<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till • Ingen X-35-klass på EGR</title>
	<atom:link href="http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/</link>
	<description>Segling, Kappsegling och segelbåtar.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 11:21:46 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.42</generator>
	<item>
		<title>Av: Johan Rockström</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-590</link>
		<dc:creator><![CDATA[Johan Rockström]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 07:16:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-590</guid>
		<description><![CDATA[Vad jag menar är att generellt så verkar de flesta X-35 team satsa på bankappsegling i år där &quot;Rio&quot; är ett lysande undantag som seglar både W2S och GR. Eftersom tiden man har att segla är begränsad så prioriteras banseglingar framför havskappsegling oavsett hur få som ställer upp i de internationella seglingarna.

Jag hoppas att med en bra X-35 Cup iår och en ännu bättre nästa år tillsammans med VM i Danmark och X-35 entyp i Kiel (EM?)att vi blir bättre på att samla båtarna på kappsegling inklusive GR.

Lycka till /J]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vad jag menar är att generellt så verkar de flesta X-35 team satsa på bankappsegling i år där &#8221;Rio&#8221; är ett lysande undantag som seglar både W2S och GR. Eftersom tiden man har att segla är begränsad så prioriteras banseglingar framför havskappsegling oavsett hur få som ställer upp i de internationella seglingarna.</p>
<p>Jag hoppas att med en bra X-35 Cup iår och en ännu bättre nästa år tillsammans med VM i Danmark och X-35 entyp i Kiel (EM?)att vi blir bättre på att samla båtarna på kappsegling inklusive GR.</p>
<p>Lycka till /J</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Linus</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-589</link>
		<dc:creator><![CDATA[Linus]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 20:39:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-589</guid>
		<description><![CDATA[Eller det kanske kommer en mobilsida... http://www.ksss.se/en/KSSS-Mobile/]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eller det kanske kommer en mobilsida&#8230; <a href="http://www.ksss.se/en/KSSS-Mobile/" rel="nofollow">http://www.ksss.se/en/KSSS-Mobile/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Linus</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-588</link>
		<dc:creator><![CDATA[Linus]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 20:37:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-588</guid>
		<description><![CDATA[Kommer det något för Symbian? Alla oss med Nokiatelefoner, eller en mobilsida?
I värsta fall får man väl använda sig av den vanliga webbsidan.

Jag hoppas de fixar ihop någon Gotlandrunt-blogg igen, men förra årets ligger kvar men den är inte så uppdaterad än och det är ju faktiskt inte lång tid kvar nu.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kommer det något för Symbian? Alla oss med Nokiatelefoner, eller en mobilsida?<br />
I värsta fall får man väl använda sig av den vanliga webbsidan.</p>
<p>Jag hoppas de fixar ihop någon Gotlandrunt-blogg igen, men förra årets ligger kvar men den är inte så uppdaterad än och det är ju faktiskt inte lång tid kvar nu.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Erik Barkefors</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-583</link>
		<dc:creator><![CDATA[Erik Barkefors]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jun 2010 12:50:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-583</guid>
		<description><![CDATA[Du behöver kunna det om du seglar Cat3 eller Cat4 seglingar med Expressen t ex Watski 2 Star Baltic.

Bålen (ungefär höften) ska vara innanför det nedre mantåget om man har två linor. Har man bara en lina får man inte vara utanför den. Mantåget ska vara spänt. Max nedböjning 50 mm vid 50N press mitt mellan stöttorna.

Då blir det inte mycket hänga på stekarvis ;-)

Seglar man Cat5 eller Cat6 eller ej angiven så är det eventuella klassregler som anger hur man  får sitta men jag tycker det dubbelvikta borde bort. Soling eller Starbåtsmodellen med hängsele är betydligt humanare.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Du behöver kunna det om du seglar Cat3 eller Cat4 seglingar med Expressen t ex Watski 2 Star Baltic.</p>
<p>Bålen (ungefär höften) ska vara innanför det nedre mantåget om man har två linor. Har man bara en lina får man inte vara utanför den. Mantåget ska vara spänt. Max nedböjning 50 mm vid 50N press mitt mellan stöttorna.</p>
<p>Då blir det inte mycket hänga på stekarvis <img src="http://www.tangosailing.nu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif" alt=";-)" class="wp-smiley" /></p>
<p>Seglar man Cat5 eller Cat6 eller ej angiven så är det eventuella klassregler som anger hur man  får sitta men jag tycker det dubbelvikta borde bort. Soling eller Starbåtsmodellen med hängsele är betydligt humanare.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Niklas</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-582</link>
		<dc:creator><![CDATA[Niklas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jun 2010 07:54:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-582</guid>
		<description><![CDATA[Det va länge sedan jag hade koll på dessa regler. Sånt behöver man ju inte kunna när man seglar Express. Har dock för mig att man får sitta med överkroppen utanför det över mantåget, om man är vänd utåt. Så att sitta med överkroppen utanför mantåget när man styr, som jag såg på en viss streaming på W2Sb är inte tillåtet...tror jag. Men det finns nog andra som har bättre koll än jag just nu.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det va länge sedan jag hade koll på dessa regler. Sånt behöver man ju inte kunna när man seglar Express. Har dock för mig att man får sitta med överkroppen utanför det över mantåget, om man är vänd utåt. Så att sitta med överkroppen utanför mantåget när man styr, som jag såg på en viss streaming på W2Sb är inte tillåtet&#8230;tror jag. Men det finns nog andra som har bättre koll än jag just nu.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Erik Barkefors</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-581</link>
		<dc:creator><![CDATA[Erik Barkefors]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jun 2010 07:19:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-581</guid>
		<description><![CDATA[Du kan väl börja att skriva om modet &quot;sjösjuka gastar&quot; som hänger dubbelvikta i mantåget. Kolla sen Cat3 och Cat4 vad som skrivs om mantåg ;-)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Du kan väl börja att skriva om modet &#8221;sjösjuka gastar&#8221; som hänger dubbelvikta i mantåget. Kolla sen Cat3 och Cat4 vad som skrivs om mantåg <img src="http://www.tangosailing.nu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif" alt=";-)" class="wp-smiley" /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Niklas</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-580</link>
		<dc:creator><![CDATA[Niklas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jun 2010 05:57:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-580</guid>
		<description><![CDATA[Jag har ju ingen Android heller...Jag tillhör de som har en flera år gammal Nokiatelefon... Kanske nån kan sponsra mej med en telefon hihi...fast då skulle jag ha blivit modebloggare i stället och inte seglingsbloggare...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har ju ingen Android heller&#8230;Jag tillhör de som har en flera år gammal Nokiatelefon&#8230; Kanske nån kan sponsra mej med en telefon hihi&#8230;fast då skulle jag ha blivit modebloggare i stället och inte seglingsbloggare&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Olof</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-579</link>
		<dc:creator><![CDATA[Olof]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 15:31:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-579</guid>
		<description><![CDATA[En rättelse:

