissar spinnakern utan bom, gippar och sätter bommen. Allt funkade klockrent.
Vi länsade in mot målet och skar mållinjen efter sex timmar och 38 minuter. Vi anade att vi inte vunnit, men fortfarande trodde vi att vi ledde vid Gränsö-passeringen, så när vi så slutresultatet med en femte plats så blev vi förstås lite besvikna. Och även när vi upptäckte felräkningen vid mellantiden så låg besvikelsen kvar.
Precis när vi lyckats kryssa oss in till bryggan, fått in seglen så kom regnet.
606 med Håkan Karlsson vann till slut, med drygt fem minuter före X-99 Falken med Anders Svensson.
Håkan vann även 2007 och sällar sig därmed till den lilla skara som totalsegrat mer än en gång. Grattis Håkan!
Vi placerade oss femma, just före vår klubbkollega Anders Mathson med Dehler 34 DD Funny Too.
En liten överraskning för mig är Peter Liedholm med Athena 34 Vivette som går in på plats sju, och är snabbast från mellantiden vid Gränsö.
I vår stargrupp slutar vi trea med 606 som segrare. Den andra Expressen med Clas Ljungdahl slutade 12 totalt och femma i klassen, cirka tio minuter bakom oss. Revanch för oss från förra året alltså.
Femteplatsen är för övrigt vår bästa Arkö-placering någonsin. 2000 blev vi sexa totalt. En gång har vi vunnit klassen.
Och det är ju rätt bra att bli femma totalt. Jag är också väldigt nöjd med att vi hade tålamod att hålla fast vid vår strategi att gå långt på slaget söderut för att möta vindvridet som skulle komma.
På Tango seglade som vanligt pappa och jag. Dessutom var min bror Jesper med. Familjesegling. Bra jobbat allihop, och vi höll sams.