<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till • Inför ÅFOR &#124; SRS A</title>
	<atom:link href="http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/</link>
	<description>Segling, Kappsegling och segelbåtar.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Mar 2026 04:13:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.42</generator>
	<item>
		<title>Av: Peter Kross</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2522</link>
		<dc:creator><![CDATA[Peter Kross]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jun 2013 22:13:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2522</guid>
		<description><![CDATA[Personer inom LYS/SRS organisationen har väl hängts ut förr. Då fanns dock en instans till som dels hanterade mätbreven för medlemmar inom LYS-gruppen och dels som fattade slutliga beslut om ändringar i tabellen.
Så vid jag vet är det väl bara Pelle Lindell och Jimmy Hellberg som utvecklar SRS-formeln och på så vis har insyn i SRS-formel. Pelle gastar väl mestadels på olika båtar medan Jimmy mekar en hel del med sina båtar. Det har Jimmy redan gjort innan han började inom SRS-tekniska kommittén.

Helt rätt att någon måste ju göra jobbet. Det kan dock vara känsligt när någon med full insyn i och påverkan på formeln aktivt optimera sina båtar så länge formeln är hemligt. Kapa kölen är ju en mycket drastisk åtgärd.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Personer inom LYS/SRS organisationen har väl hängts ut förr. Då fanns dock en instans till som dels hanterade mätbreven för medlemmar inom LYS-gruppen och dels som fattade slutliga beslut om ändringar i tabellen.<br />
Så vid jag vet är det väl bara Pelle Lindell och Jimmy Hellberg som utvecklar SRS-formeln och på så vis har insyn i SRS-formel. Pelle gastar väl mestadels på olika båtar medan Jimmy mekar en hel del med sina båtar. Det har Jimmy redan gjort innan han började inom SRS-tekniska kommittén.</p>
<p>Helt rätt att någon måste ju göra jobbet. Det kan dock vara känsligt när någon med full insyn i och påverkan på formeln aktivt optimera sina båtar så länge formeln är hemligt. Kapa kölen är ju en mycket drastisk åtgärd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Bitte</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2521</link>
		<dc:creator><![CDATA[Bitte]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jun 2013 18:57:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2521</guid>
		<description><![CDATA[Underskatta inte Natural Magic Energy. Jag tror på de unga killarna. Som sagt de är unga och hungriga.

VI håller tummarna/ Bitte]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Underskatta inte Natural Magic Energy. Jag tror på de unga killarna. Som sagt de är unga och hungriga.</p>
<p>VI håller tummarna/ Bitte</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Niklas</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2520</link>
		<dc:creator><![CDATA[Niklas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jun 2013 04:35:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2520</guid>
		<description><![CDATA[Lite snack har jag hört. Dock inget snack om alla andra som faktiskt jobbar med SRS och samtidigt tävlar. Nån ska ju sköta jobbet, och det bör ju vara seglare. Jimmy o Co. gör ett bra jobb enligt mig.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lite snack har jag hört. Dock inget snack om alla andra som faktiskt jobbar med SRS och samtidigt tävlar. Nån ska ju sköta jobbet, och det bör ju vara seglare. Jimmy o Co. gör ett bra jobb enligt mig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Niklas</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2519</link>
		<dc:creator><![CDATA[Niklas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jun 2013 04:29:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2519</guid>
		<description><![CDATA[Martin som Martin.... ;)  Tänkte rätt men skrev fel. Rättar till det .]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Martin som Martin&#8230;. <img src="http://www.tangosailing.nu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" class="wp-smiley" />  Tänkte rätt men skrev fel. Rättar till det .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Calle K</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2516</link>
		<dc:creator><![CDATA[Calle K]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 22:01:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2516</guid>
		<description><![CDATA[Säkerligen rätt men inget ord här i alla fall om det. Jimmy själv skrev 3,0 m max djup. Vågad i alla fall med tanken på hans position. Sanningen vet i slutända ändå bara han själv.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Säkerligen rätt men inget ord här i alla fall om det. Jimmy själv skrev 3,0 m max djup. Vågad i alla fall med tanken på hans position. Sanningen vet i slutända ändå bara han själv.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Martin</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2515</link>
		<dc:creator><![CDATA[Martin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 21:48:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2515</guid>
		<description><![CDATA[Hej Niklas!
Tack för trevlig blogg med bra o intressant innehåll!
Du klonade mitt namn på två farr 30! På Happy Yachting seglar Groupama vinnaren Martin Strömberg .
Tror personligen att DAD Arcona 410 får det tufft om det blir lätt vind, hade det tufft senast på Marstrand big boat race .