KSSS-appen finns även för Android (som tur är), stor glädje!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En rättelse:</p>
<p>KSSS-appen finns även för Android (som tur är), stor glädje!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Ludvig Axling</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-578</link>
		<dc:creator><![CDATA[Ludvig Axling]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 11:42:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-578</guid>
		<description><![CDATA[X-35 cup är självklart prioriterat.

men...
EM holland, 1 svensk båt, ingen finsk.
NM båstad är i slutet på juli. 1 35:a från ostkusten och det är ni, ingen finsk.
vm italien i början på sept. 2 svenska 1 finsk.
väldigt märkligt om ovanstående gör att GR hamnar långt ner på listan]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>X-35 cup är självklart prioriterat.</p>
<p>men&#8230;<br />
EM holland, 1 svensk båt, ingen finsk.<br />
NM båstad är i slutet på juli. 1 35:a från ostkusten och det är ni, ingen finsk.<br />
vm italien i början på sept. 2 svenska 1 finsk.<br />
väldigt märkligt om ovanstående gör att GR hamnar långt ner på listan</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Johan Rockström</title>
		<link>http://www.tangosailing.nu/2010/06/23/%e2%80%a2-ingen-x-35-klass-pa-egr/comment-page-1/#comment-577</link>
		<dc:creator><![CDATA[Johan Rockström]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 05:45:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://tangosailing.wordpress.com/?p=3779#comment-577</guid>
		<description><![CDATA[Det låga intresset i X-35 klassen beror så vitt vet jag på att de flesta båtarna i år satsar på bankappsegling där VW X-35 Cup, EM i Medemblick, Nordiska Mästerskapen i Båstad och VM i Scarlino är prioriterade. Distanssegling till havs som GR hamnar därför långt ner i planeringen. Det är X-35 VM som seglas nästa år i Danmark har höjt intresset för bankappsegling i klassen. Vill KSSS ha entypsklasser måste man vara mer aktiva och lyssna på vad seglarna vill ha, annars åker vi till mer attraktiva kappseglingar.

Sedan kan jag generellt sett inte låta bli att fundera på om KSSS satsning på Sandhamn Race Week + GR kanske inte är så bra för deltagandet. Dels har få personer har möjlighet att vara lediga från jobb och familj under 1,5 vecka om man ska segla både SRW och GR. Seglar man bara GR där starten numera är på en onsdag gör också att veckan blir längre eftersom man inte har helgen innan starten att förbereda sig på som tidigare.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det låga intresset i X-35 klassen beror så vitt vet jag på att de flesta båtarna i år satsar på bankappsegling där VW X-35 Cup, EM i Medemblick, Nordiska Mästerskapen i Båstad och VM i Scarlino är prioriterade. Distanssegling till havs som GR hamnar därför långt ner i planeringen. Det är X-35 VM som seglas nästa år i Danmark har höjt intresset för bankappsegling i klassen. Vill KSSS ha entypsklasser måste man vara mer aktiva och lyssna på vad seglarna vill ha, annars åker vi till mer attraktiva kappseglingar.</p>
<p>Sedan kan jag generellt sett inte låta bli att fundera på om KSSS satsning på Sandhamn Race Week + GR kanske inte är så bra för deltagandet. Dels har få personer har möjlighet att vara lediga från jobb och familj under 1,5 vecka om man ska segla både SRW och GR. Seglar man bara GR där starten numera är på en onsdag gör också att veckan blir längre eftersom man inte har helgen innan starten att förbereda sig på som tidigare.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
