Kommentarer till • ÅFOR | Taktiken i Sandhamn http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/ Segling, Kappsegling och segelbåtar. Tue, 31 Mar 2026 04:13:00 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.1.42 Av: Andreas Hamrin http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2579 Sat, 06 Jul 2013 09:12:39 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2579 Patrick: Gratulerar till bra placering, vi såg att Ni låg långt fram på AIS.
Niklas: KSR är tydlig, vi får läsa på till nästa kappsegling så att vi inte missar detta i framtiden.
Med vänlig hälsning,
A

]]> Av: Niklas http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2578 Sat, 06 Jul 2013 07:04:52 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2578 Ja, kappseglingreglerna gäller väl även för protester mot att inte ha seglat banan. 61.1 a) 3) ”om händelsen var att den andra båten inte seglar banan på rätt sätt, behö-
ver den protesterande båten inte ropa eller visa en röd flagga men den ska
informera den andra båten innan den båten går i mål eller vid första rimliga
tillfälle efter att den själv har gått i mål.”

En annan intressant händelse är ju Serendip som passerade genom Fårösund. Jag skrev om det i att tidigare inlägg. De rapporterade sedan rundning vid Sandön och Alma. Så då verkade det som de ”gått fel väg”. Vad hände sedan? Då det står DNF nu i resultatlistan. Upptäckte de felet själva och utgick? Det jag funderar på är ju förståss om tävlingsledningen gått in och gjort nått åt saken i det fallet, men inte i andra fall. Jag kan ju erkänna att jag faktist uppmärksammade tävlingsledningen på Serendips ”genväg”.

Det var för övrigt fler båtar som enligt uppgift gått fel väg vid Salvorev.

]]> Av: Patrick L http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2577 Sat, 06 Jul 2013 06:48:36 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2577 Intressant om Gamblern, det låter nästan som inversen på Royal Blue-fallet för några år sedan… Det var bra att man ändrade i seglingsföreskrifterna, innan man gjorde det hade man kunnat runda Hoburgs rev och sedan segla tillbaka väster om Gotland om det hade varit gynnat. Det var ju inte helt lyckat så det var en bra ändring. Ändringen anslogs f.ö två dagar före start så det var inte direkt tight inpå.

]]> Av: Andreas Hamrin http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2576 Fri, 05 Jul 2013 21:54:00 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2576 BLUEPRINT rundade Salvorev enligt den ändring som gick ut innan start, dock missade Gambler 40 FastFootSally detta och vid tillfället ej synlig på AIS när vi tittade…Vi filmade detta på IPad och la in en protest vilket ogillades av protestkommiten pga att vi inte informerat dem att vi protesterat…. Vi låg 1,5 distans före men borde tydligen ropat på VHF eller sagt till vid bryggan efter målgång. Så är reglerna enligt KSR sa Protestkommiten..
Bevismaterialet är av underordnad betydelse.
Dock var det olyckligt med ändringarna innan start som kan ha bidragit till missförstånden..
Hoppas det blir tydligare till nästa år, kanske skall det bara vara fri väg till Hoburgen och tillbaka :-)
Med vänlig hälsning,
A

]]> Av: Martin http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2575 Fri, 05 Jul 2013 21:03:10 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2575 Har bara startat i tre GR. I år första gången för mig inne i stan. Jag tyckte det var kanon med hela race-village och den tillgänglighet det medför. Start och utsegling till Sandhamn var aktiv, taktisk och innehöll en del manövrar. Vi gjorde en bra start o ledde hela vår startgrupp. Parkerade i slutet av oxdjupet o woxen seglade om oss. Hade sen en tight match där vi lyckades segla upp i ledning igen ute på kanan . Spännande avslut med lätt A1 segling runt lökholmen. Gled över mållinjen i nästan bleke. Tanken på att ankra eller bromsa kom akdrig upp.

Mvh Martin

]]> Av: Niklas http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2572 Fri, 05 Jul 2013 11:55:40 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2572 Jag tror nog starten i stan har kommit för att stanna. Även om jag själv skulle föredra att starta ute vid Sandhamn (seglingsmässigt) så ger det naturligtvis mer uppmärksamhet i stan. Enklare på många sätt. Jag var ju själv på plats på startdagen. Tyckte dock det var förvånansvärt lite folk på stränderna då. Men det kanske är m er dagarna innan i eventområdet. Det är ju där det händer, och där man ser båtar och träffar folk.

]]> Av: Niklas http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2571 Fri, 05 Jul 2013 11:47:13 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2571 Jag är inte förvånad. Har genom åren upptäckt att folk är dåliga på att hålla koll på vad som står i seglingsföreskrifterna. Är de inte läskunniga? Till och med jag som inte deltog i racet har koll på SF och tillägg i SF. Man får väl ändå hoppas att det var det som det berodde på och att det inte var medvetet fusk.
Har det lämnats in protester borde dessa i alla fall tas upp.

]]> Av: Besviken http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2570 Fri, 05 Jul 2013 11:35:51 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2570 Minst 3 båtar i SRS-B på topp 10-plats rundade inte lysbojen vid salvorev. Trots protester gör inte KSSS ingenting. Detta innebar ca 40 min snabbare seglad tid. Sen går man ändå tacksamt upp och tar emot priser.

]]> Av: Martin Alexandersson http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2569 Fri, 05 Jul 2013 10:52:01 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2569 Intressant reflektion!
Jag hoppas och tror att ingen använde sig av detta kryphål. Just i år så va det av egen erfarenhet (Team Räknäs) ingen fördel att vara sent ute på banan, då man då missade ”undandvinds-tåget” som gick från Hoburgen.

Man borde dock täppa till detta kryphål till nästa år. Jag tror dock på en start i Sthlm (även om det är själva grundproblemet). Om man ska se till segelsportens tillväxt är det nog en fördel med start i Sthlm. Jag hörde hur det pratades på bryggorna om hur detta börjar likna Vattenfestivalen, som va på 90-talet. Och vem vet hur många unga besökare som blev inspirerade och som kan få sporten att växa i framtiden? En start i Sthlm ger även mer uppmärksamhet i media och det är lättare att attrahera sponsorer till sporten etc.

Jag tycker även att idén med att slå ihop Etap 1 och inport race är lysande. Detta skulle göra segelfesten så mycket större, inport race skulle ju dessutom vara en bra inkörsport till hela racet. Man borde även ha uppvisnings kappsegling inne i stan innan racen.

Näsa år blir det bättre! :)

]]> Av: Niklas http://www.tangosailing.nu/2013/07/05/%e2%80%a2-afor-taktiken-i-sandhamn/comment-page-1/#comment-2568 Fri, 05 Jul 2013 10:13:34 +0000 http://www.tangosailing.nu/?p=8485#comment-2568 Skulle jag få bestämma själv skulle man ha start och mål i Sandhamn.

]]>