/ Martin Strandberg på Matrisen]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Niklas!<br />
Tack för trevlig blogg med bra o intressant innehåll!<br />
Du klonade mitt namn på två farr 30! På Happy Yachting seglar Groupama vinnaren Martin Strömberg .<br />
Tror personligen att DAD Arcona 410 får det tufft om det blir lätt vind, hade det tufft senast på Marstrand big boat race .</p>
<p>/ Martin Strandberg på Matrisen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Nicklas</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2513</link>
		<dc:creator><![CDATA[Nicklas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 20:30:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2513</guid>
		<description><![CDATA[Konstruktörerna av B&amp;R38 (Bergström/Ridder) konstruerade båten med en köl på ca 2.80m djup och ca 900kg. När Jimmy köpte båten så var kölen 3 m och vägde 1.1 ton. Den förförra ägaren tyckte att båten var för vek och tyckte att det var för mycket jobb att använda vattenbarlasten (750 l)under crusing och valde därför att förlänga kölen och lägga till 200 kg. 

Dessa 200 kg har Jimmy i vintras mycket riktigt kapat bort. Båten är nu mao åter i det skick som konstruktörerna designade den vilket i praktiken innebär att man tidigare måste använda vattenbarlasten. 

För övrigt kan du läsa om just detta projekt samt andra modiferingar på http://www.hamnen.se/bloggar-kronikorer/batfeber/uppgraderingar-foer-mer-fart.html

Vi vann vår klass i W2B iår men jag hörde inget &quot;snack&quot; efter det iaf.

För övrigt så tror jag inte att man ska räkna bort fjolårsvinnaren Dehler 44 ADA, Arcona 430 Zelma och Aspect 40 Effect som kandidater till vinsten.
//Nicklas C]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Konstruktörerna av B&amp;R38 (Bergström/Ridder) konstruerade båten med en köl på ca 2.80m djup och ca 900kg. När Jimmy köpte båten så var kölen 3 m och vägde 1.1 ton. Den förförra ägaren tyckte att båten var för vek och tyckte att det var för mycket jobb att använda vattenbarlasten (750 l)under crusing och valde därför att förlänga kölen och lägga till 200 kg. </p>
<p>Dessa 200 kg har Jimmy i vintras mycket riktigt kapat bort. Båten är nu mao åter i det skick som konstruktörerna designade den vilket i praktiken innebär att man tidigare måste använda vattenbarlasten. </p>
<p>För övrigt kan du läsa om just detta projekt samt andra modiferingar på <a href="http://www.hamnen.se/bloggar-kronikorer/batfeber/uppgraderingar-foer-mer-fart.html" rel="nofollow">http://www.hamnen.se/bloggar-kronikorer/batfeber/uppgraderingar-foer-mer-fart.html</a></p>
<p>Vi vann vår klass i W2B iår men jag hörde inget &#8221;snack&#8221; efter det iaf.</p>
<p>För övrigt så tror jag inte att man ska räkna bort fjolårsvinnaren Dehler 44 ADA, Arcona 430 Zelma och Aspect 40 Effect som kandidater till vinsten.<br />
//Nicklas C</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Calle K</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2013/06/28/%e2%80%a2-infor-afor-srs-a/comment-page-1/#comment-2512</link>
		<dc:creator><![CDATA[Calle K]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 19:54:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tangosailing.nu/?p=8343#comment-2512</guid>
		<description><![CDATA[Har inte Jimmy kapat kölen under vintern? Är inte han en av personerna som bestämmer över SRS-formeln? Det vet endast han själv om han utnyttjade kunskapen om den hemliga formeln eller om det fanns andra orsaker. Kan bli en del snack om han placerar sig i toppen.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Har inte Jimmy kapat kölen under vintern? Är inte han en av personerna som bestämmer över SRS-formeln? Det vet endast han själv om han utnyttjade kunskapen om den hemliga formeln eller om det fanns andra orsaker. Kan bli en del snack om han placerar sig i toppen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
