<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till Gotland Runt 2025 &#124; Resultat och statistik</title>
	<atom:link href="http://www.tangosailing.nu/2025/07/05/gotland-runt-2025-resultat-och-statistik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tangosailing.nu/2025/07/05/gotland-runt-2025-resultat-och-statistik/</link>
	<description>Segling, Kappsegling och segelbåtar.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 11:21:46 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.42</generator>
	<item>
		<title>Av: Magnus Rehn</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2025/07/05/gotland-runt-2025-resultat-och-statistik/comment-page-1/#comment-177099</link>
		<dc:creator><![CDATA[Magnus Rehn]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Jul 2025 13:23:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=16888#comment-177099</guid>
		<description><![CDATA[Hej! Jag har vridit och vänt på det mesta när det gäller resultaten frrån Gotland Runt2025. Jag ä farsa till Anders Rehn som seglar HUX FLUX. Jag har också som du jämfört dom med Mobline. Jag var mycket nöjd med deras segling och att dom i princip hängde med Mobline ända till slutet. Jag var mycket tveksam till att KSSS hittade på ett eget SRS tal, därför tog jag SRS talet som dom har verifierat i SRS tabellen. Då har HUX FLUX 0,925 och Mobline 0,929 Då får jag den korrigerade tiden till 3550,2 min respektive 3555,5 min. Med denna beräkning har Hux Flux vunnit med 5 minuter. För att ytterligare hitta jämförelse med likvärdiga båtar så jämförde jag med  SRS D klassen som startade 5 min efter och där skull dom hamnat efter Cappucinoo i resultatlistan. Man gör vad man kan förr att hitta positiva vinklar förr sin egen favorit. Kul med lite nörderi, jag får väl gardera med om jag nu räknat rätt!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej! Jag har vridit och vänt på det mesta när det gäller resultaten frrån Gotland Runt2025. Jag ä farsa till Anders Rehn som seglar HUX FLUX. Jag har också som du jämfört dom med Mobline. Jag var mycket nöjd med deras segling och att dom i princip hängde med Mobline ända till slutet. Jag var mycket tveksam till att KSSS hittade på ett eget SRS tal, därför tog jag SRS talet som dom har verifierat i SRS tabellen. Då har HUX FLUX 0,925 och Mobline 0,929 Då får jag den korrigerade tiden till 3550,2 min respektive 3555,5 min. Med denna beräkning har Hux Flux vunnit med 5 minuter. För att ytterligare hitta jämförelse med likvärdiga båtar så jämförde jag med  SRS D klassen som startade 5 min efter och där skull dom hamnat efter Cappucinoo i resultatlistan. Man gör vad man kan förr att hitta positiva vinklar förr sin egen favorit. Kul med lite nörderi, jag får väl gardera med om jag nu räknat rätt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Anders Ö</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2025/07/05/gotland-runt-2025-resultat-och-statistik/comment-page-1/#comment-177098</link>
		<dc:creator><![CDATA[Anders Ö]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Jul 2025 13:14:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=16888#comment-177098</guid>
		<description><![CDATA[Intressant beräkning. Räknar man in även de med planingsförmåga som ändå inte klassas som Sport, t ex XP-33 och A-31, så blir plats 1-15 i totalen båtar som kan plana. Först på plats 16 och 17 hittar vi de bästa deplacementbåtarna (Tiki Minos resp Pro4U ). Väldigt likt 2024 alltså. Hade det varit mest kryss hade bilden kanske varit tvärtom  . Och inte roligt för Sport. Ingen skulle överväga lägga flerskrov och enskrov i samma klass; har vi nu nått mognad/insikt att planande resp icke-planande är den faktor som bör styra klassindelning?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Intressant beräkning. Räknar man in även de med planingsförmåga som ändå inte klassas som Sport, t ex XP-33 och A-31, så blir plats 1-15 i totalen båtar som kan plana. Först på plats 16 och 17 hittar vi de bästa deplacementbåtarna (Tiki Minos resp Pro4U ). Väldigt likt 2024 alltså. Hade det varit mest kryss hade bilden kanske varit tvärtom  . Och inte roligt för Sport. Ingen skulle överväga lägga flerskrov och enskrov i samma klass; har vi nu nått mognad/insikt att planande resp icke-planande är den faktor som bör styra klassindelning?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
