Kommentarer till • Kopparfärgen tillbaka

Av: Erik Barkefors

Erik Barkefors — Sat, 29 Oct 2011 07:52:16 +0000

Min fråga om spiralen var lite ironisk i och med att spiralen används för att undvika att det blir fler liv

Oavsett vad vi använder för att hålla båtbottnar rena så kommer någon forskare att hitta någon liten organism som påverkas negativt av färgen. Och egentligen är det ju det vi vill – vi vill inte ha någon påväxt. Det viktigaste borde då vara att begränsa verkningsområdet till att bara vara just båtbotten och då är vi framme vid hårda färger…

Av: Stefan Kindeborg

Stefan Kindeborg — Fri, 28 Oct 2011 20:33:20 +0000

Erik, koppar i P-spiralen skadar ju inte de kvinnor som lever och har den i sig. Jag vill inte gå djupare i ämnet men uppfattningen att ”koppar är giftigt” tycks lite märkligt. Allt är ju ohälsosamt i fel koncentration.
Jag dricker iallafall helt lugnt mitt dricksvatten hemma som passerat åtskilliga meter kopparledning. Kyrktaken känns inte heller som något större problem.
//StefanK

Av: Erik Barkefors

Erik Barkefors — Fri, 28 Oct 2011 06:04:44 +0000

Applåd!

Håller med till 100% även om jag inte riktigt förstod hur en p-spiral är förutsättning för liv

Nu har vi en ny miljöminister – kanske dags för ny uppvaktning i ämnet?

Av: Stefan Kindeborg

Stefan Kindeborg — Thu, 27 Oct 2011 20:22:48 +0000

Det finns en miljövänlig produkt som ger följande miljönytta och andra fördelar:
-Ingen färg/flagor i okänd substans lossar o far ut i vattnet
-Den färgar inte av sig när man kommer åt den vid badning
-Den bygger inte upp tjocka skikt som efter viss tid måste renskrapas och tas om hand som miljöfarligt avfall
-Man behöver aldrig slipa båtbotten vilket medför att människor inte får i sig några mer eller mindre kända miljöfarliga kemikalier i lungor och ögon
-Produkten/botten kan enkelt rengöras med svamp,såpa och vatten
-Produkten ger en slät botten vilket ger minsta vattenmotstånd vid segling och energi/miljöbesparing vid motorgång
-Ämnet i produkten är den enda kända som motverkar skeppsmask
-Inga kostsamma spolplattor eller båtbottentvättar behövs eftersom produkten faktiskt fungerar som skydd mot organisk påväxt
-Produkten innehåller en ämne som finns i naturen helt naturligt, och som dessutom är en förutsättning för allt liv. Ämnet finns i vattenledningar och P-spiraler.
-Ämnet finns i de flesta propellrar till 75% och förhindrar påväxt
Produkten heter VC17 och ämnet är koppar. VC17 uppfanns av några skickliga svenskar på Lidingö på 70-talet, nu säljs den av International Färg AB överallt utom i Sverige.
Kryssarklubbens miljöexperter anser sedan länge att koppar inte är problemet utan lösningen på problemet.
(Kopparfärg kan tyvärr inte användas på aluminiumbåtar)
Välkommen tillbaka!
Stefan

Av: Mats V

Mats V — Sat, 15 Oct 2011 10:38:52 +0000

”Vår nya produkt, “Cruiser One” är utvecklad för att på ett kontrollerat sätt optimera kopparläckaget för att förhindra beväxning på båtbottnar i Östersjö lika miljöer. Denna innovativa teknik gör att “Cruiser One” möter kraven…”

Den ”innovativa tekniken” är alltså att bara måla ett lager istället för två. Stor humor.

Av: Erik Barkefors

Erik Barkefors — Fri, 14 Oct 2011 16:04:32 +0000

Lite kul med kopparfärgen som tydligen är identisk med västkustvarianten. Enda skillnaden är rekommendationen att måla två lager på västkusten och ett lager på ostkusten…